De ce nu este posibilă existența unui bec etern
În orașul Livermore (California, SUA) există un bec unic, care a fost înșurubat în 1901 și de atunci a fost aprins fără întrerupere. Este o înregistrare absolută care a intrat în Guinness Book of Records. O cameră web este instalată în fața becului unic de la pompierul nr. 6, astfel că becul poate fi văzut pe internet. Cum a fost posibil acest lucru?
Se știe că fața principală a arderii becurilor este uzura treptată a unui filament de wolfram. Acest filament este încălzit aproape până la punctul de topire al wolframului (3300 ° C), altfel nu veți obține un flux intens de lumină. La această temperatură, atomii de tungsten din rețeaua de cristal vibrează intens, iar unii dintre ei ies și pleacă în spațiu, așezându-se pe pereții balonului. Treptat, firul devine mai subțire, iar în locul cel mai subțire temperatura depășește punctul de topire, firul se arde.
Evident, pentru a crește durata de viață a becului, este necesar să instalați un fir mai gros. Dar, în același timp, pentru a menține rezistența firului, este necesară creșterea lungimii acestuia. O creștere dublă a diametrului filamentului duce la o creștere a masei de tungsten de 8 ori. Iar wolframul este un metal scump, așa că actualii producători de becuri încearcă să îl salveze.
Există însă un alt motiv de uzură a lămpilor, pe care aproape nimeni nu îl cunoaște. Chestia este ...
La sfârșitul secolului trecut, fizicianul Nikola Tesla, un sârb, a fost unul dintre primii câștigători ai Premiului Nobel, pe care a refuzat să-l primească. În 1885, el a demonstrat funcționarea transformatorului său și dintr-o turbină a Centralei Hidroelectrice Niagara (putere 5.000 CP) și a aprins lămpi incandescente fără carbon fără fire sau întrerupătoare pe o rază de 25 de mile. După aceea, unul dintre proiectele sale energetice a primit sprijin și a fost finanțat de Morgan. N. Tesla, la un teren special de pregătire, și-a creat propriile centrale electrice care funcționează pe principiul „energiei libere” (astăzi am spune - bazat pe energia vidului). Când Morgan și-a întâlnit munca în 1898, a ordonat ca toate instalațiile și depozitul de deșeuri să fie distruse, deoarece și-a dat seama că, dacă li se va da drumul, omenirea nu va mai avea nevoie de combustibil organic din nou. De atunci, lumea a „căutat energie” ...
Acest experiment privind aprinderea lămpilor electrice pe cărbune la distanță fără fire de plumb a putut fi repetat doar de savantul rus Filippov, care, din instalația pe care a creat-o din Sankt Petersburg, a aprins lămpile electrice din Tsarskoye Selo. Era un om de știință universal unic: era doctor în matematică, fizică, chimie și filozofie. În iarna anului 1914, a trimis o decizie către Marele Stat Major al Rusiei, care a făcut posibilă excluderea războiului din practica omenirii - șapte zile mai târziu, acest lucru a fost publicat în presa galbenă, iar alte trei zile a fost găsit ucis în biroul său de acasă, iar jandarmii nu au putut determina metoda de omor. ..
Explicați-mi, este posibil să reduceți consumul de energie cu o oră, economisiți energie electrică? În orice cantități semnificative.
După cum am înțeles, din faptul că jumătate de oraș se va cufunda în întuneric timp de o oră, centralele nucleare nu vor arde mai puțin combustibil. Ei bine, ok, 70% din energia electrică din SUA este generată de centralele termice. Centralele termice sunt capabile să „răspundă” la reducerea sarcinii? Nu sunt atât de sigur. Chiar dacă știu să o facă, care este latența acestei operații? Și, cel mai ciudat lucru este cât de repede pot „recâștiga” diapozitivul.
Există un alt moment foarte amuzant. Dacă cetățenii se dovedesc a fi destul de conștienți și „întrerupe” electricitatea la exact 20:00 sau chiar într-un interval mic în jurul orei 20:00, atunci încărcarea brusc crescută în rețea, care este alimentată de centralele electrice cu cazane „mușcate”, poate provoca consecințe amuzante.
