Energiansäästöä tarvitaan myös ilmassa

Jokaiselle maamme maallinnalle energiansäästökonsepti on energiansäästölamppu ja parhaimmillaan (jos sinulla on tekninen tausta) älykkään kodin sähkölaitteet.

Mutta pohjimmiltaan suurin osa ihmisistä, joilla on energiansäästöongelmia, kohtaavat juuri nämä elämänalueensa (jos asumis- ja kunnallistekniikkajärjestelmä ei toimi). Tavalliselle ihmiselle, jonka ei tarvitse syventyä kansallisen tason ongelmiin, osallistuminen hallituksen energiansäästöohjelmaan tarkoittaa vanhan Illich-lampun korvaamista energiansäästölampulla.

Mutta energiansäästölamput ovat nykyään kymmeniä kertoja kalliimpia, mutta ihmiset ostavat silti, koska vuoden 2012 lain 261-f3 mukaan. hehkulamppuja maassamme ei tuoteta. Vastaavasti tällaisten valmistajien valaisimia ilmestyi markkinoille, joista kukaan ei ollut kuullut aiemmin.

Mutta ei vain kodinkoneiden valmistusyritykset pyrkivät ratkaisemaan energiansäästöongelmaa, vaan lähtevän energiansäästöjunan saamiseksi on investoitava täysin uuteen kehitykseen. Ja energian säästämisellä on tällaisessa kehityksessä myös erittäin arvokas paikka.

Esimerkiksi, käynnisti kesällä autonomisella lennolla, britit miehittämätön ilma-alus "Zephyr"Se käytti vain auringonvalon energiaa, ja se nousi Arizonan armeijan tukikohdasta ja laskeutui kaksi viikkoa myöhemmin, mikä asetti maailmanennätyksen. Lennon yöjaksolla kantolaitteen potkurien voima suoritettiin lataamalla akkuja päivän aikana.

Zephyrin ilmaominaisuuksia parannettiin huomattavasti täysin uuden siipi- ja pyrstösuunnittelun ja vastaavasti muutetun avioniikan ansiosta. Tärkeintä on kuitenkin energiansäästöjärjestelmät, jotka antoivat koko lennon ajan mahdollisuuden toimittaa moottoreille tarvittava määrä sähköä ja siipien ulottuvuus niissä sijaitsevilla aurinkopaneeleilla.

Tämän laitteiston, kuten aina tapahtuu, kehittämistä aloitti Britannian sotaministeriö, mutta lentokoneen ominaisuudet osoittivat, että tällaisten laitteiden käyttö on mahdollista paitsi sotilaallisissa olosuhteissa tai poliisin tarpeisiin, ja tällaisten ominaisuuksien hyödyntäminen on mahdollista muihin tarkoituksiin.

Luonnollisesti sillä on huomattava siipikoko (noin 50 m) ja niin pieni kantavuus (jopa sata kg.) Sen käyttö kansantaloudessa näyttää enemmän kuin epäilyttävältä (Kiinassa edelleen tuotettu "maissi" on parempi).

Mutta sellaisten laitteiden kuin Zephyr tai vastaavien laitteiden, jotka on varustettu energiansäästöjärjestelmällä, joka tarjoaa keskeytymättömän lennon yöllä, käyttö on tulevaisuudessa ratkaisevan tärkeää.

Ja meillä on jotain vastattavaa Chamberlainille, esimerkiksi yhdessä Uralin tutkimuskeskuksissa on kehitetty uusi paneeli aurinkoenergian tuottamiseksi, joka on seitsemänkymmentäviisi prosenttia tehokkaampi ja kevyempi kuin pii.

Miksi et käytä tätä keksintöä todellisessa projektissa - älä luota tulevaisuuden lentokoneita? Kuka vaivaa? Jos presidentti itse vaatii uuden tekniikan käyttöönottoa jokapäiväisessä elämässä. Tällaisen kehityksen käyttö antaa mahdollisuuden tuoda ”lentokone ilman polttoainetta” teolliseen suunnitteluun, eikä niin kuin se tapahtui Jetin kanssa - sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen he sahasivat rahat ja pakottivat sitten erikoisisät, melkein ilmaiseksi, niittaamaan uuden lentokoneen. Onneksi sellaiset ihmiset pysyivät edelleen maassa.

Miksi et anna nuorten työskennellä tällaisen projektin parissa, ei missään Kaliforniassa, mutta täällä Uralissa, Siperiassa? Loppujen lopuksi energiansäästöstä on tullut yksi tärkeimmistä ehdoista uusien hankkeiden kehittämisessä tänään.Kaikki teknisesti kehittyneet maat tajusivat, että hiilivetyjen elämä tarkoittaa, että tulevaisuutta ei yksinkertaisesti ole, että tulevaisuus on vaihtoehtoisten energialähteiden kanssa.

Pushin O. G. https://fiv.electricianexp.com/