Πώς να προσαρμόσετε το κλιματιστικό να λειτουργεί το χειμώνα

Γιατί αυτό απαιτείται;

Τα περισσότερα συστήματα διάσπασης έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε εξωτερική θερμοκρασία -5 ° C. Και αυτό είναι στην καλύτερη περίπτωση, επιπλέον, στη λειτουργία θέρμανσης.

Όπως δείχνει η εμπειρία, σήμερα τα κλιματιστικά οικιακής χρήσης χρησιμοποιούνται πολύ συχνά για ψύξη το χειμώνα σε χώρους εξυπηρέτησης πελατών καθώς και σε τεχνικούς χώρους όπου βρίσκεται ο εξοπλισμός εργασίας. Κατά κανόνα, θα πρέπει να λειτουργεί ομαλά, σε κάθε καιρό. Πολύ συχνά ψύχονται με κλιματισμό στα γραφεία - μετά την έναρξη της κεντρικής θέρμανσης, τα δωμάτια γίνονται βουλωμένα, οι θερμοστάτες στις μπαταρίες θέρμανσης δεν είναι παντού, ή δεν χρησιμοποιούνται, απλά ενεργοποιώντας τον κλιματισμό.

Γιατί οι κλιματισμοί οικιακής χρήσης δεν μπορούν να λειτουργήσουν το χειμώνα;

Υπάρχουν αρκετά προβλήματα που παρεμποδίζουν τη χρήση του κλιματιστικού στο κρύο:

• Ξεκινήστε ψυχρό συμπιεστή.

Όταν ξεκινήσει ο συμπιεστής, η θερμοκρασία κάτω από τη θερμοκρασία της εσωτερικής μονάδας μπορεί να προκαλέσει σφυρί νερού, καθώς θα περιέχει υγροποιημένο φρέον και ο συμπιεστής έχει σχεδιαστεί για να συμπιέζει το αέριο ψυκτικό.

Επίσης σε χαμηλή θερμοκρασία, το ιξώδες του λιπαντικού ελαίου αυξάνεται, πράγμα που αυξάνει το ρεύμα εκκίνησης του συμπιεστή και υποβαθμίζει τις λιπαντικές ιδιότητες.

• Κατάψυξη της εσωτερικής μονάδας.

Η κανονική θερμοκρασία του εξατμιστή του κλιματιστικού είναι +5 .. + 10 ° C, και σε θερμοκρασία 0 ° C ή χαμηλότερη, το συμπύκνωμα που σχηματίζεται στις νευρώσεις του θα παγώσει, γυρίζοντας πρώτα στον παγετό και έπειτα στον πάγο.

Η θερμοκρασία του εναλλάκτη θερμότητας της εσωτερικής μονάδας εξαρτάται από την πίεση του ψυκτικού όταν εξατμίζεται μέσα. Με τη σειρά του, η πίεση εξαρτάται από την ποσότητα του ίδιου του φρέον στο σύστημα και από την απομάκρυνση θερμότητας από τον συμπυκνωτή - τον εναλλάκτη θερμότητας της εξωτερικής μονάδας. Η αφαίρεση θερμότητας καθορίζεται από τη θερμοκρασία του αέρα και την ταχύτητα του ανεμιστήρα.

• Συμπύκνωση αποστράγγισης συμπυκνωμάτων.

Αν το συμπύκνωμα από το κλιματιστικό είναι αεριζόμενο εξωτερικά, τότε κάτω από 0 ° C θα παγώσει και θα φράξει την αποστράγγιση.

Προσαρμογή του κλιματιστικού στο χειμώνα.

Θέρμανση συμπιεστή

Εάν ο συμπιεστής θερμαίνεται κατά αρκετά βαθμούς από τα υπόλοιπα μέρη του ψυκτικού κυκλώματος, τότε το φρέον θα μετακινηθεί από τον συμπιεστή σε αυτά. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιούνται θερμαντήρες ταινίας - ένας βρόχος γύρω από τον συμπιεστή είναι αρκετός για να θερμανθεί.

Μπορείτε να το συνδέσετε από ένα θερμοστάτη, ο οποίος θα τροφοδοτήσει με τάση όταν η θερμοκρασία πέσει, για παράδειγμα, + 50º C.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε ρυθμιστή θερμοκρασίας που μπορεί να αντέξει φορτίο περίπου 10 watt και να έρθει σε επαφή σε θερμοκρασίες κάτω από 0 ° C.

Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι η ανάγκη αγοράς θερμοστάτη.

Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα σύνδεσης του θερμαντήρα του συμπιεστή μέσω της ίδιας της περιέλιξης του συμπιεστή. Στην περίπτωση αυτή, το στοιχείο θέρμανσης θα απενεργοποιηθεί όταν ο συμπιεστής λειτουργεί και ενεργοποιείται όταν ο συμπιεστής είναι σβηστός.

Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι η υπερβολική κατανάλωση ηλεκτρισμού, δεδομένου ότι η θέρμανση θα πραγματοποιείται πάντοτε όταν τροφοδοτείται τάση στο διαχωρισμένο σύστημα. Αλλά αυτές οι απώλειες μπορούν μερικές φορές να συμβιβαστούν, αφού η κατανάλωση ενέργειας είναι μόνο 2-3 watts.

