Kategorijas: Piedāvātie raksti » Elektriķa noslēpumi
Skatījumu skaits: 46863
Komentāri par rakstu: 13

Kā atšķirt labu pašnostiprinošu spaiļu bloku no viltus

 

Ir vairāki veidi, kā savienot vadu un kabeļu vadītājus. Katru no tām raksturo tās priekšrocības un trūkumi. Nesen veids, kā savienot vadītājus ar termināla bloki wago. Daudzi cilvēki dod priekšroku šai vadītāju savienošanas metodei tādas priekšrocības kā savienojuma vienkāršības dēļ.

Izmantojot šos spaiļu blokus, elektroinstalācijas process ir ievērojami vienkāršots: lai savienotu vadītājus, nav nepieciešams īpašs rīks, kā arī nav vajadzīgas īpašas prasmes un pieredze elektrisko darbu veikšanā.

WAGO spaiļu bloki elektriskajiem darbiem

Wago termināļi ir vairākās sērijās, katrai no tām ir savas dizaina iezīmes un vadītāju iespīlēšanas metode. Visvienkāršāk uzstādīt ir Wago 773. sērijas pašnostiprinošie spailes un kompaktākās spailes 2273. Sērija, lai savienotu vadītāju ar pašnostiprinošajiem spailēm, jums tas ir jānoņem un vienkārši jāievieto spaiļu bloka caurumā, līdz tas apstājas. Kontakta savienojums ir gatavs.

Runājot par uzticamību, spriežot pēc klientu pārskatiem un testa rezultātiem, izriet, ka šie spailes pilnībā atbilst deklarētajiem parametriem, proti, nominālajai slodzes strāvai. Bet bieži gadās, ka elektroinstalācija, kas instalēta, izmantojot šos spaiļu blokus, neizdodas.

Galvenais iemesls ir neoriģinālu spaiļu bloku izmantošana, viltojumi, kas neiztur norādīto slodzes strāvu un šī iemesla dēļ neizdodas. Kā atšķirt labu pašnostiprinošu spaiļu bloku no viltus?

Pirmkārt, ir jāpērk termināļi tikai no Wago oficiālajiem pārstāvjiem un izplatīšanas partneriem. Lai uzzinātu veikala adresi jūsu pilsētā, jums jāapmeklē oficiālā Wago vietne un jāiepazīstas ar izplatīšanas partneru sarakstu konkrētajā pilsētā.

Ja jūsu pilsētā nav Wago partneru, tad ļoti iespējams, ka veikalos, kas specializējas elektrisko izstrādājumu pārdošanā, jums var tikt pārdots viltojums, kas neatbilst oriģinālo termināļu īpašībām. Kā šajā gadījumā pārbaudīt terminālu kvalitāti?

Elektroinstalācija ar pašbloķējošiem spaiļu blokiem

Pirmkārt, ir nepieciešams vērsties pie termināļa korpusa. Par to jāuzrāda šādi dati: virkne, savienoto vadītāju pieļaujamo vērtību diapazons, pievienotā diriģenta noņemšanas ilgums no izolācijas, kā arī Wago logotips. Turklāt norādītajiem datiem jāatbilst tiem, kurus ražotājs deklarējis vienai vai otrai sērijas spaiļu blokam.

Tāpēc pirms termināļu iegādes ieteicams doties uz oficiālo ražotāja vietni un produktu katalogā izvēlēties nepieciešamos konkrētās sērijas spaiļu blokus un tiem atbilstošos parametrus, kā arī krāsu.

Jums jāpievērš uzmanība arī tam, vai termināļos ir testa caurumi, kas raksturīgi oriģinālajam izstrādājumam testa vadi, logi, lai pārbaudītu pietiekamu izolācijas noņemšanu no pievienotā vadītāja.

Turklāt pašnostiprinošā spaiļu bloka daļai jābūt caurspīdīgai, lai, savienojot vadītājus, jūs varētu vizuāli pārbaudīt kontakta savienojuma uzticamību un pareizību.

