Σχέδιο συνδεσμολογίας στο γκαράζ: χαρακτηριστικά σχεδιασμού και εγκατάστασης

Οι άνθρωποι χτίζουν κτίρια κυρίως για δύο σκοπούς: για τη διαβίωση ή για την επίλυση τεχνικών ζητημάτων. Κατά τη δημιουργία του συστήματος τροφοδοσίας σε αυτούς τους χώρους, δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην αξιοπιστία και την ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού.

Στα κτίρια κατοικιών, δίνεται μεγάλη προσοχή στο σχεδιασμό των δωματίων. Οι ηλεκτρικές καλωδιώσεις σε αυτές συνήθως κρύβονται μέσα στους τοίχους ή δημιουργούνται με ανοιχτό τρόπο από αποκλειστικά ακριβά εξαρτήματα που δίνουν έμφαση στο ιδιαίτερο στυλ του ιδιοκτήτη.

Τα κτίρια για τεχνικές ανάγκες, από τα οποία ανήκει το γκαράζ, σχεδιάζονται, κατά κανόνα, με ένα απλό και ανοικτό διάγραμμα καλωδίωσης. Η απόκρυψη του μέσα στους τοίχους δεν έχει πολύ νόημα: είναι ευκολότερο να διατηρηθεί και να τροποποιηθεί.

Τύποι τάσης

Για τη συντριπτική πλειοψηφία των γκαράζ που έχουν σχεδιαστεί για να περιέχουν ένα ή δύο αυτοκίνητα, χρησιμοποιείται μονοφασική παροχή ισχύος 220 βολτ βιομηχανικής συχνότητας. Αρκεί να δημιουργήσετε φωτισμό εργασίας και μια ομάδα ηλεκτρικής τροφοδοσίας για τη χρήση ηλεκτροκίνητων εργαλείων, φορτιστών ή εκτοξευτήρων.

Τριφασική τάση 380 volts έχει νόημα να συνδεθεί για γκαράζ με μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων, όταν υπάρχει ανάγκη χρήσης ηλεκτρικούς λέβητες, εργαλειομηχανές με ασύγχρονα ηλεκτροκινητήρες, συσκευές συγκόλλησης.

Πώς να κάνετε ένα έργο

Η μελλοντική ευκολία χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και τα βασικά της ασφάλειας στο γκαράζ πρέπει να εξεταστούν εκ των προτέρων. Η τελική απόφαση συντάσσεται σε χαρτί. Αυτό θα βοηθήσει να διατηρήσετε όλες τις ιδέες στο μυαλό σας, να υπολογίσετε τους απαραίτητους υλικούς πόρους, για να αξιολογήσετε την αξία τους.

Για το σκοπό αυτό, καταρτίζεται γενικό σχέδιο του σχεδίου γκαράζ σε κλίμακα που υποδεικνύει τη θέση των κύριων δομικών στοιχείων και σκαριφήσεων κάθε τοίχου, δαπέδου και οροφής.

Στη συνέχεια καθορίζεται, δείχνει:

• μεγέθη

• θέση εγκατάστασης της θύρας εισόδου.

• συντεταγμένες των ηλεκτρικών σημείων: λαμπτήρες, διακόπτες και πρίζες.

Οι βέλτιστες διαδρομές για την τοποθέτηση των καλωδίων σε ηλεκτρικά σημεία λαμβάνονται από τον πίνακα εισόδου, λαμβάνοντας υπόψη τους χώρους διέλευσης από τοίχους και άλλες δομές κτιρίου. Το σκίτσο θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε τον αριθμό των κουτιών διακλάδωσης που απαιτούνται για τη σύνδεση των διακοπτών στα εξαρτήματα και τις υποδοχές.

Στη συνέχεια, η σήμανση των ηλεκτρικών σημείων μεταφέρεται στις δομικές κατασκευές, ενώ ταυτόχρονα τραβάει τις διαδρομές καλωδίων και καλωδίων.

