kategorije: Izdvojeni članci » Tajne električara
Broj pregledavanja: 278.663
Komentari na članak: 35

Koja je razlika između sklopnika i pokretača?

 

Koja je razlika između sklopnika i pokretačaČak i najiskusniji prilagoditelji električne opreme i samo stručnjaci s visokim obrazovanjem ne mogu uvijek objasniti temeljnu razliku između elektromagnetski starter i AC sklopnika. Pokušajmo to shvatiti sami.

Česta stvar između sklopnika i pokretača je da su oba namijenjena za prebacivanje krugova, obično strujnih. Stoga se kontaktori i pokretači često koriste za pokretanje izmjeničnih motora, kao i za ulaz / izlaz stupnjeva otpora, ako je taj start reostatičan.

Uz kontakte za napajanje, i sklopnik i pokretač nužno uključuju barem jedan (i najčešće daleko od jednog) para kontakata za upravljački krug: normalno zatvoreni ili normalno otvoreni. Ti su sklopnici i pokretači slični. Ali kako se oni ipak razlikuju?

Prema nomenklaturi mnogih trgovačkih organizacija, elektromagnetski pokretači prolaze kao "maleni izmjenični sklopnici". Dakle, možda se odgovor na pitanje krije u kompaktnosti startera? Doista, vrijedno je samo pokupiti sklopnik i pokretač s istim nazivnim opterećenjem struje, a razlika u njihovim dimenzijama postat će vidljiva vašim očima, rukama i prstima.

Skromni tropolni sklopnik na 100 ampera prilično je teška stvar, kako kažu, može se srušiti. I starter za štampanje, naravno, nije perje, ali držati ga na dlanu jedne ruke sasvim je realno. Uz to, treba napomenuti da se sklopke slabe struje, na primjer, na 10 ampera, jednostavno ne otpuštaju. Stoga je za prebacivanje slabih krugova potrebno koristiti samo startere, koji se razlikuju u vrlo malim veličinama. Dakle, dimenzije su zaista jedna od razlika između sklopnika i pokretača.

Elektromagnetski kontaktor KT6043 OJSC Postrojenje

Sl. 1. Elektromagnetski kontaktor KT6043 OJSC Postrojenje "Elektrokontaktor"

Druga je razlika dizajn. Bilo koji sklopnik sadrži moćne parove naponskih kontakata opremljenih dvostrukim komorama. Kontaktor nema vlastito kućište i ugrađuje se u posebne prostorije zaključane ključem kako bi se spriječio pristup neovlaštenih osoba i utjecaj oborina.

No, kontakti napajanja startera uvijek su skriveni ispod plastičnog kućišta, ali nemaju glomazne lučne komore. To dovodi do činjenice da se, kao dio moćnih sklopova s ​​čestim prebacivanjem, starteri ne montiraju zbog straha da su njihovi kontakti manje zaštićeni od električnog luka koji se često javlja nego AC izmjeničnici.

No, pokretač ima viši stupanj zaštite električne opreme, pogotovo ako je opremljen dodatnim metalnim kućištem. Tada se starter može instalirati čak i na otvorenom, što se nikad ne može učiniti s sklopnikom.

Treća razlika između izmjeničnog napona i pokretača je njihova svrha. Iako se starteri često koriste za napajanje grijača, elektromagnetskih zavojnica, raznih snažnih svjetiljki i drugih električnih prijemnika, njihova je glavna svrha pokretanje asinhronih trofaznih izmjeničnih motora.

Stoga, svaki pokretač ima tri para kontakata za napajanje, a njegovi upravljački kontakti dizajnirani su tako da starter drži stanje uključeno i kako bi sastavio složene upravljačke krugove, uključujući, na primjer, obrnuti start.

PML elektromagnetski pokretači

Sl. 2. Elektromagnetski pokretači PML

U isto vrijeme, sklopnik je dizajniran za prebacivanje apsolutno svih izmjeničnih krugova. Stoga je broj polova, to jest parova naponskih kontakata, na sklopniku različit - od dva do četiri.

Prema ove tri razlike, uređaji za izmjeničnu struju s izmjeničnom strujom su podijeljeni na sklopnike i pokretače.

Pogledajte također na elektrohomepro.com:

  • Modularni kontaktori - kratak opis, primjena u kućnoj elektronici ...
  • Što trebate znati o elektromagnetskim pokretačima
  • Najpopularniji električni uređaji u električnim instalacijama
  • Servis i popravak magnetskih pokretača
  • Značajke modernih magnetskih pokretača i njihova primjena

  •  
     
    komentari:

    # 1 napisao: knotik | [Cite]

     
     

    Century Live Century Learn)))

    Nikad nisam pomislila da mogu biti tako različiti ...

    ovaj me članak čak natjerao da se dublje uđem u internet, gdje su se, u principu, našli moji istomišljenici))).

