Dyzelinis generatorius - prietaisas ir veikimo principas

Įsigydami dyzelinį generatorių tam ar kitam tikslui, svarbu suprasti jo veikimo principą, nes jei nesuprantate, su kuo susiduriate, galite netyčia pamiršti gedimų simptomus ir tiesiog pažeisti šio įrenginio eksploatavimo taisykles.

Dažniausiai pasitaikantį dyzelino generatorių (kuris tinka namams ar mažoms įmonėms kaip atsarginį maitinimo šaltinį) sudaro keli pagrindiniai blokai, sumontuoti rėmo viduje, dažnai apsaugoti triukšmą sugeriančiu korpusu: degalų bakas, dyzelinis variklis, rankinis starteris, elektroninis automatinis valdymo ir įtampos stabilizavimo įrenginys. kintamosios srovės generatorius (tiesiogiai generatorius), akumuliatorius su įkrovikliu. Be to, variklio tepimo ir aušinimo sistemos, taip pat išmetimo sistema yra įdiegtos dyzelino generatoriaus rėme.

Elektros energijos gamybos principas tokio tipo generatoriuose grindžiamas dyzelinio variklio naudojimu kartu su kintamosios srovės generatoriumi. Dyzelinis virš vožtuvo vidaus degimo variklis leidžia patikimai mechaniškai sukti generatoriaus rotorių be didelio triukšmo, didelių krūvių ir perteklinio išmetimo, palyginti su kitais skystojo kuro tirpalais.

Čia sudegusio kuro energija pirmiausia paverčiama besiplečiančių dujų energija, kuri spaudžia stūmoklius, o jie suka alkūninį veleną. Taigi cheminė kuro energija paverčiama alkūninio veleno sukimosi mechanine energija. Alkūninis velenas savo ruožtu perduoda sukimąsi į generatoriaus rotorių.

Kintamosios srovės generatorius (arba generatorius) gali būti sinchroninis arba asinchroninis, jo korpuso viduje yra besisukantis rotorius (su šepečiais arba be šepečių) ir fiksuotas statorius su apvija. Besisukančio rotoriaus magnetinis laukas kerta statoriaus apviją, sukeldamas joje EML, tokiu būdu sukurdamas elektros įtampą ir srovę su vartotojui būtinais parametrais.

Manoma, kad sinchroninis kintamosios srovės generatorius yra tinkamesnis galingoms apkrovoms tiekti, o vartotojams, jautriems įtampos kritimams, pavyzdžiui, šaldytuvams, labiau tinka asinchroninis kintamosios srovės generatorius, geriau gebantis išlaikyti pastovią išėjimo įtampą.

Taigi, dyzelinis vidaus degimo variklis perduoda sukimąsi į kintamosios srovės generatoriaus rotorių. O normaliam vidaus degimo variklio darbui jis aprūpintas akumuliatoriumi su įkrovikliu, rankiniu starteriu, tepimo sistema su vamzdynu ir filtru, aušinimo sistema, taip pat degalų tiekimo sistema su siurbliu, vamzdynu ir gaisrinėmis. Dideli pramoniniai dyzelinių generatorių modeliai papildomai turi priimtino lygio variklio šiluminę palaikymo sistemą, taip pat elektros paskirstymo sistemą.

Aušinimo sistema šiuolaikiniame dyzelino generatoriuje gali būti skysta arba orinė. Paprasčiausi buitiniai generatoriai tradiciškai turi oro aušinimą, o pramoniniai modeliai aprūpinti skysčiu. Yra oro tiekimo sistemos su turbokompresoriumi ir be jo.

Dyzelinio generatoriaus veikimo laikas yra ribojamas degalų atsargomis degalų bake ir priklauso nuo iš generatoriaus sunaudotos galios. Paprastai skirtingų modelių dyzelinių generatorių degalų sąnaudos svyruoja nuo 6 iki 50 litrų per valandą, vėlgi priklausomai nuo sunaudotos galios ir konkretaus įrenginio įvertinimo.

Mobiliojo dyzelinio generatoriaus išėjimo įtampos diapazonas yra nuo 200 iki 400 voltų, o išėjimo įtampa gali būti vienfazis arba trifazis. Veiksmingesnių trijų fazių versijų nominalioji vertė yra 380 voltų, vienfazių versijų - 220 voltų.Galima įsigyti mobiliųjų dyzelinių generatorių, kurių vardinė galia yra nuo 1,5 iki 20 kW. Pramoninis - nuo 20 iki 100 ir daugiau kW.

Taip pat žiūrėkite šia tema:Dešimt dažniausiai užduodamų klausimų perkant namų generatorių