Hoe de generator zelf aan te sluiten

Hoe een minikrachtcentrale op automatisering aan te sluiten. Een praktische gids.

Dit artikel is bedoeld voor diegenen die de gasgenerator zonder externe hulp op de ABP-eenheid willen aansluiten (zie ATS-automatisering voor generator). Maar voordat u de generator op de automatisering aansluit, moet u een beetje weten over het apparaat en het werkingsprincipe van de generator.

Het heeft geen zin om het apparaat en het werkingsprincipe van mini-energiecentrales goed te begrijpen, deze informatie op internet is meer dan genoeg, we moeten alleen begrijpen hoe de generator werkt, waar u de besturingskabels van het autostart-systeem moet aansluiten. Dat wil zeggen, alleen praktische informatie, zonder onnodige theorie en 'water'.

Deze methode voor het aansluiten van de generator is geschikt voor de meeste generatoren met één cilinder tot 5-6 kW uitgerust met een elektrische starter.

Dus om te beginnen, overweeg hoe een gasgenerator opstart.

Voordat de motor wordt gestart, moet de luchtklep worden gesloten en de contactsleutel in de stand "START" worden gedraaid. Nadat de generatormotor is gestart, opent u de luchtklep, laat de generator een minuut of twee opwarmen, sluit u de belasting aan. Om de generator te stoppen, moeten we de sleutel in de positie "UIT" draaien. Dat is alles.

Laten we nu proberen uit te zoeken waar we de draden moeten aansluiten, zodat we de minikrachtcentrale op afstand kunnen bedienen, met behulp van het autostart-systeem.

Laten we eerst uitzoeken hoeveel draden nodig zijn om de mini-energiecentrale te bedienen. Voor de meeste benzinegeneratoren tot 5-6 kW, afhankelijk van het generatormodel, zijn 4-6 draden voldoende:

1) Start

2) Stop (ontsteking)

3) + batterij

4) - batterij

5) Regeling luchtklep. Sommige ABP-modellen hebben 2 draden nodig om de choke te bedienen.

Het allereerste wat u te binnen schiet is het dupliceren van de contactschakelaar. Dat klopt, we nemen een tester, bellen de nodige contactgroepen van de contactschakelaar en verbinden de ABP-stuurrelais parallel daaraan.

Maar er is een kleine MAAR ... Met deze verbindingsmethode wordt de generator automatisch van de garantie verwijderd, omdat er een interventie en een wijziging in het ontwerp van de generator was. En het wordt meteen duidelijk, tijdens de eerste inspectie van de generator. Dienovereenkomstig is deze verbindingsmethode niet helemaal geschikt voor ons. Bovendien is er een eenvoudigere manier om verbinding te maken zonder de bestaande generatorbedrading te verstoren.

1) Sluit eerst de draden "+" en "-" aan op de batterijpolen. (paragraaf 3.4)

2) Op de starter, meer precies, op het intrekbare vermogensrelais van de starter, parallel aan de besturingsdraad (dun) van de contactschakelaar, verbinden we de draad van de ABP die verantwoordelijk is voor het starten van de generator. (item 1)

3) Alle generatoren zijn uitgerust met een controlesysteem voor het oliepeil. Meestal is het een vlottersysteem. Als de olie onder normaal daalt, sluit het vlottercontact op het generatorhuis. Een speciaal relais op het generatorblok sluit de bobine, de generator blokkeert. In ons geval gebruiken we dit relais om de generator te stoppen. Sluit hiervoor de "ontstekingsdraad" aan op de draad van de olieniveausensor. (item 2)

Waarschuwing. Alle verbindingen worden gemaakt met behulp van speciale connectoren die in elke autowinkel te vinden zijn.

Als gevolg hiervan hebben we vier draden om de generator te bedienen. Om de motor van de generator te starten, moeten we nu de draden "+" en "starter" sluiten. Om de motor te stoppen, sluit u de draad “-” van de batterij en de draad van de olieniveausensor.

Dit alles is verbonden volgens het schema van het autorun-systeem. We verbinden de starter met de klemmen "NEE" van het startrelais, ontsteking (stop) we verbinden met de "NC" -klemmen van het ontstekingsrelais.

Sergey Seromashenko

Zie ook: Hoe het proces van het in- en uitschakelen van de generator te automatiseren