    Oduvijek sam mislio da je KONTAKTOR elektromagnetski uređaj s nekoliko kontakata))

    MAGNETNI STARTER je složeni uređaj dizajniran za kontrolu i zaštitu motora, koji se sastoji od jednog ili više KONTAKTORA, zaštite od kratkog spoja i preopterećenja, upravljačkih elemenata i alarma (gumbi, tipke, žarulje), i sve to u jednom slučaju.

    A na Internetu postoji i mišljenje da razlike m.u. uopće nema kontaktora i pokretača, samo MAGNETNI STARTER je rusko ime, a kontaktor nam je došao s brda)))

     
    komentari:

    # 2 napisao: andy78 | [Cite]

     
     

    U inozemstvu nema elektromagnetskih pokretača, a svi se uređaji nazivaju kontaktori. Kod nas su sklopnik i pokretač različiti uređaji.

    GOST R 50030.4.1-2002:

    "Kontaktor (mehanički): Mehanički prekidač s jednim položajem mirovanja, ne radi ručno, koji može uključivati, provoditi i isključivati ​​struje u normalnim uvjetima kruga, uključujući i za vrijeme operativnih preopterećenja.

    Elektromagnetski kontaktor: Kontaktor u kojem sila koja je potrebna za zatvaranje glavnih kontakata koji se zatvaraju ili za otvaranje glavnih kontakata koji se otvaraju stvara elektromagnet.

    Starter: Kombinacija svih sklopnih uređaja potrebnih za pokretanje i zaustavljanje motora, uz zaštitu od preopterećenja. "

    U početku su se za prebacivanje električnih krugova koristili samo sklopnici. Na kraju su korišteni istosmjerni istosmjernici XIX st. Tada su bili potrebni relativno jednostavni kompletni uređaji za upravljanje i zaštitu asinkronih motora s rotora kratkog spoja, koji su smislili uređaj poput startera.

    Prvi starteri u SSSR-u izrađeni su na temelju sklopnika. Bilo je takvih pokretača serije P (ustvari, to je bio sklopnik bez školjke s dva jednofazna toplinska releja smještena na njegovoj bazi). Od tog trenutka kontaktor i pokretač postali su različiti uređaji. Tijekom sljedećih godina, i starteri i kontaktori su proizvedeni i poboljšani. Pri prebacivanju struje do 100 A obično su se koristili starteri, a kod struja više od 100 A i s povećanim zahtjevima za pouzdanošću u radu, koristili su se kontaktori. Klasični kontaktor - KT6000, KT7000. Izgleda li poput startera?

    Pogrešno je kad se uvezeni pokretači nazivaju kontaktorima, jer prema definiciji, po svojoj namjeni i konfiguraciji to su elektromagnetski pokretači.

     
    komentari:

    # 3 napisao: | [Cite]

     
     

    Bitna razlika je u tome što je starter dizajniran za često elektroničko prebacivanje.
    krugovi do 100A, a sklopnik za rijetko prebacivanje je jači od 100A. Uz česte startove, mehanika teških sklopnica brzo će se raspasti.

     
    komentari:

    # 4 napisao: andy78 | [Cite]

     
     

    Ne slažem se s ograničenim brojem sklopnih sklopki u odnosu na startere. Prebacivanje otpornosti na habanje sklopke KT6000 - 3600 puta na sat. Ovo je jednom u sekundi. Piše na samom kontaktoru. Bilo koji magnetski pokretač pri uključivanju nazivnih struja s takvom frekvencijom uključivanja i isključivanja pokvariti će se mnogo brže od sklopnika.

     
    komentari:

    # 5 napisao: Artem | [Cite]

     
     

    Vader,
    PML starter, mijenja puno više od 100 ampera)))

     
    komentari:

    # 6 napisao: | [Cite]

     
     

    "Nije u redu kad se uvezeni pokretači nazivaju kontaktori, jer prema definiciji to su elektromagnetski pokretači prema svojoj namjeni i konfiguraciji."

    A što nije u redu s tim? Vi ste sami naveli definiciju startera kao uređaja sa svim zaštitnim uređajima. U golom obliku, bez priključenih releja, RCD-a i ostalih stvari (koje se prodaju zasebno i za nešto novca), svaki uvezeni kontaktor nema zaštitu. Čisto prebacivanje uređaja koji zaslužuje naziv kontaktora 100% odgovara vašoj definiciji.

    Općenito, bilo koji uvoznik kontaktora ni na koji način ne odgovara ovom članku. Počinju negdje s 5-10A, imaju futrolu, mogu se sastaviti u različite kombinacije i izvagati sa svim vrstama ryushechk, a zatim na popisu. Istodobno, u pogledu dizajna, broja kontakata i mogućnosti vaganja svih vrsta naprava, kontaktor za 6A i 400A se bitno ne razlikuje (osim prirodnih razlika povezanih s dimenzijama i trenutnom veličinom, naravno) ... U pogledu resursa, da, za male je veći. Ali to nije zato što je svrha drugačija, već zbog potpuno prirodnih fizičkih razloga. Veća struja zahtijeva velike dimenzije i masu. I niko ne povlači svakih pet sekundi kontaktor za stotine ampera. Ono što visi na takvoj liniji umrijet će brže od samog kontaktora od takve obrade. A deklarirani resurs ovih sklopnika mjeri se u tisućama pokreta na sat i milijunima u vijeku trajanja.

     
    komentari:

    # 7 napisao: | [Cite]

     
     

    U strukovnim školama učio sam 1968-1970. Da se starter razlikuje od sklopnika samo po prisutnosti toplinske zaštite. To pitanje smo čak imali i na ispitu. Teže je razlikovati snažni relej (do 100 ampera u zrakoplovima) od kontaktora male snage (10 ampera u automatizaciji kućanstava).

     
    komentari:

    # 8 napisao: | [Cite]

     
     

    Problem s našim ljudima je u tome što oni pokušavaju objasniti nešto što oni sami ne razumiju))

    "Kontaktor (mehanički): Mehanički prekidač s jednim položajem mirovanja, ne radi ručno, koji može uključivati, provoditi i isključivati ​​struje u normalnim uvjetima kruga, uključujući i za vrijeme operativnih preopterećenja.

    Elektromagnetski kontaktor: Kontaktor u kojem sila koja je potrebna za zatvaranje glavnih kontakata koji se zatvaraju ili za otvaranje glavnih kontakata koji se otvaraju stvara elektromagnet.

    Starter: Kombinacija svih sklopnih uređaja potrebnih za pokretanje i zaustavljanje motora, uz zaštitu od preopterećenja. "

    Ne mogu shvatiti što bi ovdje moglo biti nerazumljivo. Ako postoji samo preklopni uređaj, onda je to sklopnik. I nije važno ima li barem jedan par napajanja. Hoće li imati zaštitni slučaj ili ne. Težak je ili nije težak. Serija KT je sklopnik, serija KMI kontaktor, PML serija je također KONTAKTOR (vidjeti tekst GOST). Ali ako bilo koji takav sklopnik ima barem toplinski relej - to je već starter.

     
    komentari:

    # 9 napisao: Autor | [Cite]

     
     

    KovvxPa, naravno. Unatoč GOST 50030.4.1-2002, definicija pokretača i sklopnika ostaje u polju osobnog iskustva za sve. Slovo P u istim PML-u i PME-u je upravo "pokretač", iako je to "zasebni uređaj za prebacivanje". I CT su sklopnici. Svatko će ih nazvati kontaktorima, čak i ako prikupljaju unatrag za pokretanje motora.

     
    komentari:

    # 10 napisao: | [Cite]

     
     

    starterPočetak Cmd elektromotor ili drugo opterećenje.
    Prekidač s velikim brojem sklopnika s n-im brojem igladrug

     
    komentari:

    # 11 napisao: | [Cite]

     
     

    U priručnicima na engleskom jeziku pišu kontaktor (kontaktor ili pokretač), to je sklopnik.
    Možete nazvati starter uobičajenom tipkom.
    Koja je razlika između otpornika i otpora ili prekidača s prekidača, vrećice s automatskog stroja.
    Besmislen argument.

     
    komentari:

    # 12 napisao: | [Cite]

     
     

    Slažem se s Ilyom da se starter razlikuje od sklopnika samo po prisutnosti toplinske zaštite.

     
    komentari:

    # 13 napisao: | [Cite]

     
     

    Da, po mom mišljenju posljednje dvije misli su još uvijek najosjetljivije! - (Po mom mišljenju.)

     
    komentari:

    # 14 napisao: Valery | [Cite]

     
     

    Zanimljiv je ne samo sam članak, već i komentari na njega.

     
    komentari:

    # 15 napisao: | [Cite]

     
     

    Članak je zanimljiv, ali GOST itd. normativni dokumenti često nalikuju djelima sobnih stručnjaka.

     
    komentari:

    # 16 napisao: | [Cite]

     
     

    Starteri su obično do 380 V, kontaktori do 1000 V.

     
    komentari:

    # 17 napisao: | [Cite]

     
     

    Mislim da je pogrešno da interveniram u ovu raspravu. Budući da koristim bilo koji od ovih naprava proizvoljno, ali s izračunavanjem opterećenja i odgovarajućom "instalacijom" (paralelizacija kontakata radi povećanja vodljivosti). Zahvaljujem autoru na publikaciji.
    Osobno me trenutno zanimaju sve moguće informacije o radu sa LED svjetiljkama za osvjetljenje (sklopovi, princip rada komponenata, popravak).

     
    komentari:

    # 18 napisao: | [Cite]

     
     

    Pozdrav, pametniji kolege. Ne želim "gnjaviti" svojim znanjem nomenklaturne teorije razlika između pokretača i sklopnika (osobno me to ne zanima), ali jučer sam pokrenuo električni bojler sustava grijanja koji je izumio (dvosmjerni 5 i 5 + 5 (kW)) u kojem sam koristio 63A starter
    Kontaktor 63A je bio napisan na cijeni u trgovini. Nećete vjerovati! Nisam se čak ni raspravljao .... (nisam teoretičar). Sustav radi. U kući je toplo. U redu. (Praksa u učinjenim stvarima mnogo je zanimljivija (sporovi su u biti oko toga što se ništa ne događa u hladnoj prostoriji pred monitorom (to sam ja o sebi, u smislu da, ako se i ja povežem s "utvrđivanjem istine", ne bih imao vremena) izgraditi krug i sustav grijanja ne bi radio dok se rasprava nije završila. Usput, smislio sam krug za isključivanje 220V kućne mreže kad napon poraste na 380V (u slučaju neutralnog kontakta u pogonskoj sobi (već je postojao slučaj s tužnim ishodom za hladnjake i računala) Snažni dio ovog zaštitnog sredstva Uređaj je prekidač 40A koji je isključen malim relejem koji je spajan na armaturu releja, a koji se pak pokreće mrežnim naponom koji prolazi kroz diodni most, u dijagonalu na koji je spojena zener dioda KC650A (Ust = 150 V). ovaj relej uključuje LED indikator "! 380 V". (U praksi sam provjerio da radi jasno. S poštovanjem, Evgeny Kirichenko.

     
    komentari:

    # 19 napisao: | [Cite]

     
     

    Vrlo koristan članak.
    Ne bi se mogao detaljno opisati.

     
    komentari:

    # 20 napisao: | [Cite]

     
     

    Objašnjavam za one koji su u blizini: razlika između pokretača i sklopnika je u tome što pokretač ima par kontakata koje drži zasićeni zavojnica, zavojnica je zasićena kratkotrajnim prebacivanjem tih kontakata, a kontaktori nemaju par zavojnica koji drže kontakte.

    Objašnjavam za daleke: možete staviti gumb na pokretač, ne možete ga staviti na sklopnik.

     
    komentari:

    # 21 napisao: andy78 | [Cite]

     
     

    Aleksandarnisi u pravu. Pogledajte fotografiju kontaktora iz članka. S desne strane je skup blokovnih kontakata. Oni se koriste za uključivanje za držanje zavojnice u uključenom stanju, tj. u tom pogledu kontaktor i pokretač se ne razlikuju.

     
    komentari:

    # 22 napisao: Aleksandar | [Cite]

     
     

    andy78,
    Neću se raspravljati, jer naziv govori sam za sebe, a osmišljen je u tvornicama za posebne potrebe.
    Prema Vašem mišljenju, da relej, da je sklopnik, da li je starter ista stvar, onda sklopite početni krug na REC 78/4 ili na KM25-40.

     
    komentari:

    # 23 napisao: andy78 | [Cite]

     
     

    Ne, nije ista stvar. Releji su potrebni za uključivanje u upravljačkim krugovima, reprodukciju i pojačavanje signala. Starteri - za prebacivanje opterećenja, do oko 100 A, iako postoje i pokretači za velike struje. Kontaktori - za prebacivanje velike struje (preko 100 A) u krugove s velikim brojem sklopki za uključivanje / isključivanje i tamo gdje je potrebna povećana pouzdanost (dizalice, dizala itd.).

     
    komentari:

    # 24 napisao: | [Cite]

     
     

    Drage kolege, bit ću kratak, razlika je samo u dizajnerskoj značajki (ne znam zašto kontakte iz MK serije to nazivaju kontaktor? Možda je prisutnost izumiranja elektromagnetskog luka). Ova značajka čini kontakte kontaktora samočišćenjem!

     
    komentari:

    # 25 napisao: | [Cite]

     
     

    Argument je jasno taksonomski. "Taksonomija (od drugog grčkog: sustav, red i zakon) - doktrina načela i prakse klasifikacije i sistematizacije" Iz prethodnog slijedi: pokretač i sklopnik razlikuju se samo u dizajnu kontakata - sklopnik ima lučne komore.

     
    komentari:

    # 26 napisao: Alexey | [Cite]

     
     

    Konstrukcijski gledano nalikuje magnetskom pokretaču, međutim, zbog robusnog i pouzdanog mehaničkog dizajna, sklopnici omogućavaju česte operacije uključivanja i isključivanja (oko 1200 pokretanja na sat), dok pokretači nemaju tu mogućnost, jer Starteri u usporedbi s kontaktima imaju relativno slab sustav kontakta. Prema broju glavnih kontakata, kontaktori imaju jedan, dva, tri, četiri i petpolni dizajn. Postoje kontaktori bez izumiranja i s izumiranjem luka. Prema vrsti struje glavnih kontakata dijele se i na sklopnike istosmjerne i izmjenične struje. Kontaktori su dostupni za struje do 2500 A. Nema tako startera za tako velike struje.

     
    komentari:

    # 27 napisao: | [Cite]

     
     

    I što savjetujete da podnesete zahtjev za sastavljanje sklopke za automatski prijenos privatne kuće iz plinskog generatora, prema proračunskoj opciji? Hvala ..

     
    komentari:

    # 28 napisao: | [Cite]

     
     

    Sergej je sve ispravno napisao gore, kontaktori se od pokretača razlikuju po prisutnosti lučnih komora. Na primjer, pomoću ove veze možete detaljno pregledati različite fotografije na kontaktorima KT-6023. Bakreni kontakti ugrađeni su ispod azbestno-cementnih lučnih komora.

     
    komentari:

    # 29 napisao: Oleg | [Cite]

     
     

    Može se zaključiti - Vieste-ovi sklopnici s toplotnom vrstom mogu obavljati funkciju startera i starter zapravo ne može zamijeniti sklopnik

     
    komentari:

    # 30 napisao: Angela Pyatkina | [Cite]

     
     

    Glavna razlika između sklopnika i pokretača je u tome što on pored svakog para glavnih kontakata ima i dodatni par kontakata izrađenih od materijala otpornog na toplinu (kermet itd.). Kada se sklopnik uključi, zatvaranje dodatnih kontakata događa se ranije od glavnih, a kasnije kada se isključe. Dakle, sve iskre, luk, preklopni efekti, računaju na dodatne kontakte. Uglavnom kontaktori počinju od 100 Ampera.

     
    komentari:

    # 31 napisao: Gennady | [Cite]

     
     

    Razlika je u tome što starter razbije svaki krug u dvije točke, a sklopnik u jednom!

     
    komentari:

    # 32 napisao: Vitali | [Cite]

     
     

    Ne znam, u našoj nuklearnoj elektrani, starteri PML-2100 za upravljanje ventilima nedavno su se počeli pozivati ​​prema dokumentima - kontaktori PML-2100.

     
    komentari:

    # 33 napisao: Alex | [Cite]

     
     

    Magnetski se pokretač bitno razlikuje od sklopnika samo po tome što u svom dizajnu ima termički relej koji pokreće starter neprihvatljivo velikom strujom. Osim toga, magnetski pokretači se obično izvode pri nižim strujama od kontaktora.

     
    komentari:

    # 34 napisao: Katarina | [Cite]

     
     

    Molim vas, recite mi zašto je napon sklopnika veći od napona startera?

     
    komentari:

    # 35 napisao: Alena | [Cite]

     
     

    Upravo ovdje, netko je gore napisao da argument nije besmislen. Contactor je starija riječ, već u 19. stoljeću bilo je poznato, starter je moderniji termin. Neće biti pogreške ako startera nazovete kontaktor (naprotiv, nisam siguran). Netko je ovdje napisao da navodno sklopke nisu dizajnirane za često uključivanje. Ovo je potpuna glupost: u električnim vlakovima s RCSU pneumatski sklopnici istosmjerne struje (linearni kontaktori) koriste se samo za prebacivanje strujnih krugova vučnih motora.Uključuju se i isključuju nekoliko puta u minuti. Pogotovo na metro vlakovima gdje su linije kratke, a veze s motorom vrlo česte. I usput, takvi kontaktori su pod naponom od 70 V istosmjernog napona: taj se napon dovodi do ventila (solenoida), koji otvara ventil kroz koji se komprimirani zrak dovodi u cilindar linearnog sklopnika. Općenito, stari sklopnici su monstruozni uređaji :)