Jak provést kabeláž v garáži

Názory na uspořádání bydlení pro železného koně u lidí jsou velmi odlišné. Pro někoho je garáž místem, kde můžete jednoduše zamknout auto bez obav o jeho bezpečnost. A pro někoho se stejná garáž zdá být téměř posvátným místem, kde můžete hlouběji vykopávat technikou, v zimě šetřit brambory a večer pít pivo s přáteli.

V souladu s tím a elektrické zapojení v garáži musí být uspořádány v souladu s požadavky majitele. Pokud je garáž nevyhřívaná, pokud její majitel plánuje opravu a servis vozu pouze v autoservisu, pravděpodobně nemá vyhlídku. Nejpravděpodobnější je, že pro takový motorista je požadováno maximum v garáži jedna zásuvka a jedna lampa.

Pokročilejší majitel automobilu určitě do garáže namontuje několik světel, napájených různými spínači a osvětlujícími různé pracovní oblasti. Kromě toho bude muset elektrifikovat kontrolní jámu a poskytnout energii některým stacionárním elektrickým přijímačům, například tepelné cloně a kompresoru.

Vstupní zařízení a připojení

Především průřez vodičů vstupního kabelu a počet modulů závisí na osobních preferencích a potřebách elektrických zařízení rozvaděč. Pro ty, kteří mají minimální požadavky, bude stačit vstupní kabel o 4 metrech čtverečních. mm pro měď a panel modulů pro devět, s přihlédnutím k prostoru pro elektroměr. U jednofázové sítě to bude dokonce s rezervou.

Pro ty, kteří si chtějí zařídit opravdovou dílnu ve své garáži, čtyři měděné čtverce kabelu zřejmě nebudou stačit. Takoví motoristé věří v štěstí třífázový vstupa potřebují kabel o průřezu 6 - 10 metrů čtverečních. mm na mědi. Štít - pro 18 a více modulů.

Pro připojení garáže a vytvoření měřicího místa elektřiny je nutné získat technické podmínky na Energosbyt. Tam také můžete získat povolení pro třífázový vstup. Instalační práce na vstupním zařízení lze provádět samostatně, pokud to kvalifikace umožňuje, nebo můžete důvěřovat odborníkům z Energosbyt nebo garážového družstva. Hlavní věcí je přesné dodržování bodů technických podmínek připojení.

Technické specifikace jsou vyvíjeny v souladu se současnými standardy PUE. Tak například při pokládání vstupního kabelu skrze výkop musí být skrytý v kovových krabicích nebo potrubía v základně garáže musíte připravit speciální otvor.

Častěji se však kabel do garáže provádí vzduchem. Výška vstupního bodu by měla být alespoň 2,75 m, a pokud výška samotné garáže nestačí, je nutné připravit stojan na potrubí, kterým bude kabel zaváděn.

Více k tématu:Schéma zapojení v garáži - konstrukční a instalační vlastnosti

Vlastnosti elektrického zapojení v garáži

Garáž stále není obytná, ale spíše průmyslová budova. Proto je při instalaci a zapojení v obytném voze do popředí praktičnost a bezpečnost. Estetika není významná.

Nejvýhodnější je však skryté zapojení. Ne proto, že by skryla kabelová vedení před očima, ale proto, že kabel ve skrytém vedení je lépe chráněn před mechanickým poškozením. Jsou-li stěny z cihel nebo betonu, namontujeme kabel do shtrobe a „pohřbíme“ jej pod omítku. Pokud jsou stěny garáže opláštěny, kabeláž se provádí z kovu nebo plastové trubky - kabel bude chráněn před vnějšími vlivy.

Je také možné otevřené zapojení. Například, pokud je garáž kovová, a stěny nebudou žádným způsobem opláštěny. V tomto případě otevřete zapojení vlnitá trubka, plastové boxy nebo kovovou hadici.

Osvětlovací obvody v garáži je možné vyrobit kabelem VVGng 3 * 1.5 a napájecí a zásuvkové obvody - VVG 3 * 2.5 a VVG 5 * 2.5 pro jednofázové a třífázové spotřebiče.

Samozřejmě pro garáž i byt je žádoucí zařízení uzemňovací systémy T-N-S se samostatným PE vodičem vyčnívajícím z uzemňovacího zařízení na transformační stanici. Ale v praxi to zdaleka není vždy dosažitelné - hlavní elektrické vedení prostě nemusí splňovat nové technické normy. Přesto je lepší nechat v každém kabelu náhradní zemnící vodič, ale připojit ho až v lepších dobách. Proto ve skutečnosti volíme počet jader pro jednofázové přijímače - tři a pro třífázové - pět.

Pokud stále chcete zajistit bezpečnost při práci s elektrickým zařízením v garáži, můžete zkusit trochu a provést vlastní samostatné uzemňovací zařízení u vstupu do rozvodného panelu. Obecně se jedná o svisle zasazenou kovovou tyč s průměrem asi 16 mm, které jsou spojeny pásem z ocelového pásu. Aktivní odpor takového zařízení lze měřit kontaktováním jakékoli elektrické laboratoře. A pokud tento odpor nepřesáhne 4 Ohmy, bude možné bezpečně připojit kombinovaný vodič PEN k našemu uzemňovacímu zařízení.

Vývody propojovací krabice, vypínače a světla v garáži musí být prachotěsné a vodotěsné. Garáž je vlhká místnost. Přičítáme zde nedostatek osvětlení, které má někdy místo, stejně jako těsnost a případně vodivé stěny a podlahu, a nyní máme známky místnosti se zvýšeným nebezpečím. Požadovaný stupeň ochrany elektrického zařízení je proto IP44 a je lepší zvolit si lampy s ochrannou kovovou mřížkou.

Elektrifikace pozorovací díry

Co by mohla být skutečná garáž bez vyhlídky! I když neopravujete auta, můžete alespoň v zimě, jako ve sklepě, skladovat plodiny v takové jámě nebo je používat pro jakékoli jiné potřeby v domácnosti.

Ale pozorovací otvor, mimochodem jakýkoli vlhký suterén, je z hlediska elektrické bezpečnosti zvláště nebezpečnou místností. Proto se podle PUE důrazně doporučuje, aby se pro elektrizaci inspekční jámy používalo nízké napětí 42 voltů nebo nižší. K tomu bude nutné instalovat sestupný transformátor do skříně s kapacitou 1–2 kW.

Sekundární napětí transformátoru je obvykle 36 voltů. Všechna zařízení, jakož i jakýkoli nástroj, který pracujete v inspekčním otvoru, musí být navrženy speciálně pro toto nízké napětí. V obvodu nízkého napětí transformátoru již není nutné zajišťovat žádné uzemnění a obvod je získáván izolovaným neutrálem.

Za zanedbání požadavku na instalaci transformátoru pro elektrizaci inspekční jámy můžete doslova platit svým životem, takže v tuto chvíli musíte být vážní.

Přečtěte si také toto téma:Jak bezpečně osvětlit v suterénu garáže a bytového domu s příklady