kategória: Tapasztalat megosztása, Érdekes elektromos hírek
Megtekintések száma: 107663
Megjegyzések a cikkhez: 13

Házi készítésű szélerőmű és annak analógjai

 


Házi készítésű szélerőmű és annak analógjaiElmélet, gyakorlat, a szélgenerátor jelenlegi modellje és annak ipari analógjai leírással és árral.

Azok számára, akik gyakran napokon és éjszakákon utaznak és állnak meg a természetben, valószínűleg nekem valószínűleg jó lenne, ha újratöltő forrást szereznének egy autóakkumulátor és más mobil eszközök akkumulátorainak: laptopok, telefonok, GPS-navigátorok, fények stb.

Ezen túlmenően, ha elegendő teljesítményű, akár 12 V-os energiaforrása van, akkor a 12 220-as feszültség-átalakítóval teljes értékű 220 V-os aljzathoz juthat, ami tovább növeli a kényelmet, amellyel minden polgár megszokta, és növeli a használt eszközök számát a szokásos szintre.

Ez a szint a kényelemmel érhető el napelemek, szélerőművek és hidrogenerátorok. Legfeljebb 1000 W teljesítményszinten ezek az eszközök elég kompaktok lehetnek még egy személy szállítására is, ha járművekről beszélünk, akkor erősebb energiaforrásokat vehet magával.


Hol kezdjem?

Ha rendelkezik készséggel egyszerű szerszámokkal, például „darálóval”, elektromos fúróval, hegesztőgéppel dolgozni, forrasztópáka, csavarhúzóval, akkor nem lesz nehéz a házi szélmalom összeszerelése. De ne feledje, hogy a vállalkozáshoz hasonlóan a készségekhez hasonlóan a tapasztalatokkal is jár. Egy dolog egy meglévő elrendezés és egy teljesen más szélmalom összeszerelése bármilyen szélhez, feszültség stabilizálással és a túlterhelések elleni védelemmel.

Nézzünk részletesebben arra, hogyan kell összeállítani egy egyszerű szélmalmat és mi szükséges ehhez. Azt kell mondani, hogy vannak vízszintes és függőleges típusú szélmalmok, azaz a forgórész forgási síkjával függőleges és vízszintes síkban.

A legszélesebb körben alkalmazott szélmalmok vertikálisan elhelyezett rotorokkal (szélmalmok). Ez kissé furcsa, ha emlékeztetünk arra, hogy a vízszintesnek számos nyilvánvaló előnye van. Például minden szempontból perspektívak, azaz mindkét oldalról szél forog a forgórészükön. Csak egy csapágyra van szükségük.

A „függőleges” szélmalmoknak ugyanazon forgóeszköznek, faroknak kell lennie a szél nyomon követéséhez és a szélben történő fordulásához. Ezenkívül kiegészítő csapágyra van szükségük a működő forgórész forgatásához, és egy másik csuklóra van szükségük, hogy megvédjék a túl erős szeleket.


A szélmalom szíve.

Az elején, a szélmalom építése során meg kell határozni elektromos generátor. Ez a készülék szíve. Az első dolog, ami eszébe jut, az autó generátor. De figyelembe kell vennünk néhány árnyalatokat.

Először is, a gépjármű-generátorok gerjesztési feszültséget igényelnek, azaz további vezeték szükséges a csatlakoztatáshoz és további akkumulátor működéséhez, ami nem túl kényelmes.

Másodszor, a gépjármű-generátoroknak nagy fordulatszámra van szükségük a hatékony működéshez (több mint 1000 ford / perc), ami bonyolítja a hajtást.

Harmadsorban, meglehetősen nehézek, ami megnehezíti az árboc kialakítását.

A fentiek alapján működő generátorként általában DC motorokat választanak. Ha egy ilyen motort forgat a munkatengelynél, akkor feszültség jelenik meg annak kapcsán.

Jól bevált villamos motorok a múlt század közepének ősi számítógépeiből. Ezekben az eszközökben meghajtókat és szalagos meghajtókat forgattak. Ilyen motorok megtalálhatók a moszkvai Mitino rádió piacon vagy más bolhapiacon.


A jelenlegi modell.

