Kategorijos: Dalijimasis patirtimi, Praktinė elektronika
Peržiūrų skaičius: 61404
Straipsnio komentarai: 0

Trifazė įtampa namuose - paprasta!

 

Trifazė įtampa namuose - paprasta!Pagal galiojančius Rusijos standartus vartotojams tiekiamas kintamos charakteristikos vienfazis maitinimo šaltinis, ty kintama srovė.

Nominali įtampa yra 220 voltų, kai dažnis yra 50 Hz. Tačiau yra tokių atvejų, kad staigiai iškyla kaimo vietovėse ir vasarnamiuose, kai mums reikia darbui prijungti trifazį elektrinį prietaisą.

Tokio prietaiso pavyzdys yra elektrinis pjūklas, galingi siurbliai, elektriniai traktoriai, įvairių tipų kūlimo ir mėsmalės, betono maišyklės. Taigi kur gauti šias dvi trūkstamas fazes? Tiesą sakant, šiame procese nėra nieko sudėtingo ir jis bus ant kiekvieno, daugiau ar mažiau išmanančio elektrotechniką ir energetiką, pečių.

Paprastai tokiais atvejais patariame įsigyti nešiojamą generatorių. Bet jūs galite išsiversti be jo arba bent jau naudoti pigesnį variantą - trifazį asinchroninį variklį su voverės narvelio rotoriu. Savo struktūra jis nesiskiria nuo generatoriaus, tačiau gali veikti tiek variklio, tiek generatoriaus režimu. Šį turtą naudosime savo reikmėms.

Norint pasiekti šį tikslą, reikia maitinti tik vienos fazės apviją, kurios pakanka stabiliam elektromagnetiniam laukui atsirasti ir EML indukuoti. Bet, kaip matote, tokiu būdu įjungus variklį jis neveikia! Turėtų būti taip - jam reikia pagalbos.

Norint paleisti variklį, reikia apkabinti jo rotorių rankomis arba velėnomis, kad virvė būtų tvirtai apvyniota aplink rotorių - tai yra jūsų nuožiūra. Po pirmosios pamainos indukuojamas EMF, taigi ir likusių fazių apvijų srovė, palaikanti variklio veikimą. Išvesties gnybtuose, prie kurių prijungta apkrova, atsiranda dvi trūkstamos fazės - mūsų trifaziai blokai.

Kadangi metodas yra toli nuo laiko patikrintų technologijų, jis turi savų niuansų ir trūkumų, kuriuos verta apsvarstyti. Pirmiausia atminkite, kad šiais tikslais neįmanoma naudoti didelės galios variklių, turinčių labai dideles paleidimo sroves - apsiribokite 4–5 kW galios varikliais su mažiausiu įmanomu sukimosi greičiu (nerekomenduojama viršyti 1000 aps / min).

Krovinį galima prijungti tik rotoriui įsibėgėjus pasiekus vardines jo sukimosi greičio vertes. Be to, apkrovos galia turėtų būti mažesnė už mūsų variklio fazės keitiklio galią. Praktika rodo, kad prie 5000 W variklio rekomenduojama prijungti ne didesnę kaip 4000 vatų apkrovą.

Kadangi variklis vis dar nėra generatorius, jam būdingas išėjimo įtampos nestabilumas tiek laiku, tiek fazėmis. Todėl rekomenduojama naudoti mažus transformatorius su išėjimo įtampos valdymu, kurie automatiškai išlygins energijos rodiklius prieš pasiekiant įrenginius, kuriuos prijungėte.

Jei nuspręsite naudoti galingesnius variklius kaip keitiklį, tada pagalvokite, kaip sumažinti įsibrovėlių sroves. Paprastai tam reikės sukurti sudėtingą grandinę, kuri nėra skirta trifaziam varikliui prijungti prie vienos fazės. Taigi būkite pasirengę atsisakyti specialių reostatų.

Taip pat žiūrėkite tinklalapyje bgv.electricianexp.com:

  • Kaip atskirti indukcinį variklį nuo nuolatinės srovės variklio
  • Keletas būdų, kaip valdyti vienfazį asinchroninį variklį
  • Voverės narvas ir fazinis rotorius - koks skirtumas
  • Kaip nustatyti elektros variklio sukimosi greitį
  • Indukcinių variklių mechaninės ir elektrinės charakteristikos

  •