Hogyan lehet megnyerni a statikus elektromosság elleni csatát autóban és otthon?
A statikus elektromosság a két tárgy közötti töltések (negatív és pozitív) egyenlőtlenségéből adódik. Ha kisül, szikra keletkezik. Ez a folyamat irritáló hatást gyakorol az emberi testre, néha meglehetősen észrevehető.
Hogyan lehet minimalizálni ezt a sokkot? Nem szabad elfelejtenünk és be kell tartanunk a következő szabályokat:
1. Korlátozza a mozgó testek közötti érintkezést. A test a statikus töltés gyűjtési pontja (kezdetben elzárva, kijárat nélkül), a szabad elektronok összegyűjtésre kerülnek. Ez különösen a súrlódás során figyelhető meg (lábakkal a szőnyegen stb.).
2. Helyezzen egy pamutréteget a hajlamos anyagok közé, hogy sztatikus elektromosságot vezessen ...
Minden igazság és kitalálás a labda villámlásról
Előttünk van egy a sok találkozó közül, amelyekben kíváncsi természeti jelenség van - labda villámlás.Ezt a jelenséget hosszú ideje nem ismerte fel a tudomány. A labda villámlásról azt mondták, hogy ez egy optikai illúzió és nem más. Mascard a francia fizikus "az izgatott fantázia gyümölcse" -nek nevezte. És a múlt század végén található egyik német fizikai tankönyvben azt állították, hogy a golyó villámlása nem létezhet, mivel ez egy "jelenség, amely nem felel meg a természet törvényeinek".
A tudósok, amint látjuk, szintén tévedhetnek, amikor szembesülnek a természet rejtélyeivel. Sőt, gyakran tévednek, nem azért, mert "rossz karakterük" van, amely nem teszi lehetővé az új tudományos elképzelések legyőződését vagy az azokkal ellentmondó tényekkel való egyetértést. Az okok itt sokkal mélyebbek, ideértve különösen azt a vágyát, hogy a természettudományban a világszerkezetben uralkodó nézetrendszert integritás nélkül és teljességgel megőrizjék. A megismerés azonban olyan folyamat, amelyet nem lehet megállítani, amíg az emberiség létezik. Ennek a folyamatnak az alapja az az elv: ma nem tudom - holnap megismerem. Egy elv, amely közvetlenül ellentétes a vallási elvvel: Nem tudom, és nem is szabad tudni, mert minden, ami érthetetlen, csodálatos, Istentől származik, megerősíti létezését, és lehetetlen tudni. A golyó villámlását talán egy klasszikus példának tekintik, amiben a tények nyomása alatt megváltozott a tudósok hozzáállása. Fokozatosan sok anyagot gyűjtöttek, jelezve, hogy a labda villámlás is valóság ...
Egy értekezés a villanyszerelő útján
Villanyszerelő, sokan hallottak erről a szakmáról, de csak kevesen megragadták annak mély lényegét. Egy hónap alatt elsajátíthatja a vezetékek lerakásának és az üzlet kiürítésének képességeit, de egy életre van szükség, hogy villanyszerelővé váljon.
Ez a kézműves egy teljesen egyedülálló gondolkodásmódot ölel fel, amely más szakmák képviselői számára nem érhető el, magyarázom: az összeszerelési kézműves megköveteli a személyt, hogy teljes mértékben mozgósítsa a tudatot, ennek több megnyilvánulása van.
Először is, mind a mester, mind a. emellett a megtérőnek egyértelműen meg kell értenie, mit és hogyan csinál, és újra és újra a fejében görgeti a tanári társak szavait, szemében csak a terv, rajzok, rajzok, helyiségek számozása, ha az elektrikus még egy pillanatra elterelte az egészet számítógépes hálózat.
Másodszor, ez a szakma kiváló logikát igényel, automatikusan bekapcsolva, mivel a köröket, a hurkokat, a sérüléseket és a főnökök felzárkózásának elkerülése érdekében a lehető legrövidebb távolságra vezetékeket kell lefektetnie.
Harmadszor, az elektrikusnak ...
Szubjektív pillantás egy megfizethető, modern elektromos autóra
Ezt a cikket az a tény hozta létre, hogy sok teljesen indokolatlan vélemény van a villamos közlekedés jelenlegi helyzetéről. Az indokolatlan remény csalódáshoz és a tiszta közlekedés gondolatának elutasításához vezet.Ezek az érzelmek teljes mértékben támogatják az elektromos járművek ellenzőit, amelyek nem annyira számottevő, mint befolyásosak (a világ az "olaj- és gázszelepen ül", és ez a függőség már régóta kábítószer ...).
Először el kell döntenie az elektromos járművek bevezetésének modern realitásáról és céljairól. Az elektromos autó vezetése már nem csak környezetbarát, hanem pénzügyi szempontból is előnyös. Az elektromos autóval szembeni fő érv az akkumulátor kis töltése egy tartományban. Ezt a hiányosságot többnyire ellensúlyozza az a tény, hogy a városon belüli utazások nagy részét „otthon-munka” ciklusban végzik, és átlagosan az átutalásokat naponta 25–30 km-en hajtják végre, átlagosan 1,3 embert szállítanak. Ezért meg fogjuk határozni, hogy a modern elektromos autó a közép- és a kisvárosokban a városi kommunikáció eszköze.
Ha ólom-sav-vontató akkumulátorokat használ, amelyek jelenleg a leginkább megfizethetőek, akkor a maximális 60 km-es távolságra ...
Az egyszerű villanymotor berendezése és működési elve
Az elektromos motor egyszerűen az elektromos energiát mechanikus energiává alakító eszköz.
Ez az átalakulás mágnesességen alapszik. Az elektromotorok állandó mágnest és elektromágnest használnak, emellett különféle anyagok mágneses tulajdonságait használják ezen elképesztő eszközök létrehozására.
Különböző típusú elektromos motorok léteznek. Két fő osztályt említünk meg: AC és DC.
Az osztályú váltóáramú motorok (váltakozó áramú) működéséhez váltakozó áramú vagy feszültségforrás szükséges (ilyen forrást a ház bármelyik elektromos aljzatában találhat).
Az egyenáramú (egyenáramú) osztályú motorok működéséhez egyenáramú vagy feszültségforrás szükséges (ilyen forrást bármilyen elemben találhat).
Az univerzális motorok bármilyen forrásból működhetnek.
Nem csak a motorok felépítése eltér, a fordulatszám és a nyomaték vezérlésének módszerei is különböznek, bár az energiaátalakítás elve minden típus esetében azonos ...
Hasznos hibaelhárítási tippek az elektromos berendezések javításához
Az elektromos és háztartási készülékek elektromos áramköreinek leggyakoribb hibái:
1) nyitott áramkör (egy elektromos áram ellenállása megegyezik a végtelenséggel);
2) az ellenállás jelentős növekedése;
3) az ellenállás jelentős csökkenése;
4) rövidzárlat (az elektromos ellenállás nullához közeli).
Ezeknek a működési hibáknak a leggyakoribb okai:
- törés az elemek elöregedése, a nagy áramok áthaladása, az ütés, a rezgés és a korrózió miatt;
- az elektromos áramkörök ellenállásának jelentős növekedése a névleges értékhez képest, amelyet az elemek öregedése okoz, még rosszabbnincs érintkező és érintkező csatlakozás, az egyes elemek paramétereinek eltérése;
- az elektromos áramkörök ellenállásának jelentős csökkenése a névleges értékhez képest, a felületi szivárgások növekedése és az elemek öregedése miatt.
A rövidzárlat a szigetelés meghibásodása, a vezetékek és elemek rövidzárlata a házon és egymás között (különböző polaritású és fázisú vezetőknél).
A hibaelhárítás során meg kell ismernie és képesnek kell lennie arra, hogy felhasználja az elektromos berendezések megfelelő működésének jeleit.
Két fő csoportra oszthatók:
Hogyan készítettem egy okos otthont saját kezemmel
A Convir rendszergazdaként és programozóként dolgozom. Így történt, hogy irodánk, laboratóriumunk és gyártásunk különböző helyeken található. Általában Preobrazhenka-n ülök egy kis szobában. De nem messze otthonról, és az internetes kommunikáció csak kiváló, olcsó forgalommal.
Az oldalam napos. Időjárástól függően forró, majd hideg. A klímaberendezést az ablakba tettem, majd a hő alatt nem voltam hajlandó dolgozni.Olcsóbbá téve a légkondicionálót vásárolt folyóvá (180 cu), ugyanakkor szellőzteti a helyiséget, szemben a split rendszerrel. Most nem nyitom meg az ablakokat, kevesebb por van!
Általában minden rendben van, csak ezzel a légkondicionálóval probléma. Nincs távirányítója. Olyan egyszerű. És felette áll, és kényelmetlen mászni. Ismét valamiféle csapda. Az éghajlattal és a világítással kapcsolatos ezek a problémák nagyon zavaróak, és számomra a probléma nagy problémát jelent. Valahogy folyamatosan gondolkodtam rajta. Nos, én jöttem fel ...
Nem takarítanak meg ötletes agyon!
1910-ben a híres amerikai autógyártó, Henry Ford hatalmas autógyárt épített Detroitban. Egy erőteljes villamos generátort rendeltek az üzem számára, amelynek állítólag elektromos áramot kellett adnia az üzem összes gépének. A generátort behozták, beszerelték, de amikor elindították, kiderült, hogy nagyon zajos, melegített és nem adta fel a szükséges teljesítmény felét. A szakértők sok napig foglalkoztak a generátorral, de semmit sem értettek.
A Ford számára kritikus volt a helyzet: az üzem elindításának késedelme óriási veszteségeket fenyegetett. És úgy döntött, hogy szélsőséges lépést tesz - Charles Steinmets professzort hívta meg az egyik vezető amerikai villamosmérnök gyárába. A professzor megérkezett, körbejárta a generátort és elrendelte, hogy hozzanak neki egy gyermekágyat, egy darab krétát, egy notebookot és egy ceruzát - éjjel dolgozni akart. Egész éjjel Steinmets sétált a generátor körül, titokzatos jeleket tett krétával, majd feküdt egy kiságyra és kiszámolt valamit a notebookban.
Reggel azt mondta, hogy eltávolítják a generátor burkolatát, és 16 fordulatot tehetnek az indukciós tekercsről. Ezt követően a generátort elindították, és csendesen működött, és még annál is több energiát bocsátott ki, mint amire tervezték. A bevont Ford megköszönte a professzornak és számlát kért az elvégzett munkáért. Hamarosan egy számla érkezett 10 000 dollárért. Akkoriban az összeg óriási volt, de Ford lelkesedése már elmúlt. Elkezdett keresni egy kifogást, hogy ne fizessen be pénzt, és levelet küldött Steinmetsnek, hogy felkérje őt, hogy részletezze a számlát, és számoljon be. Egy ilyen számítást Steinmets küldött.
Így nézett ki ...
A blokk-szekvenciális módszer használata az elektromos áramkörök hibaelhárításához
Mi az a blokk? Egy általunk kiválasztott eszköz vagy az áramkör egy része, amelynek úgynevezett „bemenete” és „kimenete” van a jelátvitelhez, és a bemeneti „teljesítmény”.
Vegyünk egy olyan egyszerű áramkört, ahol mint ilyen nincs vezérlőjel, funkcióját úgy hajtjuk végre, hogy közvetlenül bekapcsoljuk a hajtóművet (a kimeneti eszközt).
Ezenkívül ebben az esetben a „bemeneti” és „kimeneti” fogalmakat kell alkalmazni a tápfeszültség átvitelére.
Bármelyik eszköz önmagában különálló egységnek tekinthető. Például bedugtuk a dugót a konnektorba, készítettünk „bemenetet”, és a „kimenetnél” megkapjuk az eredményt: tévénézést nézünk, a vasaló melegszik, a zene hangzik, stb.
Vegyünk például egy lámpa - egy éjszakai lámpa forgó fényszűrőkkel és egy 12 voltos izzólámpa. Az objektumot kényelmesebb módon különálló blokkokra osztjuk ...
Az alumínium az építési gyakorlat egyik legkényelmesebb anyaga. Az acél szilárdságánál kissé rosszabb, sokkal könnyebben megmunkálható, jó elektromos és hővezető képességgel, és gyönyörű megjelenéssel rendelkezik
Az amatőrök körében az alumíniummal történő munkavégzés során felmerülő fő probléma azonban a forrasztás. Csak azért, mert az alumínium nem forrasztható. Az alumínium szokásos módszerrel történő keményforrasztásának lehetetlensége annak oka, hogy a levegőben nagyon gyorsan képesek oxidrétegeket képezni (másodperc törtekben). Ezért a korábban kifejlesztett technológiák vagy speciális higanyfolyamokat, vagy speciális cserélhető tippeket igényelnek a vasalók forrasztásához.
Leggyakrabban az alumínium forrasztására van szükség a rezonancia feszültségstabilizátorok javításakor. A megtakarítás érdekében az ipari hálózati stabilizátorok tekercsei alumínium huzalból készülnek ...
Hány embernek kell cserélnie egy izzót
- Hány szőke be kell csavarnia egy izzót?
- Egy. Izzót tart, és a világ körül forog.
"Egyet sem, vannak mexikói ehhez."
- Tíz: az egyik az asztalon áll, és izzót tart, négyet az asztal óramutató járásával megegyező irányban forgatva, a másik öt pedig az asztal körül jár az ellenkező irányba úgy, hogy az első nem szédül.
Ui Valójában még sok más. Valaki másnak ellenőriznie kell mindenki dokumentumait.
- Hány programozóra van szüksége egy villanykörte burkolásához?
- Három. Az egyik az asztalon áll, és izzót tart. A második az izzó csavarozásának algoritmusát olvassa. És a harmadik valós időben béta tesztelést végez: folyamatosan kattint a kapcsolóra, amíg a lámpa kigyullad.
- Nincs, ez hardverprobléma ...
A tudományos és technológiai eredményeknek a mindennapi gyakorlatba történő bevezetése gyakran olyan ellenállásba ütközött, hogy az új ügyvédeknek néha az ügyészekkel, a védőügyvédekkel és a bírákkal folytatott tárgyalás formáját kellett használniuk, hogy bizonyítsák az új technológia előnyeit.
Meglepő módon az a tény, hogy perben bizonyítani kellett a nagyközönség számára az elektromos világítás látszólag nyilvánvaló előnyeit.
Ennek érdekében 1879 márciusában az angol parlament létrehozott egy bizottságot, amelynek állítólag véget kellett volna hoznia a pletykáknak és az abszurd pletykáknak, amelyeket az elektromos gázipari társaságok ellenfelei terjesztettek.
A bizottság jelentős hatáskörrel rendelkezik: jogában állt felhívni az összes tanút, amelyet szükségesnek tartott, és ugyanazokkal a jogokkal, amelyekre a bíróság felhívta őket. A nyomozást ugyanúgy hajtották végre, mint a bírósági nyomozást. Az alperes villamos energia volt ...