Miért szikrakefe motor?

A kollektor-villamos motorok a kollektor-kefe-egység jelenlétével különböznek a többi típusú motoroktól. A szerelvény biztosítja a forgórész-áramkör elektromos csatlakozását a motor rögzített részén elhelyezkedő áramkörökkel, és tartalmaz egy kollektort (közvetlenül a forgórészen található érintkezőkészlet) és keféket (a forgórészen kívül elhelyezkedő csúszóérintkezők, amelyek a kollektorhoz vannak nyomva).

A kommutátor motorjának az elektromos kéziszerszámban történő működése közben szikrázó kefék figyelhetők meg. Bizonyos esetekben ez a tünet a szerszám korai meghibásodásához vezet, egyes esetekben nem jó. Így vagy úgy, minden esetben hasznos megérteni a szikrázás okát, hogy szükség esetén időben megtehessék a megfelelő intézkedéseket. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a szikrakefék okait, valamint az e jelenséget okozó problémák leküzdésére irányuló intézkedéseket.

Alapvető ok

Nyilvánvaló, hogy a kefék szakaszos mechanikus érintkezése a kollektorral csak szikraképződéshez vezethet, mivel valójában másodpercenként sokszor a rotor elektromos áramköre megszakad és újra bezárul.

A forgórész tekercset tartalmaz, amely főleg induktív jellegű teher. Egy ilyen lánc megszakadását elkerülhetetlenül egy átmeneti folyamat kíséri, amely a rotor tekercselésének vagy a rotor és az állórész tekercseknek az önindukciója során fellépő kis ívek megjelenésével jár. Természetesen a kefék az idő múlásával elhasználódnak, akárcsak a kollektorlemezek, de néha problémák merülnek fel még a kopás előtt is.

A méltányosság szempontjából megjegyezzük, hogy a fent említett okból még a működő kollektormotor sem szikra nélkül működhet, mindig van egy kis szikra a kollektoron. A teljesen szervizelhető eszköz általában teljes energiát ér el, működési fordulatokat fejleszti ki, és egyébként kissé szikrázik. Egy másik dolog, ha erős a szikra, akkor ésszerű aggodalom van.

Szikrakefék, mint a kopás jele

Ha a kefék már nagyon elhasználódtak, egyszerűen a motor életkora miatt, akkor a motor nem lesz képes elérni a teljes fordulatszámot és teljes teljesítményt. Ebben az esetben a szikra nagyon erős lesz, és a motor nem indul el első alkalommal.

Hogyan lehet ellenőrizni, hogy ez így van? Ha a kopott keféket csavarhúzóval nyomja a kollektorhoz, az érintkező szoros lesz, és a motor elkezdi működni. De érdemes lazítani a bilincset, mivel a szikrák újra megjelennek - a lemezek és a kefék közötti távolságot kis ívek töltik meg. A kefék egyértelműen elhasználódtak - azokat cserélje ki újakra. Néha a csere csak kefetartókkal és rugókkal lehetséges.

Talán rövidzárlat történt a rotor tekercsében

A kollektormotor horgonyának (rotorának) tekercselése hagyományosan több szakaszból áll. Ha legalább egy megsérült, ha van fordulásáramkör, akkor az egyik szakasz nagyobb áramot fog szolgáltatni, mint a többi. Ez a tekercs egy helyen történő túlmelegedéséhez és egyenetlen szikrákhoz vezet a kollektoron - a tányérok egyes csomópontjain a szikrák erősebbek, mint másokban. Ehhez a horgony visszatekerésére vagy egy teljesen új horgonyra van szükség.

Az állórész tekercses?

Hasonló hibás működés lehetséges az állórészen belül, amikor a tekercs egy része túlmelegszik, és az egyik kefe közelében erős szikrázás figyelhető meg. Ellenőrizze az állórész tekercsének mindkét felének ellenállását, azonosaknak kell lenniük. Ha az állórész tekercsének egyik részének ellenállása sokkal kisebb, mint a másiknak, akkor az állórészt vissza kell csévélni vagy cserélni.

Lásd még: Az elektromos motor tekercselésének állapotának ellenőrzése

A piszkos kollektor okozza a felesleges rövidzárlatot, ennek eredményeként extra szikra jelenik meg

A kefe fokozatos kopása következtében a kollektoron por képződik - ez grafitpor. Ez felhalmozódik a kollektor lapjai (lamellák) között, és „illetéktelen” hibákat okoz. A rövidzárlat miatt szikra jelenik meg. Csak tisztítsa meg a kollektort csiszolópapírral, távolítsa el a szennyeződéseket a lamellák között.

Feltétlenül ellenőrizze a kefék elhelyezkedését, ha egyikük eltolódik a normál helyzetből, szükség esetén javítsa ki a kefét. Ha a kefék görbe, akkor a grafitpor túl nagy mennyiségben képződik, mint a kefe megfelelő elrendezése esetén.

A szennyezés másik oka a kollektor szénlerakódása a túlmelegedés miatt. Ha a szikrázás összes többi oka megszűnt, meg kell tisztítani az érintkezőket a koromtól, hogy javítsa a kefék érintkezését velük.

Ha az érintkezés jó, az ellenállás nem növeli a névleges értéket, és nincsenek extra szikrák. A korom mint a grafitpor tisztítható - csiszolópapírral, csak a forgórész forgatásával, miközben a kollektor speciális blokkokban van rögzítve.