Το άρθρο παρέχει πρακτικές συστάσεις για την αντιμετώπιση προβλημάτων και την καλωδίωση. Το άρθρο είναι συνιστώμενο (όπως, τι, πού) και εύρεση στοιχείων.

Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τις πιο κοινές δυσλειτουργίες καλωδίων σε τυπικά διαμερίσματα.

Μετά από μια σκληρή μέρα εργασίας, όταν έρθετε σπίτι, διαπιστώνετε ότι το διαμέρισμά σας δεν έχει φως ή οι πρίζες δεν λειτουργούν. Μην πανικοβληθείτε.

Εάν ζείτε σε ένα διαμέρισμα όπου η καλωδίωση δεν έχει αλλάξει ακόμα, πρώτα θα πρέπει να ελέγξετε τους διακόπτες κυκλώματος (αυτόματες μηχανές) ή τις ασφάλειες στον πίνακα.

Τα περισσότερα σπίτια έχουν συνηθισμένη καλωδίωση. Εάν το σπίτι είναι ηλικίας άνω των 15-20 ετών, η καλωδίωση είναι κατασκευασμένη από σύρμα αλουμινίου. Με την πάροδο του χρόνου, το αλουμίνιο διαβρώνει και υποβαθμίζεται ...

Ένα άρθρο σχετικά με διάφορους τρόπους σύνδεσης του φορτίου στη μονάδα ελέγχου σε μικροκυκλώματα χρησιμοποιώντας ρελέ και θυρίστορ.

Όλος ο σύγχρονος εξοπλισμός, τόσο βιομηχανικός όσο και οικιακός, τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια. Ταυτόχρονα, ολόκληρο το ηλεκτρικό του κύκλωμα μπορεί να χωριστεί σε δύο μεγάλα μέρη: συσκευές ελέγχου (ελεγκτές από την αγγλική λέξη CONTROL - για έλεγχο) και ενεργοποιητές.

Περίπου είκοσι χρόνια πριν, οι μονάδες ελέγχου εφαρμόστηκαν σε μικροκυκλώματα μικρού και μεσαίου βαθμού ολοκλήρωσης. Αυτές ήταν η σειρά των μάρκες Κ155, Κ561, Κ133, Κ176 και τα παρόμοια. Ονομάζονται λογικά ψηφιακά κυκλώματα, καθώς εκτελούν λογικές πράξεις στα σήματα και τα ίδια τα σήματα είναι ψηφιακά (διακριτά).

Ο αλγόριθμος λειτουργίας τέτοιων μονάδων ελέγχου εφαρμόστηκε λόγω της αντίστοιχης σύνδεσης των μικροκυκλωμάτων και ο αριθμός τους ήταν αρκετά μεγάλος. Επί του παρόντος, όλες οι μονάδες ελέγχου αναπτύσσονται με βάση διαφορετικούς τύπους μικροελεγκτών ...

Ασυνήθιστη χρήση της ρυθμιζόμενης διόδου Zener TL431. Απλός ελεγκτής θερμοκρασίας. Περιγραφή και σχήμα

Όποιος έχει εμπλακεί ποτέ σε επισκευές σύγχρονων τροφοδοτικών ηλεκτρονικών υπολογιστών ή διάφορων φορτιστών - για κινητά τηλέφωνα, για φόρτιση μπαταριών AAA και AA "δακτύλων" είναι γνωστή για μια μικρή λεπτομέρεια TL431. Αυτή είναι η λεγόμενη ρυθμιζόμενη δίοδος zener (εγχώριο ανάλογο του KR142EN19A). Εδώ μπορεί πραγματικά να ειπωθεί: "Μικρό καρούλι, ναι αγαπητέ."

Η λογική της διόδου Zener έχει ως εξής: όταν η τάση στο ηλεκτρόδιο ελέγχου υπερβαίνει τα 2,5 V (καθορίζεται από την εσωτερική τάση αναφοράς), η διόδου Zener, η οποία ουσιαστικά είναι μικροκυκλωματική, είναι ανοιχτή. Σε αυτή την κατάσταση, το ρεύμα ρέει μέσω αυτού και του φορτίου. Εάν η τάση αυτή είναι ελαφρώς μικρότερη από το καθορισμένο όριο, η δίοδος zener κλείνει και αποσυνδέει το φορτίο ...

Ηλεκτρική λαούλκα, φαγητό: 220 βολτ. Άλλο όνομα: Chumichka, συγκολλητικό σίδερο.

Ανεξάρτητη κατασκευή μιας απλής και αξιόπιστης ηλεκτρικής συσκευής που σχεδιάζεται για την κονιοποίηση χάλκινων συρμάτων, καλωδιακών αγωγών με συγκόλληση κασσίτερου μολύβδου. Θα είναι χρήσιμο κυρίως για ηλεκτρολόγους, ηλεκτρολόγους. Ηλεκτρική πλάκα από λευκοσίδηρο που δοκιμάστηκε για πολλά χρόνια χρήσης.

Το ηλεκτρικό σκεύος επιτρέπει την επίστρωση καλωδίου με διατομή έως 35 mm².

Μέγεθος του κασσίτερου: μακρύ (με λαβή) - 200 mm, ύψος - 80 mm, διάμετρος κυλίνδρου - 70 mm.

Πλεονεκτήματα: φτηνή κατασκευή, κινητικότητα, χαμηλό βάρος, σε κατάσταση εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα διατηρεί τη θερμοκρασία λειτουργίας, την ικανότητα να εργάζεται σε εξωτερικούς χώρους, γρήγορη θέρμανση ...