Το έργο θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τη μέθοδο παροχής ηλεκτρικής ενέργειας άνοιγμα της ασπίδας από τη γραμμή παροχής, λαμβάνοντας υπόψη τη θέση του ίδιου του γκαράζ. Μετά από όλα, μπορεί να βρίσκεται σε:

• συνεργείο γκαράζ, ο οποίος ήδη διαθέτει δικό του υποσταθμό μετασχηματιστή με κυκλώματα διακλαδισμένης ισχύος.

• κοντά σε ιδιωτική κατοικία ή εξοχικό σπίτι με ηλεκτρική ενέργεια.

• ξεχωριστά στο έδαφος, όταν πρέπει να τοποθετήσετε μια ηλεκτρική γραμμή καλωδιώσεων ή καλωδίων.

Αυτά τα χαρακτηριστικά μπορούν να επηρεάσουν σε μεγάλο βαθμό την ποσότητα των εργασιών σύνδεσης ρεύματος.

Κατά το στάδιο του έργου, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη ζητήματα ασφάλειας σχετικά με την προστασία από κεραυνούς, καταστάσεις έκτακτης ανάγκης στη γραμμή παροχής, ανάγκη χρήσης ατομικού βρόχου κτιρίου.

Η σύνθεση του διαγράμματος καλωδίωσης στο γκαράζ

Τα κύρια στοιχεία:

• πίνακας διανομής ισχύος εισόδου;

• συσκευές μέτρησης, προστασία, αυτοματισμοί.

• καλώδια και σύρματα.

• συσκευές φωτισμού και διακόπτες φωτισμού.

• πρίζα.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα συστήματα θέρμανσης και άλλες συσκευές μπορούν να συμπληρωθούν.

Ενέργεια

Η ηλεκτρική ενέργεια συνδέεται στο κύκλωμα του γκαράζ χρησιμοποιώντας ειδική ασπίδα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τοποθετείται στο εξωτερικό.

Όμως, πιο συχνά, η ασπίδα ανοίγματος μετά την κατασκευή των τοίχων και ο σκελετός της στέγης εγκαθίσταται στο εσωτερικό του κτιρίου κατά την έναρξη της κατασκευής.

Η θέση του επιλέγεται συνήθως κοντά στην μπροστινή πόρτα ή την πύλη. Είναι πιο βολικό και ασφαλέστερο να απενεργοποιείτε την παροχή ρεύματος όταν βγαίνετε από το γκαράζ όταν δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρική ενέργεια.

Η θωράκιση εισόδου πρέπει να επιλέγεται με την επιλογή:

• ευκολία χρήσης.

• περιορισμούς πρόσβασης μη εξουσιοδοτημένων ατόμων σε ηλεκτρικές συσκευές ·

• την ικανότητα των απαραίτητων προστατευτικών συστημάτων και των συσκευών διακοπής ρεύματος.

Με τη θέση του γκαράζ στο γενικό συνεταιρισμό, υπάρχει ανάγκη πληρώνετε για την ηλεκτρική ενέργεια σε μεμονωμένο μετρητή. Βρίσκεται επίσης στον κεντρικό πίνακα διανομής.

Ο τελικός σχεδιασμός της θωράκισης εισόδου μπορεί να γίνει ανεξάρτητα από το μέταλλο ή να αγοράσει ένα έτοιμο εργοστασιακό μοντέλο στο κατάστημα.

Συσκευές προστασίας

Μέσα στο γκαράζ με ένα διάγραμμα καλωδίωσης, μπορεί να προκύψουν διάφορες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Οι συνέπειες των καταστροφικών δραστηριοτήτων τους αποσκοπούν στην πρόληψη:

• διακόπτες κυκλώματος ·

• RCD και difavtomaty;

• αμορτισέρ;

• ρελέ παρακολούθησης τάσης.

• βαθμιδωτούς μετασχηματιστές απομόνωσης.

Συνήθως, οι ιδιοκτήτες γκαράζ χρησιμοποιούν μόνο αυτόματη προστασία, εγκαταλείποντας άλλες συσκευές κατά την κρίση τους. Μια τέτοια απόφαση είναι οικονομικά δικαιολογημένη σε πολλές περιπτώσεις, αλλά όχι σε όλες ...

