Κατηγορίες: Προτεινόμενα άρθρα » Κοινή εμπειρία
Αριθμός προβολών: 46305
Σχόλια σχετικά με το άρθρο: 3
Πώς να μετατρέψετε μια γεννήτρια αερίου σε αέριο
Σε αυτό το άρθρο, θα πω και μάλιστα δείχνουν σαφώς, στις εικόνες, πώς να μεταφέρετε τη γεννήτρια στο αέριο. Τα πλεονεκτήματα των γεννητριών αερίου έναντι των γεννητριών βενζίνης εξετάστηκαν στο παρελθόν εδώ:Γεννήτρια αερίου ή αερίου; Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Μπορώ να φτιάξω ο ίδιος έναν μειωτή αερίου;
Σε πολλά φόρουμ, στο Διαδίκτυο, στο YouTube θα βρείτε μια δέσμη συστάσεων για το πώς να μετατρέψετε μια γεννήτρια αερίου σε φυσικό αέριο. Κάποιος συνιστά να χρησιμοποιείτε κιβώτια ταχυτήτων, τα οποία δεν προτείνω κατηγορηματικά, υπάρχουν επίσης κιτ αέριων που σας επιτρέπουν να ξανακάνετε το "φυσικό" καρμπυρατέρ μόνο για να λειτουργείτε με φυσικό αέριο, ενώ άλλα τρυπάνε κάτι στο καρμπυρατέρ ...
Όλα αυτά, ας πούμε, δεν είναι ο καλύτερος και ασφαλέστερος τρόπος μετατροπής μιας γεννήτριας αερίου σε αέριο. Γιατί να ανακαλύψετε τον τροχό και να αναζητήσετε περιπέτεια στο πέμπτο σημείο του, όταν όλα έχουν ήδη εφευρεθεί και δοκιμαστεί σε εκατοντάδες γεννήτριες. Σας συνιστώ να αγοράσετε μια τέτοια μονάδα αερίου.
Πόσο είναι ένα κιτ αερίου;
Η τιμή έκδοσης είναι μόνο $ 50-60. Συμφωνώ, τα χρήματα είναι σχετικά μικρά. Για τα χρήματα θα πάρετε ένα νέο καρμπυρατέρ παρόμοιο με το παλιό σας καρμπυρατέρ, αλλά ήδη προσαρμοσμένο για το αέριο. Αυτά τα χρήματα θα εξοφληθούν αρκετά γρήγορα, δεδομένου του υψηλού κόστους της βενζίνης. Αν συνδεθείτε με το κύριο αέριο, τότε θα ξεχάσετε το πρόβλημα με το καύσιμο και εκτός αυτού μια ώρα λειτουργίας της γεννήτριας στο φυσικό αέριο θα σας κοστίσει 5-7 φορές φθηνότερα από μία ώρα εργασίας για τη βενζίνη. Το όφελος είναι προφανές.
Είναι δυνατόν να επανασχεδιάσετε τη γεννήτρια για να αερίσετε τον εαυτό σας;
Οι εγκαταστάτες χρεώνουν περίπου $ 40-50 για την ανακατασκευή και ρύθμιση της γεννήτριας αερίου. Αλλά γιατί κάποιος θα πληρώσει χρήματα όταν όλα μπορούν να γίνουν με τα χέρια τους; Όλα είναι αρκετά απλά αν έχετε τα απαραίτητα εργαλεία και μια ώρα ελεύθερου χρόνου. Έτσι, όλα είναι εντάξει.
Αγοράζουμε μια μονάδα αερίου που ταιριάζει με το μοντέλο της γεννήτριας. Συνιστώ να επιλέγετε ακριβώς ένα τέτοιο κιτ αερίου όπως στην παραπάνω φωτογραφία, για διάφορους λόγους:
1) Ευκολία εγκατάστασης, ακόμη και ένα πρόσωπο που ποτέ δεν έχει ασχοληθεί με γεννήτριες πριν θα αντιμετωπίσει. Η γεννήτρια δεν απαιτεί απολύτως καμία αλλαγή, δηλαδή δεν χρειάζεται να τρυπήσετε τρύπες, να αλλάξετε πίδακες, να σφυρί, να μαγειρέψετε, να σπάσετε κλπ.