Dacă locuitorii, de exemplu, ai aceluiași Dubai au stins luminile în fiecare zi exact la ora 19:00 și le-au aprins la ora 20:00, atunci centralele (teoretic) s-ar putea adapta consumatorilor ...
Transmisie de un singur fir - ficțiune sau realitate?
În 1892 la Londra și un an mai târziu în Philadelphia, un cunoscut inventator, un sârb de naționalitate, Nikola Tesla a demonstrat transmiterea energiei electrice printr-un singur fir.
Cum a făcut asta rămâne un mister. Unele dintre înregistrările sale nu au fost încă decriptate, o altă parte s-a ars.
Senzionalismul experimentelor lui Tesla este evident pentru orice electrician: până la urmă, pentru ca curentul să treacă prin fire, ele trebuie să fie o buclă închisă. Și apoi brusc - un fir fără pământ!
Dar, cred, electricienii moderni vor trebui să fie și mai surprinși atunci când vor afla că o persoană lucrează în țara noastră, care a găsit și o modalitate de a transfera electricitate printr-un singur fir deschis ...
Tot adevărul și ficțiunea despre fulgerul cu bile
Înaintea noastră este una dintre numeroasele întâlniri cu un fenomen natural curios - fulgerul cu bile.Acest fenomen nu a fost recunoscut în știință de mult timp. Au spus despre fulgerul cu mingea că este o iluzie optică și nimic mai mult. Fizicianul francez Mascard a numit-o „fructul fanteziei emoționate”. Și într-unul dintre manualele germane de fizică de la sfârșitul secolului trecut, s-a susținut că fulgerul cu bile nu ar putea exista, deoarece era un „fenomen care nu respectă legile naturii”.
Oamenii de știință, așa cum vedem, pot fi confundați și atunci când se confruntă cu misterele naturii. Mai mult, adesea greșesc nu pentru că au un „caracter rău” care nu le permite să fie condescendente la ideile științifice noi sau să fie de acord cu fapte care le contrazic ideile. Motivele de aici sunt mult mai profunde, inclusiv, în special, dorința de a păstra integritatea și completitudinea sistemului de opinii care predomină în științele naturale asupra structurii lumii. Cu toate acestea, cogniția este un proces care nu poate fi oprit în timp ce umanitatea există. La baza acestui proces este principiul: nu știu azi - o să știu mâine. Un principiu care este direct opus celui religios: nu știu și nu ar trebui să știe, pentru că tot ceea ce este de neînțeles, minunat provine de la Dumnezeu, confirmarea ființei sale și este imposibil de știut. Balonul fulger poate fi considerat poate un exemplu clasic al modului în care, sub presiunea faptelor, atitudinea oamenilor de știință s-a schimbat față de ei. Treptat, s-a colectat mult material, ceea ce indică faptul că fulgerul cu bile este o realitate ...
O privire subiectivă la o mașină electrică modernă la prețuri accesibile
Acest articol este creat datorită faptului că există multe puncte de vedere complet nejustificate cu privire la starea actuală a problemei transportului electric. Speranțele nejustificate duc la dezamăgirea și la respingerea ideii de transport curat. Aceste sentimente sunt în sprijinul deplin al adversarilor vehiculelor electrice, care nu sunt atât de numeroase ca influențe (lumea stă pe „acul de petrol și gaz”, iar această dependență a fost mult timp un narcotic ...).
În primul rând, trebuie să decideți cu privire la realitățile moderne și obiectivele introducerii vehiculelor electrice. Conducerea unei mașini electrice nu este numai ecologică, ci și benefică din punct de vedere financiar. Principalul argument împotriva mașinii electrice este o gamă mică la o încărcare a bateriei. Acest neajuns este compensat mai mult de faptul că majoritatea călătoriilor intra-oraș se fac în ciclul „la muncă-acasă” și, în medie, transferurile sunt efectuate la 25-30 km pe zi, în medie fiind transportate 1,3 persoane. Prin urmare, vom stabili că o mașină electrică modernă este un mijloc de comunicare urbană în orașele medii și mici.
Când utilizați baterii de tracțiune cu plumb, ca fiind cele mai accesibile la ora actuală, greutatea bateriei pentru a atinge o autonomie maximă de 60 km este ...