Typiska elektriska problem med tvättmaskiner

En tvättmaskin köps vanligtvis under många år och används nästan varje dag. Alla moderna tvättmaskiner tillhör en ganska komplex teknik där allt är sammankopplat, inklusive elektroniska och elektromekaniska komponenter. De viktigaste elektriska komponenterna är:

• TEN;

• Elektrisk motor (trumma);

• Avtappningspump;

• Grupp av sensorer;

• Kontrollenhet (detta kan kallas programmerare);

• Lägesväljare.

Förr eller senare avbryts tvättmaskinen. Kanske är detta främmande ljud, eller en fullständig brist på reaktion på programmen. Orsaken till problemen kan vara både mekaniska problem och elektriska problem. Här är en kort lista över mekaniska problem:

1. Fastklämning av trumman med främmande föremål.

2. Vatten ackumuleras inte eftersom inloppsfiltret är igensatt.

3. Vattnet rinner inte av eftersom filtret är igensatt.

4. Brott i drivremmen.

5. Stoppade pumpar.

I den här artikeln föreslår jag att jag överväger några elektriska problem. För arbete behöver du:

• multimeter;

• Jumper set;

• En uppsättning nycklar och skruvmejslar (vissa tvättmaskiner använder inte standardskruvar, utan skruvar av asterisk typ och andra).

Första felet: tvättmaskinen slås inte på och svarar inte på knapparna

Om du försöker starta tvättmaskinen men ingenting händer måste du se till att indikatorerna på displayen är tända eller lysdioderna på tvättmaskinens frontpanel. Om indikatorerna är avstängda:

1. Kontrollera om det finns spänning vid uttaget. Med en indikatorskruvmejsel kommer du bara att kontrollera förekomsten av en fas, så du behöver en tvåpolig spänningsindikator eller en multimeter i växelspänningsmätningsläget. Om det inte finns spänning, demonterar vi uttaget och ser om ledningarna är intakta. Om inte, måste du leta efter problem i ledningarna, men för tillfället kommer en förlängningssladd från närmaste arbetsuttag att hjälpa dig.

2. Om det finns spänning i uttaget, måste du kontrollera tvättmaskinens sladd, för detta måste du undersöka maskinen från utsidan och bestämma vart ledningen går, måste du demontera maskinens kaross, i början kan du försöka ta bort toppskyddet, om tråden går längre - du kan prova sätt maskinen på sin sida och komma till platsen för anslutningen. Om detta inte hjälper, ta bort hälften av tvättmaskinen. Om det inte finns någon spänning i slutet av sladden som ansluts till kretsen måste den bytas ut.

3. Om kabeln visade sig fungera måste du leta efter problem i styrenheten. Hitta först platsen på kortet där spänningen appliceras och mät dess värde. Om det är lika med spänningen i nätverket är kortet fel. Kontrollera säkringens integritet - detta hjälper dig att slå eller en multimeter i dess läge.

4. Om säkringen är blåst - problemet är i kretskortet är beskrivningen av styrenhetsdiagnostiken värd en serie artiklar, men om du är välbevandrad inom elektronikreparationer - är det osannolikt att du kan göra något. Annars kan en ytlig undersökning av styrelsens banor för utbrändhet och delar för skador hjälpa till att hitta felet. Spår måste återställas och delar bytas ut. Felet kan också vara i programmeraren (väljaren) i tvättmaskinläget, dess kontakter kan brinna ut eller ruttna.

Det är här strömproblemen slutar. Om allt är korrekt, men maskinen fortfarande inte startar, är problemet i kortet, medan strömförsörjningen är placerad på den, kan du kontrollera om det finns någon spänning i dess utgång (5V eller 12V), om det finns spänning, kan mikrokontrollern eller mikrokretsen vara defekt EEPROM-minne.

Det andra felet: maskinen slås på, men vattnet värms inte upp, tvätten är på, antingen ger det ett fel eller så startar det inte

Om vattnet inte värms upp 90% sannolikhet för att problemet är i värmaren. För att kontrollera värmaren, ta en kontinuitet och anslut till dess terminaler. Om kontinuiteten inte skrikar, betyder det att kretsen är trasig, det vill säga att värmespiralen har brunnit ut. Det värms inte och det måste bytas ut, det kan också vara ett annat problem - värmaren träffar kroppen. I det här fallet kan du byta ut den.

Värmeelementets motstånd bör vara cirka 30 ohm, på alla tvättmaskiner är det ungefär detsamma. Temperaturgivaren är cirka 27 kOhm, men detta beror mycket på den specifika värmemodellen och tvättmaskinen. Vi publicerade en separat artikel tillak byt ut värmaren.

Om värmaren är OK, men vattnet inte värms upp, är problemet i värmekretsen. Du måste inspektera ledningarna från värmaren till kortet, anslutningskontakter och reläer. Spolmotståndet bör vara cirka 400 ohm. För diagnostik måste du ringa på kontakterna, vanligtvis har ett relä ett normalt stängt och ett normalt öppet par, och det som är stängt ska ringas. Reläet är tungt belastat eftersom strömmar upp till 10A strömmar genom det.

