Ο λαμπτήρας στην ψευδοροφή καίγεται, χτυπώντας ένα πολυβόλο. Ενεργοποίησε το μηχάνημα, αντικατέστησε τον λαμπτήρα - ξαναπήρχε. Μετά από αυτό, αποδείχθηκε ότι ο διακόπτης της ολόκληρης σειράς βολβών σταμάτησε να λειτουργεί - ολόκληρη η γραμμή είναι ενεργοποιημένη και επάνω. Λοιπόν, κάτι ήταν σύντομο, ένα σαφές κούτσουρο. Συνήθως σε τέτοιες περιπτώσεις, τίποτα δεν είναι ενεργοποιημένο, αλλά εδώ - τίποτα δεν είναι απενεργοποιημένο.

Τηλεφώνησα στο τοπικό γραφείο στέγασης (ή οτιδήποτε άλλο). Αν και ηλεκτρολόγος Zhekovsky να εμπιστευτεί να κάνει κάτι στο διαμέρισμα - προφανώς δεν ήθελε να. Είναι συνήθως σπάνια σκουλήκια (αν και υπάρχουν ευτυχείς εξαιρέσεις), και δεν ξέρουν πώς να κάνουν ένα βρώμικο πράγμα. Έχοντας μάθει για το πρόβλημα, ο αποστολέας Zhekovskaya μου είπε το ίδιο πράγμα - λένε ότι δεν θα το καταλάβουν. Σε καμία περίπτωση. Στο ερώτημα που πρέπει να πάει, ο αποστολέας συμβούλευσε ένα αρκετά μεγάλο γραφείο, το οποίο έχει μια ιστοσελίδα στο Διαδίκτυο και το οποίο επιλύει πολλά από τα διάφορα προβλήματα - άμεσα τον κ. Wolfe.

Καλώ το γραφείο, στείλτε έναν ηλεκτρολόγο. Ο αποστολέας ανακαλύπτει τι συνέβη. Εξηγώ. Περαιτέρω διάλογος. (Σημειώστε ότι δεν είπα ακόμα ότι ένας ηλεκτρολόγος πρέπει να πάει συγκεκριμένα έξω από την πόλη - εδώ συνήθως καλύπτονται και αρκετά καλά ποσά, αλλά εδώ ήταν αμέσως ενδιαφέρον ακόμα και χωρίς την ύπαιθρο).

(Dispatcher) ...

Για πρώτη φορά, ο ηλεκτρισμός των υγρών κατά τη σύνθλιψη παρατηρήθηκε στους καταρράκτες στην Ελβετία στις 1.786. Από το 1913. το φαινόμενο ονομάζεται μπαλοηλεκτρικό φαινόμενο. Η επίδραση της ηλεκτροδότησης παρατηρείται όχι μόνο σε καταρράκτες σε ανοιχτές περιοχές αλλά και σε σπηλιές. Μικροσκοπικά σταγονίδια νερού και μοριακών συμπλεγμάτων, τα οποία, όταν συνθλίβονται, απομακρύνονται από την επιφάνεια του νερού και μεταφέρονται στο περιβάλλον, φορτίζουν τον αέρα στους καταρράκτες. Το πιο σημαντικό φαινόμενο της ηλεκτροδότησης του αέρα παρατηρείται στους μεγαλύτερους καταρράκτες του κόσμου ...

Εκτός των ακτών των θαλασσών, ο αέρας αποκτά θετικό φορτίο λόγω του ψεκασμού του θαλασσινού νερού. Στην επιφάνεια των θαλασσών και των ωκεανών, ο ψεκασμός νερού αρχίζει με ταχύτητα ανέμου μεγαλύτερη από 10 m / s, όταν στα κύματα εμφανίζονται χτένια αφρού. Ο λόγος των θετικών επιβαρύνσεων προς τις αρνητικές επιβαρύνσεις στον αέρα πάνω από τις μαύρες και αζοφικές θάλασσες φθάνει 2,04 με μια θυελλώδη θάλασσα και 1,48 με οίδημα.

Ο κατακτητής του Jomolungma N. Tensing το 1953 στην περιοχή της νότιας σέλας αυτής της οροσειράς σε υψόμετρο 7,9 χλμ. Πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας στους -30 ° C και ξηρός άνεμος μέχρι 25 μ. / Ώρα παρατηρήθηκε ισχυρή ηλεκτροδότηση παγωμένων σκηνών από καμβά που είχαν εισαχθεί μέσα στο άλλο. Ο χώρος ανάμεσα στις σκηνές γεμίζει με πολλές ηλεκτρικές σπίθες ...

Πολλοί θα ήταν ευτυχείς να έχουν ένα "έξυπνο σπίτι" - έτσι ώστε τα πάντα να ανάβουν και να σβήνουν "σύμφωνα με τις παραγγελίες ράβδων". Αλλά δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά το πλήρες σύνολο αυτού του τεχνολογικού θαύματος. Και δεν το χρειάζονται όλοι πλήρως. Για να αυξήσουν το IQ του διαμερίσματός τους, δύο ή τρεις χρονομετρητές θα είναι αρκετές για κάποιον.

Δεν χρειάζεστε ειδικούς για την τοποθέτησή τους - απλώς συνδέστε το χρονοδιακόπτη σε μια πρίζα και κάθε συνδεδεμένη ηλεκτρική συσκευή με χωρητικότητα μέχρι 3500 kW θα αρχίσει να λειτουργεί σύμφωνα με ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.

Ο χρονοδιακόπτης θα ενεργοποιήσει το βραστήρα την ώρα το πρωί, ώστε να μπορείτε να πιείτε τον καφέ αμέσως μετά το ξύπνημα. Επίσης, θα απενεργοποιήσει την τηλεόραση αν το κοινό κοιμηθεί μπροστά στην οθόνη πριν τελειώσει η ταινία. Και έχοντας προγραμματίσει την ώρα των αγαπημένων σας προγραμμάτων, δεν θα τους χάσετε ποτέ, παρασύρονται από τις επιχειρήσεις. Ο συμπιεστής στο ενυδρείο θα ενεργοποιηθεί και θα σβήσει όπως ένα ρολόι - χωρίς τη συμμετοχή σας. Και όσες φορές χρειάζεται ...

Ο "λαμπτήρας του Ilyich" είναι το λεωφορείο όνομα στην ΕΣΣΔ για έναν οικιακό λαμπτήρα πυρακτώσεως που χρησιμοποιείται χωρίς πλαφονιέρες.
Η φράση "βολβός του Ilyich" εμφανίστηκε μετά το ταξίδι του Β. Ι. Λένιν στο χωριό Kashino το 1920, με την ευκαιρία της εκτόξευσης ενός τοπικού "σταθμού ηλεκτροπαραγωγής" με ένα καλωδιακό δίκτυο από παλαιά τηλεγραφικά καλώδια.Αρχικά, ο όρος "βολβός του Ilyich" αναφέρεται στην ηλεκτροδότηση της Ρωσίας, ιδιαίτερα στις αγροτικές περιοχές.
Το ταξίδι του Β.Ι. Λένιν στο Κασσίνο πραγματοποιήθηκε στις 14 Νοεμβρίου 1920 και χρονομετρήθηκε για τις αργίες προς τιμήν του ανοίγματος του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής. Η κατασκευή του τοπικού σταθμού ηλεκτροπαραγωγής και του δικτύου διανομής ενέργειας εμπνεύστηκε από την ομιλία του Β.Ι. Λένιν στο XX Συνέδριο της Komsomol, όπου επεσήμανε την ανάγκη ανάπτυξης μιας οικονομίας βασισμένης στην ηλεκτρική ενέργεια. Το δίκτυο διανομής κατασκευάστηκε εις βάρος της γεωργικής εταιρικής σχέσης από τους ίδιους τους κατοίκους στον προσωπικό τους χρόνο από τηλεγραφικό καλώδιο που δεν είχε χρησιμοποιηθεί για πολύ καιρό. Το αυτοκίνητο Dynamo κατασκευάστηκε στη Μόσχα. Σε ένα από τα σπίτια ο Βλαντιμίρ Ίλιτς είχε συνομιλίες με τους τοπικούς αγρότες. Μετά τη συζήτηση, ο Β.Ι. Λένιν και ο Ν. Κ. Κρούπσκαγια έβγαλαν φωτογραφίες με τους αγρότες και στη συνέχεια μίλησαν σε ένα ράλι.

