Industrijski frekvencijski pretvarači

Kako kontrolirati rad crpke?

U industrijskim se okruženjima najčešće koriste trofazni asinhroni motori. Jednostavnost njihovog dizajna, pouzdanost i niski troškovi - to su odlučujući faktori koji vam omogućuju upotrebu u mnogim strojevima, jedinicama i mehanizmima. U većini slučajeva motori rade isključeno.

Na primjer, u gotovo svim alatnim alatima brzina vretena upravlja mehaničkim mjenjačem. Nadalje, nije potrebno kontrolirati brzinu motora radi promjene ili održavanja bilo kojeg tehnološkog parametra u normi. Kao takav parametar, na primjer, može se uzeti u obzir tlak na izlazu konvencionalne crpke za vodu koja se koristi u vodovodnim sustavima. Svatko od nas upoznat je s ovim parametrom - ujutro samo otvorite slavinu za umivaonik.

Prije dvadesetak godina zadatak regulacije tlaka na izlazu pumpe riješen je kontroliranjem ventila. Ako je potrebno povećanje izlaznog tlaka, tada se ventil otvori, kako bi se smanjio isti ventil, mora se zatvoriti. Regulacija je izvedena na isti način kao i slavina u kupaonici. Dežurni operater bio je uključen u takve manipulacije, usredotočujući se na očitanja manometra.

Kasnije su počeli koristiti isti princip regulacije u sustavima automatizacije vodoopskrbe, gdje su funkcije spomenutog operatera obavljali senzori i kontroler, a u nekim slučajevima i osobno računalo. Iskreno, valja napomenuti da se ova metoda upravljanja još uvijek široko koristi, iako se svugdje pokušavaju riješiti.

Takav sustav regulacije može se usporediti s automobilom u kojem će motor biti stalno uključen pri punom gasu. Zatim se brzina mijenja samo stupnjem pritiska papučice kočnice. Očito je da je potrošnja goriva uvijek maksimalna, većina benzina samo beskorisno ulijeva u ispušnu cijev, a trošenje kočnog sustava bit će potpuno i brzo. Usporedba možda nije vrlo uspješna, ali prilično je slična: u slučaju električne pumpe, umjesto benzina, energija se troši i sama crpka se troši.

Trenutno je postalo optimalnije za kontrolu performansi crpki i druge opreme koja zahtijeva besprijekornu kontrolu brzine i snage. pogon s promjenjivom frekvencijom, Mnoge tvrtke nude širok spektar različitih frekvencijskih pretvarača, dizajniranih za rješavanje svih tehnoloških problema. Snaga predloženih uređaja kreće se od nekoliko stotina vata do 500 kW ili više.

Frekvencijski pretvarač je najbolji način upravljanja trofaznim motorom ili ukratko o načelima regulacije frekvencije

Najefikasniji način promjene brzine izmjeničnog motora je regulacija frekvencije, Osnovno mu je načelo da napon i njegova frekvencija mogu varirati u skladu s potrebnim omjerom, koji se određuje ovisno o prirodi opterećenja motora.

Brzina rotacije rotora indukcijskog motora, kao što znate, ovisi o frekvenciji izvora energije. Stoga je promjenom učestalosti napona napajanja moguće uvelike mijenjati brzinu rotora. Istovremeno, motori s kavezom vjeverica i s faznim rotorom jednako dobro funkcioniraju u sustavima regulacije frekvencije, što omogućava potpunu primjenu tehnologija za uštedu energije.

Iz prethodnog možemo zaključiti da je za kontrolu brzine indukcijskog motora prije svega potreban izvor izmjeničnog napona podesive frekvencije. Stvaranjem ovih izvora omogućila se masovna proizvodnja poluvodički statički pretvaračiili, kako ih se često naziva, chastotnikov.

Stvaranje chastotnika omogućeno je razvojem moderne elementarne baze, prvenstveno specijaliziranih mikrokontrolera i tranzistora IGBT strukture. Očito je da uporaba u tu svrhu sinkronog generatora s podesivom brzinom (takve su metode jednom korištene) nije opravdana ni ekonomskim ni tehničkim razmatranjima.

Suvremeni pretvarači frekvencije (drugi naziv za ove uređaje "Trofazni pretvarač") marka proizvodnje je u svemu pogledu univerzalna, ima visoku pouzdanost, pružaju različite karakteristike opterećenja na elektromotore, dopuštaju upotrebu elektromotora raznih vrsta.

Čini se da je ono što još treba? Kupujte i radite! Ali postoji tako nemirna kategorija ljudi kao što su ljubitelji radija za pršut koji su se zainteresirali za regulaciju brzine rotacije trofaznih motora mnogo prije nego što su se marki pojavili u prodaji industrijski pretvarači frekvencije.

No uređaji s markom nisu zaustavili amaterska radio istraživanja na ovom području: i dalje se pojavljuju na stranicama amaterskih radijskih časopisa sklopovi frekventnih pretvarača, Naravno, ponavljanje svih ovih starih krugova sada možda nije vrijedno, ali njihovo razmatranje pomoći će razumijevanju općih načela konstrukcije sklopova frekventnih pretvarača, principa njihovog rada. A poznavanje ovih načela može vam pomoći pri kupnji vlasničkog pretvarača frekvencije, kao i razumjeti njegovu shemu u slučaju popravka.

Nastavak članka: Sheme amaterskih pretvarača frekvencije.

Boris Aladyskin