Mendosin-motor - apparaat en werkingsprincipe, gebruikskenmerken

Mendoza motor (Mendocino borstelloze magnetische levitatie zonnemotor) is vernoemd naar Mendocino County, aan de kust van Californië, VS. De uitvinder woont hier Larry springdie deze motor uitvond op 4 juli 1994. Dit model stond lange tijd op de vensterbank van de winkel van Larry en na een tijdje werd het een echte attractie van het district, omdat de rotor draaide en draaide, letterlijk in de lucht hangend.

Veermotor, zoals elke andere motor, bestaat uit een rotor en een stator. De Mendocino-motor is echter geen gewone motor. De stator van de Mendocino-motor is een standaard met een permanente magneet en met een magnetische ondersteuning, en de rotor is een diëlektrisch frame met een set zonnepanelen bovenop spoelen die zijn gewikkeld op rotor die over magnetische steunen zweeft.

Fotonen van zonlicht activeren zonnepanelen, die op hun beurt een elektrische stroom genereren. De stroom gaat door de spoelen die op de rotor zijn gewonden en de magnetische velden van de spoelen die verschijnen, interageren met het magnetische veld van een permanente magneet (stator), zorgen ervoor dat de rotor roteert.

Nauwkeuriger gezegd, duwt de Ampère-kracht van de zijkant van het magnetische veld van een permanente magneet de geleiders van de spoelen waardoor stroom vloeit. En omdat de spoelen om de beurt stroom ontvangen, worden ze om de beurt eruit geduwd.

Zo kan de Mendocino-motor worden geclassificeerd als een borstelloze low-power magnetische levitatie zonnemotor - een type borstelloze elektromotor met een magnetische stator en met rotorexcitatie wikkelingen aangedreven door zonne-energie.

Een klein model converteert slechts een paar watt vermogen, en voor industriële doeleinden is dit natuurlijk niet genoeg, maar als visuele lay-out - is het voldoende.

De rotor gemonteerd op een metalen as heeft een vierkante dwarsdoorsnede, zodat zonnepanelen comfortabel aan de vier zijden van de rotor worden geplaatst. De rotor is horizontaal en permanente ringmagneten zijn aan de uiteinden van de as geïnstalleerd. Het is dankzij deze magneten aan de zijkanten van de rotor dat zweeft, waardoor de wrijving tot bijna nul wordt verminderd.

De magneten aan de uiteinden van de rotoras hangen over de magnetische steunen en houden de rotor in suspensie. Een magneet die zich direct onder de rotor bevindt, is noodzakelijk om een ​​magnetisch veld van de stator te creëren, van waaruit de rotor kan afstoten voor rotatie.

Wanneer zonlicht aan een kant van de rotor valt, genereert een van de zonnepanelen die op de rotor zijn gemonteerd een elektrische stroom die naar de rotorwikkeling wordt gestuurd die zich in de buurt van de statormagneet bevindt. De stroom die in de wikkeling stroomt, creëert een magnetisch veld van de overeenkomstige pool van de rotor, en de rotor wordt afgestoten door deze wikkeling van de permanente magneet van de stator.

Zo roteert de rotor - elke wikkeling ontvangt afwisselend stroom en wordt afgestoten: de volgende zonnecel wordt blootgesteld aan licht, er wordt stroom gegenereerd, de wikkeling wordt opgewonden - de rotor roteert verder. Zolang er voldoende zonlicht op de rotor valt, zal de motor draaien. Dit is een soort analoog van een commutator commutator motor, alleen "licht".

Wat betreft de rotorophanging, deze is gemaakt met permanente magneten om wrijving te minimaliseren, omdat het motorvermogen extreem klein is om elke significante wrijving te overwinnen, zodat de wrijving alleen rond de lucht wordt gelaten. Maar aan de ene kant wordt de rotoras niettemin ondersteund door een wand om de rotor extra stabiliteit te geven, om een ​​toestand van stabiel evenwicht te creëren.

In deze toestand kan de motor maanden en jaren werken, op voorwaarde dat er minimaal een beetje licht op valt.

Net als Mendosin-motoren verschillende liefhebbers. In het originele Larry Spring-model werd de as van twee kanten ondersteund door een bril voor puntige hakken.