Het apparaat en het werkingsprincipe van een eenvoudige elektromotor

Een elektromotor is eenvoudig een apparaat voor het efficiënt omzetten van elektrische energie in mechanische energie.

Deze transformatie is gebaseerd op magnetisme. Elektromotoren gebruiken permanente magneten en elektromagneten, bovendien gebruiken ze de magnetische eigenschappen van verschillende materialen om deze verbazingwekkende apparaten te maken.

Er zijn verschillende soorten elektromotoren. We noteren twee hoofdklassen: AC en DC.

Klasse AC-motoren (wisselstroom) vereisen een wisselstroom- of spanningsbron om te werken (u kunt een dergelijke bron in elk stopcontact in huis vinden).

Elektromotoren van de DC-klasse (gelijkstroom) vereisen een gelijkstroom of spanningsbron voor gebruik (u kunt een dergelijke bron in elke batterij vinden).

Universele motoren kunnen van elk type bron werken.

Niet alleen het ontwerp van de motoren is anders, de methoden voor het regelen van snelheid en koppel zijn verschillend, hoewel het principe van energieconversie voor alle typen hetzelfde is.

Overal worden elektromotoren gebruikt. Zelfs thuis kunt u een groot aantal elektromotoren vinden. Elektromotoren worden gebruikt in horloges, in een magnetronventilator, in een wasmachine, in computerventilatoren, in een airconditioner, in een sapcentrifuge, enz. Enz. Nou, elektromotoren die in de industrie worden gebruikt, kunnen eindeloos worden vermeld. De fysieke afmetingen variëren van de grootte van een luciferkop tot de grootte van een locomotiefmotor.

De hieronder weergegeven industriële elektromotor werkt op zowel gelijkstroom als wisselstroom. De stator is een elektromagneet die een magnetisch veld creëert. De motorwikkelingen zijn afwisselend via borstels verbonden met een stroombron. Eén voor één roteren ze de rotor een kleine hoek en roteert de rotor continu.

Industriële elektromotor

De eenvoudigste elektrische motor

De eenvoudigste elektromotor werkt alleen op gelijkstroom (van de batterij). Stroom vloeit door een frame tussen de polen van een permanente magneet. De interactie van de magnetische velden van het frame met de stroom en de magneet zorgt ervoor dat het frame roteert. Na elke halve slag schakelt de collector de framecontacten geschikt voor de batterij, en daarom draait het frame.