Αυτό το ταξίδι είχε μεγάλο αντίκτυπο ...

Ένας νεαρός άνδρας που μόλις κατάφερε να απογειώσει τις πάνες του, αλλά ήδη με ένα "κινητό" ή μια γιαγιά, στην τσάντα των οποίων ένα κινητό τηλέφωνο σκοντάφτει, κανείς δεν εκπλήσσεται σήμερα. Το σημάδι της εποχής, το χαρακτηριστικό της, ως οικείο και απαραίτητο ως υπολογιστή, τηλεόραση, ηλεκτρικό πίνακα στο διάδρομο. Όλα αυτά δημιουργούν ένα ηλεκτρομαγνητικό υπόβαθρο, εντελώς αόρατο και ακάθαρτο. Πόσο φιλικό είναι το περιβάλλον;

Η επιστήμη δεν γνωρίζει, αλλά προειδοποιεί ...

Μερικοί μας τρομάζουν με καρκίνο, σεξουαλική ανικανότητα, άνοια και αποβολές. Άλλοι διαβεβαιώνουν - είναι εντάξει, αντιμετωπίζουν ακόμη μαγνητικά πεδία! Σε γενικές γραμμές, όλα τα δηλητήρια και όλα τα φάρμακα, μόνο η δόση το κάνει αυτό ή αυτό, όπως είπε ο αρχαίος Aesculapius. Οι εμπειρογνώμονες του Ερευνητικού Ινστιτούτου Εργασιακής Ιατρικής της Ρωσικής Ακαδημίας Ιατρικών Επιστημών και του Κέντρου Ηλεκτρομαγνητικής Ασφάλειας στο Ινστιτούτο Βιοφυσικής του Υπουργείου Υγείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας ανέλαβαν τη δημιουργία αυτής της «δόσης». Για να γίνει σαφέστερο: όλες οι συσκευές που καταναλώνουν ηλεκτρική ενέργεια, εκτός από τα ηλεκτρικά πεδία, δημιουργούν επίσης μαγνητικές.

Πρόκειται για γραμμές υψηλής τάσης και καλωδίων, ηλεκτρικούς πίνακες, μετασχηματιστές και καλώδια συστημάτων τροφοδοσίας, τρόλεϊ και τραμ, υπόγειες και μετακινούμενες αμαξοστοιχίες, οικιακές συσκευές που περιλαμβάνονται στην πρίζα ... Και αν δεν υπάρχουν προβλήματα με τα ηλεκτρικά πεδία, έχουν μελετηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και είναι πολύ εύκολα θωρακισμένα τσιμέντο από οπλισμένο σκυρόδεμα ή μεταλλικό πλέγμα), λέει ο αναπληρωτής διευθυντής του Κέντρου Eugene Bicheldey, μέχρι στιγμής η επιστήμη γνωρίζει ελάχιστα για τη βιολογική επίδραση των μαγνητικών πεδίων και είναι τεχνικά πολύ δύσκολο να ακριβό. Ένα άτομο χωρίς ειδικές συσκευές δεν είναι σε θέση να αναγνωρίσει την παρουσία του - δεν έχει τέτοιο αισθητήριο όργανο. Αν και η επιστήμη έχει διαπιστώσει ότι τα μαγνητικά πεδία μπορούν να επηρεάσουν δυσμενώς τους ζώντες οργανισμούς. Αλλά πόσο επικίνδυνα είναι αυτά ...

Ο πρώτος που ανακαλύφθηκε ήταν ο Luigi Galvani. Αυτό είναι ένα αστείο γεγονός που συνέβη σε αυτόν. Αυτός, βλέπετε, ήταν ένα φαγητό. Ωστόσο, υπήρχαν αρκετοί γκουρμέ χωρίς αυτόν, αλλά ο Γκάλβανι ήταν επίσης μάγκα - αυτός είναι ο συνδυασμός του όλου πράγματος. Κάποτε ζήτησε να φάει τα πόδια του βάτραχου ότι δεν του δόθηκε κάποιο ασημένιο μαχαίρι και πιρούνι, αλλά ότι το μαχαίρι - εντάξει, ασήμι, αλλά το πιρούνι είναι σίγουρα λευκόχρυσο. Ο σερβιτόρος, αναμένοντας την ψυχαγωγία, δεν υποστήριξε. Μόλις ο Γκάλβανι χτύπησε τα όπλα του στα ατελείωτα πόδια του, αυτή η λιχουδιά έκανε μια προσπάθεια να κολλήσει από ένα πιάτο. "Τι τι ... τι ... τι;" - Ο Γκάλβανι ήταν έκπληκτος. "Ναι, απλώς τους γαλβανίζεις, σένορ!" Τον εξηγούσε ο σερβιτόρος, πνιγμένος από το γέλιο. Έτσι γεννήθηκε η ηλεκτροφυσιολογία ...

Στο ανατομικό του Γαλβάνι, σκότωσε μια ολόκληρη παρτίδα βατράχων και έστειλε επιστημονικά πειράματα. Έκανε ένα καταπληκτικό συμπέρασμα εκείνη την εποχή - ο βάτραχος, λένε, έχει το ίδιο «ζωικό ηλεκτρικό ρεύμα» με το ηλεκτρικό κουδούνι."Ω, φορές, ω, ηθικά!" Ο Alessandro Volta, ο οποίος αγαπούσε τα ζώα, και οι βατράχοι, ιδιαίτερα ακούστηκαν, μάθαιναν για αυτό. "Δεν είναι ένας βάτραχος, αλλά δύο διαφορετικά μέταλλα!" Για να αποδείξει τα λόγια του, η Βόλτα επέδειξε μια κομψή εμπειρία στην οποία, σε αντίθεση με τον Γκάλβανι, χρησιμοποιούσε ευλαβικά τη δική του γλώσσα αντί για έναν βάτραχο.

Παρεμπιπτόντως, η γλώσσα δεν απαιτούσε κοπή και αποκοπή γι 'αυτό · λειτούργησε καλά ήδη. "Και ακόμα δεν πειστικός", απάντησε ο Γκάλβαν, και για να αποδείξει το σημείο του, έκανε ένα βάτραχο πάνω από το ότι το προετοιμασμένο δείγμα έτρεξε χωρίς να αγγίξει κανένα μέταλλο εκεί. Αυτή η Βόλτα δεν μπόρεσε να αντέξει και γι 'αυτό εφευρέθηκε το διάσημο πόλο του - μια πηγή τάσης επαφής. Είναι πιθανό ότι αυτή η εφεύρεση δεν έσωσε χίλιους βατράχους από πρόωρο θάνατο, αφού ο Γκάλβανι σκέφτεται για την τοποθέτησή τους σε βιομηχανική κλίμακα προκειμένου να τοποθετηθεί ο πρώτος σταθμός ηλεκτροπαραγωγής στον κόσμο - στο δικαστήριο του Πάπα. Παρ 'όλα αυτά, ο αγώνας μεταξύ των "Γκάλβανων" και των "Βολιστών" συνεχίστηκε για αρκετό καιρό. Και μόνο ο V.I.Lenin έκρινε στη συνέχεια ότι, χωρίς να έχουν διαλεκτική προσέγγιση στο ζήτημα, και οι δύο έρρευσαν ανοησίες.

Αλλά ο βολταϊκός πόλος - αυτός δεν είναι γυάλινος δίσκος με επένδυση γούνας, δεν χρειάζεται να το περιστρέφετε! Για να επισημάνει σωστά μια τέτοια ανακάλυψη, ο Βόλτα κάλεσε τους ξένους φίλους του Ομ και Αμπερέ σε μια μπύρα. Έχοντας στραγγίσει την κούπα του, Βόλτα ...

Οι πιο σημαντικές στις μπαταρίες αυτοκινήτων είναι οι εξής τρεις δείκτες:

Πρώτον, είναι μια χωρητικότητα που εκφράζεται σε ώρες αμπέρ. Χαρακτηρίζει την ικανότητα της μπαταρίας να δώσει ένα συγκεκριμένο ρεύμα για ορισμένο χρόνο. Για παράδειγμα, η χωρητικότητα των 40 αμπέρ-ωρών σημαίνει ότι η μπαταρία μπορεί να δώσει ρεύμα 1 αμπέρ για 40 ώρες (ή 2 αμπέρ για 20 ώρες κ.λπ.)

Τρίτον, εφεδρική χωρητικότητα. Αυτή η παράμετρος, ιδιαίτερα σεβαστή στην Αμερική, δείχνει το χρονικό διάστημα (σε λεπτά) κατά το οποίο η μπαταρία είναι ικανή να παράγει ρεύμα 25 Α (δηλ. Για πόσο χρονικό διάστημα μπορεί να αντικαταστήσει μια αποτυχημένη γεννήτρια).

Τι είναι μέσα;

Μια συνηθισμένη μπαταρία αυτοκινήτου αποτελείται από έξι κελιά 2 βολτ, τα οποία δίνουν 12 βολτ στην έξοδο. Κάθε στοιχείο αποτελείται από πλάκες πλέγματος μολύβδου επικαλυμμένες με δραστική ουσία και βυθισμένες σε ηλεκτρολύτη. Οι αρνητικές πλάκες επικαλύπτονται με λεπτό πορώδες μόλυβδο και οι θετικές πλάκες επικαλύπτονται με διοξείδιο του μολύβδου ...

Όλοι γνωρίζουν ότι κανείς δεν είναι ασφαλής από τις επιπτώσεις των καταιγίδων, των τυφώνων, των καταιγίδων και άλλων φυσικών καταστροφών. Ως εκ τούτου, αξίζει να συνειδητοποιήσουμε ότι η επόμενη καταιγίδα με την ίδια πιθανότητα μπορεί να αφήσει χωρίς φως τόσο ένα μικρό γραφείο όσο και μια τεράστια εταιρεία. Τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση διακοπής καλωδίου ή κάποιου είδους δυσλειτουργία; Τηλεφωνήστε ηλεκτρολόγους; Ή να νοικιάσετε ένα ρομπότ που ανεξάρτητα κάνει όλη τη δουλειά πολύ πιο γρήγορα και ίσως καλύτερα. Πείτε φαντασία; Φυσικά, ποιος θα αναπτύξει ρομπότ-ηλεκτρολόγους, αν υπάρχουν πιο ενδιαφέρουσες εφαρμογές για αυτά τα πλάσματα πυριτίου. Και δεν χρειάζεται να πάτε μακριά - ρομποτικοί τραγουδιστές και μπάρμαν, νταντάδες και δάσκαλοι, γιατροί, παιχνίδια. Και εδώ δεν συμφωνώ.

Οι επιστήμονες δημιούργησαν ένα ρομπότ που σε αυτόνομο τρόπο θα μπορεί να δοκιμάζει ή να διαγνωρίζει ανεξάρτητα πολλά χιλιόμετρα του καλωδίου ρεύματος, να εντοπίζει τα προβλήματα και ενδεχομένως να εντοπίζει και «προκαταρκτικές» δυσλειτουργίες, οι οποίες στο μέλλον μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα δικτύου.

Ο καθηγητής, ηλεκτρονικός μηχανικός Αλέξανδρος Μαμίσεφ, δήλωσε στον Τύπο ότι μια τέτοια εξέλιξη είναι η πρώτη στον κλάδο ...