2) Η μονάδα αερίου είναι καθολική. Μια γεννήτρια εξοπλισμένη με ένα τέτοιο δομοστοιχείο μπορεί να λειτουργεί σε φυσικό (κύριο) και υγροποιημένο αέριο. Η αποδοτικότητα της βενζινοκίνητης γεννήτριας είναι επίσης πλήρως συντηρημένη, δηλαδή έχουμε μια σχεδόν γενναιόδωρη γεννήτρια τριών καυσίμων !!!
Πώς να μετατρέψετε τη γεννήτρια σε αέριο; Οδηγίες σε εικόνες)))
1) Αρχικά, αφαιρέστε το φίλτρο αέρα. Πίσω από αυτό είναι ένα καρμπυρατέρ που είναι προσαρτημένο στην κεφαλή του κινητήρα με δύο μπουλόνια.
2) Απενεργοποιήστε, αφαιρέστε το καρμπυρατέρ.
3) Απενεργοποιήστε τον ελαστικό σωλήνα, αφαιρέστε τις ράβδους. Όταν αφαιρούμε το καρμπυρατέρ, χειριζόμαστε προσεκτικά τα παρεμβύσματα, υπάρχουν 2 από αυτά - το ένα μετά το φίλτρο, το δεύτερο ανάμεσα στο καρμπυρατέρ και την κεφαλή του κινητήρα. Εάν υπάρχει παραβίαση της ακεραιότητας του παρεμβύσματος, ο αέρας θα διαρρεύσει κατά τη λειτουργία του κινητήρα, με αποτέλεσμα να παρατηρηθεί η ασταθής λειτουργία της γεννήτριας.
4) Αντί του αφαιρεθέντος καρμπυρατέρ, τοποθετούμε ένα νέο, τροποποιημένο καρμπυρατέρ με ένα μειωτήρα αερίων. Κάνουμε ολόκληρη τη διαδικασία εγκατάστασης σε αντίστροφη σειρά. Αυτό είναι:
5) Τοποθετήστε το καρμπυρατέρ στη θέση του, προσέξτε ιδιαίτερα τα παρεμβύσματα.
6) Συνδέστε τη ράβδο ελέγχου, συνδέστε τον ελαστικό σωλήνα, αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα. Ελέγχουμε - τα πάντα έχουν τεθεί σε λειτουργία, υπάρχουν κάποια επιπλέον κομμάτια που απομένουν;
7) Στη συνέχεια, συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αερίου από το κύριο αέριο ή από τον κύλινδρο.
8) Πριν ξεκινήσετε τη γεννήτρια, πατήστε το κουμπί εμπλουτισμού.
9) Ξεκινάμε τον κινητήρα της γεννήτριας και κάνουμε τον συντονισμό.Για να λειτουργήσει σωστά η γεννήτρια στο αέριο, είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε ένα φορτίο κοντά στην ονομαστική τιμή της γεννήτριας, σφίξτε αργά τον κοχλία εμπλουτισμού στο κιβώτιο ταχυτήτων μέχρι να ξεκινήσει η δυσλειτουργία του κινητήρα γεννήτριας. Μετά από αυτό, ξεβιδώστε το μπουλόνι με τα τρία τέταρτα της περιστροφής προς την αντίθετη κατεύθυνση. Η αρχική ρύθμιση της γεννήτριας ολοκληρώθηκε.
10) Απενεργοποιούμε τον κινητήρα της γεννήτριας, αφήνουμε τη γεννήτρια να κρυώσει λίγο και να την ξαναρχίσει.
11) Ελέγουμε τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Ενεργοποιούμε το 75% - 80% του ονομαστικού φορτίου και δείτε πώς λειτουργεί ο κινητήρας.
12) Για να μεταφέρετε τη γεννήτρια στο αέριο, απενεργοποιήστε την παροχή αερίου, ανοίξτε τη βρύση του αερίου και χρησιμοποιήστε τη γεννήτρια όπως συνήθως.
Σεργκέι Σερομασένκο
Αυτό το άρθρο συμπληρώνεται καλά από: Πώς να συνδέσετε τον εαυτό σας γενικά, Πώς να αυτοματοποιήσετε τη διαδικασία ενεργοποίησης και απενεργοποίησης, Πώς να κάνετε τον εαυτό σας γεννήτρια καυσαερίων
Δείτε επίσης στο bgv.electricianexp.com
: