Moottorin pehmeä käynnistin

Yksi oravakori-induktiomoottorien suurimmista haitoista on niiden suuret tunkeutumisvirrat. Ja jos teoreettisesti niiden vähentämismenetelmiä on kehitetty hyvin jo jonkin aikaa, niin melkein kaikkia näitä kehitysvaiheita (käynnistysvastuksien ja reaktorien käyttäminen, tähtikolmion vaihtaminen, tyristorijännitesäätimien käyttö jne.) Käytettiin hyvin harvoin.

Kaikki on muuttunut dramaattisesti meidän aikamme, koska tehoelektroniikan ja mikroprosessoritekniikan kehityksen ansiosta kompakti, kätevä ja tehokas on ilmestynyt markkinoille pehmeät käynnistimet sähkömoottoreille (pehmeät käynnistimet).

Induktorimoottorien pehmeät käynnistimet ovat laitteita, jotka pidentävät merkittävästi tämän moottorin akselista toimivien sähkömoottorien ja toimilaitteiden käyttöikää. Kun syöttöjännitettä käytetään tavanomaisella tavalla, tapahtuu prosesseja, jotka tuhoavat sähkömoottorin.

Käynnistysvirta ja moottorin käämien jännite ylittävät huomattavasti sallitut arvot transienttien aikana. Tämä johtaa käämien eristyksen kulumiseen ja rikkoutumiseen, koskettimien "palamiseen", vähentää merkittävästi laakereiden, sekä moottorin itsensä että moottorin akselilla "istuvien" laitteiden, käyttöikää.

Tarvittavan käynnistystehon tarjoamiseksi on tarpeen lisätä toimittavien sähköverkkojen nimellistehoa, mikä johtaa laitteiden kustannusten ja sähkön kustannusten ylittymisen huomattavaan nousuun.

Lisäksi syöttöjännitteen "vajoaminen" sähkömoottorin käynnistyksen yhteydessä voi johtaa vaurioihin samoista virtalähteistä käytetyille laitteille, sama "vajoaminen" aiheuttaa vakavia vaurioita virransyöttölaitteille, lyhentää niiden käyttöikää.

Käynnistyshetkellä sähkömoottori on vakava sähkömagneettisten häiriöiden lähde, joka häiritsee samoista sähköverkoista saatavia tai moottorin välittömässä läheisyydessä sijaitsevien elektronisten laitteiden toimintaa.

Jos tapahtuu hätätilanne ja moottori ylikuumenee tai palaa, niin kuumennuksen seurauksena muuntajan teräksen parametrit muuttuvat siten, että korjatun moottorin nimellisteho voi laskea jopa 30%, seurauksena tämä sähkömoottori on käyttökelvoton samassa paikassa.

Sähkömoottorien pehmeä käynnistin yhdistää pehmeän käynnistyksen ja jarrutuksen, mekanismien ja sähkömoottorien suojauksen sekä viestinnän automaatiojärjestelmien kanssa.

Pehmeä käynnistys pehmeän käynnistimen avulla toteutetaan hitaalla jännitteen nousulla moottorin kiihdyttämiseksi tasaisesti ja käynnistysvirtojen vähentämiseksi. Säädettävät parametrit ovat yleensä moottorin alkujännite, kiihtyvyysaika ja jarrutusaika. Alkujännitteen erittäin pieni arvo voi vähentää huomattavasti moottorin käynnistysmomenttia, joten se on yleensä asetettu 30-60%: iin nimellisjännitteestä.

Jännitettä käynnistettäessä se hyppää alkujännitteen asetettuun arvoon ja nousee sitten vähitellen nimellisarvoon määritetyn kiihdytysajan kuluessa. Samalla sähkömoottori kiihtyy tasaisesti ja nopeasti nimellisnopeuteen.

Pehmeiden käynnistimien käyttö vähentää virran käynnistysvirran minimiarvoihin, vähentää käytettyjen releiden lukumäärää ja kontaktoritkatkaisijat. Tarjoaa luotettavan suojan sähkömoottoreille hätä ylikuormitukselta, ylikuumenemiselta, tukkeutumiselta, vaihehäiriöltä, vähentää sähkömagneettisten häiriöiden tasoa.

Sähkömoottorien pehmeät käynnistimet ovat helppo asentaa, asentaa ja käyttää.

Esimerkki pehmeän käynnistysmoottorin kytkentäkaaviosta

Kun valitset pehmeän käynnistimen, ota huomioon seuraava:

1. Sähkömoottorin virta. On tarpeen valita pehmeä käynnistin moottorin täydellä kuormitusvirralla, joka ei saisi ylittää pehmeän käynnistimen maksimikuormavirtaa.

2. Käynnistysten enimmäismäärä tunnissa. Yleensä se rajoittuu pehmeään alkuun. On välttämätöntä, että sähkömoottorin käynnistysten lukumäärä tunnissa ei ylitä tätä parametria.

3. Verkkojännite. Jokainen pehmeä käynnistin on suunniteltu toimimaan tietyllä jännitteellä. Virtalähteen jännitteen on vastattava pehmeän käynnistimen nimellisarvoa.