Dependiendo del propósito, de los modos y condiciones de operación esperados, del tipo de fuente de alimentación, etc., todos los motores eléctricos pueden clasificarse de acuerdo con varios parámetros: de acuerdo con el principio de obtener el momento de operación, por el método de operación, por la naturaleza de la corriente de suministro, por el método de control de fase, por tipo de excitación, etc. Consideremos la clasificación de motores eléctricos con más detalle.

El par en los motores eléctricos puede obtenerse de dos maneras: por el principio de histéresis magnética o puramente magnetoeléctrico. Un motor de histéresis recibe par a través de la histéresis durante la inversión de magnetización de un rotor magnéticamente sólido, mientras que en un motor magnetoeléctrico el par es el resultado de la interacción de los polos magnéticos explícitos del rotor y el estator. Los motores magnetoeléctricos representan legítimamente la mayor parte de la abundancia total de motores eléctricos ...

A menudo sucede, especialmente en la vida cotidiana, que un motor eléctrico asíncrono debe conectarse a una red de CA monofásica estándar con un voltaje de funcionamiento de 220 voltios. ¡Y el motor es trifásico! Esta tarea es típica cuando necesitamos instalar una esmeril o una máquina de perforación, por ejemplo, en un garaje.

Para organizar todo correctamente, utilizan los llamados condensadores de arranque y funcionamiento (cambio de fase). En general, los condensadores son de diferentes tipos, diferentes capacidades, y antes de continuar con la construcción del circuito, es necesario elegir condensadores del tipo apropiado, voltaje nominal y calcular correctamente la capacidad requerida. Todo el mundo sabe que un condensador eléctrico son dos placas conductoras separadas por un dieléctrico, y sirve para acumular, almacenar y transferir temporalmente la carga eléctrica, es decir, energía eléctrica ...

La velocidad de rotación de un motor de inducción generalmente se entiende como la frecuencia angular de rotación de su rotor, que se da en la placa de identificación (en la placa de identificación del motor) como el número de revoluciones por minuto. Un motor trifásico puede ser alimentado desde una red monofásica, para esto es suficiente agregar un condensador paralelo a uno o dos de sus devanados, dependiendo de la tensión de red, pero el diseño del motor no cambiará a partir de esto.

Entonces, si el rotor bajo carga hace 2760 revoluciones por minuto, entonces la frecuencia angular de este motor será 2760 * 2pi / 60 radianes por segundo, es decir, 289 rad / s, lo que no es conveniente para la percepción, por lo tanto, simplemente escriben “2760 rev / min " Aplicado a un motor de inducción, estas son revoluciones que tienen en cuenta los deslizamientos. La velocidad síncrona de este motor (excluyendo el deslizamiento) será igual a 3000 rpm, ya que al suministrar bobinados del estator con corriente de red...

Gracias a la electrificación global, nuestra vida se ha vuelto más cómoda y acogedora. La vida de una persona moderna es imposible de imaginar sin electrodomésticos. Una gran cantidad de electrodomésticos, que funcionan completamente con electricidad, se usan hoy en todos los hogares. Incluso la vida rural está repleta de diversos dispositivos que hacen que la economía sea más progresiva y menos onerosa para su propietario.

En este artículo cubriremos el tema de los motores eléctricos domésticos que sirven fielmente en nuestras aspiradoras, lavadoras, molinillos de café, procesadores de alimentos, hornos microondas y en muchos otros electrodomésticos, con los cuales ni siquiera pensamos en cómo están organizados, y cuán importante es el papel del motor eléctrico en ellos.Los motores eléctricos domésticos no son muchas unidades industriales de kilovatios, a menudo es el resultado de la ingeniería. para optimizar principios comunes...

Los motores eléctricos de colector difieren de otros tipos de motores por la presencia de un conjunto de cepillo colector. El conjunto proporciona conexión eléctrica del circuito del rotor con los circuitos ubicados en la parte fija del motor, e incluye un colector (un conjunto de contactos ubicados directamente en el rotor) y cepillos (contactos deslizantes ubicados fuera del rotor y presionados contra el colector).

Durante el funcionamiento del motor del conmutador en una herramienta eléctrica, a veces se pueden observar chispas. En algunos casos, este síntoma conduce a un colapso temprano de la herramienta eléctrica, y en algunos no es un buen augurio. De una forma u otra, es útil en cada caso comprender cuál es la causa de las chispas, para tomar las medidas correctas a tiempo si es necesario. En este artículo, consideraremos las causas de las chispas, así como las medidas para combatir los problemas que causan este fenómeno.Contacto de cepillo mecánico intermitente ...

Los motores eléctricos asíncronos son más comunes que otros en la producción y a menudo se encuentran en la vida cotidiana. Con su ayuda, se manejan varias máquinas: mecanismos de torneado, fresado, rectificado, elevación, como un elevador o grúa, así como varios tipos de ventiladores y campanas. Esta popularidad se debe al bajo costo, la simplicidad y la confiabilidad de este tipo de unidad. Pero sucede que una técnica simple se rompe. En este artículo, observamos el mal funcionamiento típico de los motores de inducción de jaula de ardilla.

Las fallas se pueden dividir en tres grupos: el motor se calienta, el eje no gira o no gira normalmente, hace ruido, vibra. En este caso, la carcasa del motor se puede calentar por completo o en un lugar separado.Y el eje del motor puede no moverse en absoluto, no desarrollar una velocidad normal, su rodamiento puede sobrecalentarsey hacer sonidos anormales para su trabajo, vibrar ...

Los motores asíncronos son motores en cuyo proceso bajo carga se observa un fenómeno de deslizamiento, es decir, un "retraso" de la rotación del rotor desde la rotación del campo magnético del estator. En otras palabras, el rotor gira no sincrónicamente con la rotación de la magnetización del estator, sino asincrónicamente con respecto a este movimiento. Es por eso que este tipo de motores se denominan motores asíncronos (no sincrónicos).

En la mayoría de los casos, al pronunciar la frase "motor asíncrono", se refieren al motor de CA sin escobillas. El valor de deslizamiento de un motor de inducción puede ser diferente dependiendo de la carga, así como de los parámetros de potencia y el método de control de las corrientes de devanado del estator. Si se trata de un motor de CA convencional, como AIR712A, entonces con una frecuencia de rotación síncrona del campo magnético de 3000 rpm, en condiciones de carga mecánica nominal ...

Los motores paso a paso se utilizan para controlar la posición de algo o para rotar la unidad de trabajo a una velocidad y ángulo determinados. Tales características hicieron posible su uso en robótica, máquinas controladas numéricamente (CNC) y otros sistemas de automatización. En este artículo, consideraremos una serie de cuestiones relacionadas con la construcción de motores paso a paso y cómo controlarlos utilizando el microcontrolador Arduino.

Todos los motores eléctricos utilizados en la práctica funcionan debido a fenómenos y procesos electrodinámicos que ocurren en los campos magnéticos de rotores y estatores. Como ya hemos mencionado, cualquier motor consta de al menos dos partes: móvil (rotor) e inmóvil (estator). Para su rotación, es necesario que el campo magnético también gire. El campo del rotor gira después del campo del estator. En principio, dicha información básica es suficiente para comprender la imagen general del funcionamiento de los motores eléctricos ...