WAGO komplekts

Ja pašnostiprinošais spaiļu bloks nodrošina alumīnija vadītāju savienošanu, jums jāpārliecinās, ka tajā ir īpaša pasta Alu-Plus, kas no pievienotajiem alumīnija vadītājiem noņem oksidācijas plēvi, kā arī novērš tā atkārtošanos darbības laikā kontakta pretestība.

Iepriekš minētie ieteikumi par oriģinālo izstrādājumu izvēli ir subjektīvi, jo secinājumu par spailes sloksnes uzticamību var izdarīt, tikai pamatojoties uz personīgo pieredzi tās darbībā vai veicot atbilstošus elektriskos testus.

Papildus iepriekš minētajam, jāatzīmē, ka elektrisko vadu kontaktu savienojumu uzticamību, kas izgatavoti, izmantojot pašnostiprinošos spaiļu blokus, var nodrošināt tikai tad, ja tiek ievēroti noteikumi un ieteikumi par noteikta veida spaiļu savienošanu un darbību. Tāpēc ļoti bieži tiek izdarīts kļūdains secinājums par termināļu neuzticamību, un faktiski to bojājuma iemesls bija nepareizs savienojums vai elektroinstalācijas sekcijas pienācīgas aizsardzības trūkums no iespējamām pārslodzēm.

Elektriskās ierīces

Skatīt arī vietnē i.electricianexp.com:

  • Wago spaiļu bloki mājas vados
  • Spaiļu bloki vadu, sadales kārbu un ...
  • Kā tiek sakārtoti WAGO spaiļu bloki?
  • Wago termināļi: veidi, raksturlielumi, kā izvēlēties un kā pareizi lietot
  • Spaiļu bloki vadu un kabeļu savienošanai

  •  
     
    Komentāri:

    # 1 rakstīja: Roma | [citāts]

     
     

    Pirms gada es izmantoju pašbloķējošos spaiļu blokus un pazaudēju naudu. Man nācās dzīvokli pārtaisīt vēlreiz. Lielākā daļa spaiļu bloku tika sildīti, bet virtuvē tie parasti tika izdeguši, iemesls bija sliktais elektroinstalācijas kontakts kontaktā. Tāpēc tagad es pilnībā neuzticos šiem spaiļu blokiem. Pilnīgi pārslēdza uz metinātu savienojumu. Protams, tas prasa daudz laika, taču tas darbojas labi un vēl nav izgāzies.

     
    Komentāri:

    # 2 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Tāpēc pat cara Goroko vadībā viņi joprojām runāja par to, ka ļaundaris maksā divreiz.

     
    Komentāri:

    # 3 rakstīja: Marina | [citāts]

     
     

    Paldies par informāciju.

     
    Komentāri:

    # 4 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Nikolajs,
    Ņemot vērā šo spaiļu bloku cenas, viņi to nevar atļauties, gofrēšana tur kļūs lētāka. Uzmavu var sadalīt divās daļās.

     
    Komentāri:

    # 5 rakstīja: MaksimovM | [citāts]

     
     

    Vladimirs, lētākais un vienlaikus uzticamākais variants ir lodēšana. Gofrēšanai ir jāiegādājas piedurknes un jābūt atbilstošam darbarīkam. Un gandrīz visiem mājsaimniecībā ir lodāmurs un lodēt.

     
    Komentāri:

    # 6 rakstīja: Viktors | [citāts]

     
     

    Un es izmantoju Wago, lieliski termināla bloki! ..
    Eksperimentiem, citos gadījumos - lodēšanai.

     
    Komentāri:

    # 7 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Autore pareizi pauda savu attieksmi pret spaiļu blokiem kā subjektīvu. Es teiktu, ka tas ir ļoti subjektīvs. Parasti, protams, es izmantoju metināšanu, bet, kad nepieciešams “ātrs” savienojums ar nosacīti vājstrāvas (līdz 10A) sekcijām, tad spaiļu bloku izmantošana ir vairāk nekā pamatota. Turklāt papildus Wago ir, piemēram, ļoti labs TDM zīmols - meistarība augstumā, kontakta laukums ir pat lielāks nekā automašīnā. Tāpēc es nepiekrītu autora sauklim "vagons un tikai vagons". Tiesa, ietaupot uz TDM, tas neko daudz neizdosies, cena parasti atšķiras no Wago par 10–15%, bet, ja nav automašīnas, tad TDM var droši izmantot.

