Nuolatinė srovė yra srovė, kuri beveik (nes pasaulyje nėra nieko tobulo) keičiasi laikui bėgant, nei dydžiu, nei kryptimi. Istoriškai pirmieji nuolatinės srovės šaltiniai buvo išimtinai cheminiai. Iš pradžių juos atstovavo tik galvaniniai elementai, vėliau pasirodė baterijos.

Galvaniniai elementai ir baterijos turi griežtai apibrėžtą poliškumą, o srovės kryptis juose savaime nesikeičia, todėl cheminės srovės šaltiniai iš esmės yra nuolatinės srovės šaltiniai. AA AA baterija yra puikus modernaus galvaninio elemento pavyzdys. Cilindrinėje šarminėje baterijoje (kurią jie mėgsta vadinti šarmine, o žodis šarmas yra išverstas kaip šarminė) yra kalio hidroksido tirpalas, kaip elektrolito viduje. Prie teigiamo akumuliatoriaus poliaus yra mangano dioksidas, o prie neigiamo - cinkas miltelių pavidalu ...

Žodis "garsinis signalas" kilęs iš vokiečių "summen" - "gandai". Iš esmės tai yra garsą skleidžiantis įtaisas, tradiciškai naudojamas kaip signalinis įtaisas. Iki šiol garsiakalbiai yra elektromechaniniai ir pjezoelektriniai. Ir tai, ir kiti randa pritaikymą skirtinguose įrenginiuose.

Istoriškai pirmasis pasirodė elektromechaninis garsinis signalas, kuris yra elektromechaninė relė su paprastai uždarais kontaktais, per kurią šios relės ritė yra sujungta su srovės šaltiniu. Garso signalo veikimo principas yra tiesiog neįmanomas. Kai garsinio signalo darbinėje grandinėje teka srovė, ritės ritė sužadinama, o tai reiškia, kad padidėja jos šerdyje esantis magnetinis srautas, veikiant kontaktus, per kuriuos pati ritė buvo tiesiog tiekiama. Kai kontaktai atsidaro, relės apvija nustoja galioti, magnetinis srautas šerdyje išnyksta, o tai reiškia, kad paleidžiamas kilnojamasis kontaktas, kuris ką tik uždarė grandinę ...

Elektromobilis yra pati moderniausia transporto priemonė, ir vairuotojai vis dažniau jį persodina daugelyje pasaulio šalių. Apie milijoną žmonių visame pasaulyje aktyviai naudoja elektrinius automobilius, nes skirtingai nuo tradicinių automobilių, naudojamų degiu kuru, elektrinis automobilis yra ekonomiškesnis ir paprastai yra praktiškesnis.

Nepaisant to, keičiant transporto priemonę į elektrinę, vairuotojui neišvengiamai kyla klausimų dėl techninės priežiūros, remonto, akumuliatorių kainos ir pan. Nepaisant visų šių klausimų paaiškėja, kad elektromobiliai vis dar turi nemažai pranašumų, palyginti su paprastais automobiliais. O šiame straipsnyje kalbėsime konkrečiai apie elektromobilių akumuliatorius. Taigi, elektra varomi automobiliai yra automobiliai, kurių važiavimui akumuliatoriuje naudojama elektros energija naudojama ...

Jokie elektros darbai pastate nėra baigti be sienų skaldos. Norėdami pakloti paslėptą laidą, pirmiausia sienoje padaroma siena (griovelis), po to į ją klojami kabeliai, po to siena su laidais uždaroma tirpalu.

Tradiciškai strobinimo procese pirmiausia naudojamas specialus elektrinis įrankis, vadinamas stroborezu (griovelių pjaustytuvu), tada perforatorius su specialiu antgaliu, esančiu žandikaulio pavidalu, naudojamas visiškai išvalyti vagą. Galiausiai vartai nutiesti laidų pagalba. Paprastai kanalai betoninėse ar plytinėse sienose yra skirti ne tik instaliacijai ir kitiems kabeliams, bet ir vandens bei kanalizacijos vamzdžiams, ventiliacijos ortakiams ir viskam.Be sienų skaldos, elektros darbai apima: lizdų dėžėms, litavimo dėžutėms skirtų skylių gręžimą, plastikinių tvirtinimo kaiščių skylių gręžimą tt...

