Κατηγορίες: Ενδιαφέροντα γεγονότα, Ενδιαφέρουσες ηλεκτρικές ειδήσεις, Σχετικά με τους ηλεκτρολόγους και όχι μόνο
Αριθμός προβολών: 36094
Σχόλια σχετικά με το άρθρο: 0

Δημιούργησε έναν ηλεκτρολόγο ρομπότ για την επισκευή εναέριων γραμμών

 

Δημιούργησε έναν ηλεκτρολόγο ρομπότ για την επισκευή εναέριων γραμμώνΌλοι γνωρίζουν ότι κανείς δεν είναι ασφαλής από τις επιπτώσεις των καταιγίδων, των τυφώνων, των καταιγίδων και άλλων φυσικών καταστροφών. Ως εκ τούτου, αξίζει να συνειδητοποιήσουμε ότι η επόμενη καταιγίδα με την ίδια πιθανότητα μπορεί να αφήσει χωρίς φως τόσο ένα μικρό γραφείο όσο και μια τεράστια εταιρεία. Τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση διακοπής καλωδίου ή κάποιου είδους δυσλειτουργία; Τηλεφωνήστε ηλεκτρολόγους; Ή να νοικιάσετε ένα ρομπότ που ανεξάρτητα κάνει όλη τη δουλειά πολύ πιο γρήγορα και ίσως καλύτερα. Πείτε φαντασία; Φυσικά, ποιος θα αναπτύξει ρομπότ-ηλεκτρολόγους, αν υπάρχουν πιο ενδιαφέρουσες εφαρμογές για αυτά τα πλάσματα πυριτίου. Και δεν χρειάζεται να πάτε μακριά - ρομποτικοί τραγουδιστές και μπάρμαν, νταντάδες και δάσκαλοι, γιατροί, παιχνίδια. Και εδώ δεν συμφωνώ.

Οι επιστήμονες δημιούργησαν ένα ρομπότ που θα μπορεί να ανιχνεύει ή να διαγνωρίζει ανεξάρτητα πολλά χιλιόμετρα του καλωδίου τροφοδοσίας, να εντοπίζει προβλήματα και ενδεχομένως να καθορίζει και «προκαταρκτικές» δυσλειτουργίες, οι οποίες, στο μέλλον, μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα δικτύου.

Ο καθηγητής, ηλεκτρονικός μηχανικός Αλέξανδρος Μαμισέφ δήλωσε στον Τύπο ότι μια τέτοια εξέλιξη είναι η πρώτη στον κλάδο. Ο Μαμίσεφ επισκέφθηκε τη Νέα Ορλεάνη, όπου πραγματοποίησε δοκιμαστικές εκκινήσεις του ρομπότ. Αυτή η πόλη επιλέχθηκε ως η τοποθεσία δοκιμής για το Σύστημα Επιθεώρησης Ρομποτικών Καλωδίων (αυτό λέει το ρομπότ), επειδή πριν από ένα χρόνο η Νέα Ορλεάνη υπέστη τεράστιες ζημιές λόγω του τυφώνα Κατρίνα και των πλημμυρών, γεγονός που προκάλεσε πολλές διαλείψεις και αποτυχίες. Αποδεικνύεται ότι ένα χρόνο αργότερα υπήρχαν ακόμα τμήματα του μετρό στην πόλη που δεν ήταν πλήρως επισκευασμένα και ακόμη και ασφαλή για την ανθρώπινη ζωή.

Το Σύστημα Επιθεώρησης Ρομποτικών Καλωδίων συμμετείχε πρωτίστως στη δοκιμή γραμμών υψηλής τάσης από το σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στις περιοχές. Στην Ορλεάνη, τέτοια καλώδια πάχους μεγαλύτερου από 6 cm συνήθως δρομολογούνται σε σήραγγες του υπόγειου σιδηρόδρομου. Και αν το αλμυρό νερό της θάλασσας που εισέρχεται στην πόλη μαζί με ένα τυφώνα σκίζει μέσω μόνωσης ή περιέλιξης, που έχει υποστεί βλάβη από τα στοιχεία, αυτό μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα, το οποίο μπορεί και πάλι να αφήσει ολόκληρες γειτονιές χωρίς φως.

Το ρομπότ καθορίζει τις πληροφορίες καλωδίου εξετάζοντας την επιφάνεια του. Υπάρχουν 3 αισθητήρες για αυτό: ένας θερμικός αισθητήρας, ένας ήχος ή ακουστικός αισθητήρας και ένας αισθητήρας που αναπτύχθηκε από τον Mamishev ο οποίος ανιχνεύει τους "κορμούς νερού", δηλ. νερό που κατάφερε να εισχωρήσει στη μόνωση. Ο θερμικός αισθητήρας, με τη σειρά του, αναζητά περιοχές όπου η θερμότητα εξαπλώνεται, ενώ η ακουστική ακούει το καλώδιο σε αναζήτηση ζημιών. Οι επιστήμονες μπορούν να παρακολουθούν το ρομπότ μέσω ασύρματης διασύνδεσης, καθώς και να παρακολουθούν τι συμβαίνει με μια μικρή βιντεοκάμερα.

Τώρα ένας ηλεκτρολόγος ρομπότ εργάζεται σε μια αρκετά σοβαρή εγκατάσταση - το Μπλοκ της NASA του Μπλοκ Μίτσεν του Lockheed Martin. Αυτό το τεράστιο εργοστάσιο αναπτύσσει στοιχεία πυραύλων που χρησιμοποιούνται από τη NASA. Η εργασία σε μια τέτοια σημαντική εγκατάσταση, σύμφωνα με τους προγραμματιστές, θα σας επιτρέψει να προωθήσετε και να διαφημίσετε ελαφρά το Σύστημα Επιθεώρησης Ρομποτικών Καλωδίων.

Ο Μαμίσεφ σημείωσε ότι σήμερα, η εκτέλεση εργασίας για ένα άτομο είναι μια βαρετή, χρονοβόρα και δαπανηρή εργασία. Ως εκ τούτου, οι επιστήμονες ελπίζουν ότι σύντομα τα ρομπότ θα μάθουν να κάνουν το μερίδιο του λιονταριού από το έργο που είτε δεν μας αρέσει είτε δεν μπορούμε να το κάνουμε.

Δείτε επίσης στο bgv.electricianexp.com:

  • Παραδείγματα χρήσης ρομπότ στον ενεργειακό τομέα
  • Οικιακά ρομπότ - μια επισκόπηση των ρομπότ για διάφορους σκοπούς
  • LEGO ρομπότ Mindstorms - διασκεδαστική ρομποτική
  • Διαστημικός Ηλιακός Σταθμός - Μυστήριο ή Πραγματικότητα;
  • Πώς είναι ρυθμισμένος ο αισθητήρας γραμμής και λειτουργεί

  •