Control Triac: Potente control de carga de CA

Con el fin de conmutar cargas en circuitos de CA, es conveniente utilizar triacs, que son un tipo de tiristor, pero que difieren del tiristor por la capacidad en estado abierto de conducir la corriente en ambas direcciones.

Los primeros diseños de triacs ya se consideraron en 1963, luego, por ejemplo, el Mordovian Research Electrotechnical Institute ya presentó una patente para un tiristor simétrico (Patente SU 349356 A, Dumanevich AN y Evseev Yu.A.), y General Electric se involucró en la implementación comercial del mismo producto llamado "Triac" en el oeste

Entonces como un tiristor Existen cátodos, ánodos y un electrodo de control claramente definidos. En el triac, el cátodo y los ánodos cambian de lugar durante su funcionamiento, dependiendo de la dirección actual en el momento actual.

Por supuesto, la señal al electrodo de control (puerta) del triac siempre se suministra en relación con un cátodo condicional específico, pero la corriente a través del triac abierto puede fluir en cualquier dirección, y en este sentido el triac en estado abierto puede considerarse como dos diodoincluido en contra-paralelo.

El triac se distingue por una estructura semiconductora de cinco capas. De manera más precisa, se puede representar en forma de dos tiristores triodos conectados en paralelo opuesto, y el electrodo de control, en contraste con el tiristor, es solo uno.

Para controlar una carga potente, el triac, como un interruptor, está conectado en serie al circuito de carga. Y luego: en el estado cerrado, el triac se cerrará, la carga se desenergizará, y cuando se aplica un voltaje de disparo al electrodo de control del triac, aparecerá conductividad entre los electrodos principales del triac: la corriente fluirá a través de la carga. Además, la corriente puede fluir a través de un triac abierto en cualquier dirección, no como un tiristor.

Para mantener el triac abierto, no hay necesidad de mantener la señal de control en el electrodo de control, solo dar una señal, después de lo cual se establecerá la corriente y continuará fluyendo; esta es la diferencia entre el triac y el transistor. Cuando la corriente a través del triac (a través del circuito de carga) cae por debajo de la corriente de retención (para corriente alterna, en el momento en que la corriente pasa a cero), el triac se cierra y, para desbloquearlo, será necesario volver a aplicar la señal de desbloqueo al electrodo de control.

La polaridad del voltaje de control suministrado al electrodo de control del triac puede ser negativa o coincidir con la polaridad del voltaje aplicado al ánodo condicional. Por esta razón, dicho control es popular cuando la señal de control se suministra directamente desde el ánodo condicional a través del circuito limitador y el disyuntor, solo se configura la corriente suficiente para desbloquear el triac.

Debido a la profunda retroalimentación positiva, por ejemplo, con una carga inductiva, las altas tasas de cambio en el voltaje o la corriente del triac pueden conducir al desbloqueo prematuro del triac y a una gran potencia instantánea, que se disipará rápidamente en el cristal y podrá destruirlo. Para proteger contra emisiones dañinas, se instala un varistor en paralelo con el triac en algunos circuitos, y se usan amortiguadores RC para proteger contra altos valores de dU / dt.

Usando un triac en lugar de un relé:

Los reguladores de potencia Triac para controlar varias cargas potentes en los circuitos de CA son muy populares hoy en día. Estos reguladores para lámparas se llaman reguladores y reguladores para diferentes instrumentos, para motores colectores - simplemente reguladores triac. Sus circuitos son bastante compactos y simples, porque es suficiente para aplicar periódicamente 0,7 voltios al electrodo de control del triac a una corriente del orden de 10 mA, que se implementa fácilmente usando un circuito RC, y en una forma más compleja: basado en un controlador PWM, en el mismo temporizador 555.