Perché l'esistenza di una lampadina eterna non è possibile
Nella città di Livermore (California, USA) c'è una lampadina unica, che è stata avvitata nel 1901 e da allora è stata accesa senza interruzioni. Questo è un record assoluto che è entrato nel Guinness dei primati. Una webcam è installata di fronte a una lampadina unica presso Fire Station n. 6, quindi la lampadina può essere vista su Internet. Com'è stato possibile?
È noto che la faccia principale del burnout della lampadina è l'usura graduale di un filamento di tungsteno. Questo filamento viene riscaldato quasi fino al punto di fusione del tungsteno (3300 ° C), altrimenti non si riceverà un flusso luminoso intenso. A questa temperatura, gli atomi di tungsteno nel reticolo cristallino vibrano intensamente e alcuni di essi si staccano e vanno nello spazio, stabilendosi sulle pareti del pallone. A poco a poco, il filo si assottiglia e, nel punto più sottile, la temperatura supera il punto di fusione, il filo si brucia.
Ovviamente, per aumentare la durata della lampadina, è necessario installare un filo più spesso. Ma allo stesso tempo, per mantenere la resistenza del filo, è necessario aumentarne la lunghezza. Un duplice aumento del diametro del filamento porta ad un aumento della massa di tungsteno di 8 volte. E il tungsteno è un metallo costoso, quindi gli attuali produttori di lampadine stanno cercando di salvarlo.
Ma c'è un'altra ragione per indossare la lampada, che quasi nessuno conosce. Il fatto è ...
Alla fine del secolo scorso, il fisico Nikola Tesla, un serbo, fu uno dei primi vincitori del premio Nobel, che rifiutò di ricevere. Nel 1885, dimostrò il funzionamento del suo trasformatore e da una turbina della centrale idroelettrica di Niagara (potenza 5.000 CV) e accese lampade a incandescenza prive di carbonio senza fili e interruttori entro un raggio di 25 miglia. Successivamente, uno dei suoi progetti energetici ha ricevuto supporto ed è stato finanziato da Morgan. N. Tesla in uno speciale campo di addestramento ha creato le proprie centrali elettriche che funzionano secondo il principio dell '"energia libera" (oggi diremmo - basato sull'energia del vuoto). Quando Morgan incontrò il loro lavoro nel 1898, ordinò che tutte le installazioni e le discariche venissero distrutte, perché si rese conto che se avessero ricevuto la strada, l'umanità non avrebbe mai più avuto bisogno di combustibile organico. Da allora, il mondo ha "cercato energia" ...
Questo esperimento sull'accensione di lampade elettriche a carbone a distanza senza fili di piombo ha potuto essere ripetuto solo dallo scienziato russo Filippov, che, dall'installazione che ha creato da San Pietroburgo, ha acceso lampade elettriche a Tsarskoye Selo. Era uno scienziato universale unico: era un dottore in matematica, fisica, chimica e filosofia. Nell'inverno del 1914, inviò una decisione allo Stato Maggiore della Russia che rese possibile escludere la guerra dalla pratica dell'umanità - sette giorni dopo fu pubblicato sulla stampa gialla e altri tre giorni dopo fu trovato assassinato nel suo ufficio di casa e i gendarmi non riuscirono a determinare il metodo dell'omicidio. ..
Spiegami, è possibile ridurre il consumo di energia di un'ora, risparmiare elettricità? In qualsiasi importo significativo.
A quanto ho capito, dal fatto che mezza città si immergerà nell'oscurità per un'ora, le centrali nucleari non bruceranno meno carburante. Bene, ok, il 70% dell'elettricità negli Stati Uniti è generata da centrali termiche. Le centrali termiche sono in grado di "rispondere" alla riduzione del carico? Non ne sono così sicuro. Anche se sanno come farlo, qual è la latenza di questa operazione? E la cosa più strana è quanto velocemente possono "riconquistare" la diapositiva.
C'è un altro momento molto divertente. Se i cittadini si rivelano abbastanza consapevoli e "tagliano" l'elettricità esattamente alle 20:00 o anche in un piccolo intervallo intorno alle 20:00, il carico notevolmente aumentato sulla rete, che viene alimentato dalle centrali elettriche con caldaie "ovattate", può causare conseguenze divertenti.
Se i residenti, ad esempio, della stessa Dubai spegnessero le lampadine ogni giorno esattamente alle 19:00 e le riaccendessero alle 20:00, le centrali elettriche (teoricamente) potrebbero adattarsi ai consumatori ...
Trasmissione di potenza a un filo: finzione o realtà?
Nel 1892 a Londra e un anno dopo a Filadelfia, un famoso inventore, di nazionalità serba, Nikola Tesla dimostrò la trasmissione dell'elettricità attraverso un solo filo.
Come ha fatto questo rimane un mistero. Alcuni dei suoi dischi non sono ancora stati decifrati, un'altra parte è andata a fuoco.
Il sensazionalismo degli esperimenti di Tesla è ovvio per qualsiasi elettricista: dopo tutto, affinché la corrente passi attraverso i fili, devono essere un circuito chiuso. E poi all'improvviso - un filo senza messa a terra!
Ma, penso, gli elettricisti moderni dovranno essere ancora più sorpresi quando scopriranno che una persona lavora nel nostro paese che ha anche trovato un modo per trasferire l'elettricità attraverso un filo aperto ...
Tutta la verità e la finzione sul fulmine a palla
Davanti a noi c'è uno dei tanti incontri con un curioso fenomeno naturale: il lampo della palla.Questo fenomeno non è stato riconosciuto nella scienza per molto tempo. Dissero del fulmine a palla che si trattava di un'illusione ottica e nient'altro. Il fisico francese Mascard la definì "il frutto della fantasia eccitata". E in uno dei libri di testo di fisica tedeschi alla fine del secolo scorso, si sosteneva che il fulmine a sfera non poteva esistere, poiché si trattava di un "fenomeno che non soddisfa le leggi della natura".
Gli scienziati, come vediamo, possono anche sbagliarsi di fronte ai misteri della natura. Inoltre, spesso si sbagliano non perché hanno un "carattere cattivo" che non consente loro di essere condiscendenti a nuove idee scientifiche o di essere d'accordo con fatti che contraddicono le loro idee. Le ragioni qui sono molto più profonde, incluso, in particolare, il desiderio di mantenere in integrità e completezza il sistema di vedute prevalente nelle scienze naturali sulla struttura del mondo. Tuttavia, la cognizione è un processo che non può essere fermato mentre esiste l'umanità. La base di questo processo è il principio: non lo so oggi, lo saprò domani. Il principio, che è direttamente opposto a quello religioso: non lo so e non si suppone che lo sappia, perché tutto ciò che è incomprensibile, meraviglioso viene da Dio, conferma del suo essere ed è impossibile da sapere. Il lampo di palla può forse essere considerato un classico esempio di come, sotto la pressione dei fatti, l'atteggiamento degli scienziati sia cambiato nei loro confronti. A poco a poco, è stato raccolto molto materiale, a indicare che il fulmine a palla è anche una realtà ...
Uno sguardo soggettivo a un'auto elettrica moderna accessibile
Questo articolo è stato creato per il fatto che esistono molte opinioni completamente ingiustificate sullo stato attuale del problema del trasporto elettrico. Speranze ingiustificate portano alla delusione e al rifiuto dell'idea stessa di trasporto pulito. Questi sentimenti sono in pieno sostegno degli avversari dei veicoli elettrici, che non sono così numerosi come influenti (il mondo è seduto sull'ago del petrolio e del gas e questa dipendenza è stata a lungo un narcotico ...).
Per prima cosa devi decidere le realtà e gli obiettivi moderni dell'introduzione dei veicoli elettrici. Guidare un'auto elettrica non è solo ecologico, ma anche economicamente vantaggioso. L'argomento principale contro l'auto elettrica è un piccolo intervallo su una carica della batteria. Questa carenza è più che compensata dal fatto che la maggior parte dei viaggi all'interno della città viene effettuata nel ciclo "verso casa di lavoro" e, in media, i trasferimenti vengono effettuati a 25-30 km al giorno, con una media di 1,3 persone trasportate. Pertanto, determineremo che un'auto elettrica moderna è un mezzo per la comunicazione urbana nelle città di medie e piccole dimensioni.
Quando si usano batterie al piombo-acido per trazione, come le più convenienti al momento, il peso della batteria per raggiungere un raggio massimo di 60 km è ...