كيفية اختيار المكثفات لتوصيل محرك كهربائي أحادي الطور وثلاثي الطور بشبكة 220 فولت

غالبًا ما يحدث ، خاصة في الحياة اليومية ، أن المحرك الكهربائي غير المتزامن يجب أن يكون متصلاً بشبكة AC أحادية الطور ذات جهد تشغيل يبلغ 220 فولت. والمحرك هو ثلاث مراحل! هذه المهمة نموذجية عندما نحتاج إلى تثبيت صنفرة أو آلة حفر ، على سبيل المثال ، في المرآب.

لترتيب كل شيء بشكل صحيح ، يستخدمون ما يسمى بمكثفات التشغيل والتشغيل (تغيير الطور). بشكل عام ، تكون المكثفات من أنواع مختلفة ، وسعات مختلفة ، وقبل الشروع في بناء الدائرة ، من الضروري اختيار المكثفات من النوع المناسب ، والجهد المقنن ، وحساب السعة المطلوبة بشكل صحيح.

يعلم الجميع أن المكثف الكهربائي عبارة عن لوحين موصلين يفصل بينهما عازل كهربائي ، ويعمل على تجميع وتخزين ونقل الشحنة الكهربائية ، أي الطاقة الكهربائية.

هناك نوعان من المكثفات ، القطبية وغير القطبية. غير القطبية يمكن استخدامها في دوائر AC ، القطبية - لا. إذا تم تضمين المكثف القطبي في دائرة التيار المتردد ، فستحدث قريباً دائرة كهربائية قصيرة في الطبقة العازلة ، وسيفشل المكثف. يتفاعل اللا قطبي بنفس القدر من الفعالية مع فولطية أي قطبية مطبقة على صفائحه ، وكذلك على الجهد المتناوب.

لذلك ، عند اختيار مكثف تشغيل لمحرك ثلاثي الطور ، من الضروري مراعاة العديد من المعلمات الأساسية لدائرة التيار المتردد العاملة. الصيغة أدناه لحساب السعة للمكثف العامل في microfarads ، مع تردد الحالي من 50 هرتز في الشبكة ، تبدو كما يلي:

هنا ، اعتمادًا على مخطط توصيل لفائف الجزء الثابت للمحرك ("النجمة" أو "المثلث") ، يأخذ المعامل في بداية الصيغة القيمة 4800 - بالنسبة إلى "المثلث" أو 2800 - بالنسبة لـ "النجم". أنا هي القيمة الاسمية للتيار الفعلي لجزء ثابت المحرك المتصل.

يشار إلى التيار المقنن I في لوحة (لوحة المعلومات) على غلاف المحرك ، أو إذا تم الكتابة فوق اللوحة ، يتم قياسها بواسطة المشابك الحالية في إحدى المراحل أثناء تزويد الطاقة الطبيعي ثلاثي المراحل للمحرك. U هو الجهد الفعال (rms) AC للشبكة التي سيتم توصيل المحرك بها مكثف ، على سبيل المثال 220 فولت.

هناك أيضًا طريقة أكثر بساطة لاختيار سعة المكثف العامل - لكل 100 واط من قوة المحرك في اتصال النجم ، يتم التقاط 7 صور مصغرة من سعة المكثف. إذا كان الاتصال مثلثًا ، فستكون السعة لكل 100 واط 12 ميكروفاراد.

عند اختيار سعة مكثف ، من المهم جدًا عدم تجاوز السعة المحسوبة ، وإلا فإن التيار من خلال لفيفة الجزء الثابت سوف يتجاوز التصنيف ، فإن المحرك سوف يسخن بشدة ويمكن أن يحترق بسرعة بشكل عام.

عندما يتم تشغيل المحرك تحت الحمل ، ويحدث هذا غالبًا لأن كتلة الصنفرة أو معدات الحفر لها كتلة كبيرة ، يجب أن يكون تيار البدء أكبر من التيار المقدر.

للقيام بذلك ، يتم توصيل مكثف بدء إضافي بالتوازي مع مكثف العمل لمدة البداية. هذا المكثف ضروري فقط لبضع ثوان ، حتى يصل المحرك إلى سرعته المقدرة. بعد ذلك ، يتم إيقاف تشغيل مكثف التشغيل ويبقى مكثف تحويل مرحلة العمل فقط في الدائرة.

يتم تحديد السعة للمكثف البدء 2.5-3 مرات أكبر من سعة مكثف العمل. والجهد المقنن لهذا المكثف يجب أن يكون أكبر قدر ممكن من الجهد الكهربائي بمقدار 1.5 مرة على الأقل.في بعض الأحيان ، يتم استخدام المكثفات المتصلة بالسلسلة للحصول على هامش بدء السعة والجهد المطلوب.

إذا لم يكن المحرك ثلاثي الطور ، ولكن أحادي الطور ، فقد يكون له لف بداية ، مما يساعد على إنشاء عزم دوران في ثوانٍ من البداية. يجب أن يكون هناك أيضا مكثف مرحلة التحول. لكن المحركات أحادية الطور يمكنها أن تعمل في أوضاع مختلفة.

إذا تم تشغيل مكثف التشغيل ولفافة البدء فقط أثناء بدء التشغيل ، عندئذ يتم أخذ 70 صورة مصغرة لكل كيلو واط من طاقة المحرك. إذا تم تغذية مكثف العمل إلى جانب التدوير الإضافي طوال الوقت ، فاخذ حوالي 30 ميكروفادار لكل كيلو واط.

إذا كان مكثف التشغيل متصلاً في وقت البدء ، واستمر مكثف التشغيل في الاتصال أثناء تشغيل الجهاز ، كقاعدة عامة ، يتم تحديد قيمة السعة الكلية لمكثف التشغيل والتشغيل من نسبة 1 ميكروفاراد لكل 100 واط من الطاقة.

ستساعدك المعلومات الواردة في هذه المقالة على حساب سعة المكثفات العاملة وبدء التشغيل. من المريح تكييف مكثف التشغيل بحيث يتم توصيله وفصله بواسطة زر تم تشغيله خصيصًا دون تثبيت. ومع ذلك ، إذا بدأ المحرك في عملية التسخين بشكل كبير أثناء التشغيل ، يجب تقليل قدرة المكثف العامل بعد إجراء عمليات حسابية دقيقة وتوصيل المكثف.

بالنسبة إلى الجهد المقنن للمكثف ، لا تستخدم المكثفات عادةً لجهد تشغيل أقل من 450 فولت. من الأفضل أن يتم تصنيف المكثف بـ 500 أو 600 فولت للتيار المتردد.

كمكثفات بدء تشغيل وتشغيل ، تعد المكثفات العازلة من مادة البولي بروبيلين مناسبة بشكل ملحوظ ، ويتم تسويقها على أنها "مكثفات تشغيل" في السوق. إذا لم تكن المكثفات من هذا النوع متاحة ، فعندئذٍ يكون نوع MBGO "الورقي" مناسبًا ، في حالة تطابق الجهد الأقصى فقط.