O dispositivo e o princípio de operação de um motor elétrico simples

Um motor elétrico é simplesmente um dispositivo para converter eficientemente energia elétrica em energia mecânica.

Essa transformação é baseada no magnetismo. Os motores elétricos usam ímãs permanentes e eletroímãs, além disso, eles usam as propriedades magnéticas de vários materiais para criar esses dispositivos incríveis.

Existem vários tipos de motores elétricos. Observamos duas classes principais: CA e CC.

Motores de classe CA (corrente alternada) requerem uma fonte CA ou tensão para operar (você pode encontrar essa fonte em qualquer tomada elétrica da casa).

Motores elétricos da classe CC (corrente contínua) requerem corrente direta ou fonte de tensão para operação (você pode encontrar essa fonte em qualquer bateria).

Motores universais podem funcionar de qualquer tipo de fonte.

Não apenas o design dos motores é diferente, os métodos de controle de velocidade e torque são diferentes, embora o princípio da conversão de energia seja o mesmo para todos os tipos.

Motores elétricos são usados ​​em todos os lugares. Mesmo em casa, você pode encontrar um grande número de motores elétricos. Motores elétricos são usados ​​em relógios, em um forno de microondas, em uma máquina de lavar, em ventiladores de computador, em um condicionador de ar, em um espremedor de sumos etc. etc. Bem, os motores elétricos usados ​​na indústria podem ser listados infinitamente. As dimensões físicas variam do tamanho de uma cabeça de fósforo ao tamanho de um motor de locomotiva.

O motor elétrico industrial mostrado abaixo opera com corrente contínua e alternada. Seu estator é um eletroímã que cria um campo magnético. Os enrolamentos do motor são conectados alternadamente através de escovas a uma fonte de energia. Um por um, eles giram o rotor em um pequeno ângulo e o rotor gira continuamente.

Motor elétrico industrial

O motor elétrico mais simples

O motor elétrico mais simples funciona apenas com corrente contínua (da bateria). A corrente flui através de um quadro localizado entre os pólos de um ímã permanente. A interação dos campos magnéticos do quadro com a corrente e o ímã faz com que o quadro gire. Após cada meia volta, o coletor muda os contatos do chassi adequados para a bateria e, portanto, o chassi gira.