categorieën: Ervaring delen, Autonome voeding
Aantal keer bekeken: 114418
Reacties op het artikel: 7

Hoe de uitlaatgasgenerator zelf te doen

 

Hoe de uitlaatgasgenerator zelf te doenIn eerdere artikelen hebben we dit onderzocht hoe het opstarten van benzinediesel of gasgeneratoren te automatiseren. Generatoren worden meestal binnen geplaatst. Een van de belangrijke, en voor iemand nogal gecompliceerde momenten van installatie van mini-energiecentrales, is het probleem van uitlaatgasuitlaat.

In dit artikel zullen we stap voor stap laten zien hoe uitlaatgassen uit de generator kunnen worden verwijderd.

Dus wat we hebben.

1) Benzinegenerator KAMA (KIPOR) KGE 6500 E. Zoals reeds opgemerkt, een zeer succesvol model. Waar voor je geld is gewoon super))).

2) Golf. Als een golf gebruiken we een balg om heet water te verbinden. Zoals de praktijk laat zien, worden drie jaar succesvol werk geleverd, de golf tolereert gemakkelijk hoge temperaturen en trillingen van de generator.

3) Pasta - afdichtmiddel. In dit geval gebruikte asbestcementpasta, gebruikt om autodempers af te dichten.

4) Twee meter buis van de overeenkomstige sectie, maar niet minder dan aan de uitlaat van de generatordemper.

5) Twee klemmen om de buis aan de muur te bevestigen.

6) Het benodigde gereedschap, rechte armen en een paar uur vrije tijd.



Actieplan.

Om te beginnen moeten we de koppeling van de ribbel op de uitlaatpijp van de generatordemper aansluiten. Voor het gemak schroeven we de plaat los, die ons en de omliggende objecten beschermt tegen onbedoeld contact met een hete uitlaat.

Om de koppeling te verbinden, boren we 3-4 gaten in een cirkel, eerst in de koppeling en vervolgens in de generatordemperpijp zelf.

Als u geen ribbel en een koppeling met een geschikte diameter vindt, bestelt u een adapter met de juiste diameter bij de draaier, dit zal de taak aanzienlijk vereenvoudigen en tegelijkertijd de betrouwbaarheid van de hele structuur als geheel aanzienlijk verhogen.

Nadat u de adapter hebt bevestigd, schroeft u de beschermplaat op zijn plaats. Om het binnendringen van de uitlaatgassen van de generator te voorkomen, hameren we met een pasta - afdichtmiddel de naad tussen de pijp van de generatordemper en de adapter.

Als resultaat krijgen we een dergelijke variant van een generator met een trillingsdempende overgangsrimpeling.

De volgende fase van ons werk is het verwijderen van uitlaatgassen buiten het pand. Maak hiervoor een gat met de overeenkomstige diameter in de wand van de kamer. Installeer vervolgens de generator op zijn permanente plaats, verbind hem met vooraf voorbereide leidingen. We bevestigen de buis aan de muur met behulp van klemmen. Daarom krijgen we deze optie.

Verf de buis met hittebestendige verf om de hele structuur er netjes uit te laten zien.


Waarschuwing. Om ervoor te zorgen dat de generatormotor zijn reeds kleine vermogen niet verliest, moet de pijpdiameter 20-30% meer worden genomen dan de diameter van de uitlaatpijp van de generator. Indien mogelijk moet de gemeenschappelijke romp zo kort mogelijk zijn. Maak ook niet teveel hoeken, maximaal twee hoeken. Met elke hoek daalt het generatorvermogen met 10-15%. Veel geluk

Sergey Seromashenko

Zie ook op bgv.electricianexp.com:

  • Hoe een gasgenerator in gas om te zetten
  • Hoe de generator zelf aan te sluiten
  • Gas of gasgenerator? Voors en tegens ...
  • Generator Veiligheid
  • Generatoronderhoud - 5 eenvoudige stappen

  •  
     
    reacties:

    # 1 schreef: | [Cite]

     
     

    Kan veel eenvoudiger worden gemaakt. We lassen 3/4 buis met een draad aan de uitlaatpijp van de uitlaat. We schroeven er (via een koperen pakking) 3/4 gegolfde gastoevoer aan. En alles zonder franje.

     
    reacties:

    # 2 schreef: | [Cite]

     
     

    Alexey,
    Hier worden dus geen franje waargenomen. Ik zorg er altijd voor dat de diameter van de ribbel en de uitgaande buis een maat groter is dan de output van de generatordemper.Ik probeer ook de lengte zo kort mogelijk te maken om de reeds laagvermogen generatormotor niet te "wurgen".

     
    reacties:

    # 3 schreef: Alexey | [Cite]

     
     

    Bedankt

     
    reacties:

    # 4 schreef: | [Cite]

     
     

    Goede mensen, als je een generator hebt ter grootte van een luciferdoosje, dan past deze gasbuis erop, maar zo niet, zoek dan 150 gram. en plaats een normale golving en plet de motor niet. Geloof me als een voormalige automonteur.

     
    reacties:

    # 5 schreef: ytsu | [Cite]

     
     

    Maar hoe zit het met het verwijderen van sediment? Er zal op elke manier condensaat zijn dat zich ophoopt in uw geïmproviseerde pijp en uiteindelijk de uitlaat van de generator verwarmt

     
    reacties:

    # 6 schreef: | [Cite]

     
     

    Bij het lezen van uw opmerkingen, merkte ik 2 niet-verklaarde factoren op (ik heb een fabugische genic met een vermogen van 6 kW - 6500 kVA op het hoogtepunt, ik herinner het model niet.)
    De temperatuur van de uitlaatgassen (gemeten met een pyrometer, bij inactiviteit is ongeveer 170-190 graden Celsius, met een belasting van ongeveer 2 kW ongeveer (ik schrijf uit het geheugen) 250-260 graden. Conclusie: geen enkele slang in een vlecht voor heet water kan een dergelijke temperatuur weerstaan.
    De doorgang bij deze slang is te klein (op mijn gen is de buitendiameter 22,3 mm, en de binnenste is ongeveer 18-19 mm. De uitvoer is weer voorbij. (Tenzij ik natuurlijk aan die slangen met een draad van een halve inch denk, heb ik anderen niet te koop gezien) .

     
    reacties:

    # 7 schreef: Vladimir | [Cite]

     
     

    Sergey Vl, jouw gen is niet toevallig TI7000AES? Ik heb deze. Het heeft een uitlaatpijp zo groot als u hebt aangegeven. Bovendien, "paddestoel", d.w.z. met de rand uitgerold. Ik kan er geen adapter voor vinden (((