Kako previjati LATR vlastitim rukama kod kuće

Na laboratorijskim stalcima mog fakulteta redovito ne rade laboratorijski autotransformatori (LATRs). Tako se dogodilo da sam putem pokušaja i pogreške uspio savladati tehnologiju njihovog popravljanja. Trenutno sam već uspio popraviti tri laboratorijska autotransformatora i previjao sam LATR-ove u svojoj spavaonici. Bilo bi mi drago ako ovdje opisana tehnologija previjanja LATR-ova bude korisna. Da, ovo je moj prvi članak, tako da ne sudite strogo :-)

Za početak, kratki tijek LATR uređaja (vidi sliku).

LATR ima dva namotaja spojena u nizu. Na primarni namot primjenjuje se mrežni napon (to se mora uzeti u obzir prilikom premotavanja). Sekundarni namot je povezan s primarnim. Dizajniran je za napone od 0-240 V. Napon se aplicira na terminale A i N. U magnetskom krugu stvara se magnetski tok koji inducira struju iz terminala A1 i N.

Za početak, morate odrediti promjer žice. To se može učiniti kalibrom. Da biste to učinili, prvo morate izmjeriti promjer nativne žice, a zatim polazeći od toga, potražite prikladnu žicu za nas. Možete uzeti komad stare žice, a zatim ga usporediti sa željenim uzorkom.

Zatim morate odrediti duljinu žice. To se može učiniti uobičajenim matematičkim izrazom: L = l okret × W_1,2 cm,

gdje je L potrebna duljina žice (u centimetrima), l zavojnica je duljina jednog zavoja; W_1,2 - broj navoja sekundarnog i primarnog namota.

Zatim odredimo potreban broj okreta, potreban za stabilan rad transformatora. Postoje dvije mogućnosti:

1) Izračun broja zavoja prema formulama. Ova je metoda prilično jednostavna, ali vrlo je vjerojatno da će pogriješiti, primjerice, u proračunima ili mjerenjima područja prozora magnetskog kruga. Ova metoda je dana u nastavku:

- nalazimo snagu autotransformatora: P = U × I,

gdje je U izlazni napon, I je maksimalna struja opterećenja (obično se piše u LATR).

- pronađena je ukupna snaga: Rg = 1,9 * Sc * S,

gdje je 1.9 koeficijent pogona za toroidne transformatore.

- potrebni broj okretaja na 1 volt:

K = 35 / Sc, gdje je 35 koeficient pogona za toroidne transformatore.

- odrediti broj okreta; W1 = U1 * K

- odrediti dimenzije jezgre: Ss = ((Dc-dc) / 2) × h, Dakle = πxd2 / 4,

gdje je Sc područje jezgre transformatora; Tako je i područje prozora.

2) Druga je opcija prilično naporna, ali pouzdana (prilikom premotavanja LATR-ova koristio sam ovu metodu). Ova metoda određivanja broja okreta je da trebate namotati stari namot i istodobno brojati broj okreta. Za njega su potrebni: list i olovka kako se ne bi zalutao, zavojnica ili komad drveta kako bi se namotalo staro navijanje tamo, kao i čelični živci i strpljenje, kako ga ne bi bacili kroz prozor nakon stotinu odbrojanih okreta.

Nakon toga se odmaramo i opuštamo nakon obavljenog posla, jer tada nam je potrebna maksimalna pažnja i strpljenje. Kad se opustite, počinjemo pripremati radno mjesto. Poželjno je da bude dobro osvijetljeno i da u sobi s dobrom osvjetljenjem možete staviti sve potrebne predmete, poput stola sa lampom ili stolice.

Radi praktičnosti premotavanja, novu je žicu bolje namotati najprije na drvenu prazninu kao što je prikazano na slici:

Temeljna razlika je u tome kako je žica naslagana, nema prozora na unutarnjem promjeru. No, da biste položili željeni broj okreta, potrebno je prvo namotati čvrsto, a zatim drugi namotati, a treći zavoj položiti na vrh između prvog i drugog i tako ponavljati dok ne umotamo željeni broj okretaja na napon 220V.Nakon toga, crtamo izlaz stezaljke mreže i iz ovog izlaza spajamo sekundarno navijanje. Na vanjskom promjeru prozora magnetskog kruga svi zavoji moraju biti postavljeni jedan za drugim jedan za drugim kao što je prikazano na slici.

Nakon dovršavanja namotavanja, namatanje se mora impregnirati lakom kako bi se poboljšala izolacijska svojstva i na njegovom mjestu učvrstila žica za namotavanje. Kako ovdje nije potrebno puno laka, možete koristiti bilo koju temperaturu otpornu do 105 ^okoC. Nakon impregnacije lakom autotransformator se ostavi da se osuši nekoliko sati. Za bolji učinak možete je staviti na toplo mjesto. Da biste napustili sobu u kojoj su obavljeni radovi i vrlo je preporučljivo otvoriti prozor za ventilaciju.

Nakon sušenja, trebate napraviti stazu za oslobađanje napetosti. To se može učiniti nožem ili brusnim papirom. Trag napravimo od vanjskog prozora do unutarnje duljine oko 3 cm (prikazano na slici dolje).

Zatim prikupljamo autotransformator. Kada ugradimo donji poklopac, možete provjeriti namota testerom - između namota i kućišta te između početka i kraja namotaja.

Možete provjeriti autotransformator tako da ga povežete s mrežom. To je najbolje učiniti pomoću zaštitnika od prenapona. Prvo testiramo u praznom hodu. Ako nakon uključivanja filtra nije bilo eksplozije ili kratkog spoja, autotransformator se uspješno ponovno namotao. Nakon toga, možete polako okrenuti prekidač dok ispitivač mjeri očitanja s terminala. Ako autotransformator počeo se šuškati (može se dopustiti mala zujanje) i šalite se, to znači da ste pogriješili s brojem okretaja.

Nakon toga možete ga uključiti pod opterećenjem i promatrati transformator 15 minuta. Zatim isključite i provjerite temperaturu namotaja. Ako nije jako vruće, LATR je spreman za rad.

Anton Romashov, učenik UO "GGPK" za mjesto https://hrv.electricianexp.com