Kako automatizirati proces uključivanja i isključivanja generatora

Nema potrebe govoriti o tome što je i zašto je potreban električni generator, svi to već tako dobro znaju i dosta se toga pisalo, uključujući i na ovoj stranici. Ali onima koji su "izvan teme", na kratko objašnjavamo: PG (skup generatora) Je li to rezervni izvor napajanja, koji se uključuje (ili uključuje) u trenutku gubitka glavne električne energije i na njega priključuje potreban teret (generator) - kuću, ured, poduzeće.

Pokretanje, zaustavljanje i spajanje tereta može se obaviti na dva načina - u automatskom i ručnom načinu rada.

U ručnom načinu rada, kada nestane glavna (gradska) struja, opterećenje se prebacuje na električni generator pomoću sklopke za prebacivanje (u idealnom slučaju) ili oni izvršavaju višestruke radnje s isključivanjem / na ulaznom automatu, što je prilično nezgodno ... A ako uzmete u obzir sve manipulacije s generatorom, pokrenite → ugrijati → spojite teret → isključite, tako da je to u pravilu aerobatika, posebno za žene;) ...

Ali zašto svi ti dodatni pokreti kad je sve dugo izmišljeno? Postoje posebni uređaji ATS - Uključeno automatsko sigurnosno kopiranje, Ovaj uređaj prati prisutnost napona u mreži, uključuje i isključuje generator, provodi sve potrebne manipulacije s prebacivanjem opterećenja. I sve to bez vašeg sudjelovanja, potpuno automatski ...

U ovom ćemo kratkom članku pokušati razgovarati kako samostalno automatizirati čitav proces uključivanja / isključivanja generatora i kako spojiti ATS na generator.

Za normalan i ispravan rad veze "generator-ATS" morate razumjeti algoritam rada i generatora i ATS-a, naime, sve vremenske parametre generatora i ATS-a, što treba uključiti i kada.

Algoritam rada većina ATS-a približno isto i izgrađeno na istom principu. ATS se uglavnom razlikuju u funkcionalnosti koju mogu izvoditi.

Približni algoritam za rad ATS-a.

1) Nadgledanje napona glavne mreže;

2) U slučaju nestanka struje u gradu pokreće se rezervni generator.

Generator pokreće po sljedećem principu:

a) relej paljenja je uključen;

b) Pokretač upravlja zračnom zaklopkom generatora;

c) Startački relej je aktiviran;

d) Uspješnim pokretanjem generator se zagrijava s naknadnim spajanjem opterećenja generatora.

3) Kad se napon pojavi u glavnoj mreži, opterećenje se prebacuje iz generatora u gradsku mrežu, nakon čega slijedi zaustavljanje generatora.

Sad otprilike znate kako funkcionira ABP.

Većina agregata raspoređena je otprilike isto, tako da se nećemo zadržavati na bilo kojem pojedinom modelu.

Nadalje, da bismo povezali automatizaciju na generator i proveli čitav proces uključivanja i isključivanja generatora u automatskom načinu rada, moramo malo modernizirati upravo taj generator. Da bismo to učinili, moramo duplicirati prekidač za paljenje.

Ključ za paljenje generatora ima tri radna položaja: "Isključeno", "Uključeno", "Start".

Rastavljamo prekidač za paljenje, zvoni i označava kontaktne skupine (žice) koje su nam potrebne.

Isključeno. U ovom položaju ključa, generator ne radi. Ako u tom položaju nazovemo krug brave paljenja, naći ćemo 1-2 skupine NC kontakata.

Na položaju. U ovom položaju ključa, svi kontakti su ALI.

Pozicija "Start". U ovom položaju su ključne 1-2 skupine NC-a.

Označavajući potrebne žice, dupliciramo kontaktne skupine prekidača za paljenje "Start" i "Off" i povežemo ih s odgovarajućim priključcima ABP.

PAŽNJA !!! Prilikom prebacivanja kruga generatora START budite izuzetno oprezni. U većini AVR-ova, sklopni releji su male snage i nisu dizajnirani za velike struje. Struja za koju su projektirane kontaktne skupine ne prelazi 5-10 A (12 V). Stoga je za kontrolu startera potrebno upotrijebiti intermedijarni automobilski relej.

Drugi problem s kojim se možete susresti tijekom rada je naredba STOP generatora. Činjenica je da se u većini generatora koriste dvije skupine kontakata paljenja za zaustavljanje generatora. U mnogim modelima ABP-a za tu svrhu postoji jedna kontakt grupa.

Najprikladniji izlaz iz ove situacije je umnožavanje senzora tlaka ulja. Da bismo to učinili, paralelno sa senzorom za ulje povezujemo NO ili NC, ovisno o modelu generatora, ABP kontaktne skupine odgovorne za naredbu zaustavljanja generatora.

Druga važna točka u procesu instalacije sustava je povezivanje mehanizma za upravljanje zračnim zaklopkama.

Za to se najčešće koristi uvlakač (solenoid, aktivator), koji se koristi u automobilima za kontrolu središnje brave. Priključite ga na ATS ili, pažljivo, paralelno sa pokretačem.

Upozorenje. Članak je samo u informativne svrhe. Ne preporučujemo samostalno ponovno opremanje generatora. Pouzdajte se u profesionalce i bit ćete sretni.

Sergej Seromašenko

Pogledajte i ovu temu: Kako spojiti generator na mrežu kod kuće