Autó elektromos javítási tippek

A cikk tippeket tartalmaz, amelyek hasznosak lesznek minden autóvezető számára, aki autója elektromos javítását végzi.

TIPP 1. Az autó elektromos alkatrészeinek javításakor húzza ki a földvezetéket (közös vezeték, általában „-”) az akkumulátorról, ez megvédi a véletlen rövidzárlattól és egyes elemek meghibásodásától.

TIPP 2. Tudja meg, hogy a gépjármű-villamos energia fő ellensége a nedvesség és a szennyeződés, amelyek csökkentik szigetelési ellenállás, ezáltal hozzájárulva az elektromos készülékek és alkatrészek esetleges rövidzárlatához és meghibásodásához.

TIPP 3. A normál gyújtógyertya legyen világosbarna színű, erős korom és oxidáció nélkül.

4. TIPP: A bársonyos fekete koromú gyertya a tüzelőanyag-rendszer hibás működésének jele, idetartozhat a légszűrő súlyos eltömődése és a porlasztó nem megfelelő beállítása (vagy a befecskendező befecskendezése).

5. TIPP: A vöröses árnyalatú (tégla színű) gyertya azt jelzi, hogy a tüzelőanyag-keverékben túl sok adalékanyag van, amely fémrészecskéket tartalmaz.

TIPP 6. Az olajnyomokkal rendelkező gyertya a fényvisszaverő kupakokban lévő olaj súlyos kopásának jele. Ezen túlmenően az olajfogyasztás jelentősen megnő, emellett instabil motor is működik alapjáratban és a melegítés során.

7. TIPP: A dízelmotor izzítógyertyajának ellenőrzéséhez nyomja a „+” -ot a dugó csatlakozójára, és csatlakoztassa a negatív kapcsot a földhöz, azaz a „-” -hoz. A működő gyertya izzítógyereje szinte azonnal felmelegszik, miután teljesen felmelegszik, meggyullad.

8. TIPP: A hibás gyújtógyertya azonosításához (anélkül, hogy ki kellene forgatni) csepegtethet kevés vizet a kipufogócsonk fúvókáira - a víz szinte azonnal elpárolog a munkahengerből, és egy nem működő henger számára jelentős időt késleltet.

9. TIPP: Az elosztó megszakítójának repedését ideiglenesen ragaszthatjuk, amelyhez a fragmentumokat alaposan meg kell dörzsölni egy fokhagyma gerezdjével, majd szorosan össze kell szorítani, és körülbelül három percig várni.

TIPP 10. A gyenge és lassú indítómûködés egyik oka (teljesen feltöltve akkumulátor ) Előfordulhat, hogy a "tömeg" nem érintkezik megbízhatóan az autó karosszériájával.

11. TIPP A gyújtóelemek komplex állapotát az alábbiak szerint határozhatja meg - sötétben és amikor a motor jár, ellenőrizze a motor helyét. A szúró szikra jelenléte jelzi a kapcsok vagy a nagyfeszültségű vezetékek cseréjének szükségességét. A meghibásodás első jele a gyújtótekercstől és az elosztó-aprítóról történő ugró szikra.

TIPP 12. Az akkumulátor szervizelésekor, amint tudod, desztillált vízre van szükség, ha nincs ilyen, használhatja a „jégpárnát”, amely állandóan a hűtőszekrény fagyasztójában található. Az ilyen jég megolvadásával olyan vizet kap, amelynek tulajdonságai pontosan ugyanazok, mint a desztillált.

TIPP 13. Repedések vagy az akkumulátor töltõmagasságának sérülése esetén használjon hevített pengét, amelyet lassan alkalmaznak az elektrolitszivárgás helyére. Emlékeztetni kell azonban arra, hogy először, minden hiba nélkül, az elektrolitot le kell engedni, és az akkumulátort sűrített levegővel kell szárítani.

TIPP 14. Ha autója nem indul stabilan nedves és nedves időben, általában az elosztó kopott burkolata, valamint a csúszka a tettek.

15. TIPP: A generátor ellenőrzésekor ne felejtse el, hogy ezek többsége (amikor a motor üresjáratban van) 13,9–14,9 V feszültséget termel, miközben a terhelés bekapcsolásakor a feszültségnek 13,4–14,0 V között kell lennie.A 13,2 V alatti csepp a generátor problémáit jelzi, míg a megnövekedett feszültség (kb. 15 V) jelenléte a relé-szabályozó hibás működését jelzi.

TIPP 16. A hátsó ablakfűtés gyors javításához nyomja meg a mágnest (kívülről) az üvegre a szikla helyén, és belülről tegyen kis vasrácsot a csíkra, simítsa fel és vékony réteg színtelen lakkkal fedje le.

Pavel Zotov