Bagaimana untuk menyesuaikan penghawa dingin untuk bekerja pada musim sejuk

Mengapa ini diperlukan?

Kebanyakan sistem berpecah direka untuk beroperasi pada suhu luar -5º C. Dan ini adalah dalam kes terbaik, lebih-lebih lagi, dalam mod pemanasan.

Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman, pada masa kini penghawa dingin isi rumah sering digunakan untuk penyejukan di musim sejuk di bilik pelayan dan juga di bilik teknikal di mana peralatan kerja terletak. Sebagai peraturan, ia harus berfungsi lancar, dalam cuaca apa pun. Sering kali mereka disejukkan oleh penghawa dingin di pejabat - selepas memulakan pemanasan pusat, bilik menjadi kaku, termostat pada bateri pemanasan tidak di mana-mana, atau mereka tidak digunakan, hanya menghidupkan penghawa dingin.

Mengapa kerja penyaman udara di rumah tidak dapat berfungsi pada musim sejuk?

Terdapat beberapa masalah yang dapat dilakukan dengan menggunakan penghawa dingin di dalam sejuk:

• Mula pemampat sejuk.

Apabila pemampat bermula, suhu di bawah suhu unit tertutup boleh menyebabkan tukul air, kerana ia akan mengandungi freon cecair, dan pemampat direka untuk memampatkan penyejuk gas.

Juga pada suhu rendah, kelikatan peningkatan minyak pelincir, yang meningkatkan arus mula pemampat dan menurunkan sifat pelincir.

• Membekukan unit tertutup.

Suhu normal penyejat penghawa dingin ialah + 5 .. + 10 º C, dan pada suhu 0 º º atau lebih rendah, kondensat yang terbentuk di atas tulang rusuknya akan membeku, beralih terlebih dahulu ke beku dan kemudian ke ais.

Suhu penukar haba unit tertutup bergantung kepada tekanan penyejuk apabila ia menguap di dalam. Sebaliknya, tekanan bergantung kepada jumlah freon itu sendiri dalam sistem dan pada penghapusan haba dari kondensor - penukar haba unit luaran. Penyingkiran haba ditentukan oleh suhu udara dan kelajuan kipas.

• Kentalkan pembekuan beku.

Jika kondensat dari penghawa dingin dibuang ke luar, maka di bawah 0 ° C ia akan membekukan dan menyumbat longkang.

Mengadaptasi penghawa dingin ke musim sejuk.

Pemanasan pemampat

Jika pemampat dipanaskan beberapa darjah lebih tinggi daripada litar penyejukan lain, maka freon akan bergerak dari pemampat kepada mereka. Untuk tujuan ini, pita pemanas digunakan - satu gelung di sekeliling pemampat adalah cukup untuk memanaskannya.

Anda boleh menyambungkannya dari termostat, yang akan membekalkan voltan kepadanya apabila suhu jatuh ke, sebagai contoh, + 50 º C.

Anda boleh menggunakan mana-mana pengawal suhu yang boleh menahan beban kira-kira 10 watt dan membuat sentuhan pada suhu di bawah 0ºі.

Kelemahan kaedah ini adalah keperluan untuk membeli termostat.

Gunakan gambar rajah sambungan pemampat pemampat melalui pemampat penggulungan sendiri. Dalam kes ini, elemen pemanasan akan dimatikan apabila pemampat berjalan dan dinyalakan apabila pemampat dimatikan.

Kelemahan kaedah ini ialah penggunaan elektrik yang berlebihan, memandangkan pemanasan akan sentiasa dilakukan apabila voltan dibekalkan kepada sistem perpecahan. Tetapi kerugian ini kadang-kadang dapat didamaikan, kerana penggunaan kuasa hanya 2-3 watt.

Cara ketiga untuk menyambung muncul agak baru - terus ke rangkaian kuasa. Dalam kes ini, perlu menggunakan pita pemanasan sendiri. Ketahanan pemanas sedemikian bergantung kepada suhu. Pada suhu normal, rintangan meningkat dan arus penggunaan berkurangan kepada hampir sifar, dan sebaliknya - dengan suhu berkurangan, rintangan bertambah dan daya pemanasan bertambah.

Untuk mengelakkan penyumbatan saluran keluar sistem saliran ke jalan, elemen pemanasan dimasukkan ke dalam saluran. Sambungkannya dengan cara yang sama seperti memanaskan pemampat. Dan pita itu sendiri mesti kedap udara, kerana ia bersentuhan dengan air.

Dan perkara terakhir yang perlu dilakukan adalah untuk menstabilkan tekanan.Untuk melakukan ini, tetapkan pengatur tekanan pemeluwapan, tetapi sebenarnya - pengatur kelajuan kipas.

Ia adalah pengawal suhu biasa, yang mengukur suhu pada kondensor, dan bebannya adalah peminat.

Pertimbangkan gambarajah sambungan pengawal paling popular RDK 8.4, yang tidak mempunyai tetapan sama sekali, dan pada mulanya diprogram untuk mengekalkan suhu pemeluwapan.

F - motor peminat

C - pemampat

4W - injap empat cara

1, 2N, 3, 4 - penghalang penghubung sesekat.

Kami menyambungkan peranti itu sendiri kepada kuasa, kerana ia perlu berfungsi dengan kerap.

Selanjutnya, mengikut skema, kami menyambungkan semua unsur penghawa dingin.

Apabila penghawa dingin berada dalam mod pemanasan injap empat hala mesti disambungkan ke unit kawalan, di mana kipas akan berputar pada kelajuan maksimum.

Baris putus-putus menunjukkan sambungan jika penghawa dingin berfungsi hanya untuk sejuk dan tidak ada injap empat hala - iaitu, anda mesti menyambung wayar kelabu ke neutral. Kemudian kita melampirkan sensor haba ke titik tengah kapasitor menggunakan gris haba.

Kelemahan peranti ini adalah bahawa nilai tekanan ditetapkan dan bergantung pada titik di mana sensor dipasang, dan bagi pelarasan yang betul adalah perlu untuk meletakkannya tepat di tengah-tengah penukar haba, yang tidak selalu berfungsi.

Tetapi dijual terdapat juga peranti yang lebih canggih dengan penyesuaian suhu pemeluwapan dan pemasangan sensor yang lebih mudah - pada output kapasitor, contohnya, SB004A yang dihasilkan oleh Spinbrain.

Kami membetulkan peranti itu sendiri di mana-mana tempat yang mudah dengan skru.

Penambahbaikan ini membolehkan anda mengalihkan rangkaian sistem perpecahan kepada - 30ºC.

Penyesuaian musim sejuk untuk penghawa dingin berfungsi dengan panas.

Dalam kes ini, anda perlu:

• pemampat pemampat

• pemanasan pemanasan unit luaran

Saliran yang dipanaskan tidak diperlukan, kerana kondensat tidak akan diperuntukkan pada unit tertutup, tetapi pada luaran, itulah sebabnya pemanasan pallet dipasang. Cecair terkumpul akan membeku dan akhirnya merosakkan bilah kipas.

Perlu diperhatikan bahawa kecekapan pemanasan dengan penghawa dingin berkurangan dengan penurunan suhu di jalan.

Semua perkara di atas digunakan untuk penghawa dingin bukan penyongsang, di penghawa dingin penyongsang, julat suhu operasi "dijahit" dalam ingatan, dan apabila anda meninggalkan julat, papan kawalan elektronik tidak akan menghidupkan penghawa dingin.

Dubrovin Alexander