Questo articolo è stato creato per il fatto che esistono molte opinioni completamente ingiustificate sullo stato attuale del problema del trasporto elettrico. Speranze ingiustificate portano alla delusione e al rifiuto dell'idea stessa di trasporto pulito. Questi sentimenti sono in pieno sostegno degli avversari dei veicoli elettrici, che non sono così numerosi come influenti (il mondo è seduto sull'ago del petrolio e del gas e questa dipendenza è stata a lungo un narcotico ...).

Per prima cosa devi decidere le realtà e gli obiettivi moderni dell'introduzione dei veicoli elettrici. Guidare un'auto elettrica non è solo ecologico, ma anche economicamente vantaggioso. L'argomento principale contro l'auto elettrica è un piccolo intervallo su una carica della batteria. Questa carenza è più che compensata dal fatto che la maggior parte dei viaggi interurbani viene effettuata nel ciclo "al lavoro - casa" e, in media, i trasferimenti vengono effettuati a 25-30 km al giorno, con una media di 1,3 persone trasportate. Pertanto, determineremo che un'auto elettrica moderna è un mezzo per la comunicazione urbana nelle città di medie e piccole dimensioni.

Quando si usano batterie al piombo-acido per trazione, come le più convenienti al momento, il peso della batteria per raggiungere una portata massima di 60 km è ...

Un motore elettrico è semplicemente un dispositivo per convertire efficacemente l'energia elettrica in energia meccanica.

Questa trasformazione si basa sul magnetismo. I motori elettrici usano magneti permanenti ed elettromagneti, inoltre, usano le proprietà magnetiche di vari materiali per creare questi incredibili dispositivi.

Esistono diversi tipi di motori elettrici. Notiamo due classi principali: AC e DC.

I motori di classe CA (corrente alternata) richiedono una sorgente di corrente alternata o di tensione per funzionare (è possibile trovare tale fonte in qualsiasi presa elettrica della casa).

I motori elettrici della classe DC (corrente continua) richiedono una sorgente di corrente o tensione diretta per funzionare (è possibile trovare tale sorgente in qualsiasi batteria).

I motori universali possono funzionare da qualsiasi tipo di sorgente.

Non solo il design dei motori è diverso, i metodi di controllo della velocità e della coppia sono diversi, anche se il principio di conversione dell'energia è lo stesso per tutti i tipi ...

I guasti più comuni nei circuiti elettrici di elettrodomestici ed elettrodomestici:
1) circuito aperto (la resistenza di un circuito elettrico è uguale all'infinito);
2) un aumento significativo della resistenza;
3) una significativa riduzione della resistenza;
4) corto circuito (la resistenza elettrica è vicina allo zero).
Cause comuni di questi malfunzionamenti:
- rottura dovuta all'invecchiamento degli elementi, al passaggio di correnti elevate, urti, vibrazioni e corrosione;
- un aumento significativo della resistenza dei circuiti elettrici rispetto al valore nominale causato dall'invecchiamento degli elementi, peggionessun contatto e connessioni di contatto, deviazione dei parametri dei singoli elementi;
- una significativa riduzione della resistenza dei circuiti elettrici rispetto al valore nominale dovuta ad un aumento delle perdite superficiali e all'invecchiamento degli elementi.
I cortocircuiti sono il risultato della rottura dell'isolamento, dei cortocircuiti dei conduttori e degli elementi sull'alloggiamento e tra di loro (per conduttori di polarità e fasi diverse).

Durante la risoluzione dei problemi, è necessario conoscere ed essere in grado di utilizzare i segni del corretto funzionamento delle apparecchiature elettriche.
Possono essere divisi in due gruppi principali ...

Lavoro in Convir come amministratore di sistema e programmatore. È successo che il nostro ufficio, il nostro laboratorio e la nostra produzione siano situati in luoghi diversi. In genere sono seduto su Preobrazhenka in una piccola stanza. Ma non lontano da casa, e le comunicazioni su Internet sono semplicemente eccellenti, con traffico economico.

La mia parte è solare. A seconda del tempo, fa caldo, quindi freddo. Ho messo l'aria condizionata nella finestra e poi durante il caldo non ero al lavoro. Per renderlo più economico, il condizionatore d'aria ha acquistato il flusso (180 cu), allo stesso tempo, arieggia la stanza, in contrasto con il sistema split. Non apro le finestre adesso, c'è meno polvere!

In generale, tutto va bene, solo con questo condizionatore d'aria è una seccatura. Non ha il telecomando. Lui è così semplice E sta sopra ed è scomodo arrampicarsi su di esso. Di nuovo una specie di agguato. Tutti questi problemi con il clima e l'illuminazione sono molto fonte di distrazione e per me concentrarmi è un grosso problema. In qualche modo ho iniziato a pensarci tutto il tempo. Bene, ho inventato ...

