kategória: Vitatott kérdések, Érdekes elektromos hírek
Megtekintések száma: 104949
Megjegyzések a cikkhez: 15
Minato mágneses motorja: van-e mágneses energia bőségszaru?
Például a Minato motor és hasonló szerkezetek felhasználásával mérlegeljük a mágneses mező energiafelhasználásának lehetőségét és a gyakorlati alkalmazásával kapcsolatos nehézségeket.
Napi életünkben ritkán vesszük észre az anyag létezésének terepi formáját. Kivéve, ha esünk. Akkor a gravitációs mező fájdalmas valósággá válik számunkra. De van egy kivétel - állandó mágnesek területe. Gyerekkori életben szinte mindenki játszott velük, miközben két mágnest törött. Vagy ugyanazzal az izgalommal mozgassa az azonos nevű makacsul szembenálló oszlopokat.
Az életkorral az iránti érdeklődés eltűnt, vagy fordítva, komoly kutatások tárgyává vált. gondolat a mágneses mező gyakorlati felhasználása már jóval a modern fizika elméletei előtt jelent meg. És ebben az ötletben a legfontosabb az volt a vágy, hogy az anyagok „örök” mágneseztetését felhasználjuk hasznos munka vagy „szabad” villamos energia előállításához.
Feltaláló kísérletek az állandó mágneses mező gyakorlati alkalmazásához motorokban vagy elektromos generátorok ne álljon le ma. A modern, ritkaföldfém mágnesek megjelenése, amelyek erősen erőkifejtő erőt váltottak ki, érdeklődést mutattak az ilyen fejlesztések iránt.
Számos szellemes, eltérő hatékonyságú formatervezés elárasztotta a hálózat információs területét. Közülük kiemelkedik Kohei Minato japán feltaláló mozgatója.
Maga Minato szakma szerint zenész, de évek óta fejlődik mágneses motor saját tervezésű, elmondása szerint egy zongoramuzsika koncertjén találta ki magát. Nehéz megmondani, milyen zenész volt Minato, de jó üzletembernek bizonyult: 46 országban szabadalmaztatta motorját, és ma folytatja ezt a folyamatot.
Meg kell jegyezni, hogy a modern találmányok meglehetősen következetlenül viselkednek. Arra álmodva, hogy örülni fog az emberiségnek találmányainak, és a történelemben marad, egyenlő gondossággal próbálja elrejteni fejleményeik részleteit, remélve, hogy a jövőben osztalékot kaphatnak ötleteik eladása után. De érdemes emlékezni Nikola Teslaamikor a háromfázisú motorjainak promóciója céljából megtagadta a szabadalmi levonásokat a társaságtól, amely elsajátította a kibocsátást.
Vissza a Minato mágneses motorjához. Sok más hasonló formatervezés közül a terméke kiemelkedik rendkívül magas hatékonyságával. Anélkül, hogy bemélyednénk a mágneses motor kialakításának részleteit, amelyeket még mindig elrejtünk a szabadalmi leírásban, meg kell jegyezni annak számos jellemzőjét.
Mágneses motorjában az állandó mágnesek a forgótengelyhez képest bizonyos szögben vannak elhelyezve a forgórészen. A „halott” pont mágnesek általi áthaladását, amelyet Minato terminológiája szerint „összeomlási pontnak” hívunk, az állórész elektromágneses tekercsének rövid, erős impulzussal történő továbbítása biztosítja.
Ez a szolgáltatás biztosította a Minato tervezésének nagy hatékonyságát és nagy sebességű csendes működését. Azon állítás, miszerint a motor hatékonysága meghaladja az egységet, nincs alapja.
