Κατηγορίες: Ηλεκτρικές Κριτικές
Αριθμός προβολών: 14616
Σχόλια σχετικά με το άρθρο: 0

Καθολικός φορτιστής Universal SkyRC iMax B6 για οποιαδήποτε μπαταρία

 

Παρουσιάζω μια γενική εικόνα της δημοφιλούς μίνι φόρτισης SkyRC iMax B6 mini.

Καθολικός φορτιστής Universal SkyRC iMax B6 για οποιαδήποτε μπαταρία
φόρτισης
πλευρικό κιβώτιο

Η οδηγία είναι μόνο στα Αγγλικά.

οδηγίες στην αγγλική γλώσσα

Η ίδια η συσκευή είναι τυλιγμένη σε μια μαλακή σακούλα.

Συσκευασία

Περιλαμβάνονται καλώδια.

Συμπεριλαμβανόμενα Καλώδια

Μια προειδοποιητική ετικέτα επικολλάται στην οθόνη δηλώνοντας ότι εάν κάτι πήγε στραβά - είναι φταίξιμο, δεν υπήρχε τίποτα που να παραμένει χωρίς παρακολούθηση :)


ετικέτα προειδοποίησης
περίπτωση φόρτισης
περίπτωση φόρτισης
περίπτωση φόρτισης

Η αρχική έκδοση του firmware είναι V1.10.

Firmware

Το υλικολογισμικό ενημερώθηκε την έκδοση V1.12 - πρόσθεσε την ικανότητα φόρτισης λιθίου χωρίς εξισορρόπηση, η οποία μπορεί μερικές φορές να είναι χρήσιμη και μερικές φορές επικίνδυνη.

Ενημερωμένο υλικολογισμικό

Δεν ήταν δυνατό να αναβοσβήνει κάτω από το Win8.1 - αναβοσβήνει κάτω από το Wn7 με τη μετάβαση γλώσσας στα Αγγλικά. Όπως αποδείχθηκε αργότερα, ήταν απαραίτητο να εκτελεστεί το πρόγραμμα εξ ονόματος του διαχειριστή. Στο WinXP, το πρόγραμμα αρνήθηκε να ξεκινήσει. Ο τρόπος εργασίας με αυτήν τη χρέωση έχει γραφτεί πολλές φορές σε άλλες κριτικές (οι παρακάτω σύνδεσμοι) και δεν έχει νόημα να το επαναλάβω, φουσκώνοντας την κριτική, οπότε θα προσπαθήσω να πω μόνο νέες πληροφορίες.

Η αποσυναρμολόγηση της φόρτισης είναι πολύ απλή - σε 8 βίδες από τα άκρα.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε τη φόρτιση

Μικρός ανεπίσημος ανεμιστήρας ψύξης 25x25x7mm στα 15V.

Ανεμιστήρας ψύξης

Ο ανεμιστήρας είναι τόσο σπάνιος που ακόμα και ο κατάλογος του κατασκευαστή δεν το έχει, προφανώς το κάνουν με ειδική παραγγελία ...

Η θερμοκρασία ενεργοποίησης του ανεμιστήρα είναι 40g, ο τερματισμός λειτουργίας είναι 35g, λειτουργεί με το φούσκωμα του ζεστού αέρα. Κατά τη θέρμανση, ο ανεμιστήρας ανοίγει αμέσως στην πλήρη τάση εισόδου και, συνεπώς, η ταχύτητα περιστροφής του καθορίζεται από την τάση εισόδου. Με τάση μεγαλύτερη από 15V, ο ανεμιστήρας θα υπερφορτωθεί και θα κάνει πολύ θόρυβο.

Στη συνέχεια, ο πίνακας ξεβιδώνεται από το κάτω κάλυμμα.

Κάτω κάλυμμα

Και εδώ είναι, ομορφιά :)

SkyRC iMax B6 μίνι σκάφους
SkyRC iMax B6 μίνι σκάφους

Συλλέγονται κομψά, υψηλής ποιότητας συγκόλλησης, η ροή σχεδόν πλυθεί. Οι κανονικές απολήξεις μέτρησης ρεύματος σύρματος είναι 0,03 Ohm για την παρακολούθηση του ρεύματος του κυκλώματος φόρτισης και 0,1 Ohm για την παρακολούθηση του ρεύματος του κυκλώματος εκφόρτισης.

Current Shunts

Πλήρη καλώδια κανονικής ποιότητας, οι κροκόδειλοι είναι συγκολλημένοι.

Πλήρη καλώδια

Ένας εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας μπορεί να συνδεθεί στη φόρτιση: επώνυμα SK-600040-01

εξωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας

ή σπιτικά με βάση το LM35DZ

Ο αισθητήρας εσωτερικής θερμοκρασίας βρίσκεται ακριβώς κοντά στο τρανζίστορ εφέ πεδίου εκφόρτισης.

Η φόρτιση λαμβάνει υπόψη την πτώση τάσης στα καλώδια σύνδεσης κατά τη ροή των ρευμάτων φόρτισης και εκφόρτισης (παράμετρος αντίστασης παραμέτρων). Η τιμή της παραμέτρου αποθηκεύεται ακόμη και όταν επαναφέρονται οι προεπιλεγμένες ρυθμίσεις. Δεν συνιστώ χωρίς νόημα την αλλαγή αυτής της αξίας.

Τα καλώδια σύνδεσης των μπανανών T + T-crocodile έχουν μια πραγματική συνολική αντίσταση 38mOhm και η βέλτιστη τιμή του Resistance Set = 85

Ορισμένες δυσλειτουργίες λογισμικού:

  • δεν υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης της τάσης φόρτισης και εκφόρτισης στις μπαταρίες Pb;

  • το λιθίου σε κανονική λειτουργία φόρτισης φορτίζει την μπαταρία σε τρέχουσα μείωση της τάξης του 0,1A ή λιγότερο, ανεξάρτητα από τη ρύθμιση του ρεύματος φόρτισης, η οποία είναι εσφαλμένη, επειδή το τελικό ρεύμα φόρτισης θα πρέπει να είναι περίπου 10% του καθορισμένου ρεύματος;

  • σε καταστάσεις NiCd και NiMH Auto Charge, το ρεύμα φόρτισης μπορεί να υπερβεί το καθορισμένο όριο, για παράδειγμα, ορίστε το 0,2Α και το φορτίο φτάνει τα 0,6Α;

  • σε καταστάσεις NiCd και NiMH, τα αλιεύματα δέλτα είναι πολύ ασταθή και σημαντικά υψηλότερα από αυτά που καθορίζονται στις ρυθμίσεις - αυτό μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική φόρτιση των μπαταριών.

Όταν το ελάχιστο δέλτα 4mV / Cell (Προεπιλογή) έχει ρυθμιστεί σε λειτουργίες NiCd και NiMH, η φόρτιση απενεργοποιήθηκε όταν η τάση μειώθηκε κατά 10-20mV. Μερικές φορές το δέλτα γενικά παραλείπει και φορτίζει την μπαταρία μέχρι να είναι πολύ καυτό :(

Γιατί συμβαίνει αυτό; Το γεγονός είναι ότι ο ελεγκτής είναι φυσικά ανίκανος να πιάσει τη διαφορά 4-5mV λόγω της παρουσίας διαιρέτη τάσης 1: 7.47 στην είσοδο και 12bit ADC (η διακριτική είναι σχεδόν 10mV).

Επομένως, όταν φορτίζετε NiCd και NiMH, πρέπει είτε να περιορίσετε τη χωρητικότητα που πρέπει να γεμίσετε είτε να χρησιμοποιήσετε έναν εξωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας.

Πρόγραμμα αντιστοιχίας μεταξύ του πραγματικού και πραγματικού ρεύματος εκφόρτισης σε λειτουργία Pb σε τάση 2-2.5V:

Πρόγραμμα αντιστοιχίας μεταξύ του πραγματικού και πραγματικού ρεύματος εκφόρτισης σε λειτουργία Pb σε τάση 2-2.5V

Η ενεργοποίηση του ανεμιστήρα προκαλεί αύξηση του ρεύματος εξόδου κατά 0,01A.

Το σφάλμα κατά τη ρύθμιση των χαμηλών ρευμάτων εκφόρτισης είναι πολύ μεγάλο - το ρεύμα είναι πολύ υποτιμημένο (ειδικά στο εύρος 0,2-0,8 A).Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η εμφανιζόμενη χωρητικότητα της μπαταρίας κατά την εκφόρτιση υπερβαίνει συχνά την πλημμυρισμένη ισχύ. Φαίνεται ότι η βαθμονόμηση του λογισμικού του ρεύματος εκφόρτισης δεν έγινε καθόλου. Για το λίθιο, επιτυγχάνεται το βέλτιστο ρεύμα εκφόρτισης με ένα ελάχιστο σφάλμα σε ρεύμα 1,0 Α, ενώ η μετρούμενη χωρητικότητα θα υπερεκτιμηθεί κατά 3,5%.

Στη λειτουργία γρήγορης φόρτισης, το λίθιο φορτίζεται μέχρι το ρεύμα φόρτισης να πέσει στο 50% ή λιγότερο για 1,5 λεπτά. Σε αυτήν την περίπτωση, η μπαταρία δεν φορτίζεται πλήρως (μέχρι περίπου το 95%).

Η φόρτιση του λιθίου φορτίζεται μέχρι το ρεύμα φόρτισης να πέσει στο 0,1Α ή λιγότερο για 1,5 λεπτά, ανεξάρτητα από τη ρύθμιση του ρεύματος φόρτισης.

Το LiPo φορτίζει μέχρι 4,20V ανά κυψέλη (μπορεί να ρυθμιστεί το 4,18-4,25V), εκφορτίζεται μέχρι 3,20V ανά κύτταρο (μπορεί να ρυθμιστεί το 3,0-3,3V).

Το Li-Ion φορτίζει μέχρι 4,10V ανά κυψέλη (4,08-4,20V μπορεί να ρυθμιστεί), εκφορτίζεται μέχρι 3,10V ανά κύτταρο (μπορεί να ρυθμιστεί το 2,9-3,2V).

Τα Li-Fe φορτίζουν μέχρι 3,60V ανά κυψέλη (μπορούν να ρυθμιστούν 3,58-3,70V), εκφορτίζονται μέχρι και 2,80V (μπορούν να ρυθμιστούν 2,6-2,9V).

Οι χρεώσεις ηλεκτρικού ρεύματος έως και 2,4V ανά κυψέλη (χωρίς ρύθμιση) και μια τρέχουσα πτώση 10% ή λιγότερο για 10 δευτερόλεπτα.

Η τελική τάση εκφόρτισης είναι 1.8V ανά κυψέλη (χωρίς ρύθμιση) και χωρίς καθυστέρηση.

Στη λειτουργία φόρτισης NiCd και NMH, η τάση φόρτισης παρέχεται χωρίς να ελέγχεται η σύνδεση της μπαταρίας και ταυτόχρονα εμφανίζεται τάση μέχρι και 26V στην έξοδο. Η προστασία από βραχυκύκλωμα δεν λειτουργεί - προσέξτε!

Σε αυτή τη λειτουργία, η φόρτιση κάθε 30 δευτ. Απενεργοποιεί το ρεύμα φόρτισης για 2 δευτερόλεπτα για πιο ακριβή έλεγχο της τάσης στις μπαταρίες. Είναι αυτή η ένταση που παρουσιάζεται.

Η μετρημένη τάση εισόδου είναι ελαφρώς υπερεκτιμημένη - σε πραγματικές 12.00V δείχνει 12.18V.

Όταν η τάση εισόδου είναι μικρότερη από 10V, εμφανίζεται στην οθόνη DC IN TOO LOW.

Όταν η τάση εισόδου είναι μεγαλύτερη από 18V, εμφανίζεται στην οθόνη DC IN TOO HI (υψηλή τάση εισόδου).

Η μέγιστη ισχύς εξόδου της φόρτισης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το μέγεθος της τάσης εισόδου. Παράγει πλήρη ισχύ μόνο με τάση εισόδου 15V ή περισσότερο. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το εγγενές PSU έχει τάση ακριβώς 15V.

Μια γραφική παράσταση της πραγματικής ισχύος εξόδου σε όλο το επιτρεπόμενο εύρος τιμών τάσης εισόδου:

Μια γραφική παράσταση της πραγματικής ισχύος εξόδου σε όλο το επιτρεπόμενο εύρος τιμών τάσης εισόδου:

Η μέγιστη ισχύς φόρτισης 63W υπερβαίνει τα δηλωμένα 60W, επειδή το πραγματικό ρεύμα υπερβαίνει την εμφανιζόμενη τιμή.

Δυστυχώς, το εναλλακτικό firmware δεν είναι ακόμα διαθέσιμο.

Η αυτό-βαθμονόμηση δεν είναι ακόμη διαθέσιμη.

Συμπεράσματα: χωρίς αμφιβολία, η χρέωση του B6 μίνι είναι πολύ ενδιαφέρουσα και, παρά τις αδυναμίες, ικανοποιημένος από το έργο του. Το δυναμικό αυτής της χρέωσης είναι μέχρι τώρα περιορισμένο από την επιθυμία του κατασκευαστή, ο οποίος δεν βιάζεται να διορθώσει τουλάχιστον λάθη λογισμικού.

Δείτε επίσης στο bgv.electricianexp.com:

  • Πώς να υπολογίσετε τις ρυθμίσεις του φορτιστή μπαταρίας
  • Εφέ μνήμης μπαταρίας
  • Μοντέρνες επαναφορτιζόμενες μπαταρίες - πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
  • Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των μπαταριών ιόντων λιθίου
  • Η σωστή χρήση των μπαταριών ιόντων λιθίου

  •