Nel 1910, la famosa casa automobilistica americana Henry Ford costruì un'enorme fabbrica di automobili a Detroit. Fu ordinato un potente generatore elettrico per l'impianto, che avrebbe dovuto fornire elettricità a tutte le macchine dell'impianto. Il generatore è stato introdotto, montato, ma quando è stato avviato, si è scoperto che era molto ronzio, riscaldato e non ha rinunciato alla metà della potenza richiesta. Per molti giorni, gli esperti sono stati impegnati con il generatore, ma non sono riusciti a capire nulla.

La situazione per Ford era critica: il ritardo nel lancio dell'impianto minacciava enormi perdite. E decise di fare un passo estremo: invitò il professor Charles Steinmets alla fabbrica di uno dei principali ingegneri elettrici americani. Il professore arrivò, fece il giro del generatore e ordinò che gli portassero un lettino, un pezzo di gesso, un taccuino e una matita: voleva lavorare di notte. Per tutta la notte, Steinmets ha fatto il giro del generatore, ha messo segni misteriosi con il gesso, quindi si è sdraiato su un lettino e ha calcolato qualcosa su un taccuino.

Al mattino ha detto che hanno rimosso il coperchio del generatore e hanno avvolto 16 giri dalla bobina di induzione. Successivamente, il generatore è stato avviato e ha funzionato silenziosamente e ha iniziato a emettere energia anche più di quella per cui è stato progettato. Ford, estasiato, ringraziò il professore e chiese un conto per il lavoro svolto. Presto arrivò un conto per $ 10.000. La somma in quel momento era enorme, ma l'entusiasmo di Ford era già passato. Iniziò a cercare una scusa per non pagare soldi e inviò una lettera a Steinmets chiedendogli di dettagliare il conto, per fare i costi. Tale calcolo Steinmets ha inviato.

Ecco come appariva ...

Che cos'è un blocco? Un certo dispositivo o parte del circuito selezionato da noi, con i cosiddetti "input" e "output" per la trasmissione del segnale, e l'ingresso "power".
Si consideri un circuito semplice in cui, in quanto tale, non vi è alcun segnale di controllo, la sua funzione viene eseguita accendendo direttamente il meccanismo di esecuzione (dispositivo di uscita).
Inoltre, in questo caso, i concetti di "input" e "output" verranno applicati alla trasmissione della tensione di alimentazione.
Qualsiasi dispositivo in sé può essere pensato come un'unità separata. Ad esempio, abbiamo inserito la spina in una presa di corrente, fatto un "ingresso" e all'uscita abbiamo il risultato: guardiamo la TV, il ferro si sta riscaldando, la musica suona, ecc.
Prendi, ad esempio, una lampada: una lampada da notte con filtri a luce rotante e una lampada a incandescenza da 12 volt. Dividiamo l'oggetto, per comodità, in blocchi separati ...

L'alluminio è uno dei materiali più convenienti nella pratica delle costruzioni. Un po 'inferiore nella resistenza dell'acciaio, è molto più facile da lavorare, ha una buona conduttività elettrica e termica e un bell'aspetto

Tuttavia, il problema principale che si presenta tra i dilettanti quando si lavora con l'alluminio è la sua saldatura. Solo perché l'alluminio non salda.La ragione dell'impossibilità di brasare l'alluminio con metodi convenzionali è la capacità nell'aria di formare film di ossido molto rapidamente (in frazioni di secondo). Pertanto, le tecnologie precedentemente sviluppate richiedono flussi speciali di mercurio o punte speciali sostituibili per saldatori.

Molto spesso, la necessità di saldare l'alluminio si verifica quando si riparano stabilizzatori di tensione risonanti. Per risparmiare, tutti gli avvolgimenti degli stabilizzatori di rete industriali sono realizzati in filo di alluminio ...

- Di quante bionde hai bisogno per avvitare una lampadina?

- Uno. Tiene una lampadina e il mondo gira intorno a lei.

"Non uno, ci sono messicani per quello."

- Dieci: uno si trova sul tavolo e tiene una lampadina, quattro ruotano il tavolo in senso orario e gli altri cinque camminano attorno al tavolo nella direzione opposta in modo che il primo non abbia le vertigini.

Post scriptum In effetti, molto di più. Qualcun altro deve controllare i documenti di tutti.

- Di quanti programmatori hai bisogno per avvolgere una lampadina?

- Tre. Uno si trova sul tavolo e tiene una lampadina. Il secondo legge l'algoritmo per avvitare la lampadina. E il terzo esegue beta test in tempo reale: fa continuamente clic sull'interruttore fino a quando la luce non si accende.

- Nessuno, è un problema hardware ...