Διακόπτες

Είναι ένα απαραίτητο στοιχείο που εμποδίζει την επίδραση των υπερφόρτωσης και των βραχυκυκλωμάτων σε ένα σύγχρονο διάγραμμα καλωδίωσης γκαράζ.

Η εισαγωγική μηχανή βρίσκεται στην εισαγωγική πλακέτα μπροστά από το μετρητή ηλεκτρικής ενέργειας. Εάν χρησιμοποιείτε ένα απλοποιημένο διάγραμμα συνδεσμολογίας «παππού», το οποίο αποτελείται από έναν μόνο λαμπτήρα που βρίσκεται στο κέντρο της οροφής και από μια μόνο έξοδο, που χρησιμοποιείται μερικές φορές για τη σύνδεση της μεταφοράς, τότε κατ 'αρχήν δεν χρειάζονται περισσότεροι διακόπτες κυκλώματος.

Ωστόσο, για τις σύγχρονες συνθήκες, αυτό δεν είναι αρκετό. Λόγω του αυξημένου αριθμού καταναλωτών ηλεκτρικού ρεύματος: φορτιστές και συσκευές εκκίνησης, ηλεκτροκίνητα εργαλεία, συστήματα θέρμανσης και φωτισμού, ομαδοποιούνται όπως προβλέπεται και τροφοδοτούνται από διάφορους διακόπτες κυκλώματος που επιλέγονται ανάλογα με τις ονομαστικές τιμές φορτίου. Όλες αυτές οι μηχανές βρίσκονται μετά το μετρητή.

UZO και difavtomaty

Σκοπός τους: να προστατεύσουν τον ιδιοκτήτη του γκαράζ από ρεύματα διαρροής που προκύπτουν από μόνωση κυκλώματος που έχει υποστεί ζημιά.

Το ζήτημα αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν εργάζεστε στην κοιλότητα επιθεώρησης και στο υπόγειο ενός γκαράζ με ηλεκτρικές συσκευές και εξοπλισμό όπου δημιουργείται αυξημένη υγρασία περιβάλλοντος.

Απαγωγείς υπερτάσεων

Αν το γκαράζ τροφοδοτείται από μια εναέρια γραμμή ηλεκτροδότησης, τότε κατά τη διάρκεια μιας περιόδου καταιγίδας μπορεί να εισέλθει ένας αλεξικέραυνος. Το δυναμικό της εξαφανίζεται εν μέρει από τους εναέριους εναέριους αγωγούς, αλλά η υπολειπόμενη τιμή είναι ικανή να φθάσει στην ηλεκτρική καλωδίωση του γκαράζ μέσω ενός ξεχωριστού παλμού υψηλής τάσης μέσω γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας.

Σε αυτή την κατάσταση αντιστάσεις υπερτάσεων αποθηκεύουν το ηλεκτρικό κύκλωμα από αυξημένο δυναμικό, εκτρέπουν το κύκλωμα της γης. Εγκαθίστανται μετά την εισαγωγική μηχανή, αλλά πριν από τον πάγκο για να εξασφαλιστεί η προστασία της.

Για να αποφύγετε ένα τέτοιο ατύχημα, όταν οι ανιχνευτές τάσης δεν είναι τοποθετημένοι στην θωράκιση εισόδου, οι έμπειροι ιδιοκτήτες απλώς απενεργοποιούν τους διακόπτες ισχύος ή τους διακόπτες κυκλώματος όταν πλησιάζει μια καταιγίδα. Είναι βολικό;

Ρελέ παρακολούθησης τάσης

Στους συνεργάτες γκαράζ, συνήθως μαζεύονται πολλοί τεχνίτες και τεχνίτες, καθώς και εκείνοι που βλέπουν το έργο τους με αυτοπεποίθηση και επαναλαμβάνουν ανεξάρτητα τις ενέργειές τους. Οι δοκιμασίες επανάληψης χωρίς επιφύλαξη συχνά δημιουργούν δυσλειτουργίες στο ηλεκτρικό κύκλωμα.

Ένα μηδενικό σπάσιμο σε ένα τριφασικό κύκλωμα ισχύος συμβαίνει συχνότερα σε τέτοιες καταστάσεις. Για τους καταναλωτές, εκδηλώνεται με αυξημένη τάση, από την οποία καίγονται οι λαμπτήρες και οι ηλεκτρικοί κινητήρες που λειτουργούν.

