Az abban zajló elektromágneses folyamat szempontjából az elektromos áramkör bármely elemét vagy szakaszát elsősorban az az áramvezetési képesség jellemzi, amely akadályozza az áram áthaladását. Az áramköri elemek ezt a tulajdonságát elektromos vezetőképességükkel vagy nagyságukkal, fordított vezetőképességükkel - elektromos ellenállásukkal értékelik.

A legtöbb elektromos eszköz fémvezetőkből készült vezető alkatrészekből áll, általában szigetelő bevonattal vagy burkolattal ellátva. A vezető elektromos ellenállása a geometriai méreteitől és az anyag tulajdonságaitól függ. A ellenállás és a vezetőképesség figyelembe veszi a vezető anyag tulajdonságait, és megadja az 1 m hosszú és 1 mm keresztmetszetű vezető ellenállásának és vezetőképességének értékeit². Az ρ ellenállás értékével az összes anyag felosztható ...

A céltól, a várható üzemmódoktól és a körülményektől, az áramellátás típusától stb. Függően az összes villamos motor több paraméter szerint osztályozható: az üzemi nyomaték megszerzésének elvén, az üzemmóddal, a betápláló áram jellegével, a fázisvezérlés módszerével, gerjesztés típusa stb. Vizsgáljuk meg részletesebben az elektromos motorok osztályozását.

Az elektromos motorok nyomatéka kétféle módon megszerezhető: a mágneses hiszterézis vagy a tisztán mágneselektromos elv alapján. A hiszterézis motor nyomatékot kap a hiszterézistől a mágnesesen szilárd forgórész mágnesezési visszafordítása során, míg mágneselektromos motorban a nyomaték a forgórész és az állórész explicit mágneses pólusainak kölcsönhatásának eredménye. A mágneselektromos motorok jogosan teszik az oroszlánrészét az elektromos motorok teljes bőségében ...

A váltakozó áramú áramkörökben alkalmazott "kapacitív terhelés" és "induktív terhelés" kifejezések a fogyasztó váltakozó feszültségforrással való kölcsönhatásának bizonyos természetét jelzik.

Nagyjából ezt a következő példa szemlélteti: egy teljesen lemerült kondenzátor csatlakoztatása a kimenethez, az első pillanatban szinte rövidzárlatot észlelünk, miközben az induktor csatlakozik ugyanabba a kimenetbe, az első pillanatban az ilyen terhelésen áthaladó áram majdnem nulla lesz. Ennek oka az, hogy a tekercs és a kondenzátor alapvetően eltérő módon kölcsönhatásba lép a váltakozó árammal, ami a legfontosabb különbség az induktív és a kapacitív terhelések között. A kapacitív terhelésről azt értjük, hogy az AC áramkörben úgy viselkedik, mint egy kondenzátor.Ez azt jelenti, hogy a szinuszos váltakozó áram rendszeresen feltöltődik ... 

A kötegelt kapcsolók az áramkörök kapcsolására szolgálnak. Ugyanakkor felhasználhatók egyenáramú és váltakozó áramú áramkörökben is, 220 és 380 V feszültséggel. Az emberek azonban gyakran összekeverik és régi módon „megszakítókat” hívnak, amelyek alapvetően tévednek. Tehát értsük meg, mi és miért van szükség a csomagkapcsolókra, és hogyan különböznek a megszakítóktól?

A csomagkapcsoló kapcsolókészülék az áramkörök be- és kikapcsolására, ugyanúgy, mint a megszakítók számára. Ezt a nevet azért kapta, mert ugyanazon tengelyre összeállított és csapokkal rögzített azonos típusú elemekből (csomagokból) áll.Így ugyanabból az alkatrészből történő gyártás során tetszőleges számú pólusú (érintkezőcsoport) kapcsolóberendezést szerelhetünk fel. Ezeket a fogantyúkészülék forgó mozgása jellemzi ...

Villanyszerelő számára a kapcsolóberendezés az egyik fő eszköz, amellyel dolgozni kell. A megszakítók mind kapcsoló, mind védő szerepet játszanak. Egyetlen modern elektromos panel sem képes megbirkózni automatikus gépek nélkül. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a megszakító tervezését és működtetését.

A megszakító egy kapcsolóeszköz, amely a kábelek védelmére szolgál a kritikus áramoktól. Erre azért van szükség, hogy elkerüljük a vezetékek és kábelek vezetőképességének károsodását fázisközi vagy földhiba esetén. A megszakító fő feladata a kábelvezeték védelme a rövidzárlati áramok hatásaitól. A megszakítók fő jellemzői a következők: névleges áram (illesszen be egy sorozat áramot), kapcsolási feszültség, időáram jellemző ...

A többfázisú tápegység egyik lehetősége a háromfázisú váltakozó áramú rendszer. Három harmonikus, azonos frekvenciájú EMF-rel rendelkezik, amelyeket egy közös feszültségforrás hoz létre. Az EML-adatok időben (fázisban) egymással szemben eltolódnak ugyanazon fázisszöggel, amely megegyezik 120 fokkal vagy 2 * pi / 3 sugárral.

A hatvezetékes háromfázisú rendszer első feltalálója Nikola Tesla volt, ám Mihail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky orosz fizikus-feltaláló jelentősen hozzájárult a fejlesztéshez, csupán három vagy négy huzal használatát javasolta, amelyek jelentős előnyeket jelentettek, és ezt egyértelműen kimutatták a aszinkron elektromos motorok. Háromfázisú váltóáramú rendszerben minden egyes szinuszos EMF a saját fázisában van, részt vesz a hálózat folyamatos elektromos áramlási folyamatában, ezért az EMF-adatokat néha egyszerűen „fázisoknak” nevezik ...

Lehetetlen az áramot feszültséggé vagy feszültséget árammá változtatni, mivel ezek alapvetően különböző jelenségek. A feszültséget egy vezető vagy egy EMF-forrás végén mérik, míg az áram a vezető keresztmetszetén áthaladó elektromos töltés. A feszültséget vagy áramot csak más nagyságú feszültségre vagy áramra lehet konvertálni, ebben az esetben az elektromos energia (teljesítmény) átalakításáról beszélnek.

Ha a feszültség csökken az elektromos energia átalakítása során, akkor az áram növekszik, és ha a feszültség emelkedik, akkor az áram csökken. Az energiamennyiség a bemeneten és a kimeneten nagyjából megegyezik (mínusz természetesen a konverziós folyamat vesztesége) az energiamegtakarításról szóló törvény szerint. Ennek oka az, hogy az A villamos energia eredetileg egy elektromos töltés potenciális energiája ...

Az elektromos áram hőhatása alatt a hőenergia felszabadulását értjük az áram átvezetésekor a vezetőn keresztül. Amikor egy áram áthalad a vezetőn, az áramot alkotó szabad elektronok ütköznek a vezető ionjaival és atomjaival, felmelegítve.

A felszabaduló hő mennyisége ebben az esetben a Joule-Lenz törvény alapján határozható meg, amelyet a következőképpen fogalmaznak meg: amikor a villamos áram áthalad a vezetőn, egyenlő a négyzet áram szorzatával, ennek a vezetőnek az ellenállása és az az idő, amely ahhoz szükséges, hogy az áram áthaladjon a vezetőn. Az áramot amperben, az ellenállást ohmban és az időt másodpercben kapjuk meg a hőmennyiséget džaulokban.És mivel az áram és az ellenállás szorzata a feszültség, a feszültség és az áram szorzata az energia, kiderül, hogy ebben az esetben a felszabaduló hőmennyiség megegyezik az erre a vezetőre átadott villamos energia mennyiségével ...