Ένα συνεχές ρεύμα είναι ένα ρεύμα που σχεδόν (αφού δεν υπάρχει τίποτα ιδανικό στον κόσμο) αλλαγές στο χρόνο, ούτε σε μέγεθος ούτε σε κατεύθυνση. Ιστορικά, οι πρώτες πηγές συνεχούς ρεύματος ήταν αποκλειστικά χημικές. Στην αρχή παρουσιάστηκαν μόνο από γαλβανικά κελιά και αργότερα εμφανίστηκαν μπαταρίες.

Τα γαλβανικά κύτταρα και οι μπαταρίες έχουν αυστηρά καθορισμένη πολικότητα και η κατεύθυνση του ρεύματος σε αυτά δεν αλλάζει αυθόρμητα, έτσι οι πηγές χημικού ρεύματος είναι ουσιαστικά πηγές συνεχούς ρεύματος. Η μπαταρία AA AA είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα ενός σύγχρονου γαλβανικού κελιού. Μια κυλινδρική αλκαλική μπαταρία (την οποία θέλουν να ονομάσουν αλκαλική, ενώ η λέξη αλκαλική μεταφράζεται ως αλκαλική) περιέχει ένα διάλυμα υδροξειδίου του καλίου ως ηλεκτρολύτη μέσα. Στον θετικό πόλο της μπαταρίας είναι διοξείδιο του μαγγανίου, και αρνητικά - ψευδάργυρος με τη μορφή σκόνης ...

Η λέξη "buzzer" προέρχεται από το γερμανικό "summen" - buzz. Στην ουσία, αυτή είναι μια συσκευή εκπομπής ήχου παραδοσιακά χρησιμοποιούμενη ως διάταξη σηματοδότησης. Μέχρι σήμερα, τα buzzers είναι ηλεκτρομηχανικά και πιεζοηλεκτρικά. Τόσο αυτό όσο και οι άλλοι βρίσκουν εφαρμογή σε διαφορετικές συσκευές.

Ιστορικά, ο πρώτος εμφανίστηκε ηλεκτρομηχανικός βομβητής, ο οποίος είναι ένας ηλεκτρομηχανικός ηλεκτρονόμος με κανονικά κλειστές επαφές, μέσω του οποίου το πηνίο αυτού του ρελέ συνδέεται με μια πηγή ρεύματος. Η αρχή της λειτουργίας του βομβητή είναι απλώς αδύνατη. Όταν ένα ρεύμα ρέει στο κύκλωμα λειτουργίας του βομβητή, το πηνίο του ρελέ είναι διεγερμένο, πράγμα που σημαίνει ότι η μαγνητική ροή στον πυρήνα του αυξάνεται, υπό την επίδραση της οποίας οι επαφές μέσω των οποίων το ίδιο το πηνίο έχει μόλις τροφοδοτηθεί αμέσως. Όταν οι επαφές είναι ανοιχτές, η περιέλιξη του ρελέ σταματά να λαμβάνει ισχύ, η μαγνητική ροή στον πυρήνα εξαφανίζεται, πράγμα που σημαίνει ότι απελευθερώνεται η κινητή επαφή που μόλις έκλεισε το κύκλωμα ...

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι το πιο σύγχρονο όχημα και οι αυτοκινητιστές αλλάζουν όλο και περισσότερο σε αυτές σε πολλές χώρες του κόσμου. Περίπου ένα εκατομμύριο άνθρωποι σε όλο τον κόσμο χρησιμοποιούν ενεργά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, διότι σε αντίθεση με τα παραδοσιακά αυτοκίνητα που λειτουργούν με καύσιμα καύσιμα, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι πιο οικονομικό να λειτουργεί και γενικά πιο πρακτικό.

Παρόλα αυτά, όταν αλλάζει ένα όχημα σε ηλεκτρικό, ο οδηγός θα έχει αναπόφευκτα ερωτήματα σχετικά με τη συντήρηση, την επισκευή, το κόστος των μπαταριών κλπ. Παρά τα ερωτήματα αυτά, φαίνεται ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν τελικά πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα συνηθισμένα αυτοκίνητα. Και σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε ειδικά για τις μπαταρίες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Έτσι, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια που αποθηκεύεται σε μια μπαταρία για το αυτοκίνητό τους ...

Καμία ηλεκτρική εργασία στο κτίριο δεν είναι πλήρης χωρίς τσιμεντοποίηση. Για την τοποθέτηση κρυφών καλωδίων, αρχικά κατασκευάζεται τοίχος (αυλάκωση) στον τοίχο, μετά τοποθετούνται καλώδια, μετά τα οποία ο τοίχος με την καλωδίωση σφραγίζεται με διάλυμα.

Παραδοσιακά, κατά τη διαδικασία στροβοσκοπισμού, χρησιμοποιείται για πρώτη φορά ένα ειδικό ηλεκτρικό εργαλείο που ονομάζεται στροβόρο (κόφτης) και στη συνέχεια χρησιμοποιείται ένας διάτρητης με ειδικό ακροφύσιο υπό τη μορφή ωμοπλάτης για τον καθαρισμό του αυλακιού. Τέλος, η καλωδίωση τοποθετείται στην πόρτα. Σε γενικές γραμμές, τα κανάλια σε τοίχους από τούβλα ή τούβλα κατασκευάζονται όχι μόνο για καλώδια και άλλα καλώδια, αλλά και για σωλήνες ύδρευσης και αποχέτευσης, αεραγωγούς και όλα αυτά.Εκτός από την τοποθέτηση σε τοίχους, οι ηλεκτρικές εργασίες περιλαμβάνουν: οπές διάτρησης για κουτιά υποδοχής, κουτιά συγκόλλησης, οπές διάτρησης για πλαστικές ράβδους τοποθέτησης κ.λπ....

Αρχικά, σε μια κανονική λωρίδα LED, ανεξάρτητα από το αν είναι μονόχρωμη ή RGB, όλες οι λυχνίες LED της κασέτας κινούνται και ανάβουν ταυτόχρονα, καθώς όλοι παράγουν παράλληλη ενέργεια από μία πηγή, ένα πρόγραμμα οδήγησης που λειτουργεί σύμφωνα με τον δικό της αλγόριθμο, απλά παρέχει ενέργεια σε ολόκληρη την ταινία ταυτόχρονα, στην πραγματικότητα - σε όλα τα LED που συνδέονται παράλληλα με αυτήν.

Η λωρίδα LED διευθύνσεων, σε αντίθεση με τη συνηθισμένη, περιέχει τα λεγόμενα LED διευθύνσεων. Αυτό σημαίνει ότι παρόλο που κάθε LED λαμβάνει παράλληλη ισχύ από μια κοινή πηγή, κάθε LED ανάβει σύμφωνα με μια ξεχωριστή εντολή και αυτό σημαίνει ότι κάθε LED μπορεί να αποκτήσει τη δική της μοναδική σκιά, μία από τις 255³ = 16581375 πιθανή. Κάθε LED στην κασέτα έχει τη δική της μοναδική διεύθυνσή της, στην οποία το πρόγραμμα οδήγησης τη χρησιμοποιεί χρησιμοποιώντας μια εντολή τριών δυαδικών ψηφίων ...

Η σωστή εγκατάσταση παρέχει περισσότερο από το 50% της ικανότητας μιας πυρίμαχης καλωδιακής γραμμής (OKL) να αντισταθεί στις πυρκαγιές). Θα καταλάβουμε τι σημαίνει "αρμόδια εγκατάσταση". Η έννοια της "αδιάβροχης καλωδιακής γραμμής" εμφανίστηκε το 2013. Στην ουσία, το OKL είναι ένα έτοιμο, εργαστηριακά δοκιμασμένο σύνολο εξοπλισμού για εγκατάσταση: ένα ειδικό καλώδιο και πλέγμα για την ανάρτησή του, μεταλλικοί δίσκοι, κουτιά διακλάδωσης, ζεύκτες, πείροι, άγκυρες.

Το OKL έχει απαραιτήτως Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης 123-ФЗ "Τεχνικός κανονισμός για τις απαιτήσεις πυρασφάλειας" και GOST R 53316-2009 (ή GOST 31565-2012), ο οποίος προδιαγράφει τη διαδικασία εγκατάστασης: όλες οι πιθανές συνιστώσες και οι συνδυασμοί τους θεωρούνται, τα όρια λειτουργίας και αντοχής στη φωτιά. Εάν ακολουθήσετε τις οδηγίες από το πιστοποιητικό, τότε είναι αδύνατο να κάνετε κάποιο λάθος κατά την εγκατάσταση του OKL. Ωστόσο, στην πράξη, πολλοί εγκαταστάτες λειτουργούν σύμφωνα με το συνηθισμένο σχέδιο ...

Για να μπορεί μια ουσία να διεξάγει ένα ηλεκτρικό ρεύμα, πρέπει να έχει φορτισμένα σωματίδια ικανά να κινούνται ελεύθερα μέσω ολόκληρου του όγκου υπό τη δράση ενός εφαρμοζόμενου ηλεκτρικού πεδίου. Στους μεταλλικούς αγωγούς, για παράδειγμα, τέτοια φορτισμένα σωματίδια είναι ελεύθερα ηλεκτρόνια, και σε ηλεκτρολύτες, θετικά και αρνητικά φορτισμένα ιόντα.

Τα διηλεκτρικά δεν διεξάγουν καθόλου σταθερό ηλεκτρικό ρεύμα, αφού αν και υπάρχουν φορτισμένα σωματίδια στη δομή τους, συνδέονται μεταξύ τους και δεν μπορούν να κινούνται ελεύθερα σχηματίζοντας ρεύμα. Αλλά ακόμη και τα διηλεκτρικά περάσουν εναλλασσόμενο ρεύμα, αυτό ονομάζεται ρεύμα προκατάληψης, για παράδειγμα, ένας πυκνωτής σε ένα κύκλωμα εναλλασσόμενου ρεύματος σε μια ορισμένη συχνότητα θα διεξάγει ρεύμα σαν να ήταν αγωγός. Όσο για το συνηθισμένο νερό (ποτάμι, βρύση, ειδικά θαλασσινό νερό κλπ.), Υπάρχουν πάντα διαλυμένες μεταλλικές ουσίες ...

Για την επέκταση της λειτουργικότητας των πολύμετρων, των παλμογράφων και άλλων ηλεκτρικών οργάνων μέτρησης χρησιμοποιούνται αισθητήρες ρεύματος σχήματος σφιγκτήρα - σφιγκτήρες ρεύματος. Για να πραγματοποιούν μετρήσεις με σφιγκτήρες, είναι κλεισμένοι στο ύψος του αγωγού με ρεύμα και έτσι, χωρίς να σπάσουν το κύκλωμα και χωρίς να χρειαστεί να κόψουν οποιαδήποτε διακλάδωση στον αγωγό, μετράνε.

Είναι απλό και βολικό. Η συσκευή εμφανίζει το αποτέλεσμα της μέτρησης στην κλίμακα της με τη μορφή τάσης ή ρεύματος ανάλογου με την τιμή μέτρησης ρεύματος.Το πλεονέκτημα της μεθόδου έγκειται στο γεγονός ότι η συσκευή μπορεί να μην έχει επαρκώς ευρεία κλίμακα εισόδου, ενώ οι σφιγκτήρες αισθητήρα είναι αρκετά ικανοί να δέχονται ελεύθερα τον αγωγό ακόμη και με ένα πολύ υψηλό ρεύμα. Ο αγωγός με το μετρούμενο ρεύμα όχι μόνο παραμένει ανέπαφος, αλλά είναι πάντα γαλβανικά απομονωμένος από τα κυκλώματα της συσκευής μέτρησης. Η ίδια η συσκευή μπορεί να έχει ένα κύκλωμα εισόδου με πολύ μεγάλη αντίσταση ...