Pirmiausia, įprastoje LED juostelėje, nepriklausomai nuo to, ar ji yra vienspalvė, ar RGB, visi juostos šviesos diodai maitinami ir dega tuo pačiu metu, nes visi jie energiją gauna lygiagrečiai iš vieno šaltinio - tvarkyklės, kuri veikia pagal savo algoritmą, įdiegtą tiesiai į tvarkyklės vidų. jis tiesiog tiekia energiją visai juostai vienu metu, tiesą sakant, visiems LED, prijungtiems lygiagrečiai su ja.

Adreso LED juostelėje, priešingai nei įprastoje, yra vadinamieji adreso šviesos diodai. Tai reiškia, kad nors kiekvienas šviesos diodas energiją gauna lygiagrečiai iš bendro šaltinio, kiekvienas šviesos diodas įsijungia pagal individualią komandą ir tai reiškia, kad kiekvienas šviesos diodas gali įgyti savo unikalų atspalvį, vieną iš 255³ = 16581375 galimas. Kiekvienas juostos šviesos diodas turi savo unikalų adresą, kuriuo vairuotojas pasiekia jį naudodamas trijų bitų komandą ...

Tinkamas montavimas suteikia daugiau nei 50% ugniai atsparios kabelio linijos (OKL) atsparumo gaisrams). Mes išsiaiškinsime, ką reiškia „kompetentingas diegimas“. „Ugniai atsparios kabelinės linijos“ koncepcija atsirado 2013 m. Iš esmės „OKL“ yra paruoštas, laboratorijoje patikrintas įrengimų komplektas: specialus kabelis ir tinklas jo pakabai, metaliniai padėklai, jungiamosios dėžutės, jungtys, kaiščiai, inkarai.

OKL būtinai turi atitikties sertifikatą 123-ФЗ „Techniniai priešgaisrinės saugos reikalavimų nuostatai“ ir GOST R 53316-2009 (arba GOST 31565-2012), kuriuose nustatyta diegimo procedūra: atsižvelgiama į visus galimus komponentus ir jų derinius, kiekvienam OKL konfigūracijos variantui nurodoma. veikimo laikas ir atsparumas ugniai. Jei vykdysite instrukcijas iš sertifikato, diegdami OKL neįmanoma suklysti. Tačiau praktikoje daugelis montuotojų dirba pagal įprastą modelį ...

Kad cheminė medžiaga galėtų valdyti elektros srovę, joje turi būti įkrautų dalelių, veikiančių veikiančio elektrinio lauko, laisvai judinančių visą jos tūrį. Pavyzdžiui, metalo laidininkuose tokios įkrautos dalelės yra laisvieji elektronai, o elektrolituose - teigiamai ir neigiamai įkrauti jonai.

Dielektrikai išvis neveikia nuolatinės elektros srovės, nes, nors jų struktūroje yra įkrautų dalelių, jie yra sujungti vienas su kitu ir negali laisvai judėti, sudarydami srovę. Bet net dielektrikai praleidžia kintamąją srovę, tai vadinama šalutine srove, pavyzdžiui, kintamos srovės grandinėje esantis kondensatorius tam tikru dažniu išves srovę taip, lyg būtų laidininkas. Kalbant apie paprastą vandenį (upių, čiaupų, ypač jūros vandens ir kt.), Jame visada yra ištirpusių mineralinių medžiagų ...

Norint išplėsti multimetrų, osciloskopų ir kitų elektrinių matavimo priemonių funkcionalumą, naudojami spaustuko formos srovės jutikliai - srovės spaustukai. Norėdami atlikti matavimus spaustukais, jie uždaromi į laidininko apvadą srove, taigi, neišardydami grandinės ir nereikia išpjaustyti laidininko šunto, jie matuojami.

Tai paprasta ir patogu. Prietaisas rodo matavimo rezultatą savo skalėje kaip įtampa arba srovė, proporcinga išmatuotai srovės vertei.Metodo pranašumas yra tas, kad prietaisas gali neturėti pakankamai plataus įvesties diapazono, tuo tarpu jutiklio spaustukai gana gerai gali laisvai priimti laidininką net ir esant labai didelei srovei. Laidininkas su išmatuota srove ne tik lieka nepažeistas, bet ir visada yra galvaniškai izoliuotas nuo matavimo prietaiso grandinių. Pats įrenginys gali turėti įvesties grandinę su labai didele varža ...