A használt motor a következő paraméterekkel rendelkezik: U = 48 V, I = 15A, N = 1200 fordulat / perc. A szélturbina rotorja körülbelül 500 ford / perc frekvencián forog, és a növekvő frekvenciával nem a feszültség növekszik, hanem az üzemi áram.

A készülék működésének optimalizálása érdekében a működő forgórészt nem a motor tengelyére szerelik, hanem egy sebességváltót használnak.A sebességváltó lehet lánc vagy öv. A lánc sokkal megbízhatóbb, és az öv könnyebben gyártható.

Alkalmazott lánc. Hajtásként használhatja a régi kerékpár "mechanikáját" és a keretek csöveit. A forgórészen csillag Z = 48, a generátoron Z = 10, a csatlakozást kerékpárlánc hozza létre.

A generátort csavarokkal rögzítik, de egy darab műanyag csövet is használhat, ha először behelyezi a generátort és rögzíti az autó csavarjaival. A csavarok és bilincsek rögzítésének helyeit jobb „Moment” gumi ragasztóval kitölteni.


A rotor gyártásának árnyalata.

Nagyon felelősségteljes a forgórész gyártásának megközelítése. A generátor hatékonysága nagyban függ annak minőségétől. A forgórészt gyártás után gondosan kiegyensúlyozni kell. A teljes készülék élettartama ettől függ.

A pengék 2 mm-es alumínium vagy műanyag csövekből készülnek, átmérőjük 60-80 mm. A csövek gyártása könnyebb, mert ez az anyag lágyabb és könnyebb a kívánt profil megadásához. Lehet, hogy kísérletileg át kell méreteznie a pengéket.

A nagy és széles pengék nagyon gyenge szélben működnek, de a nagy aerodinamikai húzás miatt nem fejlesztenek nagy fordulatokat. A kicsik gyorsan forognak, de kellően erős szél mellett.

Szélmalomom egy 2,5 méter átmérőjű rotorral, gyenge szélű (5-8 m / s) 6 pengével rendelkezik. Erős szél esetén négy pengét eltávolítanak, még két pengével is, a szélmalom 4-6 A-t ad 14 V feszültséggel.

A rotor méretét 1,6-ra csökkentheti, és folyamatosan 2-3 pengét használhat. Ha meg akarja változtatni a pengék számát a szél erősségétől függően, akkor az árbocot csuklóval kell készíteni az alapnál, hogy lehajtható legyen.


Hogyan készítsünk árbocot?

Az oszlop több, 2–2,5 méter hosszú, egy ¾ hüvelykes acélcsőből vagy egy alumínium csőből készül, de nagyobb átmérőjű. Általában 3-4 részt használnak, így könnyebben felszerelhetők és szállíthatók. Az árboc leesésének megakadályozása érdekében 30x30 cm-es fém téglalap alakú „sarkot” és három kiterjesztésű rendszert kell használni fém csapokkal. Használhat például kész árbocot, amelyet a mikrohullámú tartomány antennáihoz használnak. Nagyon kényelmes professzionális teleszkópos árbocok is kaphatók.


Erős szélvédelem.

Néhány szó a túlterhelés elleni védelemről nagyon erős szélben. A legegyszerűbb lehetőség az oszlop kiegészítő pántja. E zsanér segítségével egy szélmalom is felborulhat, "nagyon erős szél mellett" emeli a rotorot az égbe, vagy maga megfordíthatja egy szélmalom "farkához" kötött kötéllel. Mellesleg, a farok csőből vagy sarokból készült, függőleges pengével a végén rögzítve, mérete kb. 50x50 cm, a farok teljes hossza pedig körülbelül 1,8 m.


Vezérlőpult.

Az akkumulátor vezérlő és töltőpanel a legegyszerűbb formában tartalmaz egy 30 V-os voltmérőt; ampermérő 30 A hőmérsékleten; diódahíd 30 A 100 V-ra; előtét huzalszál ellenállás motorral (reostata) 50 W-nál, ellenállás 5-10 Ohm. Az ellenállást az utolsó néhány fordulat eltávolításával véglegesítik.

Finomítás után, ha az ellenállás csúszkáját a szélső helyzetébe állítja, áramköre nyitva lesz. Ez a munka állapota. Az ellenállást a generátorral párhuzamosan bekapcsoljuk a diódahíd előtt, de az ampermérő után. A generátor vészleállítására szolgál (csökkenti a forgórész fordulatszámát).


Elektromos védelmi és ellenőrzési módszerek.

Az ellenállásnak 30 másodpercig el kell viselnie a 20-30 A áramot. Ha az akkumulátor már teljesen fel van töltve és nincs szükség további terhelések bekapcsolására, akkor néhány másodpercen belül rövidre zárjuk a generátort egy ellenállással. Ebben az esetben az áram 2-3-szor kevesebb, mint a működőké.

Megállás után megfordítjuk a generátort, vagy az egyik pengét az árbochoz rögzítjük. Soha ne állítsa le a generátorlapátokat kézzel vagy idegen tárgyakkal, pl ez mindig személyi sérülésekhez és a berendezés károsodásához vezet.

Ne korlátozza az akkumulátor töltési áramát ellenállással, mintez valószínűleg a kudarchoz vezet. Az áram korlátozása érdekében használjon további terheléseket, általában izzólámpákat. A generátor és a vezérlőrendszer csatlakoztatásához hagyományos kábelt használunk csúszógyűrűk nélkül. Kábel keresztmetszete 2x2,5 négyzet milliméter. A legjobb anyag a gumi vagy a szilikon.


12–220 V feszültségváltó

A megvásárolt eszközöket általában 12–220 V-os inverterként használják, ám ezek meglehetősen drágák (1500–10 000 rubelt). Ilyen célokra használhatja a leszerelést iroda "szünetmentes" UPS 1000-UPS 5000. Egy éves működés után az akkumulátorok már nem tartják meg a terhet. Az ilyen eszközöket megsemmisítik és a szemétbe dobják. Ha egy autó akkumulátort csatlakoztat az UPS-hez, ingyenesen kap egy gyönyörű invertert.


Lásd még az bgv.electricianexp.com oldalon:

  • Függőleges szélgenerátorok Daria rotorral
  • Hogyan készítsünk egy "csináld magad" szélgenerátort?
  • Házilag készített mini-hidroelektromos erőmű és annak analógjai
  • Az elektromos generátorok típusai és munkájuk alapelvei
  • Vaneless turbinák - egy új típusú szélgenerátor

  •  
     
    Megjegyzések:

    # 1 írta: | [Cite]

     
     

    Köszönöm, nagyon érdekes cikk, itt a régi témát gyűjtöm a témáról. Kérdés: ha mindenki ilyen módon dicséri a vízszintes szélmalmokat, és a vertikális szélmalmok többségét építi fel, miért merül fel a kérdés?
    És továbbra is kombinálható egy szélmalom és egy mágneses áramgenerátor?

     
    Megjegyzések:

    # 2 írta: Vita Li | [Cite]

     
     

    És hogyan készítsünk egy szélmalmat a Shkondin motor alapján?

     
    Megjegyzések:

    # 3 írta: Vladimir | [Cite]

     
     

    Nagyszerű ötlet !!! Ezek a számítógépek motorjai precíziós csapágyakon készültek. A vállalkozók számára itt van a bonanza! A pengék legegyszerűbb kiszámítása, egyszerű árboc kialakítás, az elektromos alkatrész egyszerű, és milyen független az elektromos vezetékektől. Az ökológia divatos témája annak megtestesülése.

     
    Megjegyzések:

    # 4 írta: | [Cite]

     
     
    Megjegyzések:

    # 5 írta: Stanislas | [Cite]

     
     

    Valami nem nő együtt.

    A szerző 14 V-os generátort ad

    És szünetmentes tápegységeket javasol 1500-5000 VA-ig
    És egy autó akkumulátorról ír.

    A megvásárolt eszközöket általában 12–220 V-os inverterként használják, ám ezek meglehetősen drágák (1500–10 000 rubelt). Ilyen célokra használhatja a leszerelt irodai „szünetmentes” UPS 1000-UPS 5000-et. Egy éves működés után az akkumulátorok már nem tartják a terhet. Az ilyen eszközöket megsemmisítik és a szemétbe dobják. Ha egy autó akkumulátort csatlakoztat az UPS-hez, ingyenesen kap egy gyönyörű invertert.

    Vagyis a szerző nem próbált nagy megszakítás nélküli energiát használni, és nem ismeri azt, hogy akkumulátoruk sorosan csatlakozik
    1500 esetében 4 db - 48 V
    5000 származik 8 darabból. - 92 V

    Ezenkívül, ha egy autó akkumulátort egy normál szünetmentes tápegységhez csatlakoztat, akkor az egy bites ciklusig jól működik. De amikor megpróbálja feltölteni, és ez nem alkalmas nagy teljesítményű akkumulátorok kezelésére, az UPS egyszerűen meghal, amikor megpróbálja megtartani azt a feszültséget, amelyet kis akkumulátoroknak adott a kisütött akkumulátor gumiabroncsain.

    És még egy dolog. 14V 6 A. Az inverter után 220V * 0,38A = 84 VA-t kapunk. Egy 60 wattos izzó esetében meg fogja tenni. Mi köze van az 5 kVA-os szünetmentes tápegységnek?

    Tehát légy óvatos, elvtársak.

     
    Megjegyzések:

    # 6 írta: Szergej | [Cite]

     
     

    A szerző kissé megzavarja, a szélgenerátorok kissé eltérően vannak besorolva, nem a sík szerint, amelyben a propeller (vagy forgórész) forog, hanem a propeller (rotor) tengelyének térbeli elhelyezkedése alapján. )))

     
    Megjegyzések:

    # 7 írta: | [Cite]

     
     

    Theia érdekes és jól elrendezett. A szélgenerátorom egy traktorgenerátort használ, mivel nem igényel energiát a gerjesztéshez. A turbina 16, 2 méter átmérőjű pengére van tervezve, ma 8 penge van. Az átalakító a számítógépről 500vat-ra. Megtagadta a farkát. fenyegető és megbízhatatlan. Elektromos hajtást hajtom végre az érzékelőfogó szélirányán. Maga az érzékelő könnyen elszívható, kicsi farok, két mikrika, és maga az elektromos áramkör mindössze két gépjármű relé, amelyet nem lehet mondani az árboc elfordításához szükséges elektromos hajtásról. Érdemes meggondolni magát.Az árbocok forgásának simának kell lennie, nem okozhat zajt, és lehetőleg nem energiaigényes. Azt is érdemes megjegyezni, hogy nehéz gyártani az áramgyűjtőket legalább három kefével. Két (+) (-) és egy a szélirány-érzékelőtől, amely áramot ad az árboc bal vagy jobb fordulásához. Hajtásként azt gondolom, hogy elektromos meghajtást használunk autótisztítókhoz. Sikerült! Zvenigorod M.O.

     
    Megjegyzések:

    # 8 írta: adminisztrátor | [Cite]

     
     

    Andrey-nak

    Jobb, ha a farokba helyezi, és nem rabolhatja az agyát elektronikus forgás és érzékelők segítségével, ez nyilvánvaló)))

     
    Megjegyzések:

    # 9 írta: | [Cite]

     
     

    és a transzformátortól táplálhatja a 12-220 - 5000 watt átalakítót

     
    Megjegyzések:

    # 10 írta: | [Cite]

     
     

    Stanislas, ez feltételes. Természetesen az egyik eszközt a másikhoz kell illesztenie. Ehhez ez a webhely létezik. MINDENOK vagyunk azok, akik a rádióelektronika területén megismerjük tudásunkat a gyakorlati fejlesztésekbe. Köszönet mindenkinek, aki megértett.

     
    Megjegyzések:

    # 11 írta: Vitaly Zhukov | [Cite]

     
     

    Miért zümmögnek az amatőr feltalálók? Zajos, mert nagy sebességű. És ugyanaz miatt törnek. És ennek oka az a tény, hogy a házi készítésű gyártók az autókból kész generátorokat vesznek. És ezek nagysebességűek, és percenkénti fordulatszámra vannak tervezve. Az ilyen generátorokhoz nagysebességű szélmalmok készülnek. Ez egy propellertípus, vízszintes forgástengellyel és kis számú pengével. Minél kisebbek a pengék, annál nagyobb a szélmalom sebessége.

    Személy szerint azt hiszem, hogy a legszélsõbb háromszögû. Két pengével - kevésbé ellenálló a szélszélnek és a pálya változásainak. Amikor a légcsavar a szél alatt forog, a vízszintes tengely jelentős túlterhelést hajt végre. A leggyorsabb szélgenerátorokat az egy késes és ellensúlyú cégek gyártják. Ezek kicsi szélmalmok, és a tengely forgási sebessége maximális. De a terhelés hihetetlen. A helyzet az, hogy a szél széllökésével egy ilyen szélmalom hirtelen felgyorsul és forog, erőteljes zümmögéssel átvágva a szélfolyamon. A széllökés néhány másodperc után ugyanolyan élesen csökken, és a penge élesen fékezi a levegőt és zajt is.

    Ez a fő oka az elégedetlen szomszédoknak. A második - „amiben a szélmalom fodorog a szemében és szédül!” - ez szubjektív. A pengéket fehérre vagy az ég színére festették, így kevésbé észrevehető. De pontosan a tudósoktól és a gyártóktól függ ez a kérdés nagyobb mértékben.

    Több kis sebességű generátort kell gyártania a házi készítésű mintákhoz. Végül is nem mindenki engedheti meg magának, hogy megvásároljon egy teljesen iparosodott szélmalmat. Ugyanígy az emberek maguknak építettek gépeket és maguknak a traktorokat, de most nem engedik meg nekik, hogy házi utakon menjenek. És nagyon nehéz legalizálni őket - könnyebb megvásárolni egy kész autót. Mindenki képes szélmalomra. És az alacsony sebességű, alacsony fogyasztású generátorok előállítása szükséges és nyereséges üzlet. Ezután a szélmalmokat el lehet némítani függőleges forgástengellyel. Ilyen - nem árt másokat, teljesen biztonságos, tartós és még szép.

     
    Megjegyzések:

    # 12 írta: gyakorló orvos | [Cite]

     
     

    Stanislas,


    Mind összekeveredtek:

    > Ezen felül, ha egy autó akkumulátort egy normál szünetmentes tápegységhez csatlakoztat, akkor az egy bitciklusig jól működik.
    > Amikor megpróbálja feltölteni, ami nem alkalmas nagy teljesítményű akkumulátorok kezelésére, az UPS egyszerűen meghal, amikor megpróbálja megtartani a lemerült akkumulátor gumiabroncsain a feszültséget, amelyet a kis akkumulátoroknak adott.

    Ez akkor történik, ha a beépített töltőn keresztül tölt egy 220 voltos hálózatból. És ha az akkumulátort egy szélmalomból tölti - a UPS csak csinál semmit.

    > És még egy dolog. 14V 6 A. Az inverter után 220V * 0,38A = 84 VA-t kapunk. Egy 60 wattos izzó esetében meg fogja tenni. Mi köze van az 5 kVA-os szünetmentes tápegységnek?

    És itt csak az, hogy az akkumulátort a szélerőmű működése közben 6 amper áramerősséggel töltik fel, de az invertertől 5 kVA-os terhelésre képes - de legalább az elektromos kemence táplálására.
    Meddig tart a töltött akkumulátor? Természetesen, ha az akkumulátor 40 Ah, akkor sokat nem fogsz odavenni ...

    > Tehát légy óvatos, elvtársak.

    Itt van. Ne keverje össze a lágyat a meleggel, és minden rendben lesz.

     
    Megjegyzések:

    # 13 írta: Andrew | [Cite]

     
     

    Nem, a szerző nem vizsgálta eléggé a témát és a műanyag csövek pengéit, ő volt az, aki izgatott volt, és a kész motor 500 fordulat / perc sebességgel forog. nem felel meg, szüksége van egy lassan mozgó generátorra, hogy a generáció a „kézből” induljon. Csendes szél (3-7 m / s) a hónap 20 napján, és erős (7-15 m / s) 3 napig. Ha egy kísérleti minta csendes szélben nem tölti az akkumulátort, akkor mi értelme várni tőle valamit? akkor a napelem további előnyöket fog vásárolni.