kategorije: Kako to djeluje, Elektromotor i njihova primjena
Broj pregledavanja: 81554
Komentari na članak: 4

Jednofazni asinhroni motor: kako to radi

 

Jednofazni asinhroni motor: kako to radiSam naziv ovog električnog uređaja ukazuje da se električna energija koja mu se isporučuje pretvara u rotacijsko gibanje rotora. Štoviše, pridjev „asinkrono“ karakterizira neusklađenost, zaostajanje brzine rotacije armature iz magnetskog polja statora.

Riječ "jednofazna" uzrokuje dvosmislenu definiciju. To je zbog činjenice da izraz "faza" u elektricama definira nekoliko pojava:

  • pomak, razlika kutova između vektorskih količina;

  • potencijalni vodič s dva, tri ili četverožična izmjenična struja;

  • jedan od namotaja statora ili rotora trofaznog motora ili generatora.

Stoga odmah razjašnjavamo da je uobičajeno nazvati jednofazni električni motor koji radi na dvožičnoj izmjeničnoj mreži predstavljenoj faznim i nultim potencijalom. Broj namotaja montiranih u različitim izvedbama statora ne utječe na ovu definiciju.


Dizajn motora

Prema svom tehničkom uređaju, indukcijski motor sastoji se od:

1. stator - statički, fiksni dio, izrađen od kućišta s raznim električnim elementima koji se nalaze na njemu;

2. rotor rotiran silama elektromagnetskog polja statora.

Mehanička povezanost ova dva dijela izvedena je pomoću rotacijskih ležajeva, čiji su unutarnji prstenovi montirani na montirane utičnice osovine rotora, a vanjski prstenovi su ugrađeni u zaštitne bočne poklopce pričvršćene na stator.

Jednofazni indukcijski motorni uređaj

rotor

Njegov uređaj za ove modele je isti kao i za sve indukcijske motore: magnetska jezgra iz opterećenih ploča na bazi mekanih legura željeza postavljena je na čeličnu osovinu. Na njegovoj vanjskoj površini napravljeni su žljebovi u koje su ugrađeni namotani štapovi od aluminija ili bakra, na krajevima kratki do zaključnih prstenova.

Rotorski uređaj indukcijskog motora

U namotu rotora inducira se električna struja, koju inducira magnetsko polje statora, a magnetski krug služi za dobar prolaz magnetskog toka stvorenog ovdje.

Odvojeni dizajni rotora za jednofazne motore mogu biti izrađeni od nemagnetnih ili feromagnetskih materijala u obliku cilindra.


statora

Također je predstavljen i dizajn statora:

  • kućište;

  • magnetski krug;

  • navijanje.

Uređaj statora

Njegova glavna svrha je stvaranje fiksnog ili rotirajućeg elektromagnetskog polja.

Namot statora obično se sastoji od dva kruga:

1. radnik;

2. bacač.

U najjednostavnijim izvedbama, dizajniranim za ručno predenje sidra, može se napraviti samo jedno namatanje.


Princip rada asinhronog jednofaznog elektromotora

Da bismo pojednostavili prezentaciju materijala, zamislimo da je namatanje statora izvedeno samo sa jednom petljom. Njegove žice unutar statora raspoređene su u krug na 180 kutnih stupnjeva. Kroz njega prolazi izmjenična sinusoidna struja koja ima pozitivne i negativne polovičke valove. Stvara ne rotirajuće, već pulsirajuće magnetsko polje.


Kako nastaju pulsiranja magnetskog polja

Analizirajmo ovaj postupak na primjeru pozitivnog strujnog pola vala koji teče u vremenskim trenucima t1, t2, t3.

Magnetno polje statora pulsira

Prolazi gornjim dijelom trenutne staze prema nama, a duž donjeg dijela - od nas. U okomitoj ravnini prikazanoj magnetskim krugom, oko vodiča se pojavljuju magnetski tokovi.

Struje koje se u razmatranim vremenskim intervalima mijenjaju u amplitudi stvaraju elektromagnetska polja F1, F2, F3 različite veličine. Budući da je struja u gornjoj i donjoj polovici jednaka, ali zavojnica je savijena, magnetski tokovi svakog dijela usmjereni su u suprotnom smjeru i uništavaju učinak jedan drugog.To možete odrediti pravilom gimleta ili desne ruke.

Kao što vidite, pri pozitivnom polu-talasu ne opaža se rotacija magnetskog polja, već se pojavljuje samo njegova pukotina u gornjem i donjem dijelu žice, koja je također međusobno uravnotežena u magnetskom krugu. Isti se proces događa s negativnim presjekom sinusoida, kada struje imaju obrnut smjer.

Budući da nema rotirajućeg magnetskog polja, rotor će također ostati nepomičan, jer na njega ne djeluju sile za pokretanje okretanja.


Kako se stvara rotacija rotora u pulsirajućem polju

Ako rotor vratite rotaciju, čak i rukom, nastavit će to kretanje. Da bismo objasnili ovaj fenomen, pokazujemo da ukupni magnetski tok varira u frekvenciji trenutnog sinusoida od nule do maksimalne vrijednosti u svakom polukrugu (s promjenom smjera) i sastoji se od dva dijela formirana u gornjoj i donjoj grani, kao što je prikazano na slici.

Raspad pulsa magnetskog polja statora

Magnetsko pulsirajuće polje statora sastoji se od dva kružna polja koja imaju amplitudu Fmax / 2 i kreću se u suprotnim smjerovima istom frekvencijom.

npr = nbr = f60 / p = 1.

U ovoj formuli su naznačeni:

  • npr. i nobr frekvencija rotacije magnetskog polja statora u smjeru prema naprijed i nazad;

  • n1 je brzina rotirajućeg magnetskog toka (r / min);

  • p je broj parova pola;

  • f je frekvencija struje u namotu statora.

Sada ćemo rukom pokrenuti motor u jednom smjeru i on će odmah pokupiti gibanje zbog pojave zakretnog momenta uzrokovanog klizanjem rotora u odnosu na različite magnetske tokove smjera naprijed i natrag.

Pretpostavljamo da se magnetski tok smjera prema naprijed podudara s rotacijom rotora, a obrnuto će biti suprotno. Ako je n2 frekvencija rotacije sidara u rpm, tada možemo napisati izraz n2

U ovom slučaju označavamo Spr = (n1-n2) / n1 = S.

Ovdje indeksi S i Spr označavaju klizanje indukcijskog motora i rotora relativnog magnetskog toka smjera prema naprijed.

U obrnutom toku klizni Sobr izražava se sličnom formulom, ali s promjenom znaka n2.

Sobr = (n1 - (-n2)) / n1 = 2-Sbr.

Rotirajuća magnetska polja statora

U skladu sa zakonom elektromagnetske indukcije, pod utjecajem izravnih i reverznih magnetskih tokova, u namotu rotora će djelovati elektromotorna sila koja će stvoriti struje istih smjerova I2pr i I2obr u njemu.

Naizmjeničnim strujama induciranim poljima u rotoru

Njihova frekvencija (u hertzima) bit će izravno proporcionalna veličini proklizavanja.

f2pr = f1 ∙ Spr;

f2sample = f1 ∙ S

Nadalje, frekvencija f2obr nastala induciranom strujom I2obr značajno prelazi frekvenciju f2pr.


Na primjer, električni motor radi na 50 Hz mreži s n1 = 1500 i n2 = 1440 o / min. Njegov rotor ima klizanje u odnosu na magnetski tok smjera naprijed Spr = 0,04 i trenutnu frekvenciju f2pr = 2 Hz. Obrnuti proklizavanje Sobr = 1,96, a trenutna frekvencija f2obr = 98 Hz.

Na temelju zakona Ampera, kada trenutni I2pr i magnetsko polje Fpr djeluju, pojavljuje se moment Mpr.

Pojava sile koja stvara rotaciju rotora

Mpr = cM ∙ Fpr ∙ I2pr ∙ cosφ2pr.

Ovdje konstantni koeficijent SM ovisi o dizajnu motora.

U ovom slučaju djeluje i reverzni magnetski tok Mobr, koji se izračunava izrazom:

Mobr = cM ∙ Phobr ∙ I2obr ∙ cosφ2obr.

Kao rezultat interakcije ova dva toka, pojavit će se rezultirajući:

M = Mpr-Mobr.

Upozorenje! Kad se rotor okreće, u njemu se induciraju struje različitih frekvencija koje stvaraju momente sile u različitim smjerovima. Stoga će se motorna armatura okretati pod djelovanjem pulsirajućeg magnetskog polja u smjeru iz kojeg se počela okretati.

Tijekom prevladavanja nazivnog opterećenja jednofaznim motorom stvara se mali proklizavanje s glavnim udjelom izravnog momenta Mpr. Suprotnost inhibicijskog, obrnutog magnetskog polja MOBR ima vrlo blagi učinak zbog razlike u frekvencijama struja smjera naprijed i natrag.

f2obr reverzne struje značajno prelazi f2pr, a inducirana induktivnost X2obr znatno prelazi aktivnu komponentu i pruža veliki učinak magnetiziranja reverznog magnetskog toka Fobr, koji se u konačnici smanjuje.

Budući da je faktor snage motora pod opterećenjem mali, reverzni magnetski tok ne može imati snažan utjecaj na rotirajući rotor.

Kad se jedna faza mreže primijeni na motor s fiksnim rotorom (n2 = 0), tada su klizanja, i naprijed i natrag, jednaka jedinici, a magnetska polja i sile protoka prema naprijed i obrnuti su uravnoteženi i rotacija se ne događa. Stoga je od opskrbe jedne faze nemoguće odmotati motornu armaturu.

Kako brzo odrediti broj okretaja motora:

Kako se stvara rotacija rotora u jednofaznom asinhronom motoru

Tijekom čitave povijesti rada takvih uređaja razvijena su sljedeća dizajnerska rješenja:

1. ručno odmotavanje osovine rukom ili kabelom;

2. upotrebu dodatnog namotaja spojenog u vrijeme pokretanja zbog ohmičkog, kapacitivnog ili induktivnog otpora;

3. cijepanje kratkim spojem magnetske zavojnice magnetskog kruga statora.

Prva metoda korištena je u početnom razvoju i nije se počela primjenjivati ​​u budućnosti zbog mogućih rizika od ozljeda pri pokretanju, iako ne zahtijeva spajanje dodatnih lanaca.


Primjena namotaja faznog pomaka u statoru

Da bi se početno okretanje rotora dalo namotu statora, u vrijeme pokretanja spojeno je dodatno pomoćno, ali samo 90 stupnjeva pomaknuto u kut. Izvodi se debljom žicom za prolazak više struja od protoka u radnoj.

Dijagram veze takvog motora prikazan je na slici desno.

Jednofazni dijagram ožičenja motora

Ovdje se koristi tip PNVS za uključivanje, koji je posebno stvoren za takve motore i široko se koristio u radu s perilicama proizvedenim u SSSR-u. Ovim gumbom odmah se uključuju 3 kontakta na način da dva ekstremna, nakon pritiska i otpuštanja, ostanu fiksirana u stanju uključivanja, a srednji se nakratko zatvori, a zatim se vrati pod prvobitni položaj pod djelovanjem opruge.

Zatvoreni ekstremni kontakti mogu se prekinuti pritiskom susjedne tipke Stop.

Dizajn gumba PNVS

Pored prekidača s tipkom, u automatskom načinu rada koriste se i sljedeće opcije za onemogućavanje dodatnih namotaja:

1. centrifugalne sklopke;

2. diferencijalni ili strujni releji;

3. mehanički timeri.

Da bi se poboljšalo pokretanje motora pod opterećenjem, koriste se dodatni elementi u namotaju faznog pomaka.


Spajanje jednofaznog motora s početnim otporom

U takvom je krugu ohmički otpor naknadno montiran na dodatno navijanje statora. U ovom se slučaju namatanje zavoja vrši bifilarno, pod uvjetom da je koeficijent samoindukcije zavojnice vrlo blizu nuli.

Spajanje jednofaznog motora s početnim otporom

Zbog primjene ove dvije tehnike, kada struje teku kroz različite namote, dolazi do faznog pomaka od oko 30 stupnjeva, što je sasvim dovoljno. Razlika u kutovima nastaje promjenom složenih otpora u svakom krugu.

S ovom se metodom još uvijek može naći početni namot s niskom induktivnošću i povećanim otporom. Za to se koristi navijanje s malim brojem zavoja žice spuštenog presjeka.


Spajanje jednofaznog motora s pokretanjem kondenzatora

Kapacitivni fazni pomak struje omogućuje vam da stvorite kratkotrajnu vezu namota sa kondenzatorom povezanim serijom. Ovaj lanac radi samo kad motor uđe u mod, a zatim se isključi.

Spajanje jednofaznog motora s pokretanjem kondenzatora

Pokretanje kondenzatora stvara najveći okretni moment i veći faktor snage nego kod metode otpora ili induktivnog pokretanja. Može dostići vrijednost od 45 ÷ 50% nominalne vrijednosti.

U zasebnim krugovima dodaje se i kapacitivnost u radni lanac namota koji je stalno upaljen. Zbog toga se postižu odstupanja struja u namotima pod kutom reda π / 2. Istodobno se u statoru snažno primjećuje pomak maksimalnih amplituda, što osigurava dobar okretni moment na vratilu.

Zahvaljujući ovoj tehnici, motor je sposoban stvoriti više snage pri pokretanju. Međutim, ova se metoda koristi samo kod pogona teškog pokretanja, na primjer, za predenje bubnja perilice rublja napunjene platnom s vodom.

Okidač kondenzatora omogućuje vam promjenu smjera vrtnje armature. Da biste to učinili, samo promijenite polaritet spoja početnog ili radnog namota.


Jednopolni priključak motora s podijeljenim polovima

Asinhroni motori s malom snagom od oko 100 W koriste cijepanje magnetskog toka statora zbog uključivanja bakrene zavojnice kratkog spoja u stup magnetskog kruga.

Asinkroni motor s podijeljenim polovima

Izrezan na dva dijela, takav stup stvara dodatno magnetsko polje, koje se pomiče od glavnog u kutu i slabi ga na mjestu koje pokriva zavojnica. Zbog toga se stvara eliptično rotirajuće polje, tvoreći trenutak rotacije stalnog smjera.

U takvim izvedbama mogu se pronaći magnetski santusi izrađeni od čeličnih ploča koji zatvaraju rubove vrhova statora.

Motori slične izvedbe mogu se pronaći u ventilacijskim uređajima za puhanje zraka. Oni nemaju sposobnost preokretanja.

Pogledajte također na elektrohomepro.com:

  • Kavez za vjeverice i rotor faze - u čemu je razlika
  • Kako razlikovati indukcijski motor od istosmjernog motora
  • Suvremeni sinkroni mlazni motori
  • Kako odrediti brzinu vrtnje elektromotora
  • Kako odrediti radna i startna namota jednofaznog motora

  •  
     
    komentari:

    # 1 napisao: | [Cite]

     
     

    Da, članak je jednostavno super. Sve je jednostavno i pristupačno. Hvala autoru. Da je autor također napisao članak o uređaju i načelu rada sinkronih jednofaznih motora, to bi bio općenito klasa !!!!!!!!!!!!!! Općenito, prema mojem mišljenju, vaša je web lokacija jedna od najzanimljivijih i najkorisnijih na temu električne energije na Internetu. Hvala !!

     
    komentari:

    # 2 napisao: siv2 | [Cite]

     
     

    "zaostajanje brzine rotacije armature od magnetskog polja statora."

    Upotreba izraza "sidro" u ovom slučaju nije baš ispravna, jer su u asinkronom stroju sidrišta i stator i rotor, jer u oba se EMF inducira kada stroj radi.

    Ispravnije bi bilo napisati "zaostajanje brzine rotacije magnetskog polja rotora od magnetskog polja statora".

     
    komentari:

    # 3 napisao: RudnikVS | [Cite]

     
     

    Imam drugačije mišljenje. Na slici, gdje je prikazana polovica navijanja (jedan okret), napravljena je očita pogreška, jer bi druga polovica trebala stvoriti isto pridruženo polje (ako je 3000 okr / min). Pa zašto će se magnetska polja usmjeriti jedno prema drugom? Na kraju je magnetsko polje vrtlog, nema kraja ni početka. Uvijek će pronaći svoj put do statorne žlijezde ili do rotora.

    Općenito, jednofazni motor sa stacionarnim rotorom potpuno je sličan transformatoru. U rotoru se, po Lenzovom zakonu, inducira EMF transformatora, koji stvara kontra magnetsko polje. Istina, uvijek je manje od glavne zbog gubitaka.

    Na naznačenoj slici polje statora i polje rotora nalazi se nasuprot njemu. I autor je iz nekog razloga uspravan. Ista greška u ostalim publikacijama. kopirati jedni od drugih bez razmišljanja.

     
    komentari:

    # 4 napisao: A.C. | [Cite]

     
     

    Citat: RudnikVS

    Imam drugačije mišljenje. Na slici, gdje je prikazana polovica navijanja (jedan okret), napravljena je očita pogreška, jer bi druga polovica trebala stvoriti isto pridruženo polje (ako je 3000 okr / min). Pa zašto će se magnetska polja usmjeriti jedno prema drugom? 
     

    Polovine ovog svitka (kruga) su dijametralno raspoređene, a struja u svakoj od njih ima suprotan prostorni smjer. Napokon, ovo je krug. Sve se žvaka potpuno.
    A magnetski tokovi u rotoru nisu prikazani na ovoj slici.
    U članku ne vidim temeljne pogreške ...