categorieën: Aanbevolen artikelen » Elektricien thuis
Aantal keer bekeken: 339013
Reacties op het artikel: 13

Hoe koper- en aluminiumdraden te verbinden

 

Hoe koper- en aluminiumdraden te verbindenHet is geen geheim dat het wordt afgeraden koper- en aluminiumdraden aan te sluiten. Maar velen, zelfs als ze dit weten, verwaarlozen het nog steeds, in de hoop op de Russische "misschien gaat het voorbij."

Uiteindelijk wel verdraaien van een paar koper-aluminium zal niet erg lang leven. En als de verbinding op straat of in een kamer met een hoge luchtvochtigheid is, dan is de levensduur van zo'n paar meerdere keren korter.

Maar heel vaak doen zich situaties voor wanneer we koper- en aluminiumbedrading moeten verbinden. Vaak treedt deze situatie op bij het repareren van elektrische bedrading in huizen waar aluminiumbedrading wordt gelegd.

Speciale klemmenblokken en boutverbindingen helpen ons uit deze situatie te komen, waardoor we koperen en aluminiumdraden verbinden. Wij gebruiken terminal- en boutverbindingen sta geen direct contact van koper-aluminium paren toe.

Hoe koper- en aluminiumdraden te verbindenOverweeg de meest gebruikte ervan zonder echt in te gaan op de ontwerpkenmerken van de klemmen.

Een van de oude en bewezen manieren om draden te verbinden is moer type terminal verbindingen. Ze kregen hun naam vanwege de uiterlijke gelijkenis met noten.

Verbindingen van dit type bestaan ​​uit drie platen, waartussen in feite de draden worden geklemd. Een van de voordelen van dit type verbinding is dat het niet nodig is om de kofferbak te breken om de uitgaande draad aan te sluiten. Schroef eenvoudig de 2 bouten los, steek een draad tussen de twee platen en draai de bouten op hun plaats. De uitgaande draad wordt tussen het midden en de resterende plaat geplaatst. Alles, de verbinding is klaar.

Hoe koper- en aluminiumdraden te verbindenDe volgende meest populaire WAGO type verbindingen. Met deze aansluitklemmen kunt u maken draadverbinding gemaakt van aluminium en koper. Het volstaat om de draden 10-15 mm te strippen, in het gat van het klemmenblok te steken en klaar is de volgende verbinding.

De binnenkant van het klemmenblok is gevuld met speciaal vet, waardoor de draden niet kunnen oxideren. We raden aan dit type aansluiting in verlichtingscircuits te gebruiken. Het gebruik van deze verbindingen in stroomkringen wordt niet aanbevolen, omdat een grote belasting kan leiden tot verwarming van de verende contacten en als gevolg tot slecht contact.

Een andere populaire compound zijn klemmenblokken. Extern zijn ze een balk met klemmenblokken. Het is voldoende om het uiteinde van de draad te strippen, in een gat te steken en de schroef vast te draaien. Het gestripte uiteinde van de tweede draad wordt in een ander gat gestoken. Met deze aansluitblokken kunt u ook draden van verschillende metalen aansluiten.


Geboute draadverbindingen. Dit type verbinding kan ook worden gebruikt als u koperen en aluminium draden moet aansluiten. Bij het monteren van de verbinding is het noodzakelijk om een ​​metalen geanodiseerde sluitring tussen de koperen en aluminium draden te installeren.

Alle installatiewerkzaamheden moeten door een specialist worden uitgevoerd. Alle schroef- en boutverbindingen moeten worden gecontroleerd: voor aluminiumdraden - eens per half jaar, voor koper - eens per twee jaar.

Sergey Seromashenko

Zie ook op bgv.electricianexp.com:

  • Klemmen, klemmen en hulzen voor het verbinden van koper- en aluminiumdraden
  • Hoe draden correct aan te sluiten
  • Hoe draden en kabels van verschillende secties te verbinden
  • Moderne terminals voor het verbinden van draden
  • Wago-klemmenblokken in thuisbedrading

  •  
     
    reacties:

    # 1 schreef: | [Cite]

     
     

    Ik ontmoette 20 jaar geleden werkende koper-aluminium wendingen zonder enige tekenen van oxidatie. In de oude gebouwen.

    Veel mensen geloven ten onrechte dat de combinatie van koper en aluminium een ​​hypothetische galvanische damp creëert en vanwege hun wederzijdse oxidatie wordt deze verbinding onbruikbaar. Dit is niet helemaal waar.

    Het punt is de verschillende dichtheid en elektrische geleidbaarheid van deze twee metalen. In een koper-aluminium paar, wanneer de stroom erdoor stroomt, gebeurt het volgende:

    - en koper en aluminium, net als elk ander metaal, worden, wanneer er stroom door stroomt, warm en dienovereenkomstig lichtjes uit. Maar koper is een harder metaal en bij expansie vervormt het aluminium en drukt het samen. Wanneer de lading wordt losgekoppeld, koelen beide metalen en, peper is helder, nemen ze hun vroegere afmetingen aan. Maar de volgende keer dat de belasting wordt ingeschakeld, gaat de stroom door de "koeling" -verbinding. Maar om dit te voorkomen, is het vaak genoeg om ze te combineren onder een grover. Bij lage belastingsstromen gaan koper-aluminiumverbindingen lang mee.

     
    reacties:

    # 2 schreef: Vadim | [Cite]

     
     

    SonVos, galvanische stoom is niet hypothetisch, het is echt, maar het manifesteert zich wanneer het wordt blootgesteld aan vocht. Als de ruimte droog is, of goede isolatie, dan zijn er geen problemen met een koper-aluminium paar. Hier hebben we twee risers verlichting met aluminiumdraden uiteenlopen in zes schakelborden met koperen banden - direct contact, 30 jaar waard en geen oxidatie van de verbindingen. Maar het is droog in de kamer en er stond zo'n 'bloembed' op de straatborden dat het aluminium al lang in koper was veranderd. Het is geen kwestie van elektrische geleidbaarheid, maar van het verschil in de elektrochemische potentialen van metalen. In een vochtige ruimte zal bijvoorbeeld het contact van een koperen geleider met een gegalvaniseerde ring veel sneller vervallen dan het contact van een paar koper-aluminium.

     
    reacties:

    # 3 schreef: Viktor | [Cite]

     
     

    Ik ben het eens met Vadim. Zodra de buren de doos vullen, zelfs met kleine stromingen op de wendingen, begint een chemisch proces met hoge snelheid. En als ampère 10 - onmiddellijk afbrokkelen.

     
    reacties:

    # 4 schreef: | [Cite]

     
     

    En hoe verbind je de draad van de kookplaat met de daarvoor bestemde draad in de muur? Er zijn speciale stopcontacten ontworpen voor een groot aantal ampères, maar helaas nemen ze veel ruimte in beslag. Kunnen dergelijke verbindingen worden gemaakt met behulp van klemmen van het type moer, waarvoor zijn ze ontworpen? Of is er iets beters in kwaliteit?

     
    reacties:

    # 5 schreef: elektricien | [Cite]

     
     

    Hij opende de wending 9 jaar geleden. Op een koperdraad wordt de isolatie vernietigd, alles is bedekt met oxiden, de aluminiumdraad is ongewijzigd. De draai was op een vochtige plaats, de belasting van de elektromotor is 1 kW. Ten tijde van de autopsie werkte alles zonder klachten.

     
    reacties:

    # 6 schreef: MaksimovM | [Cite]

     
     

    elektricien, hoe vaak de bedrading de oude heeft veranderd, in alle gevallen waren de wendingen van aluminium- en koperdraden in onbevredigende staat. De getwiste geleiders zijn bedekt met een laagje oxide, de isolatie die op de twist was gewonden is volledig gesmolten vanwege het feit dat de twist erg heet was. En dit ondanks het feit dat de belasting relatief klein was. Bovendien is de isolatie van de gedraaide geleiders gesmolten nabij de draaiing, en in een sectie tot 10 cm van de draaiing in een zodanige toestand dat deze bij de kleinste bocht van de draad breekt. De enige uitzondering is de draaiing van de geleiders van aluminium en koper van de bedradingslijn van de appartementverlichting. De belasting op deze lijn is respectievelijk niet meer dan drie ampère, de draaiing werd niet warm en zorgde na een paar jaar voor een normale contactverbinding. En die wendingen van aluminium en koperen geleiders, waarlangs een grote lading stroomt, leven in de regel niet lang.

     
    reacties:

    # 7 schreef: | [Cite]

     
     

    In de praktijk worden AL Al-Cu-verbindingen na een vrij korte tijdsperiode in afval. In één geval was er brand! Het is dus beter dergelijke wendingen te vergeten!

     
    reacties:

    # 8 schreef: | [Cite]

     
     

    Ik soldeer een koperdraad met een soldeerbout en door het draaien van aluminium en vertind koper maak ik een elektrisch contact. Sinds ongeveer 10 jaar zijn een koelkast, een elektrisch fornuis, een wasmachine, enz. / Stopcontacten voor een waterkoker, een boiler / aangesloten op dergelijke bedrading. Tegelijkertijd gebruik ik - een wasmachine, een koelkast, een elektrisch fornuis tot 0,5 kW.

     
    reacties:

    # 9 schreef: MaksimovM | [Cite]

     
     

    Velen beschrijven gevallen van lang werk van koper-aluminium wendingen. Zo'n draai zal werken, maar het is niet bekend hoe laat het is. Dat wil zeggen, over enige betrouwbaarheid van de bedrading van spraak kan niet gaan. Het is beter om geen risico's te nemen, niet om te controleren hoeveel jaar zo'n contactverbinding zal duren, maar om dergelijke verbindingen uit te sluiten. Bouw geen oude aluminium bedradingslijnen op, maar vervang ze. Of, indien nodig, koperen en aluminium draden verbinden om klemmen te gebruiken.

     
    reacties:

    # 10 schreef: Vladimir. Chi. | [Cite]

     
     

    vladimir,
    Deze methode kan worden gebruikt als er geen jumpers zijn of de boutverbinding niet in de doos past. Voor een elektrische kabel met aanzienlijke belastingen kan een dergelijke verbinding echter niet worden gebruikt.

    Verbinding uit één stuk wordt gemaakt met behulp van een speciaal gereedschap - een klinknagel.

    De draadverbindingstechnologie is als volgt:

    Verwijder de isolatie van de geleiders (de reinigingslengte is gelijk aan 4 diameters van toekomstige ringen). Het is optimaal als de diameter van de ringetjes iets groter is dan de diameter van de klinknagel.

    Draai de ringen van de schoongemaakte uiteinden van de draad.

    Plaats alle elementen in de volgende volgorde op de klinknagel:

    aluminium draad;

    veerring;

    koperdraad;

    platte sluitring.

    Steek de stalen staaf in de klinkhamer en knijp in de handgrepen totdat u een duidelijke klik hoort.

    De blootgestelde delen van de voeg moeten worden geïsoleerd.

    De betrouwbaarheid van eendelige verbinding is zeer hoog, het enige nadeel is dat er geen manier is om de draden los te koppelen en opnieuw te verbinden.

     
    reacties:

    # 11 schreef: Vladimir. Chi. | [Cite]

     
     

    Aluminium, zoals koper, oxideert in lucht (combineert met atmosferische zuurstof) en er verschijnt een oxidefilm op het oppervlak. In koper vormt zich onder normale omstandigheden langzaam een ​​oxidefilm, deze wordt gemakkelijk verwijderd en heeft een verwaarloosbaar effect op de verslechtering van de contactverbinding. Een film van aluminiumoxide wordt zeer snel in de lucht gevormd, heeft een grotere hardheid en een significante elektrische weerstand, waardoor de toestand van de contactverbinding snel verslechtert. De film van aluminiumoxide is vuurvast (de smelttemperatuur van de film is ongeveer 2.000 * C, aluminium 565-678 * C) en voorkomt solderen en lassen.

    Aluminium heeft een lage vloeigrens. Dat betekent. dat aluminium, dat onder een druk staat die groter is dan een bepaalde waarde, begint te stromen van een gebied met een hoge druk naar naburige die onder een lagere druk staan. Hieruit volgt dat als de aluminium contactverbinding overmatig wordt vastgedraaid met een bout, de contactverbinding na verloop van tijd zal verzwakken vanwege het feit dat een deel van het metaal onder aangrenzende gebieden "lekt" onder minder druk.
    Aluminium vormt in combinatie met koper en andere metalen een galvanisch paar, waardoor aluminium wordt vernietigd door elektrochemische corrosie. Deze omstandigheid heeft een belangrijk effect op de verslechtering van contacten in de verbindingen. Stel je een vergroot beeld voor van de contactverbinding van koper en aluminium. Zelfs met de meest zorgvuldige verwerking van de contactoppervlakken, zal de daadwerkelijke aanraking (contact) alleen plaatsvinden op individuele punten. Tussen de contactpunten blijven lege ruimten, oxiden van de te verbinden metalen en andere verontreinigingen achter die, met een bepaalde combinatie, een elektrolyt kunnen vormen. Aldus zal bij elektroden van verschillende metalen de aanwezigheid van een elektrolyt daartussen en een circuit gesloten op punten tussen de elektroden stromen circuleren, en dit zal leiden tot een geleidelijke vernietiging van aluminium en, natuurlijk, verslechtering van de contactverbinding.

    In het geval van contact van aluminium met een ander metaal, om de vernietiging van aluminium door elektrochemische corrosie te voorkomen, is het noodzakelijk om beide contactoppervlakken te bedekken met een derde metaal of legering (bijvoorbeeld tin, dan zal er contact zijn tussen de metalen met dezelfde naam), of om te voorkomen dat lucht en vocht de holten binnendringen tussen contact kruiwagens.Dit laatste kan bijvoorbeeld worden bereikt door de contactoppervlakken te coaten voordat ze worden geassembleerd met zuurvrije vaseline.

     
    reacties:

    # 12 schreef: Ilya | [Cite]

     
     

    Ze zouden de afbeeldingen van aansluitblokken met hendels verwijderen - ALLEEN voor koper.

    Onder aluminium - uit één stuk met een pasta erin.

     
    reacties:

    # 13 schreef: | [Cite]

     
     

    Alleen de feiten: gisteren is de fase uitgebrand (het is goed dat deze niet nul is) in het appartementengebouw vanwege de verwarming in het aansluitblok U734 M U3 van het type "moer". Een koperen multidraads draad met een doorsnede van 10 kV en een aluminium 8-draads draad werden erin gedokt. De verbinding werd 14 maanden geleden gemonteerd, goed vastgedraaid, in de fase van 9 appartementen brandde de koperdraad. Op een scheidingsplaat van "moer" in het midden is er een zwelling van metaal met een diameter van 6 mm en een gat van 2 mm alsof koper door het aluminium diffundeerde. Er is nergens corrosie gevonden.
    Zoals u weet, is deze plaat gemaakt van roestvrij staal en heeft een specifieke elektrische weerstand van 3,5% koper, hoewel de stroom kan stromen en het roestvrij staal met schroeven omzeilt. De verbinding bevindt zich, hoewel in de kamer, maar in de onmiddellijke nabijheid van de voordeur (4 meter), van waar vochtige lucht uit de straat komt, nu is het een dooi.
    De hulpverleners herstelden de riser door de bout onder de moer, legden ijzeren ringen tussen de draden. Ik dacht alle noten met siliconen in spuitbussen te verwerken.