Το ρελέ ελέγχου τάσης απενεργοποιεί αυτόματα το κύκλωμα σε περίπτωση τέτοιας δυσλειτουργίας και αποτρέπει τις βλάβες του συνδεδεμένου εξοπλισμού.

Οι σύγχρονοι εναλλάκτες ρεύματος υπολειμμάτων, οι difavtomata, οι απαγωγείς υπερτάσεων και η ILV παράγονται σε ένα συμπαγές δομοστοιχείο. Είναι τοποθετημένο στη σιδηροτροχιά στο κεντρικό τηλεφωνικό κέντρο, να πάρει λίγο χώρο μέσα σε αυτό.

Αλλά ακόμα και αυτό το πλεονέκτημα αγνοείται από πολλούς ιδιοκτήτες που δημιουργούν ένα αρκετά απλό διάγραμμα καλωδίωσης στο γκαράζ με ένα διακόπτη.

Βελτιωτικοί μετασχηματιστές απομόνωσης

Οι εργασίες στο φρεάτιο και στο υπόγειο επιθεώρησης πραγματοποιούνται σε συνθήκες υψηλής υγρασίας, είναι επικίνδυνες. Για τις ηλεκτρικές συσκευές, συμπεριλαμβανομένων των λαμπτήρων φωτισμού, συνιστάται να χρησιμοποιείτε τάση μειωμένη στα 36 βολτ ή λιγότερο.

Αυτή η λειτουργία έχει αντιστοιχιστεί σε μετασχηματιστές απομόνωσης. Αυξάνουν την ηλεκτρική ασφάλεια, αποκλείουν τη δυνατότητα ηλεκτρικών τραυματισμών.

Καλώδια και σύρματα

Κατά την επιλογή του σχεδίου για ένα γκαράζ, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στις ιδιότητες του μονωτικού στρώματος για να αντέξει την ανοικτή φωτιά, η οποία μπορεί να συμβεί όταν υπάρχει βραχυκύκλωμα ή ανάφλεξη εύφλεκτων υγρών.

Τα καλώδια που υπόκεινται σε καύση ενέχουν σοβαρό κίνδυνο. Πρέπει να τοποθετούνται σε κουτιά ή σωλήνες που εμποδίζουν την ανάπτυξη πυρκαγιάς.

Προκειμένου να μην περιπλέκεται η εγκατάσταση ηλεκτρικών καλωδίων με αυτό τον τρόπο, είναι ευκολότερο να επιλέγονται τα καλώδια καλωδίων με ένα μη καύσιμο στρώμα μόνωσης, το οποίο σημειώνεται με την προσθήκη του δείκτη "ng" στο τέλος της ονομασίας τύπου, για παράδειγμα, VVGng.

Επίσης προσέξτε:

• η διατομή του πυρήνα και του μετάλλου του, επηρεάζοντας την επιλογή των ονομαστικών φορτίων (είναι προτιμότερο να απορρίπτεται το αλουμίνιο).

• τη διηλεκτρική αντοχή του μονωτικού στρώματος, τη συμμόρφωσή του με την τάξη της εφαρμοζόμενης τάσης.

Φωτισμός και διακόπτες

Το σύστημα φωτισμού γκαράζ τροφοδοτείται από μεμονωμένους διακόπτες κυκλώματος. Είναι καλύτερα να το διαιρέσετε σε:

• γενικά, που καλύπτει ολόκληρη την περιοχή του δωματίου με το φως.

• τοπικά - για έναν συγκεκριμένο χώρο εργασίας.

Ο γενικός φωτισμός για το γκαράζ είναι αρκετά καλά δημιουργημένος από βιομηχανικούς λαμπτήρες φθορισμού και ο διακόπτης για αυτούς βρίσκεται σε βολική θέση κοντά στην είσοδο.

Ο τοπικός φωτισμός μπορεί να διαιρείται με τάση:

• κανονικά 220 βολτ για κανονική χρήση.

• χαμηλώνει μέσω ενός μετασχηματιστή διαχωρισμού - σε επικίνδυνα μέρη.

Οι διακόπτες για τοπικό φωτισμό βρίσκονται κοντά στο χώρο εργασίας, αλλά όχι μέσα στο φρεάτιο ελέγχου και το υπόγειο, αλλά στην είσοδο.

Προσέξτε τον σχεδιασμό του περιβλήματος της λάμπας στη ζώνη κινδύνου. Σύμφωνα με τις συνθήκες προστασίας από διείσδυση ξένων αντικειμένων και υγρασίας, πρέπει να πληροί το πρότυπο IP65. Τα γυαλιά προστατεύονται καλύτερα με μεταλλικό πλέγμα από τυχαίες μηχανικές βλάβες.

Ομάδα εξόδου ισχύος

Οι ηλεκτρικές συσκευές κατανάλωσης χωρίζονται καλύτερα σε ομάδες ανάλογα με τη δύναμη και το σκοπό. Ενεργειακοί καταναλωτές από συσκευές θέρμανσης, συγκόλληση. οι εκτοξευτές θα πρέπει να συνδέονται σε ξεχωριστές γραμμές μέσω της δικής τους προστασίας.

Για τα φορητά ηλεκτροκίνητα εργαλεία, οι υποδοχές κατανέμονται ομοιόμορφα γύρω από την περίμετρο του γκαράζ. Βρίσκονται βολικά σε ύψος στο επίπεδο των ράβδων εργασίας.

Τα προστατευτικά καλύμματα που κλειδώνουν στη θήκη εμποδίζουν την επαφή με τυχαία αντικείμενα, αποκλείουν βραχυκύκλωμα. Από τώρα και στο εξής υπάρχει απόρριψη της χρήσης συστημάτων παροχής ηλεκτρικής ενέργειας από το σύστημα TN-C, τότε όλες οι υποδοχές πρέπει να αγοραστούν αμέσως και να εγκατασταθούν με μια τρίτη προστατευτική επαφή στην οποία θα τεθεί σε λειτουργία ο αγωγός PE.

Για να συνδέσετε πρίζες και διακόπτες, πρέπει να συνδέσετε τα άκρα των καλωδίων. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιήστε κιβώτια διασταύρωσης. Τα μέρη για αυτά επιλέγονται σε σημεία διακλάδωσης στις διασταυρώσεις των καλωδιακών γραμμών.

Διαγράμματα καλωδίωσης στο γκαράζ

Βάσει των παραπάνω συστάσεων, ένα μονοφασικό διάγραμμα συνδεσμολογίας 220 βολτ σε ένα γκαράζ παίρνει την ακόλουθη δομή.

Για να απλοποιήσετε την εικόνα, δεν δείχνει τη σύνδεση και την καλωδίωση του προστατευτικού αγωγού PE. Για ένα τέτοιο κύκλωμα ισχύος, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα καλώδιο τριών καλωδίων.

Στο τριφασική τροφοδοσία 380 volts Το διάγραμμα καλωδίωσης του γκαράζ διεξάγεται σύμφωνα με τις ίδιες αρχές, αλλά διαχωρίζει τους καταναλωτές ανάλογα με τον αριθμό των φάσεων και την τάση τροφοδοσίας, όπως φαίνεται στο παρακάτω διάγραμμα κυκλωμάτων.

Για απλούστευση, δείχνει μόνο τους αυτόματους διακόπτες χωρίς άλλες προστατευτικές διατάξεις που επιλέγει ο ιδιοκτήτης του συνεργείου, λαμβάνοντας υπόψη τις ειδικές συνθήκες λειτουργίας του.

Οι καταναλωτές συνδέονται μέσω τροφοδοτικών γραμμών δικτύου με ένα καλώδιο πέντε πυρήνων και μονοφασικό με καλώδιο τριών πυρήνων.

Όταν οι μονοφασικοί καταναλωτές εργάζονται, προσπαθούν να διατηρήσουν το φορτίο ομοιόμορφο σε όλες τις φάσεις, αποφεύγοντας την υπερφόρτωση σε οποιονδήποτε.

Δείτε επίσης: Μηχανικές επικοινωνίες σε γκαράζ σε βίντεο -