Ο τρίτος τρόπος σύνδεσης συνδέθηκε πρόσφατα - άμεσα με το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια αυτορυθμιζόμενη θερμαντική ταινία. Η αντίσταση ενός τέτοιου θερμαντήρα εξαρτάται από τη θερμοκρασία. Σε κανονικές θερμοκρασίες, η αντίσταση αυξάνεται και το ρεύμα κατανάλωσης μειώνεται σχεδόν στο μηδέν και αντίστροφα - με τη μείωση της θερμοκρασίας, αυξάνεται η αντίσταση και αυξάνεται η ισχύς θέρμανσης.

Για να αποφευχθεί η απόφραξη της εξόδου του συστήματος αποστράγγισης στο δρόμο, εισάγεται ένα θερμαντικό στοιχείο στο κανάλι. Συνδέστε το με τον ίδιο τρόπο όπως και η θέρμανση του συμπιεστή. Και η ίδια η ταινία πρέπει να είναι αεροστεγή, καθώς βρίσκεται σε επαφή με το νερό.

Και το τελευταίο πράγμα που πρέπει να κάνουμε είναι να σταθεροποιήσουμε την πίεση.Για να γίνει αυτό, ρυθμίστε τον ρυθμιστή πίεσης συμπύκνωσης, αλλά στην πραγματικότητα - τον ρυθμιστή ταχύτητας του ανεμιστήρα.

Πρόκειται για έναν συνηθισμένο ελεγκτή θερμοκρασίας, ο οποίος μετρά τη θερμοκρασία στον συμπυκνωτή και το φορτίο του είναι ανεμιστήρας.

Εξετάστε το διάγραμμα σύνδεσης του δημοφιλέστερου ελεγκτή RDK 8.4, ο οποίος δεν έχει καθόλου ρυθμίσεις και αρχικά έχει προγραμματιστεί για τη διατήρηση της θερμοκρασίας συμπύκνωσης.

F - κινητήρας ανεμιστήρα

C - συμπιεστής

4W - βαλβίδα τεσσάρων διαδρομών

1, 2N, 3, 4 - μπλοκ κλιματισμού.

Συνδέουμε τη συσκευή στην τροφοδοσία, καθώς θα πρέπει να λειτουργεί συνεχώς.

Επιπλέον, σύμφωνα με το σχέδιο, συνδέουμε όλα τα στοιχεία του κλιματιστικού.

Όταν το κλιματιστικό βρίσκεται σε λειτουργία θέρμανσης πρέπει να συνδεθεί μια μονάδα τεσσάρων κατευθύνσεων στη μονάδα ελέγχου, οπότε ο ανεμιστήρας θα περιστραφεί με τη μέγιστη ταχύτητα.

Η διακεκομμένη γραμμή δείχνει τη σύνδεση εάν το κλιματιστικό λειτουργεί μόνο για κρύο και δεν υπάρχει τετραθέσια βαλβίδα - δηλαδή, πρέπει να συνδέσετε το γκρι σύρμα στο ουδέτερο. Στη συνέχεια προσαρμόζουμε τον θερμικό αισθητήρα στο μέσο του πυκνωτή χρησιμοποιώντας θερμικό γράσο.

Το μειονέκτημα αυτής της συσκευής είναι ότι η τιμή της πίεσης είναι προκαθορισμένη και εξαρτάται από το σημείο στο οποίο έχει εγκατασταθεί ο αισθητήρας και για σωστή ρύθμιση είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί ακριβώς στη μέση του εναλλάκτη θερμότητας, η οποία δεν λειτουργεί πάντοτε.

Αλλά στην πώληση υπάρχουν επίσης πιο προηγμένες συσκευές με ρυθμιζόμενη θερμοκρασία συμπύκνωσης και απλούστερη εγκατάσταση του αισθητήρα - στην έξοδο του πυκνωτή, για παράδειγμα, το SB004A που κατασκευάζεται από τον Spinbrain.

Τοποθετούμε την ίδια τη συσκευή σε οποιοδήποτε κατάλληλο μέρος της θήκης με βίδες.

Αυτές οι βελτιώσεις σας επιτρέπουν να μετατοπίζετε το φάσμα του συστήματος διαχωρισμού σε - 30º C.

Χειμερινή προσαρμογή για να λειτουργεί το κλιματιστικό με θερμότητα.

Σε αυτή την περίπτωση, χρειάζεστε:

• θέρμανση συμπιεστή

• θέρμανση εξωτερικής μονάδας

Η θερμαινόμενη αποστράγγιση δεν είναι απαραίτητη, δεδομένου ότι το συμπύκνωμα δεν θα διατίθεται στην εσωτερική μονάδα, αλλά στο εξωτερικό, γι 'αυτό και η θέρμανση της παλέτας είναι εγκατεστημένη. Το συσσωρευμένο υγρό θα παγώσει και τελικά θα βλάψει τα πτερύγια του ανεμιστήρα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η απόδοση της θέρμανσης με κλιματισμό μειώνεται με μια πτώση της θερμοκρασίας στο δρόμο.

Όλα τα παραπάνω ισχύουν για κλιματιστικά χωρίς αντιστροφέα, σε κλιματιστικά inverter, το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας "ράβεται" στη μνήμη και όταν αφήνετε το εύρος, η ηλεκτρονική πλακέτα ελέγχου απλά δεν θα ενεργοποιήσει το κλιματιστικό.

Ντουμπροβίν Αλέξανδρος