Pengalaman pahit saya sebagai juruelektrik membolehkan saya mengatakan: Jika anda mempunyai "grounding" yang dilakukan seperti yang sepatutnya - iaitu perisai mempunyai titik sambungan untuk konduktor "grounding", dan semua plag dan soket mempunyai hubungan "asas" - saya iri kepada anda, dan tidak ada apa-apa untuk anda untuk bimbang.

Peraturan asas

Apakah masalahnya, mengapa tidakkah anda menyambung wayar tanah ke paip pemanasan atau air?

Sebenarnya, dalam keadaan bandar, arus tersasar dan faktor-faktor lain yang mengganggu begitu besar sehingga apa-apa boleh muncul pada bateri pemanasan. Walau bagaimanapun, masalah utama ialah semasa perjalanan pemutus litar agak besar. Sehubungan itu, salah satu pilihan bagi kemungkinan kemalangan ialah pecahan fasa ke kes dengan kebocoran arus hanya di suatu tempat di sempadan operasi mesin, iaitu, pada amperes terbaik 16. Jumlah, kita membahagikan 220v sebanyak 16A - kita mendapat 15 ohm. Hanya beberapa puluh meter paip, dan dapatkan 15 ohm. Dan arus mengalir di suatu tempat, ke arah tidak gergajian kayu. Tetapi itu tidak lagi penting. Perkara yang penting ialah di pangsapuri berdekatan (sehingga 3 meter, dan bukan 30, voltan pada paip adalah hampir sama 220.), tetapi, katakan, paip pembetung - sifar sebenar, atau sebagainya.

Dan kini persoalannya - apa yang akan berlaku kepada jiran jika dia, duduk di bilik mandi (disambungkan ke pembetung dengan membuka gabus) menyentuh paip? Tebak?

Hadiah itu adalah penjara. Mengikut artikel mengenai pelanggaran peraturan keselamatan elektrik yang menyebabkan mangsa.

Jangan lupa bahawa anda tidak boleh melakukan tiruan litar "grounding", menyambungkan konduktor "sifar bekerja" dan "sifar pelindung" di soket Euro, kerana sesetengah "tukang" kadang-kadang mengamalkan. Penggantian sedemikian sangat berbahaya. Kes pembakaran "kerja sifar" di perisai tidak biasa. Selepas itu ...

Idea untuk menghasilkan transformer dari penggerak motor elektrik telah diamalkan dua puluh tahun yang lalu dan popular di kalangan rumah-rumah buatan. By the way, pendapatan yang dibawa nyata. Untuk karbohidrat 50-75 Soviet, produk sedemikian boleh dilupuskan dalam satu hingga dua hari. Apa yang saya buat. Terdapat juga penerbitan tentang subjek ini dalam Pereka Modeler dan Pencipta dan Rasionalizer.

Tidak lama kemudian terdapat juga penerbitan tentang transformer kimpalan dari LATRs. Dan jika tidak ada masalah khusus dengan transformer dari LATR, maka dengan orang-orang dari enjin, hasil untuk buatan sendiri sangat jauh dari yang dikira. Dan sebabnya ini adalah kekurangan pengetahuan dalam kejuruteraan elektrik, dan majalah menerbitkan bahan yang menyembunyikan semua arus bawah air.

Ia lebih seperti arahan kepada seorang dushman muda, dengan resipi rumpai laut. Semua yang tersisa adalah untuk berteriak: "Allahu akbar" atau "Banzai" dan pasang ke dalam alur keluar. Dan kemudian, sekurang-kurangnya, kesesakan lalu lintas yang terbakar, sekurang-kurangnya - kord meter elektrik dan jisim ulasan yang menonjol ditujukan kepada pencipta dan ibu bapanya.

Sudah tentu, saya memahami semua sebab kegagalan, tetapi saya tidak mahu memberikan rahsia, supaya tidak membiak pesaing. Dan hanya selepas saya mendapati diri saya pendapatan yang lebih menarik, dalam bentuk rod elektrik, saya mula berkongsi maklumat. Saya kemudian tinggal di Samara dan peluang untuk mendapatkan wang pada ikan menarik saya lebih banyak daripada mengerang dan berpeluh ke atas pengimpal.

Jadi, mengenai transformer. Pertama anda perlu memilih motor yang tepat ...

Sesetengah model lonceng atau loceng mempunyai bateri di dalam kes ini, yang lain mempunyai transformer terbina dalam yang mengurangkan voltan utama 220 V (atau 230 V) kepada nilai kecil yang diperlukan untuk perkakas elektrik jenis ini. Dalam banyak model, kedua-dua kaedah kuasa boleh digunakan. Kebanyakan mereka menggunakan dua atau empat bateri dengan voltan 1.5 V, dan sesetengah menggunakan satu bateri dengan voltan 4.5 V.

Transformer yang tersedia secara komersial untuk litar pintunya biasanya mempunyai tiga pasang 3, 5, dan 8 pin (kenalan) yang boleh digunakan dalam pelbagai jenis loceng. Sebagai peraturan, 3 dan 5 V digunakan dalam panggilan dan buzzer, dan 8 V sesuai untuk variasi loceng banyak.

Walau bagaimanapun, sesetengah model lonceng memerlukan voltan yang lebih tinggi, dan mereka memerlukan transformer dengan output 4, 8 dan 12 V. Pengubah loceng mesti direka supaya voltan sesalur tidak dapat mencapai lilitan voltan rendah.

Bateri, butang dan loceng dihubungkan oleh "bebola loceng" terlindung dua teras. Kawat tipis ini biasanya diletakkan di permukaan dan diikat dengan kurungan kecil menindik. Kawat loceng juga menghubungkan loceng dan butang ke pengubah.

Sambungkan pengubah loceng bertebat berganda ke kotak simpang atau soket siling litar lampu dengan wayar tegar dengan dua ...

Pada akhir abad yang lalu, pelajar fizik Amerika muda Edwin Hall membuat penemuan yang memasuki namanya dalam buku teks fizik. Beliau menjalankan eksperimen "pelajar" mudah - dia mengkaji penyebaran arus dalam plat logam nipis yang terletak di antara tiang elektromagnet yang kuat. Pelajar semua universiti menjalani amalan makmal, di mana mereka diajar dengan contoh mudah kemahiran eksperimen. Jadi kali ini. Seorang pelajar yang rendah hati tidak dapat membayangkan pengalamannya yang sederhana akan menimbulkan banyak penyelidikan, beberapa di antaranya akan ditandai oleh anugerah saintifik yang paling mulia - Hadiah Nobel.

Peranti yang mana Hall bekerja terdiri daripada dua litar disusun litar elektrik - ini adalah bagaimana mereka mengikat kotak gula-gula dengan reben. Rantai berbeza dengan salah satu daripadanya yang mengandungi bateri elektrik dan arus darinya melewati plat, yang lain, melintang, tidak mempunyai sumber semasa dan hanya menyambung tepi pinggan.

Seperti yang dijangkakan, dalam kes apabila elektromagnet dimatikan, instrumen mencatatkan aliran semasa hanya di sepanjang plat - dalam litar dengan bateri - dan ketiadaannya dalam litar melintang "kosong". Tidak hairanlah. Walau bagaimanapun, sebaik sahaja elektromagnet dihidupkan, arus elektrik itu sendiri muncul dalam litar melintang, seolah-olah dari apa-apa. Ia menarik, tetapi tidak ada keajaiban di sini - penjelasan telah dijumpai dengan cepat ...

Magnetoplan atau Maglev (dari levitation magnetik Bahasa Inggeris) adalah kereta api pada penggantungan magnet, didorong dan dikawal oleh daya magnet. Komposisi seperti itu, tidak seperti kereta tradisional, tidak menyentuh permukaan rel semasa pergerakan. Oleh kerana terdapat jurang antara kereta api dan permukaan pergerakan, geseran dihapuskan, dan satu-satunya daya seret adalah daya seret aerodinamik.

Kelajuan yang dicapai oleh Muggle adalah sebanding dengan kelajuan pesawat dan membolehkan anda bersaing dengan trafik udara pada jarak kecil (untuk penerbangan) (sehingga 1000 km). Walaupun gagasan pengangkutan sedemikian bukan baru, batasan ekonomi dan teknikal tidak membenarkannya terungkap sepenuhnya: untuk penggunaan awam, teknologi itu hanya dilaksanakan beberapa kali. Pada masa ini, Maglev tidak dapat menggunakan infrastruktur pengangkutan sedia ada, walaupun terdapat projek-projek dengan lokasi unsur-unsur jalan magnet antara rel kereta api konvensional atau di bawah landasan.

Pada masa ini, terdapat 3 teknologi utama untuk penggantungan magnet bagi kereta api:

1. Pada magnet superkonduktor (penggantungan electrodynamic, EDS) ...

Di kedai-kedai buku dan runtuhan, sejumlah besar buku dan risalah dengan tajuk seperti "Pendawaian dalam 5 minit", "Untuk Sendiri seorang Jurutera", "100 Tips untuk Guru Utama - Pemasangan Pendawaian" dan penerbitan lain yang serupa. Melihat "kemegahan" ini, anda mungkin berfikir bahawa pendawaian adalah tugas yang sangat mudah yang anda boleh belajar dalam masa lima minit. Tetapi ini tidak begitu.

