kategória: Tapasztalat megosztása, Villamos motorok és alkalmazásuk
Megtekintések száma: 559167
Megjegyzések a cikkhez: 27
Hogyan lehet meghatározni az egyfázisú motor munka- és indítótekercseit?
Az egyfázisú motorok kis teljesítményű elektromos gépek. Az egyfázisú motorok mágneses áramkörében egy kétfázisú tekercs van, amely a fő és az indító tekercsből áll.
Két tekercsre van szükség az egyfázisú motor forgórészének forgatásához. Az ilyen típusú leggyakoribb motorokat két csoportra lehet osztani: egyfázisú motorok indító tekercseléssel és motorok működő kondenzátorral.
Az első típusú motorokban az indító tekercset csak a beindításkor kapcsolják be a kondenzátoron, és miután a motor kifejlesztett egy normál fordulatszámot, leválasztják a hálózatról. A motor továbbra is működik egy működő tekercseléssel. A kondenzátor értékét általában a motor típustábláján tüntetik fel, és a kivitelétől függ.
Munkakondenzátorral ellátott egyfázisú váltóáramú indukciós motorok esetén a kiegészítő tekercset a kondenzátoron keresztül folyamatosan bekapcsolják. A kondenzátor munkaképességének értékét a motor tervezi.
Vagyis ha elindul az egyfázisú motor kiegészítő tekercselése, akkor az összeköttetés csak indításkor fog megtörténni, és ha a kiegészítő tekercs kondenzátor, akkor a csatlakozás egy olyan kondenzátoron keresztül történik, amely a motor működése közben marad.
Ismernie kell az egyfázisú motor indító- és munkatekercseinek eszközét. Az egyfázisú motorok indító- és munkatekercsei mind a huzal keresztmetszetében, mind a fordulatok számában különböznek. Az egyfázisú motor munkatekercselésének mindig nagyobb huzal keresztmetszete van, ezért ellenállása kisebb lesz.
Nézze meg a fényképet egyértelműen mutatja, hogy a huzalok keresztmetszete eltérő. A kezdő egy kisebb keresztmetszetű tekercs. A tekercsek ellenállását nyíllal és digitális tesztelőkkel, valamint ohmmérővel is meg lehet mérni. A tekercs, amelyben az ellenállás kisebb, működőképes.
Ábra. 1. Az egyfázisú motor munka- és indítótekercsei
És most néhány példát találhat meg:
Ha a motornak 4 kimenete van, akkor a tekercsek végeit megtalálva és a mérés után könnyen megértheti ezt a négy vezetéket, az ellenállás kevésbé működik - az ellenállás több - indul. Minden egyszerűen csatlakoztatva van, a 220 V-os tápvezeték vastag vezetékekkel van ellátva. És a kezdő tekercs egyik csúcsa az egyik munkáson. Melyikükön nincs különbség, a forgásirány ettől nem függ. Ugyanez történik a dugó behelyezésével a konnektorba. A forgás megváltozik a kezdőtekercs csatlakoztatásától, nevezetesen - a kezdőtekercs végének megváltoztatásától.
A következő példa. Ekkor a motornak 3 csap van. A mérések itt a következőképpen néznek ki, például - 10 ohm, 25 ohm, 15 ohm. Több mérés után keresse meg azt a csúcsot, ahonnan a másik kettő leolvasása 15 ohm és 10 ohm lesz. Ez lesz az egyik hálózati vezeték. A 10 ohmot mutató csúcs szintén egy hálózat, a harmadik 15 ohm pedig a trigger, amelyet egy kondenzátoron keresztül csatlakoztatnak a második hálózathoz. Ebben a példában a forgás irányát nem változtatja meg, mi lesz. A forgás megváltoztatásához itt el kell jutni a tekercselő körhöz.
Egy másik példa, ahol a mérések 10 ohmot, 10 ohmot és 20 ohmot mutathatnak. Ez egyben a tekercsek egyik fajtája. Ilyen volt a mosógépek egyes modelljein, és nem csak. Ezekben a motorokban a működő és az indító motorok ugyanazok a tekercsek (a háromfázisú tekercsek kialakítása szerint). Nincs különbség, hogy milyen munkavállaló lesz, és milyen indulási tekercset alkalmaz. Egyfázisú motor indítótekercsének csatlakoztatásakondenzátoron keresztül is szállítva.
Lásd még az bgv.electricianexp.com oldalon
: