لماذا تندلع القابس في المخرج عند تشغيل الدائرة وإيقافها

لماذا يشتعل القابس في المقبس عند تشغيل الحمل وإيقاف تشغيله ، حتى في بعض الأحيان حتى عند توصيل القابس ويظل ثابتًا في المقبس؟ هل سبق لك أن طرحت مثل هذا السؤال ، هل حدث لك هذا؟ لكن هذا ليس سؤالًا خاملاً ، وسيكون من الجيد العثور على السبب والقضاء عليه قبل أن يصل الأمر إلى النار.

وفي الوقت نفسه ، لا يكون سبب الشرارة واضحًا على الإطلاق ، على الرغم من أن هناك بعض الخيارات من حيث المبدأ: يمكن أن تكون إما نوبة فضفاضة من دبابيس التوصيل إلى المقبس ، أو قد لا تتمكن جهات الاتصال أو الأسلاك الموجودة داخل المقبس من إجراء تيار التشغيل للجهاز بشكل طبيعي في وقت ما ، الزائد من واحدة من مفاصل الاتصال الحالية ، والذي يرافقه في نهاية المطاف من أثار.

ضعف الاتصال مع المكونات

ما الذي يمكن أن يؤدي إلى ضعف الاتصال بين المسامير والمخرج؟ يتم تثبيت المشابك الملامسة داخل المخرج ، ويمكن أن تتباعد كثيرًا بمرور الوقت وتصبح غير قادرة على إحكام ربط المسامير. قد يكون للمقبس ، من جانبه ، معيار ذو دبابيس ضيقة لا تتناسب مع قطر منفذ اليورو الخاص بك ولا تتناسب بشكل جيد معه.

في كلتا الحالتين ، يحدث التيار الزائد في مكان التلامس الضعيف للدبابيس ، والذي يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة والشرر وفي أسوأ الحالات يمكن أن يسبب حريقًا.

في هذه الحالة ، سيكون من المفيد تشديد المشابك الملامسة للمقبس ، أو إلغاء تنشيط الأسلاك الموجودة في الغرفة مسبقًا ، أو تغيير القابس إلى تلك التي تصبح دبابيسها ملامسة بشكل كافٍ للمشابك الموجودة داخل المقبس.

يكمن جوهر المشكلة في أنه كلما زاد الحمل الحالي ، وأصغر حجم المقطع العرضي للموصل ، زاد ارتفاع حرارة الموصل ، ويعرف ذلك من خلال الفيزياء. وإذا تركت تيارًا كبيرًا عبر موصل رفيع ، فسوف ترتفع درجة حرارته بالطبع.

وضع مماثل مع مكان ضعف الاتصال داخل المخرج، والذي يصبح رابطًا ضعيفًا في الأساس ، ويواجه صدمة الحمل الزائد الحالي - في النهاية يبدو وكأنه الشرر.

انتهاك الأسلاك داخل المخرج

يمكن أن يكون سبب الحمل الزائد الحالي سبب آخر ، عندما تبدو الأعراض كما هي عند ملامسة القابس بشكل سيء ، ولكن ربط جهات الاتصال لا يساعد في حل المشكلة. هنا تكمن المشكلة في أسلاك الأسلاك ، أو بتعبير أدق - في الأماكن التي تتصل فيها هذه الأسلاك بالمنفذ.

السلكان المحترقان أو المكسوران الموجودان بالفعل في المشبك بطرف صغير على وشك السقوط (منطقة مستعرضة صغيرة جدًا تقع عليه بالفعل) أو مركب مؤكسد (يتميز بمقاومة عالية عند نقطة التلامس) هما السببان المتبقيان اللذان يسببان الحمل الزائد الحالي في المخرج ، يرافقه الإثارة.

في هذه الحالة ، من الضروري استبدال اتصال التلامس بالسلك بالمقبس - قم بتحديث السلك وتجريد منطقة التلامس من الأكاسيد وإصلاح براغي التثبيت مرة أخرى.

وفي النهاية ، تأكد من أن العديد من الأجهزة غير متصلة بالمأخذ من خلال سلك التمديد مع العديد من المنافذ ، والتي تريد في بعض الأحيان توصيل كل ما هو ممكن.

يبدو سلك التمديد موثوقًا به ، ولكن داخل المخرج توجد بالفعل مشكلة تحتاج إلى إصلاح. حاول ألا تتجاوز أبدًا الحد الأقصى المسموح به من الطاقة لمأخذ الحائط.

الحمل هو اللوم

في بعض الأحيان ، فقط في الوقت الذي يتم فيه توصيل الجهاز بالمأخذ ، تندلع شرارة صغيرة للغاية بين المخرج والمقبس ، الأمر الذي يمكن أن يخلط بين شخص ما. على سبيل المثال ، في لحظة اللصق بقابس شاحن الكمبيوتر المحمول أو القابس امدادات الطاقة لالصمامات.

في هذه الحالات ، يتم شرح الشرارة عملياً بواسطة دائرة الإدخال للحمل المتصل.عند المدخلات ، لديهم مقوم ومكثف مرشح ، يتم من خلاله تحويل محول النبض عالي التردد بجهد ثابت (حوالي 310-340 فولت في الذروة).

لذا ، فإن ذروة التيار في وقت الشحن من خلال المقوم من شبكة مكثف الإدخال الفارغ عالية جدًا ، حيث تصل إلى عشرات الأمبيرات ، ولا يستطيع المحدد المدمج في تيار البدء (غالبًا باستخدام منظم حراري وحده) التخلص تمامًا من دائرة الزيادة الحالية في لحظة الالتصاق مفترق. إذا كنت لا تريد أن تشعر بعدم الراحة في كل مرة تقوم فيها بتوصيل القابس ، استخدم محولًا (سلك التمديد) مع زر التبديل.