Asynchrone elektromotoren komen vaker voor dan andere in productie en komen vaak voor in het dagelijks leven. Met hun hulp worden verschillende machines aangedreven: draaien, frezen, slijpen, hijsmechanismen, zoals een lift of kraan, evenals verschillende soorten ventilatoren en kappen. Deze populariteit is te danken aan de lage kosten, eenvoud en betrouwbaarheid van dit type schijf. Maar het gebeurt dat een eenvoudige techniek uitvalt. In dit artikel kijken we naar typische storingen van inductiemotoren met eekhoornkooien.

Storingen kunnen in drie groepen worden verdeeld: de motor warmt op, de as draait niet of draait niet normaal, hij maakt geluid, trilt. In dit geval kan het motorhuis volledig worden verwarmd of een andere plaats erop.En de motoras kan helemaal niet toegeven, geen normale snelheid ontwikkelen, het lager kan oververhit rakenen trillen abnormale geluiden voor zijn werk ...

Vandaag zullen we het hebben over iets waar veel elektriciens die bedrading in appartementen maken niet eens over wisten, maar dagelijks werken elektriciens in bedrijven of organisaties hiermee om. Wanneer ze worden verzonden om bepaalde soorten taken uit te voeren, krijgen ze vooraf een toelatingsopdracht voor werkzaamheden in elektrische installaties. We zullen het later in het artikel hebben over wat het is.

Een van de belangrijkste documenten voor een elektricien is PBEEP of de regels voor de veilige werking van elektrische installaties van consumenten. Jaarlijks, en in het geval van een onderbreking van het werk voor meer dan 6 maanden of andere situaties, slagen ze vaak voor examens om een ​​elektrische veiligheidsmachtiging te verkrijgen. Laten we eens kijken wat erin staat, hieronder is een screenshot van de tekst van dit document. Toegangsbewijs (outfit) - een opdracht voor het veilig uitvoeren van werk opgesteld op een speciaal formulierhet definiëren van de inhoud, plaats, start- en eindtijd ...

Thermokoppels bestaan ​​vanwege een fenomeen als contactpotentiaalverschil. Als twee verschillende massieve geleiders of halfgeleiders in nauw contact met elkaar worden gebracht, worden gescheiden elektrische ladingen gevormd in de buurt van de plaats van hun contact. In dit geval zal aan de externe uiteinden van deze geleiders een potentiaalverschil optreden. Dit potentiaalverschil zal gelijk zijn aan het verschil in de werkfunctie voor elk metaal gedeeld door de elektronenlading.

Het is duidelijk dat als je zo'n paar in een ring sluit, de resulterende EMF nul zal zijn, maar als het aan de ene kant nog steeds open blijft, dan is er een echte EMF, variërend van tienden van volt tot eenheden van volt, afhankelijk van wat dit is voor de materialen. Het is natuurlijk niet mogelijk om het contactpotentiaalverschil te meten met een voltmeter, maar het zal zich laten zien op de stroomspanningskarakteristiek, het manifesteert zich bijvoorbeeld in de transistor en in de diode op de p-n-overgang ...

Asynchrone motoren zijn motoren tijdens het bedrijf waarvan een verschuivend fenomeen wordt waargenomen onder belasting, dat wil zeggen een "vertraging" in de rotatie van de rotor door de rotatie van het magnetische veld van de stator. Met andere woorden, de rotor roteert niet synchroon met de rotatie van de statormagnetisatie, maar asynchroon met betrekking tot deze beweging. Daarom worden dit soort motoren asynchrone (niet-synchrone) motoren genoemd.

In de meeste gevallen wordt met de uitdrukking "asynchrone motor" de borstelloze AC-motor bedoeld.De slipwaarde van een inductiemotor kan verschillen, afhankelijk van de belasting, evenals van de vermogensparameters en de methode voor het regelen van de statorwikkelingsstromen. Als we te maken hebben met een conventionele AC-motor, zoals AIR712A, dan met een synchrone rotatiefrequentie van het magnetische veld van 3000 rpm, onder omstandigheden van nominale mechanische belasting ...

Als we een gloednieuwe lithium-ionbatterij nemen, laten we zeggen maat 18650, met een nominale capaciteit van 2500 mAh, zijn spanning op precies 3,7 volt brengen en vervolgens aansluiten op een actieve belasting in de vorm van een weerstand van 10 watt met een waarde van R = 1 Ohm, wat is dan de constante stroom verwachten we te meten via deze weerstand?

Wat gebeurt daar op het allereerste moment tot de batterij bijna begint te ontladen? In overeenstemming met de wet van Ohm lijkt het erop dat er 3,7A moet zijn, omdat i = U / R = 3,7 / 1 = 3,7 [A]. In feite zal de stroom iets minder zijn, namelijk in de regio van I = 3.6A. Waarom gaat dit gebeuren? De reden is dat niet alleen de weerstand, maar de batterij zelf enige interne weerstand heeft, omdat de chemische processen erin niet onmiddellijk kunnen optreden. Als je je een batterij in de vorm van een echte twee-terminal voorstelt, dan 3,7V - dit wordt de EMF ...

Als je goed nadenkt, kunnen allerlei toepassingen voor zoiets eenvoudigs als een inductor gewoon niet worden geteld. In één artikel herinneren we er slechts enkele. Ondertussen worden menselijke vindingrijkheid en talent niet moe van het creatief uiten van zichzelf, het uitvinden en ontwikkelen van steeds meer nieuwe apparaten en mechanismen op basis van inductoren.

Het lijkt erop dat je hier kunt bouwen? Een eenvoudige draadspiraal, het kan een kern met een bepaalde vorm zijn en de stroom door de draad in een constante, variabele of gepulseerde vorm. En toch, zonder smoorspoelen, zou alle moderne elektrotechniek gewoon niet kunnen bestaan. Laten we het eens nader bekijken. Liftwassers worden al vele jaren wereldwijd gebruikt om ferromagnetisch afval te laden. De elektromagneet klampt zich gewoon vast aan een kraanhaak ...

In de productie en in het dagelijks leven wordt automatisering actief gebruikt. Hiervoor worden verschillende soorten actuatoren gebruikt, hydraulisch, pneumatisch en elektrisch. Dergelijke apparaten omvatten, uitschakelen, veranderen de werkingswijze van mechanismen, systemen en apparaten. In dit artikel zullen we enkele elektromagnetische aandrijvingen bekijken.

Verschillende mechanismen voortstuwen met behulp van elektromotoren en elektromagnetische actuatoren. Elektromotoren worden bijvoorbeeld gebruikt voor automatische of semi-automatische besturing van kleppen, de zogenaamde afsluiters op pijpleidingen, zoals gas, pneumatisch, watertoevoer en andere. Het werkingsprincipe van een elektromagnetische actuator is om een ​​magnetisch veld uit te voeren om de kern van actuators te verplaatsen ...

Het thermische relais heeft de functie van bescherming tegen langdurige overbelastingen, hun werking is vergelijkbaar met de werking van de thermische onderbreker in stroomonderbrekers. Afhankelijk van de grootte van de overbelasting (afwijking van de nominale modus - I / Iн), wordt deze geactiveerd na een geschikte tijdsperiode, die kan worden berekend uit de tijdstroomkarakteristiek van het thermische relais. Laten we eens nader kijken naar wat een thermisch relais is en hoe het correct te kiezen.

Wanneer de motoren overbelast zijn, neemt het stroomverbruik toe en neemt de verwarming dienovereenkomstig toe.Als de motor oververhit raakt, wordt de integriteit van de isolatie van de wikkelingen geschonden, slijten de lagers sneller, kunnen ze vastlopen. In dit geval beschermt de thermische afgifte van de machine de apparatuur mogelijk niet. Om dit te doen, hebt u een thermisch relais nodig. Overbelastingen kunnen optreden als gevolg van fase-onbalans, geblokkeerde rotorbeweging, vanwege zowel verhoogde mechanische belasting ...