قامت مجموعة من العلماء من قسم النظم النانوية الوظيفية والمواد المرتفعة الحرارة في الجامعة الوطنية للعلوم والتكنولوجيا "MISiS" بالتعاون مع باحثين من جامعة التكنولوجيا السويدية Lulelo وجامعة جينا بتسمية أول مادة حرارية كهربائية في العالم تعتمد على الأنابيب النانوية المطلوبة. تم تقديم معلومات عن التطوير الابتكاري في شكل مقال في مجلة Advanced Functional Materials.

المواد الجديدة لها طبيعة البوليمر ، لذلك فهي مرنة. بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام مادة مضافة مصنوعة من الأنابيب النانوية هنا ، مما يحسن بشكل كبير من التوصيل الكهربائي. احتمالات المواد هائلة. من حيث المبدأ ، ينطبق على شحن الأدوات المحمولة دون الحاجة إلى مصادر الطاقة التقليدية الأخرى. يسمح لك سوار أو علبة هاتف ذكي مصنوع من مواد جديدة بشحن الأجهزة المحمولة الصغيرة ...

في الهندسة الكهربائية ، ليس من المنطقي القول ببساطة "الكهرباء". من الضروري دائمًا تحديد ما تتم مناقشته بالضبط. يمكن أن نعني الشحنة الكهربائية للمكثف ، أو الجهد الكهربائي في المقبس ، أو التيار المتدفق عبر الأسلاك ، أو على سبيل المثال الطاقة التي يصيبها عداد الكهرباء في شقتنا خلال شهر واحد.

في أي حال ، لا يوجد أي كمية مثل الكهرباء ، وهناك كمية "كمية الكهرباء" ، والتي تسمى بشكل صحيح الشحنة الكهربائية ، والتي تقاس في المعلقات. هذه شحنة كهربائية - وهي تتحرك على طول الأسلاك ، وتتراكم على ألواح المكثف ، وهي موجودة بشكل دوري عند الأطراف (الحد الأدنى - على سلك الطور) للمخرج ، وتتحرك في شكل تيار عندما تقوم الشبكة الكهربائية بأداء العمل. الكميات الكهربائية الرئيسية مرتبطة بطريقة ما بالشحنة. سنتحدث عن هذه القيم اليوم. يتم قياس الجهد بين نقطتين في الدائرة ...

يكمن جوهر المشكلة في حقيقة أن هطول الأمطار والأوساخ على الطرق تشكل تهديدًا (على الأقل عقبة) أمام القيادة الآمنة للمركبة. في النهاية ، إنه ببساطة غير مريح ، ولن يرغب السائق نفسه في صرف انتباهه عن طريق تشغيل وإيقاف شفرات المساحات يدويًا ، وتعديل تشغيلها ، إلخ.

إنه أفضل بكثير وأكثر ملاءمة إذا فعلت الأتمتة هذا ، وليس السائق. منذ فترة طويلة المتخصصين تطوير وتحسين النظم لأتمتة هذه العملية. وإذا كانت أجهزة استشعار المطر السابقة مثبتة فقط على السيارات باهظة الثمن ، فهي اليوم متاحة للجميع تقريبًا في شكل أجهزة منفصلة ، وكانت سيارات الطبقة المتوسطة مؤخرًا مزودة بها افتراضيًا. يتم تثبيت جهاز استشعار المطر داخل السيارة المقابلة للزجاج الأمامي ...

في الآونة الأخيرة ، في الحدائق وفي شوارع مدننا ، خاصة في موسم الجفاف والدفء ، يمكنك ملاحظة المزيد والمزيد من الدراجات البخارية الكهربائية. خلال السنوات القليلة الماضية ، تمكنوا من التحول من اللعب إلى وسيلة كاملة للنقل الفردي على غرار دراجة لم يسبق لها مثيل.

على سكوتر كهربائي ، يمكنك المناورة بلا كلل على طول الرصيف أو حتى بين السيارات في ازدحام المرور. من المريح دائمًا ركوب الدراجة البخارية في الميدان ، والعمل على أقصر الطرق ، ولن تكون هناك مشكلة في العثور على مكان لوقوف السيارات ، كما هو الحال مع الدراجات البخارية. دعونا نتحدث عن جهاز سكوتر كهربائي ، مع الانتباه إلى مبدأ تشغيله.لاحظ فقط أن الفكرة المستلمة عن الهيكل العام للسكوتر الكهربائي لا تضمن أنك ستصبح متخصصًا في خدمة هذه السيارة ...

تم تصميم الماسح الضوئي بالموجات فوق الصوتية أو جهاز حماية متعدد الوظائف لتوفير انقطاع فوري لمعدات الشبكة ، شريطة أن يكون هناك زيادة أو نقصان معينين في الجهد في الشبكة أحادية الطور التي يتم تشغيل هذا الجهاز منها. وبالتالي ، فإن معدات الشقة أو المرآب أو المكتب أو المنزل ، وما إلى ذلك ، محمية من الآثار الضارة الناجمة عن طفرة الطاقة على المدى القصير.

يمكن أن يكون سبب هذه القفزات عوامل مثل إدراج محركات كهربائية ، مغناطيسات كهربائية ، مشغلات مغناطيسية ، أجهزة قوية ، وما إلى ذلك يتم تغذيتها من نفس الشبكة.إن الإغلاق السريع عن طريق جهاز الموجات فوق الصوتية يمنع عطل المعدات ويمكن أن يمنع حدوث حريق ممكن ، وفي بعض الحالات ، قد يؤدي إلى نشوب حريق ممكن. . كونه متصلاً وفقًا لهذا المخطط ، يمكن أن يعمل محول طاقة الموجات فوق الصوتية كترحيل نبضي. في حالة تعطل الموصل المحايد ، يتم إيقاف التحميل فورًا ، وعندما يتم توصيل الموصل المحايد مرة أخرى ، سيتم تشغيل محول الموجات فوق الصوتية ...

في جميع الأوقات ، فهمت البشرية أن اليوم هو بالضرورة الشمس ، والليل هو بالتأكيد الظلام. حتى بداية القرن العشرين ، بالنسبة لمعظم الناس ، كان من الطبيعي للغاية العمل في الشارع خلال ساعات النهار ، بينما يضيء ضوء النهار كل شيء حوله. ولكن بمجرد وصول الغسق ، ذهب الجميع إلى المنزل ، وفي الليل ذهبوا إلى الفراش.

اليوم تغير كل شيء. يعمل معظم الناس في البلدان المتحضرة المزعومة في غرف ذات إضاءة صناعية ، وعندما تغرب الشمس عن الأفق ، كلما زاد تشغيلهم للضوء الصناعي للعمل لفترة أطول ، والبقاء مستيقظين ، والذهاب إلى الفراش لاحقًا. في البداية ، استخدم الناس النار لإلقاء الضوء في الداخل: المصابيح والشموع والمصابيح. في وقت لاحق ظهرت مصابيح الزيت والكيروسين والغاز ، وأخيرا ، أول تركيبات الإضاءة الكهربائية ...

في نهاية عام 2018 ، تمت الموافقة على برنامج الاقتصاد الرقمي ، والذي يخطط وفقًا له لنشر بنية تحتية داخلية لجمع ومعالجة وتخزين وتوفير البيانات في روسيا. وهذا يعني أن عدد مراكز البيانات المتخصصة أو مراكز معالجة البيانات (DPCs) في السنوات القادمة سيزداد في البلاد ، وسيزداد الطلب على كهربة هذه المرافق.

الصعوبة الرئيسية هي أن المعايير المحلية لإمدادات الطاقة لمراكز البيانات هي قيد التطوير (يستخدم الخبراء الآن المعيار الأمريكي TIA 942 و PUE). يتطور بناء مراكز البيانات في روسيا ، ولكن على الرغم من الخبرة المتنامية في هذا المجال ، يواجه المهندسون مشكلات معقدة إلى حد ما. يحدد معيار TIA 942 أربعة مستويات من موثوقية مستودع البيانات: المستوى الأول والثاني والثالث والرابع. لا يعتبر الاعتماد الأولين موثوقًا للغاية ، لذلك لا يتم استخدامه في مراكز البيانات الكبيرة أو الأقل ...

أي نشاط يتطلب التطوير المستمر ، والأسلاك ليست استثناء. من المهم توسيع آفاقنا المهنية باستمرار ، خاصة فيما يتعلق بالمعدات والمواد المستخدمة. نحن نقدم العديد من الحقائق حول الهندسة الكهربائية التي من شأنها أن تجعل أي متخصص التفكير.

وفقًا لـ Electrocable Association ، فإن كل منتج حادي عشر في سوق المعدات ذات الجهد المنخفض مزيف. إنهم ينسخون كل شيء ، ولكن أتعس شيء هو منتجات الكابلات والأسلاك (CAT) وقواطع الدوائر الكهربائية. عند اختيار هذه المعدات ، عليك أن تكون حذراً بشكل خاص.لذلك ، في الكابلات المقلدة ، يتم التقليل من أهمية المقطع العرضي للموصلات النحاسية ، ويمكن تقليل محتوى النحاس بشكل كبير في المنتجات ذات الجودة المنخفضة بشكل واضح. من أجل اختيار الكابل الصحيح من المقطع العرضي المطلوب ، يجب أن تأخذ في الاعتبار التيار المقنن وقوة الأجهزة ...