Ini akan disahkan kepada anda oleh mana-mana profesional untuk siapa pemasangan soket, mesin automatik, panel elektrik, dll.ini bukan "hobi", kerana penulis buku mewakili realiti, tetapi profesion. Bukan sahaja pendawaian memerlukan jisim pengetahuan dan kemahiran tertentu, ia juga memerlukan pematuhan terhadap peraturan keselamatan. Atas sebab ini, mengikuti beberapa tip dari pengumpul koleksi Master Rumah adalah sangat berbahaya.

Mana-mana kerja dengan arus elektrik diklasifikasikan sebagai berbahaya kepada kehidupan manusia jika voltan dalam talian adalah lebih daripada seratus volt. Oleh itu, adalah semulajadi bahawa hanya orang yang telah menerima arahan dan latihan khusus dan mempunyai kemahiran yang diukur dalam kedua-dua pemasangan elektrik dan pertolongan pertama dalam kes kejutan elektrik dibenarkan untuk melakukan kerja sedemikian. Jika kita kata "surat undang-undang", maka hanya orang yang mempunyai kumpulan kelayakan ketiga untuk keselamatan elektrik memenuhi keperluan ini.

Dan apa yang boleh menanti orang awam? ...

Walaupun kajian lama sejarah Mesir untuk manusia moden, rahsia tamadun purba dan pengetahuannya masih belum dapat diselesaikan.

Meneroka warisan Mesir purba dalam lukisan kuil, makam, di atas batu, dalam teks, dan lain-lain, anda boleh melihat peranti teknikal yang misteri yang dimiliki mereka, maklumat tentangnya yang dihantar kepada keturunan.

Antaranya ialah lampu, sumber tenaga statik, serta mekanisme yang menggunakan tenaga ini untuk melaksanakan kerja intensif buruh.

Semua badan bahan mempunyai radiasi elektrostatik kekuatan yang berlainan. Yang paling berkuasa dari mereka digunakan oleh tamadun purba.

Umat ​​manusia telah berkali-kali menemui fenomena semula jadi dan eksperimen yang tidak dapat dijelaskan dari sudut sains moden (dalam apa jua keadaan, dari sudut pandangan yang boleh diakses). Ini termasuk kewujudan titik anomali di planet ini, kesan anti-graviti, peralihan kepada dimensi orang dan objek lain, dan lain-lain. Fenomena ini, sebagai peraturan, terjadi dengan kehadiran medan magnet dan magnetik, menunjukkan hubungan ruang-ruang gravitasi dengan medan elektromagnetik.

Setiap zarah bahan utama membawa bukan sahaja graviti, tetapi juga caj elektrik, bagaimanapun, potensi elektrik di ruang kita sama dengan sifar. Kekurangan potensi elektrik dalam bidang eter graviti adalah disebabkan oleh dua faktor:

1. Kesamaan pasangan sepasang zarah dalam ruang kami (proton dan elektron) caj elektrik tanda positif dan negatif.

2. Bilangan proton dan elektron sama persis dengan jumlah keseluruhan metaklara tertutup.

Faktor-faktor ini adalah harta benda, sifat bidang ether potensi graviti yang berterusan dari ruang waktu tertutup metaklalak kita. Medan elektrik boleh hadir hanya di kawasan tempatan ruang masa. Dari sudut pandangan teori, ruang dan masa bersatu, radiasi menyeberangi rantau yang sama memperoleh dua komponen: elektromagnetik dan magnetogravitational. Di rantau ruang sifat elektrograviti ganda, bukan sahaja perubahan dalam elektrik, tetapi juga perubahan dalam bidang graviti menyebabkan pembentukan medan magnet. Amplitudo komponen elektromagnetik dan magnetogravitasi dari ayunan tunggal bergantung kepada potensi bidang bertentangan (graviti dan elektrik, masing-masing).

Perubahan dalam medan magnet dalam ruang-waktu bentuk alam ganda kedua-dua elektrik dan medan graviti, bergantung pada potensi bidang yang bertentangan. Sekiranya potensi elektrik adalah sifar, maka tenaga medan magnet sepenuhnya dipindahkan ke medan elektrik. Dalam eter graviti yang ideal, hanya terdapat gelombang elektromagnetik. Dengan kehadiran potensi elektrik tanda positif atau negatif, sebahagian daripada tenaga magnet dibelanjakan untuk pembentukan medan selang graviti dan semakin besar potensi elektrik, semakin besar amplitud komponen graviti dari getaran graviti elektromagnetik tunggal.

Eter gravitasi ruang kita adalah sumber tenaga elektromagnet yang tidak habis-habisnya. Pada masa ini, peranti telah dicipta yang menerima elektrik "daripada apa-apa": dari ruang masa sifat graviti. Peranti tersebut meletakkan asas untuk tenaga masa depan ...