Sähköinen yksipyörä - tulevaisuuden kuljetus!

Monet meistä ylittävät säännöllisesti merkittävät matkat jalka, ajattelematta samalla kehomme energiakustannusten mahdollista optimointia. Joskus pääsemme töihin tai opiskelemaan kävellen huomattavan matkan jalka, olemme väsyneitä, mikä tietyssä määrin heikentää suorituskykyämme. Ja siitä huolimatta, että edessä on koko työpäivä ja siihen liittyvät voimat ovat yksinkertaisesti välttämättömiä.

Samaan aikaan yksilöllisen kuljetuksen kehitys ei ole paikallaan, ja nyt todellinen vallankumous tällä alueella on saatu päätökseen - sähköinen yksipyörä on luotu. Tämä on uusi liikkuva ajoneuvo, jonka avulla pääset helposti melkein minne tahansa, jättäen muun muassa ärsyttäviä ja raskaita liikenneruuhkia.

Sähköinen yksipyörä on kompakti, sitä voidaan helposti kuljettaa, sitä on kätevä ladata, jopa lapsi pystyy käsittelemään sitä, mutta innovatiivisesta ratkaisusta kiinnostuneiden ihmisten yleisö on jo sisällyttänyt sekä aikuiset että lapset sen lukuisiin joukkoihin.

Yksipyöräinen tai yksipyöräinen sisältää valvontaelektroniikan ja gyroskooppijärjestelmän auton pitämiseksi ajoneuvossa pystyssä ja henkilö voi oppia tasapainottamaan sitä, kuten polkupyörällä, joka on melko helppo saada jonkin verran koulutusta. Korin sijainnin muuttaminen poikkeamalla hieman eteenpäin tai hieman taaksepäin, liikettä hallitaan, pyörän nopeutta säädetään.

Kuinka tämä innovatiivinen ajoneuvo toimii? Kaikki on hyvin yksinkertaista, pyörä on sähkömoottori, jonka roottori on varustettu kestomagneeteilla, ja se on pyörän vanne, ja staattori on varustettu sähkömagneeteilla.

Sähkömagneetit toimitetaan tasavirralla sisäänrakennetusta litiumparistosta. Virta syötetään sähkömagneetteihin liikkeelle välttämättömän algoritmin mukaisesti sisäänrakennetun elektronisen ohjaimen avulla.

Akku voidaan ladata kytkemällä pyörä yksinkertaisesti pistorasiaan 1–2 tunniksi, minkä jälkeen mallista ja valmistajasta riippuen voit peittää jopa 70 kilometrin etäisyydet nopeuksilla, jotka taas saavuttavat 22 km / h, eri valmistajilta ja eri malleissa, nämä arvot voivat vaihdella hieman.

Pyörän elektroniikka ei vain säädä oikeaa asentoaan avaruudessa, se ei vain muuttaa nopeutta gyroskooppisen järjestelmän vuoksi, vaan se myös ilmoittaa kriittisistä olosuhteista, kuten sallitun kallistuskulman ylittämisestä tai turvallisen nopeuden ylittämisestä.

Ohjauspaneelissa on laturin kytkentäliittimen lisäksi myös LED-näyttö, joka auttaa ihmistä helposti liikkumaan, sekä äänihälytin.

Tätä ainutlaatuista ajoneuvoa voidaan todella pitää yksittäisenä tulevaisuuden kuljetuksena. Vain 9-20 kilogrammaa painavat ja kooltaan enintään 40 cm pituiset ja korkeintaan puoli metriä korkeat, yksipyöräinen sähkömoottori on riittävän helppo käyttää, ohjattavissa, turvallista ja taloudellista.

Pyörän kotelo on usein valmistettu iskunkestävästä muovista, varustettu kantokahvalla, päälle / pois-painikkeella ja akun lataustason osoittimella. Ajelun helpottamiseksi sivuilla on kumi-insertit, jaloihin on asennettu mukavat jalkatuet.

Pyörän mukana ei ole vain latauslaite, vaan myös turvavyö sekä sivupyörät, jotka voidaan kiinnittää askelmiin harjoittelun helpottamiseksi. Tällainen keskimääräisten parametrien mukainen sähkömoottoripyörä kestää helposti sekä lapsia että aikuisia, jotka painavat jopa 120 kg.