Come funziona e funziona il sensore pioggia

L'essenza del problema sta nel fatto che le precipitazioni e lo sporco stradale rappresentano una minaccia (almeno un ostacolo) alla guida sicura del veicolo. Alla fine, semplicemente non è comodo e il conducente stesso non vorrebbe essere distratto accendendo e spegnendo manualmente le spazzole dei tergicristalli, regolandone il funzionamento, ecc.

È molto meglio e più conveniente se l'automazione lo facesse, e non il driver. Gli specialisti hanno a lungo sviluppato e migliorato i sistemi per automatizzare questo processo. E se i precedenti sensori di pioggia erano installati solo su auto costose, oggi sono disponibili per quasi tutti sotto forma di dispositivi separati e le auto di classe media sono state recentemente dotate di default di loro.

Un sensore di pioggia è installato all'interno dell'auto di fronte al parabrezza. Il montaggio viene solitamente eseguito direttamente sull'alloggiamento dello specchio retrovisore. Questo sensore è un dispositivo ottico-elettronico di piccole dimensioni che risponde alla bagnatura del vetro e controlla il funzionamento dei tergicristalli. Inoltre, questo sensore può controllare l'inclusione di una rondella, meccanismi per la chiusura del portello e dei finestrini del veicolo.

Il principio di funzionamento del sensore pioggia si basa sulla riflessione e sulla rifrazione della radiazione ottica. I raggi infrarossi sono diretti dall'emettitore al fotorilevatore, passando lungo il percorso attraverso il mezzo trasparente del parabrezza. Nel circuito elettronico del dispositivo, i parametri di rifrazione dei raggi infrarossi dell'emettitore sono cuciti per condizioni di vetro asciutto pulito e vetro bagnato o sporco.

Quando gocce di pioggia o pezzi di sporco cadono sul parabrezza nel punto di riflessione dei raggi infrarossi del sensore, il percorso di rifrazione dei raggi cambia. L'elettronica risponde immediatamente a questo attivando il meccanismo di controllo del tergicristallo, imposta la modalità e il tempo di funzionamento corretti dei tergicristalli, a seconda della quantità di precipitazione che cade sul vetro. Al momento giusto, le guance si spengono di nuovo automaticamente. La partecipazione o l'attenzione non è richiesta dal conducente.

La sensibilità del fotorilevatore a infrarossi è molto alta. Ti consente di riconoscere piccole gocce d'acqua sul parabrezza e di trasferire il controllo all'automazione per un paio di millisecondi. Queste funzionalità consentono di automatizzare le azioni di controllo dei tergicristalli ad alto livello. Oggi ci sono modelli più avanzati di sensori di pioggia che possono accendere la lavatrice quando viene rilevata una contaminazione del vetro sufficientemente forte. Il dispositivo è posizionato sotto il parabrezza in modo da non interferire con la vista del conducente e trovarsi nel raggio delle spazzole del tergicristallo.

L'elettronica del sensore pioggia è piuttosto poco sofisticata. In sostanza, è un'unità di controllo e un relè. L'unità di controllo, come menzionato sopra, contiene un dispositivo elettronico ottico che indica all'attuatore di avviare la lavatrice e il tergicristallo.

Essendo posizionato in una vista senza interferenze con un luogo ventilato (di solito dietro uno specchietto retrovisore opposto al luogo che non presenta difetti di vetro e che i tergicristalli coprono durante il loro lavoro), il sensore generalmente non richiede attenzione da parte del conducente. Naturalmente, è obbligatorio che le spazzole funzionino in modo affidabile e corretto, altrimenti non puliranno il vetro in modo efficiente e funzioneranno in modo inaccettabilmente lungo.

L'attuatore del sensore pioggia è un'unità relè che sostituisce un interruttore meccanico manuale che controlla l'accensione e lo spegnimento della lavatrice e del tergicristallo. Inoltre, questa unità protegge l'intero sistema da variazioni di tensione dinamiche nei componenti elettrici dell'auto a causa di interferenze.L'alimentazione a 12 volt viene fornita al sensore dal luogo previsto dal design dell'auto e dalla sua alimentazione.

Poiché il sensore pioggia funziona secondo il principio di radiazione, riflessione e rifrazione nello spettro infrarosso, è ovviamente sensibile alle basse temperature e funziona un po 'più a lungo nella stagione gelida. Tuttavia, una volta che la prima goccia appare sul vetro nella zona di funzionamento, l'automazione inizierà immediatamente il suo lavoro.