Tesla napellenző zsindely

2016 nyarán a Tesla Motors egyik alapítója és jelenlegi vezetője, Elon Musk javasolta a SolarCity és a Tesla Motors egyesülését. A kaliforniai napelemek üzembe helyezésének vezetője, a SolarCity energiavállalat tíz éve magas vezetői pozíciót tölt be, és ma az Egyesült Államok második helye.

És most, az év vége előtt, november 17-én, megtörtént az Ilon Mask hatékony részvényesekkel való találkozója, az összefonódást pozitívan oldották meg, és csak a fennmaradó ígéretes lépés jogi oldalának rendezése maradt.

A Maszk terve szerint 2017 nyarán a fogyasztóknak lehetősége nyílik megvásárolni Solar Roof zsindelyek otthonaikba. A burkolólap előregyártott napelem lesz, és a talajból nézve nagyon hasonló lesz a közönséges burkolólapokhoz, azzal a különbséggel, hogy a tető most villamos energiát képes előállítani.

Ha a földről érkező szokásos napelemek nem néznek ki esztétikai szempontból nagyon kellemesen, akkor a Solar Roof burkolatot kifejezetten a természetesebb megjelenéshez készítik, és minden vásárló választhatja meg a textúrát ízlése szerint.

Négy textúra előállítását már előrejelzik: sima üveg, toszkán üveg, texturált üveg és pala. Ha felülről nézi az anyagot, akkor a napelem látható lesz.

A napfénytető tetőcserépét Elon Musk mutatta be október 28-án egy Los Angeles-i bemutatón.

Jelenleg ismert, hogy minden egyes csempedarab három rétegből áll: egy nagyon hatékony napelemből, egy napfényre átlátszó textúrájú filmből és egy védőüvegről, amelyet a Tesla Motors tudományos és műszaki osztálya fejlesztett ki. A biztonsági üveg nem rendes üveg.

Az üveg nagy szilárdságú, míg sűrűsége akár ötször alacsonyabb, mint a betoné, azaz a napelemes tetőcserép háromszor-ötször könnyebb lesz, mint a hagyományos csempe. További fontos előnye - egy speciális generáló réteg - még magas hőmérsékleten sem csökken az elem hatékonysága, és ez a hagyományos napelemek fő hátránya.

A műszaki oldalt nem ismertetjük részletesebben, csak az ismeretes, hogy az üveggyártást a Panasonic-szal együtt a Buffalo új specializált gyárában fogják létrehozni.

Mask azt jósolja, hogy egy ilyen napelemes tető költsége alacsonyabb lesz, mint egy hagyományos cseréppel, és ez nem veszi figyelembe a "csempe" panel által a további üzemeltetés során előállított villamos energia költségeit.

A lényeg az, hogy a fejlesztők szerint a napenergia-tetők jelentősen csökkenthetők, ha elhagyja a gyártó-ügyfél lánc közvetítőit, és a rendszereket kizárólag a társaság weboldalán keresztül értékesíti. Ezen túlmenően a csatatáblákkal a szállítás során bekövetkező veszteségek kizártak, legalább ezen innovatív termék ereje miatt.

Még ha a tető költségeit is a semmiből vesszük figyelembe, akkor a bolygó napelemes régióiban a Tető Naprendszer részeként elhelyezett Solar Roof burkolat megtérül a generált villamos energia költségével, mivel ez elvégre hosszú távú beruházás.

Mindenesetre egy adott napelemrendszer telepítése soha nem olcsó, és ha a rendszert telepíti, megbízhatónak, esztétikusnak, hatékonynak és tartósnak kell lennie. Mindez benne rejlik a Tesla Solar rendszerekben, amelyek napelemes tetőcserepeken alapulnak.

Jelenleg az is ismert, hogy a vállalat saját fejlesztését - a beépített inverterrel ellátott Powerwall 2 akkumulátort - a napvédő övsömörből származó villamos energia tárolására használják. Ennek kapacitása lítium-ion akkumulátor Ez 14 kWh, súlya 122 kilogramm, és a padlóra vagy a falra szerelik.

Az akkumulátor garantált élettartama 10 év, a töltési és kisütési ciklusok száma korlátlan. Az akkumulátor folyamatosan és biztonságosan fogyasztható névleges teljesítménye legfeljebb 5 kW.Jelenleg az akkumulátor 5500 dollárba kerül, és szerepel a Tesla Solar készletben. Mellesleg, a ház különleges elemének paraméterei tovább javulnak.