     
    Komentāri:

    # 8 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Vai vēlaties gulēt mierīgi, tad tikai metināšana un bez spaiļu blokiem. Eksperts speciālists 20 gadu prakse.

    Kopumā ir nepieciešams veikt elektrisko instalāciju saskaņā ar apstiprināto projektu, pamatojoties uz patērētās fiksētās slodzes aprēķiniem un saskaņā ar stieples šķērsgriezumu un automātisko aizsardzību (automātiskām mašīnām), kas paredzēta šai slodzei. Spēcīgus patērētājus (piemēram, ūdens sildītāju) vislabāk savienot bez sadales kārbas ar kabeli no paneļa caur diferenciālo mašīnu no paneļa līdz kontaktligzdai.

     
    Komentāri:

    # 9 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Parasti es iesaku nogalināt divus putnus ar vienu akmeni. Mēs tīrām vienkodolu vadus tāpat kā pagriežot, rādītājpirksts, pēc tam ielieciet WAGO un veiciet savīšanu, savīti ar savienotāju. Pēc tam izolējiet, kā parasti. Tiesa, es vienmēr lodēju un WAGO armatūra ir ļoti ērta. Spēcīgi patērētāji, kā iepriekšējais komentārs. Sadales kārba rozetēs tādā nozīmē.

     
    Komentāri:

    # 10 rakstīja: MaksimovM | [citāts]

     
     

    Andrejs, Es uzskatu, ka labāk ir izvēlēties vienu no metodēm - vai nu savīt vērpjot un pielodēt, vai arī vienkārši Wago spailes. Ja jūs vērpjat vijumu pēc jūsu ieteikuma, tad no Wago savienotāja nebūs jēgas, jo vīšanas procesa laikā kontakts atslābst vai savienotājs vienkārši sabrūk no savīto serdeņu mehāniskās darbības.

     
    Komentāri:

    # 11 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Lodējot ar alvu iekraušanas vai pārslodzes laikā, vara un alvas temperatūras starpība ir atšķirīga (alva ir izkususi un tiek iegūta sprauga un stieples ir brīvi savītas), un pašnostiprinošie spaiļu bloki vēl nav nākuši klajā ar labu iespīlēšanas mehānismu (visu veidu mehānismi pārkarst ātrāk nekā varš). Viss uzrakstītais ir balstīts uz praktiskiem eksperimentiem.

     
    Komentāri:

    # 12 rakstīja: MaksimovM | [citāts]

     
     

    Nikolajspunktu, vērpšanas sliktas lodēšanas problēmu var viegli atrisināt, iepriekš noslāpējot savienotos vadītājus. Mēs savērpām noslīpētos vadītājus savijumā un tie ir ļoti ātri pielodēti, savukārt lodēšanas procesa laikā, kad vadītāji tiek uzkarsēti, lodmetāls izplatās pa visu savērpumu, aizpilda visus tukšumus un tiek iegūts ļoti uzticams kontakta savienojums.

     
    Komentāri:

    # 13 rakstīja: Sergejs | [citāts]

     
     

    Daudzus gadus es lodēju vītņus stiprinājumos. gāzes degļu kārbas - ātri, ērti un precīzi.Flux-kolin uz ūdens tiek pārdots radio komponentiem un alvai 2-3 mm. I RAKSTĪT 5-6 cm, ļoti stingri vērpjot galu 1-2 cm, izmantojot 2 knaibles. Lodējot, ūdens iztvaicē kolofonija atlikumus, un savienojumam nepastāv korozijas risks. Alva plūst starp vīšanas vadiem, izolējot kontakta punktu. par ruļļa sildīšanu virs tempa. alvas kausēšanas automātiem jāatbilst šķērsgriezumam īpaši kritiskās vietās jūs varat arī pārbaudīt ar piedurkni.