A Minato mágneses motorjának és hasonló szerkezeteinek elemzéséhez vegye figyelembe a „látens” energia fogalmát. A látens energia minden típusú üzemanyagban rejlik: szén esetében ez 33 J / gramm; olaj esetében - 44 J / gramm. A nukleáris tüzelőanyag energiája azonban ezeknek az egységeknek a becslése 43 milliárd. Különböző, egymásnak ellentmondó becslések szerint az állandó mágneses mező rejtett energiája a nukleáris üzemanyag potenciáljának körülbelül 30% -a, azaz Ez az egyik legigényesebb energiaforrás.
De ezen energia felhasználása messze nem könnyű.Ha az olaj és a gáz meggyulladásakor azonnal feladja az összes energiapotenciálját, akkor a mágneses mezővel minden nem annyira egyszerű. Az állandó mágnesben tárolt energia hasznos munkát végezhet, de a meghajtó szerkezete nagyon összetett. A mágnes analógja lehet egy nagyon nagy kapacitású elem, amely nem kevésbé nagy belső ellenállású.
Ezért számos probléma merül fel azonnal: nehéz megszerezni nagy teljesítményt a motor tengelyén, kis méretei és tömege mellett. A mágneses motor idővel elveszíti teljesítményét, mivel tárolt energiát fogyaszt. Még az a feltételezés is, hogy az energiát feltöltik A Föld mágneses mezőjenem tudja megjavítani ezt a hibát.
Fő hátránya a motor kialakításának precíziós összeszerelése, amely megakadályozza a motor tömegfejlődését. A Minato eddig azon dolgozott, hogy meghatározza az állandó mágnesek optimális elrendezését.
Ezért a japán társaságokkal szembeni panaszok, amelyek nem akarják elsajátítani a találmányt, megalapozatlanok. Motor kiválasztásakor minden mérnököt elsősorban a teher jellemzõi, az üzemidõ teljesítménye csökkenése és számos egyéb jellemzõ érdekli. A Minato motorokról, valamint a többi kivitelről sem áll rendelkezésre hasonló információ.
A mágneses motorok gyakorlati kivitele ritka példái több kérdést vetnek fel, mint csodálatot. Nemrégiben a svájci SEG bejelentette, hogy készen áll rendelésre kompakt generátorok gyártására, amelyekben különféle fajták vannak Searl mágneses motor.
A generátor kb. 15 kW teljesítményt generál, mérete 46x61x12 cm, élettartama akár 60 MW-óra. Ez egy 4000 órás élettartamnak felel meg. De mi lesz a jellemzők ennek az időszaknak a végén?
A társaság őszintén figyelmezteti, hogy ezt követően újra kell mágnesezni az állandó mágneseket. Az eljárás mögött nem világos, de valószínűleg ez a mágnesek teljes szétszerelése és cseréje. És egy ilyen generátor ára meghaladja a 8500 eurót.
A Minato emellett 40 000 mágneses motorral rendelkező ventilátor gyártására vonatkozó szerződést is bejelentett. De a gyakorlati alkalmazás mindezek a példái egyetlenek. Ráadásul senki sem állítja, hogy eszközeiknél egynél több hatékonyságú, és „örökre” fognak működni.
Ha a hagyományos indukciós motor modern, drága anyagokból készül, például ezüst tekercsekből, és a mágneses áramkör vékony acél amorf szalagból (üvegfém) készül, akkor a mágneses motorral összehasonlítható áron szoros hatékonyságot kapunk. Ugyanakkor az indukciós motorok lényegesen hosszabb élettartamúak, a gyártás megkönnyítésével.
Összegezve azt lehet állítani, hogy eddig nem sikerült a tömegipar számára fejleszteni megfelelő mágneses motorokat. Azok a minták, amelyek működőképesek, műszaki finomítást, drága anyagokat, pontosságot, egyedi testreszabást igényelnek, és már nem képesek versenyezni elsajátított motortípusok. És azok az állítások, amelyek szerint ezek a motorok korlátlan ideig működhetnek anélkül, hogy energiát szolgáltatnának, teljesen megalapozatlanok.
Lásd még az bgv.electricianexp.com oldalon
: