Universal SkyRC iMax B6 -laturi mihin tahansa akkuun

Esitän yleiskatsauksen suositusta SkyRC iMax B6 -pienlatauksesta.

Ohjeet ovat vain englanniksi.

Itse laite on kääritty pehmeään pussiin.

Kaapelit mukana.

Näytölle on liitetty varoituslappu, jossa ilmoitetaan, että jos jotain meni pieleen - he ovat syyllisiä, mitään ei ollut jätetty valvomatta :)

Laiteohjelmiston alkuperäinen versio on V1.10.

Laiteohjelmisto päivitettiin versiossa V1.12 - se lisäsi kykyä ladata litiumia ilman tasapainotusta, mikä voi joskus olla hyödyllistä ja joskus vaarallista.

Win8.1: n alla ei ollut mahdollista vilkkua - se vilkkuu Wn7: n alla kielen vaihtaessa englanniksi. Kuten myöhemmin kävi ilmi, oli tarpeen suorittaa ohjelma järjestelmänvalvojan puolesta. WinXP-ohjelmassa ohjelma kieltäytyi käynnistymästä. Kuinka työskennellä tämän latauksen kanssa, on kirjoitettu monta kertaa muissa arvosteluissa (alla olevat linkit), eikä ole mitään syytä toistaa sitä lisäämällä arvostelu, joten yritän kertoa vain uutta tietoa.

Latauksen purkaminen on erittäin helppoa - 8 ruuvia päistä.

Pieni epästandardi jäähdytystuuletin 25x25x7mm, 15 V: n virralla.

Tuuletin on niin harvinainen, että edes valmistajan luettelossa sitä ei ollut, ilmeisesti he tekevät sen erikoistilauksesta ...

Tuulettimen käynnistyksen lämpötila on 40 g, sammutuksen on 35 g; se toimii puhallettamalla kuumaa ilmaa. Lämmitettäessä puhallin käynnistyy heti täydellä syöttöjännitteellä ja vastaavasti sen pyörimisnopeus määräytyy tulojännitteen perusteella. Yli 15 V: n jännitteellä tuuletin ylikuormittuu ja aiheuttaa paljon melua.

Seuraavaksi ruuvi irrotetaan alakannesta.

Ja tässä hän on, kauneus :)

Kerätty siististi, laadukas juottaminen, juoksut melkein pesty. Tavalliset johtimen virranmittausastiat ovat 0,03 ohmia varauspiirin virran seuraamiseksi ja 0,1 ohmia purkauspiirin virran seuraamiseksi.

Täydelliset normaalin laadun langat, krokotiilit juotetaan.

Ulkoinen lämpötila-anturi voidaan kytkeä lataukseen: merkki SK-600040-01

tai kotitekoinen perustuu LM35DZ

Sisäinen lämpötila-anturi sijaitsee suoraan lähellä purkauskenttä-transistoria.

Latauksessa otetaan huomioon kytkentäjohtimien jännitehäviöt lataus- ja purkuvirtojen virtauksen aikana (parametri Resistance Set). Parametrin arvo tallennetaan, vaikka oletusasetukset nollataan. En suosittele tämän arvon muuttamista mielettömästi.

Banaani-T + T-krokotiilin kytkentäjohtimien todellinen kokonaisvastus on 38mOhm, ja vastusjoukon optimaalinen arvo = 85

Jotkut ohjelmistohäiriöt:

• Pb-paristojen lataus- ja purkujännitettä ei voida säätää;

• litium tavanomaisessa lataustilassa lataa akun pienemmälle kuin 0,1A virralle riippumatta latausvirran asetuksesta, mikä on väärä, koska lopullisen latausvirran tulisi olla noin 10% asetetusta virrasta;

• NiCd- ja NiMH Auto Charge -tiloissa latausvirta voi ylittää asetetun rajan, esimerkiksi asetettu 0,2A, ja lataus menee 0,6A;

• NiCd- ja NiMH-tilassa deltasaalit ovat erittäin epävakaita ja huomattavasti korkeammat kuin asetuksissa määritetään - tämä voi johtaa paristojen ylilataukseen.

Kun NiCd- ja NiMH-tiloissa asetettiin minimimääräinen 4mV / solu (oletus), lataus katkaistiin, kun jännite laski 10-20mV. Joskus delta yleensä ohittaa ja lataa akun, kunnes se on erittäin kuuma :(

Joten miksi näin tapahtuu? Tosiasia, että ohjain ei fyysisesti kykene saamaan eroa 4-5mV johtuen jännitteenjakajasta 1: 7,47 tulossa ja 12-bittisestä ADC: stä (erillinen on melkein 10mV).

Siksi, kun lataat NiCd: tä ja NiMH: ta, sinun on joko rajoitettava täytettävää kapasiteettia tai käytettävä ulkoista lämpötila-anturia.

Asetetun ja todellisen purkausvirran vastaavuuden aikataulu Pb-tilassa jännitteellä 2-2,5 V:

Puhaltimen kytkeminen päälle lisää lähtövirtaa 0,01A.

Virhe pienten purkausvirtojen asettamisessa on erittäin suuri - virta on hyvin aliarvioitu (etenkin alueella 0,2-0,8 A).Siksi näytetty akun kapasiteetti purkautuessa ylittää usein tulvan kapasiteetin. Vaikuttaa siltä, ​​että purkausvirran ohjelmistokalibrointia ei suoritettu ollenkaan. Litiumille optimaalinen purkausvirta pienimmällä virheellä saadaan virralla 1,0 A, kun taas mitattu kapasiteetti yliarvioidaan 3,5%.

Nopeassa tilassa litium latautuu, kunnes latausvirta laskee 50 prosenttiin tai alle 1,5 minuutiksi. Tässä tapauksessa akku ei todellakaan lataudu täysin (jopa noin 95%).

Litium latautuu lataustilassa, kunnes latausvirta laskee 0,1A: aan tai alle 1,5 minuutiksi riippumatta latausvirran asetuksesta.

LiPo lataa enintään 4,20 V solua kohti (4,18 - 4,25 V voidaan säätää), purkaus jopa 3,20 V solua kohti (3,0-3,3 V voidaan säätää).

Li-ionin varaukset jopa 4,10 V solua kohti (4,08 - 4,20 V voidaan säätää), purkaus jopa 3,10 V solua kohti (2,9-3,2 V voidaan säätää).

Li-Fe-lataus jopa 3,60 V solua kohti (3,58-3,70 V voidaan säätää), purkaus jopa 2,80 V (2,6-2,9 V voidaan säätää).

Lyijylataukset jopa 2,4 V solua kohti (ilman säätöä) ja virran pudotus 10% tai vähemmän 10 sekunnin ajan.

Lopullinen johtimen purkujännite on 1,8 V per solu (ilman säätöä) ja viipymättä.

NiCd- ja NMH-latausmoodissa latausjännite syötetään tarkistamatta akkuliitäntää, ja samanaikaisesti ulostulossa näkyy jopa 26 V: n jännite. Oikosulkusuojaus ei toimi - ole varovainen!

Tässä tilassa lataus 30 sekunnin välein estää latausvirran 2 sekunnin ajan paristojen jännitteen tarkemman ohjaamiseksi. Juuri tämä jännite näytetään.

Mitattu tulojännite on hiukan yliarvioitu - todellisella 12.00 V se näyttää 12,18 V.

Kun tulojännite on alle 10 V, näytössä näkyy DC IN TOO LOW.

Kun tulojännite on yli 18 V, DC IN TOO HI (korkea tulojännite) näkyy näytöllä.

Latauksen suurin lähtöteho riippuu suuresti tulojännitteen suuruudesta. Se tuottaa täyden tehon vain tulojännitteellä, joka on vähintään 15 V. Ei ihme, että alkuperäisen PSU: n jännite on tarkalleen 15 V.

Kaavio todellisesta lähtötehosta koko sallitulla tulojännitearvon alueella:

Maksimi latausteho 63W ylittää ilmoitetun 60W, koska todellinen virta ylittää näytetyn arvon.

Valitettavasti vaihtoehtoista laiteohjelmistoa ei ole vielä saatavilla.

Itsekalibrointia ei myöskään ole vielä saatavana.

Johtopäätökset: B6 mini -laitteen lataaminen on epäilemättä erittäin mielenkiintoista ja puutteista huolimatta tyytyväinen sen työhön. Tämän latauksen potentiaalia rajoittaa toistaiseksi valmistajan halu, joka ei kiirehti korjaamaan ainakaan ohjelmistovirheitä.