Το άρθρο περιέχει συμβουλές που θα είναι χρήσιμες για όλους τους αυτοκινητιστές που επισκευάζουν τα ηλεκτρικά των αυτοκινήτων τους.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ 1.Κατά την επισκευή οποιουδήποτε ηλεκτρικού εξαρτήματος του αυτοκινήτου, βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυνδέσει το καλώδιο γείωσης (κοινό καλώδιο, συνήθως "-") από την μπαταρία, αυτό θα σας προστατεύσει από τυχαίο βραχυκύκλωμα και την αποτυχία ορισμένων στοιχείων.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ 2. Να γνωρίζετε ότι οι κύριοι εχθροί των ηλεκτρολόγων αυτοκινήτων είναι υγρασία και βρωμιά, τα οποία μειώνουν την αντίσταση μόνωσης, συμβάλλοντας έτσι στην πιθανή βραχυκύκλωμα και αστοχία ηλεκτρικών συσκευών και εξαρτημάτων.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ 3. Ένα κανονικό μπουζί πρέπει να έχει ανοιχτό καφέ χρώμα, χωρίς ισχυρή αιθάλη και οξείδωση ...

Εγχειρίδιο για την κατασκευή ηλεκτρικής γεννήτριας 220/380 V.

Όσοι συχνά εγκαταλείπουν την πόλη γνωρίζουν ότι η πλήρης έλλειψη ηλεκτρικού ρεύματος ή η συχνή συσκότιση δεν είναι ασυνήθιστη. Οι άνθρωποι αγωνίζονται με αυτό αγοράζοντας γεννήτριες αερίου ή λαμπτήρες κηροζίνης και κεριά στεαρίνης.

Αλλά υπάρχει και άλλος τρόπος. Το Motoblock, για όργωμα και καθαρισμό κήπων, έχει γίνει εθνικό χτύπημα. Η εμπειρία έχει δείξει ότι μπορεί να προσαρμοστεί για να παράγει ηλεκτρική ενέργεια. Ως γεννήτρια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ασύγχρονο ηλεκτροκινητήρα, για παράδειγμα, τη σειρά AIR. Ο ηλεκτρικός κινητήρας πρέπει να έχει ταχύτητα περιστροφής 800-1600 σ.α.λ. και ισχύ έως 15 kW ...

Σε χώρους με υγρασία, κουτιά γκαράζ στο "λάκκο" και σε άλλους χώρους ασφαλείας, απαιτείται η εγκατάσταση φανών με λαμπτήρες 12 Volt. Για την τροφοδοσία τέτοιων λαμπτήρων χρησιμοποιείται ένας μετασχηματιστής βηματισμού.

Εκτός από τους συμβατικούς μετασχηματιστές, έχουν κυκλοφορήσει πρόσφατα ηλεκτρονικοί παλμογενείς μετασχηματιστές. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία των φωτιστικών, μια τάση 12 βολτ με ένα μακρύ μήκος καλωδίου της λάμπας αρχίζει να καίει ελαφρά, σε πλήρη ζέστη. Ας προσπαθήσουμε να λύσουμε αυτό το πρόβλημα.

Ανάκληση φυσικής. Η ισχύς ενός λαμπτήρα πυράκτωσης είναι 60 watt, η τάση από τον μετασχηματιστή είναι 12 volts, από εδώ υπολογίζουμε το ρεύμα: 60/12 = 5 amperes. Αν ένα ρεύμα των 5 Αμπέρ ρέει μέσω 220 Volts, τότε η ισχύς θα είναι 1,1 kW. Με ένα μεγάλο ρεύμα, υπάρχει πτώση τάσης, η πτώση τάσης εξαρτάται από το μήκος του σύρματος και την διατομή του. Μια πτώση τάσης των 5-6 βολτ σε τάση 220 βολτ δεν είναι τόσο αισθητή, αλλά στα 12 βολτ, αυτό είναι το ήμισυ της τάσης ...

Αν έχετε ένα μαγνητικό μίζα με καμένες επαφές ή μια σπασμένη θήκη, αλλά με ένα ολόκληρο πηνίο 220 V και ένα μαγνητικό κύκλωμα, τότε μπορείτε να φτιάξετε έναν μετασχηματιστή όχι υψηλής ισχύος και τάσης με τον εαυτό σας, αλλά από αυτόν έναν φορτιστή.

Προηγουμένως, σε περίπτωση δυσλειτουργιών του μαγνητικού εκκινητήρα, απλά το αποσυναρμολόγησα για εξαρτήματα ή συνένωσα ένα κανονικό από δύο τρεις ελαττωματικούς μαγνητικούς εκκινητήρες. Πρόσφατα έψαχνα για έναν μετασχηματιστή για να φτιάξω έναν φορτιστή για μπαταρίες ΑΑΑ (μίνι-δάχτυλο). Τρεις από αυτές τις μπαταρίες βρίσκονται στο φακό μου. Αλλά πρόσφατα ήρθα σε μια μαγνητική μίζα με καμένες επαφές. Το αποσυναρμολόγησα, βλέπω, υπάρχει ένα πηνίο 220 βολτ, υπάρχει ένα μαγνητικό κύκλωμα, παραμένει μόνο για να τυλιχθεί το δευτερεύον τύλιγμα και ο μετασχηματιστής είναι έτοιμος ...