En detaljerad algoritm för att lösa ett sådant fel visas i videon.

För att förlänga värmarens livslängd, rekommenderas det att vidta åtgärder för att minska vattnets hårdhet - använd ett filter, tillsätt speciella ämnen i tvätten, använd en avkalkningsmedel. Ju mer kalk på värmeelementet, desto värre avger det värme och desto snabbare brinner det, dessutom förstörs kroppen på skala.

Först av allt måste du inspektera:

• trumman drivrem;

• om trumman själv är fastnat mekaniskt;

• Är det svårt att rotera motoraxeln?

Om allt är i ordning fortsätter vi med elektriska problem. Kontrollera om alla anslutningar är anslutna till motorn och om de är intakta. Om allt är bra, gå vidare. Oftast installeras en kollektormotor. Det är nödvändigt att bestämma vilka kontakter i terminalblocket som är ansvariga för. Det kan finnas:

• Trådar från borstar;

• Trådar från fältets lindning;

• Från varvräknaren (hastighetssensorn).

Två ledningar kommer från hastighetssensorn. Den är placerad på motsatt ände av motorn från remskivan, för att bestämma dem på plintblocket, helt enkelt spåra var ledningarna går från den. För att kontrollera sensorn måste du ansluta multimetersonderna till terminalerna, ställa in uppringningsläget på den, vissa värden visas på skärmen. Om värdena började förändras under motorns rotation är sensorn i gott skick.

Ett fel på denna sensor kan leda till instabila fel, störningar i funktionen i vissa lägen, till exempel snurrning. Ett exempel på en sådan funktionsfel och dess diagnos visas i videon.

Därefter undersöker vi externt om borstarna är på plats, och i vilket skick kollektorn är: om det finns koldioxidavlagringar, grytor, skrapning på lamellerna och andra saker. Borstar kan bytas ut om de är slitna, om kolavlagringar är förankrade - det kan rengöras med ett radergummi. Om det finns andra problem med ankaret, som att retas eller uppenbar kränkning av lindningarna eller lamellernas integritet, är det lättare att hitta ett liknande ankare än att hitta en befälhavare för att återställa detta.

Tillbaka till terminalblocket. Med hjälp av en ohmmeter eller uppringning hittar vi anslutna par av kontakter. Motorn har en exciteringslindning och förankringar, så två kontakter bör ringa varandra. I princip är det inte mycket meningsfullt att mäta lindningens motstånd utan att känna till de nominella värdena. För att kontrollera dess prestanda måste du montera en krets.

Anslut fältets lindning i serie med ankaret. Du har redan bestämt vilka terminaler som ”ringer” mellan sig, dvs. det finns en lindning mellan dem, så du måste ansluta en utgång från varandra (du behöver en bygel med "moder" -terminalen), mellan de återstående två (en från borstarna, en från fältet) matning 220V.

Här är en typisk motorstartkrets för en tvättmaskin. Alla artiklar är signerade.Om motorn går felfritt, är det sista alternativet styrkortet. Efter att ha startat motorn är det värt att noggrant inspektera borstmonteringen, det bör inte vara stark gnista och all brand.

En kort start av motorn kanske inte ger resultat för att visuellt verifiera dess funktionsduglighet - anslut en av matningskablarna till värmaren eller en 500W-glödlampa.

Om motorn förbrukar mer ström än normalt lyser lampan och värmaren börjar värmas intensivt. Det är bekvämt att använda värmaren; Du behöver inte ta en glödlampa med dig om du måste arbeta på vägen. Du kan använda värmaren som värmer vattnet i tvättmaskinen, du behöver bara ett par hoppare.

Reversreläer finns på styrkortet. Normalt relä med en växlande grupp av kontakter. Här är en förenklad del av styrenhetens krets. Det kan vara ett fel i reläet, om reläet klickar betyder det inte att det kan användas. Kanske var hans kontakter brända. Det är litet, fallet kan vara lufttätt, så det är meningslöst att försöka reparera det, leta efter en lämplig ersättning. Om du inte hittar den med samma utspänning kan du försöka montera det viktigaste på trådarna genom monterad montering, så att typen av kontaktgrupper och den tillåtna strömmen matchar.

slutsats

De flesta av de återstående felen är förknippade med styrenhetens funktion, med elektroniska komponenter och komponenter. För den grundläggande diagnosen av ovanstående rekommendationer räcker det. Tack vare denna kontroll kan du eliminera de flesta problemen med tvättmaskiner. De flesta fel kan uppstå på grund av dålig strömförsörjningskvalitet. Anslut tvättmaskinen genom spänningsregulator, och du kommer att undvika en av de skadliga faktorerna för din assistent.

Se också om detta ämne:Hur du ansluter motorn från tvättmaskinen till 220 V-nätet