Kategorie: Vybrané články » Zajímavé elektrické zprávy
Počet zobrazení: 73139
Komentáře k článku: 18

Piezogenerátory jsou nové zdroje elektřiny. Fantasy nebo realita?

 

Piezogenerátory - nové alternativní zdroje elektřinyTenký piezoelektrický film na okenním panelu, který pohlcuje pouliční hluk a přeměňuje jej na energii, aby dobil telefon. Chodci na chodnících, eskalátory metra, které nabíjejí autonomní baterii osvětlení piezoelektrickými měniči. Husté proudy automobilů na frekventovaných silnicích, produkující megawatty elektřiny, což je dost pro celá města.

Sci-fi? Bohužel prozatím ano, a to může zůstat. Existuje vysoká pravděpodobnost, že bombastická senzace kolem úžasných vyhlídek brzy skončí generátory piezoelektrické energie. A opět budeme snít o bezpečné, obnovitelné a, upřímně, levné elektrické energii přijaté se zapojením dalších jevů. Koneckonců, seznam fyzických účinků je pozoruhodně dlouhý.


Fenomén piezoelektriky byl objeven bratry Jacksonem a Pierrem Curiem v roce 1880 a od té doby se stal rozšířeným v radiotechnice a měřicí technologii. Spočívá ve skutečnosti, že síla působící na vzorek piezoelektrického materiálu vede ke vzniku potenciálních rozdílů na elektrodách. Účinek je reverzibilní, tj. pozoruje se také opačný jev: při přivedení napětí na elektrody se vzorek deformuje.

V závislosti na směru přeměny energie piezoelektrika se dělí na generátory (přímá konverze) a motory (inverzní). Termín „piezoelektrické generátory“ nevyznačuje účinnost přeměny, ale pouze směr přeměny energie.

Přesně první jev spojený s výrobou elektřiny pod mechanickým stresem, v posledních letech se inženýři a vynálezci začali zajímat. Jako by z hojnosti proudily zprávy o možnostech získání elektrické energie, využití hluku z ulice, pohybu vln a větru a zátěže z pohybu lidí a automobilů.

Dnes je známo několik příkladů praktického využití takové energie. Ve stanici metra Marunuchi v Tokiu jsou v prodejně vstupenek instalovány piezoelektrické generátory. Nahromadění cestujících stačí k ovládání turniketů.


V Londýně, v elitní diskotéce, piezoelektrické generátory napájejí několik lamp, které stimulují tanec a ... prodej nealkoholických nápojů. Piezoelektrické zapalovače se staly samozřejmostí. Nyní každý kuřák nese svou vlastní „elektrárnu“ v kapse.

Piezo generátor na diskotéce

Relativně nedávno světová komunita vyhodila zprávu o testování systémů pro výrobu energie z jedoucích vozidel. Izraelští vědci z malé firmy Innowattech vypočítal to 1 kilometr dálnice může vyrábět elektrickou energii až do 5 MW. Nejenže provedli výpočty, ale také odkryli několik desítek metrů dálnice a namontovali pod ni piezoelektrické generátory. Zdálo se, že konečně došlo k průlomu v oblasti alternativní energie. To však vyvolává vážné pochybnosti.

Piezoelektrická dálnice

Podívejme se podrobněji na fyziku procesů probíhajících v piezoelektrice. Abychom se seznámili s principy výroby energie piezoelektrickými materiály, postačuje porozumění několika základním mechanismům. Když je piezoelektrický prvek mechanicky ovlivněn, atomy jsou přemístěny v asymetrické krystalové mřížce materiálu. Toto přemístění vede ke vzniku elektrického pole, které indukuje (indukuje) náboje na elektrodách piezoelektrického prvku.

Na rozdíl od konvenčního kondenzátoru, jehož desky mohou dlouhodobě šetřit poplatky, indukované náboje piezoelektrického prvku jsou zachovány pouze tak dlouho, dokud působí mechanické zatížení. V tuto chvíli lze energii získat z prvku. Po odstranění zátěže zmizí indukované náboje. V podstatě piezoelektrický prvek je nevýznamný zdroj proudu s velmi vysokým vnitřním odporem.



Protože odborníci Innowattech nepovažovali za nutné sdílet výsledky svého experimentu s širokou veřejností, pokusíme se provést hrubé numerické odhady efektivity práce piezoelektriky jako zdroj energie. Jako objekt pro výpočty bereme běžný domácí piezo-zapalovač - jediný produkt, který se dnes hojně používá.

Z množství technických vlastností piezoelektrických materiálů potřebujeme jen několik. Toto je hodnota piezoelektrického modulu, který pro běžné (a jiné dosud nevyrábí) piezoelektriku se pohybuje v rozmezí od 200 do 500 picocoulonů (10 až mínus 12 stupňů) na newton a charakterizuje účinnost generování náboje pod vlivem síly.

Tato vlastnost nezávisí na velikosti piezoelektrického prvku, ale je zcela určena vlastnostmi materiálu. Proto je snaha o vytvoření výkonnějších převodníků zvýšením geometrických rozměrů zbytečná. Kapacita lehčích piezoelektrických desek je známa a je asi 40 picofarad.

Pákový systém pro přenos síly na piezoelektrický prvek vytváří zatížení přibližně 1000 Newtonů. Mezera, ve které jiskra skočí, je 5 mm. Dielektrická pevnost vzduchu se měří 1 kV / mm. S takovými úvodními daty zapalovač generuje jiskry v rozsahu od 0,9 do 2,2 megawattů!

Ale nebojte se. Doba vybíjení je pouze 0,08 nanosekund, proto jsou takové obrovské hodnoty výkonu. Výpočet celkové energie generované zapalovačem dává hodnotu pouze 600 mikrojoul. V tomto případě je účinnost zapalovače, s přihlédnutím ke skutečnosti, že mechanická síla přes pákový systém je zcela přenášena na piezoelektrický, pouze ... 0,12%.

Schémata energetického využití navržená v různých projektech se blíží provozním režimům zapalovačů. Jednotlivé piezoelektrické prvky generují vysoké napětí, které prochází výbojovou mezerou, a proud teče do usměrňovače a poté do paměťového zařízení, například do ionistoru. Další přeměna energie je standardní a není žádoucí.



Přejdeme od zapalovačů k úkolu výroby energie v průmyslovém měřítku. Nechte použít nejúčinnější prvky vytvářející 10 miliwattů na prvek. Shromážděny v klastrech (skupinách) po 100-200 prvcích, jsou umístěny pod silnicí. Potom, aby se získala deklarovaná hodnota výkonu řádově 1 MW na kilometr silnice, bude zapotřebí pouze ... 100 milionů jednotlivých prvků s jednotlivými schématy odběru energie. Zůstává úkolem shrnout, transformovat a předat spotřebiteli. Současně budou proudy prvků, vzhledem k měnícímu se zatížení na vozovce, ležet v rozsahu nano nebo dokonce picoamperů.

Získáním podobných projektů k získání energie z piezoelektrického jevu lze nedobrovolně prosit analogii s vodní elektrárnou, ve které turbíny pracují z vlhkosti ranní rosy, pečlivě shromážděné z okolních polí.

Ale co experiment s izraelskou společností? Zpráva o výsledcích „demolice“ na dálnici se neobjevila. Před realizací smlouvy o energii z dálnice Benátky-Terst, kterou podepsala Innowattech.

Piezogenerátory - nové alternativní zdroje elektřiny

Existuje o tom jedna verze: je to společnost začínajícího typu, tj. vysoce rizikový investiční kapitál. Po obdržení více než skromných předběžných výsledků výzkumných pracovníků se jejich zakladatelé rozhodli ospravedlnit peníze investované a investované do vynikajícího marketingového kroku - provedli účinný test za účasti tisku. A celý svět začal mluvit o malé společnosti. A v tomto hluku byla hlavní otázka ztracena: kde jsou megawatty levné energie?

Souhrnně lze shrnout pouze jeden závěr: piezoelektrické prvky se nikdy nestanou alternativní zdroje elektřiny v průmyslovém měřítku. Rozsah jejich aplikací bude omezen na zdroje energie a senzory s nízkým výkonem (mikropower). Jaká škoda, takový krásný nápad!

Viz také na i.electricianexp.com:

  • 5 neobvyklých způsobů výroby elektrické energie
  • Atmosférická elektřina jako nový zdroj alternativní energie
  • Piezoelektrika (Plonsky A.F.)
  • Vývoj, který umožní opuštění tradiční energie ve prospěch ...
  • Osmotická elektrárna: energie čisté slané vody

  •  
     
    Komentáře:

    # 1 napsal: | [citovat]

     
     

    "Piezogenerátory se nikdy nestanou alternativními zdroji elektřiny v průmyslovém měřítku," nesouhlasím. Jednou je možné, že se stanou. Fyzika, inženýrství a technologie se neustále vyvíjejí, a tak kategoricky něco, co se zjevně nazývá nemožné, je něco, na co bych si měl dát pozor. Řekněte všem asi před dvaceti lety o moderních mobilních telefonech, pak by většina lidí mluvila kategoricky, ale nakonec to, co vidíme, je „a nemožné se stane možným“. A tak se mi tento článek líbil, prostě nemusíte být tak kritičtí k tématu, čím více jsou již používány piezoelektrické generátory (stejný Japonec s turnikety). Nemůže to být globální podvod. V tom je něco a možná se používají věci, které ještě nejsou osvíceny pro širokou veřejnost.

     
    Komentáře:

    # 2 napsal: | [citovat]

     
     

    Podporuji Igora. Existuje také zcela (nebo téměř) „šifrovaná“ myšlenka aplikace efektu v procesu změny hloubky ponoření ponorky (použití efektu během výstupu je obtížné nainstalovat a nastavit). Zvýšení tlaku přes palubu také způsobí snížení lineárních příčných rozměrů trupu. To znamená, že povaha práce možných uskupení není v žádném případě analogická práci zdrojů pod silnicí. Zdá se zřejmé, že fáze práce zdroje na lodi se budou lišit - nejprve budou mít dlouhou dobu. A to již vážně podkopává argumentaci autora ohledně „současného rozsahu“. Můžeme však souhlasit s aproximací jednotek 1MW-100mln. Ale i poté, abychom získali pouze 10 kW, 1 milion ks. Bude vyžadováno. zdroje. A to se už snadněji implementuje.
    Současně proces nahrazování neúspěšných nepředstavuje potíže ve srovnání s provedením „piezo silnice“. Z tohoto důvodu jsme z izraelských dodavatelů ještě neobdrželi věcné zprávy.

     
    Komentáře:

    # 3 napsal: | [citovat]

     
     

    Podle zákona o zachování energie nemá smysl vyrábět takové piezoelektrické generátory. Auto jedoucí po silnici s piezoelektrickými prvky překoná další odpor. A protože účinnost je 0,12%, pak je to v podstatě všechno v odtoku. Je lepší nalít nadměrně vyhořelé palivo do plynového generátoru a vypracovat elektrickou energii. energie.

     
    Komentáře:

    # 4 napsal: | [citovat]

     
     

    Yupiternebude. Nyní jsou vibrace přeměněny na teplo a u vibračních stanic bude část přeměněna na elektřinu.

     
    Komentáře:

    # 5 napsal: | [citovat]

     
     

    Myšlenka sama o sobě stojí za to. Čas ukáže, jak to funguje.

     
    Komentáře:

    # 6 napsal: | [citovat]

     
     

    Vzhledem k tomu, že účinnost piezotransformátorů je 95% a současně v nich probíhají dvě transformace - z elektřiny na mechaniku a naopak, protože sotva věříte v těchto 0,12% z vašich

     
    Komentáře:

    # 7 napsal: Maxim | [citovat]

     
     

    Zatímco prodáváme plyn a ropu, celé piezo, slunce a duvo energie nejsou pro vývoj ziskové.

     
    Komentáře:

    # 8 napsal: Řekl | [citovat]

     
     

    Zabývám se studiem metod výroby energie na piezokrystalech. Řeknu vám, že tyto oblázky mají budoucnost. Zamyslete se, pokud zapalovač dává od 0,9 do 1,2 MW, jak může být účinnost 0,12% ????? Nabíjím baterie piezokrystaly a velmi dobře. Jsem připraven spolupracovat s lidmi, kteří se zajímají o téma energie.Existují i ​​další myšlenky na získání energie.

     
    Komentáře:

    # 9 napsal: | [citovat]

     
     
    Komentáře:

    # 10 napsal: | [citovat]

     
     
    Komentáře:

    # 11 napsal: | [citovat]

     
     

    Od té doby jsem vytvořil vynález, který pracuje na piezoelektrických prvcích s účinností více než 300 procent, podal jsem přihlášku u patentového úřadu, zaregistroval ji na FIPS a to je ono, je to už více než tři roky, můj patentový výrobce řekl, že patent na Nevidím ten model, dokud bude v Rusku plyn a ropa.

    Řekl,
    Bylo by zajímavé spolupracovat, existují události, které jsou na piezoelektrických prvcích velmi zajímavé.

     
    Komentáře:

    Napsal # 12: | [citovat]

     
     

    Řeklnapište pliz.

     
    Komentáře:

    # 13 napsal: | [citovat]

     
     

    Řekl: „Nabíjím baterie piezokrystaly,“ bylo zajímavé vědět, jak to děláte, prosím napište. Předem děkuji!

     
    Komentáře:

    Napsal # 14: | [citovat]

     
     

    Jaká hloupá věc! Získávání elektřiny z pohybu automobilu nebo chodce je přeměna mechanické energie na elektrickou energii, za kterou se spotřebuje energie automobilu, nebo chodec, kde auto utratí drahé palivo (mobilní energie), pro venkovní osvětlení, kdy je mnohem levnější využívat energii elektrických sítí, což časy levnější než mobilní. Tento problém se obrátil vzhůru nohama, protože všichni vědci na světě hledají levnou mobilní energii, a ne zase. Auto jedoucí na tvrdém povrchu vozovky s nafouknutými koly pojede mnohem déle, na jednotku paliva, možná na deformující se povrch, nebo na plochá kola, protože musí neustále vystupovat z nížiny, kterou auto zanechává, nebo pěšky, podle vlastní hmotnosti, tj. Jak Lezení neustále do kopce, což vyžaduje více energie než pohyb po tvrdém povrchu po pevných valivých prvcích. Autor, nechápající podstatu problému, píše nesmysly jen proto, aby něco napsal, grafomaniac, co se říká!

     
    Komentáře:

    # 15 napsal: Anatoly | [citovat]

     
     

    "Jsem připraven spolupracovat s lidmi, kteří se zajímají o téma energie." Existují i ​​další myšlenky na získání energie. “

     
    Komentáře:

    # 16 napsal: pavel | [citovat]

     
     

    Všechno funguje. Piezo transformátory jsou vynikajícími zdroji energie, stačí, abyste je mohli generovat a používat.

     
    Komentáře:

    # 17 napsal: radtan | [citovat]

     
     

     
    Komentáře:

    # 18 napsal: Ivan | [citovat]

     
     

    Polovina vesnic poskakuje z vlaků, takže všechno je skutečné. A asi 500 metrů od kolejí, a to se třese velmi slušně.